Contrat d objectifs Services de l Automobile. Tableau de bord Economie - Emploi - Formation

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1 Contrat d objectifs Services de l Automobile Tableau de bord Economie Emploi Formation JUIN 211

2 Objectif Ce tableau de bord a pour objectif de proposer une information de base sur les entreprises, sur leur activité économique, sur l emploi et sur la formation vue au travers du prisme du secteur d activité défini par le contrat d objectifs pour le développement de la formation professionnelle dans les Services de l automobile en Auvergne, signé le 4 mars 21. Encore incomplet, il sera régulièrement mis à jour et enrichi en fonction de la mise à disposition de nouvelles données par le CarifOref Auvergne et l observatoire de l ANFA. Mode de lecture Le tableau de bord regroupe des indicateurs organisés selon les cinq thématiques suivantes : 1 la structure du tissu économique, 2 la structure de l emploi, 3 le marché du travail, 4 la formation. Pour chacun de ces indicateurs, la lecture des tableaux et graphiques donne différents types d informations sur le secteur d activité concerné : des données quantitatives (évolutions temporelles, effectifs, ) des informations qualitatives (part du total tous secteurs confondus, évolution comparée à l évolution tous secteurs confondus, ) des données territoriales (spécificités départementales pour certains indicateurs). Sources des données Les données présentées sont issues de sources multiples : Déclarations Annuelles des Données Sociales 1 (INSEE DADS), INSEE SIRENE 3, INSEE BODACC 4 pour les données économiques Déclarations Annuelles des Données Sociales 1 (INSEE DADS), Pôle Emploi UNISTATIS pour les données emploi DARES DIRECCTE DEFM 6, OEE 7 et DEE 8 pour les données marché du travail ANFA, Rectorat, SAIO Etablissements publics, AFPA, Pôle Emploi, ASP, Conseil Régional pour les données formation. Dénombrement des salariés Des écarts peuvent apparaître selon les tableaux quant au nombre de salariés du secteur. Ils s expliquent par des différences du mode de comptabilisation (salariés en personnes physiques ou en équivalents temps plein) ou du type d effectif retenu (effectifs des établissements au 31 décembre, moyen sur l année ). Ces écarts n ont pas d effet significatif sur l appréciation du poids du secteur en structure DEFM : demande d emploi en fin de mois (au 31/12 dans le document) 7 OEE : offre d emploi enregistrée (cumul annuel dans le document) 8 DEE :demande d emploi enregistrée (cumul annuel dans le document)

3 SOMMAIRE Champs détaillés du secteur d activité...4 Chapitre 1 La structure du tissu économique...7 Chapitre 2 La structure de l emploi...1 Chapitre 3 Le marché du travail...23 Chapitre La formation...3 Conclusion générale...3 3

4 CHAMP DÉTAILLÉ DU SECTEUR D ACTIVITÉ PRÉAMBULE La Branche des Services de l Automobile regroupe divers champs d activité très différents. L objet de ce tableau de bord est donc de brosser un état des lieux et de retracer un historique de la Branche Professionnelle en termes de structures, d emploi et de formation, afin de mieux préparer l avenir et d orienter l opérationnalité du Contrat d Objectifs Territorial. Au regard des modifications de nomenclature intervenues (passage des classifications NAF en NACE), les historiques sont parfois difficilement reconstituables et donc peu fiables sur certains critères. En conséquence, le parti pris suivant vous est proposé dans ce document : les tableaux chiffrés présentés correspondent à la nouvelle nomenclature et portent donc sur un nombre d années de référence peu élevé, l évolution sera donc présentée, pour sa part, en commentaire. Dans la Branche des Services de l Automobile, les entreprises du Commerce et de la Réparation Automobile (CRA) représentent le cœur de métiers. Les tableaux seront donc systématiquement présentés avec un soustotal permettant de faire une analyse ciblée sur ce point, sans toutefois négliger les autres composantes. Les activités de la Branche ont la particularité d être dans leur grande majorité relatives au service, et sont en conséquence, non délocalisables, et disséminées sur tout le territoire, y compris en zone rurale. CHAMPS DÉTAILLÉS CODE NAF 28 LIBELLÉ NAF Notes : Le tableau cicontre donne le champ d activité des services de l Automobile tel que défini dans le contrat d objectifs et selon la nouvelle Nomenclature d Activités Française (NAF, révision 2, 28). La plupart des données actuellement disponibles le sont selon des nomenclatures plus anciennes que la nouvelle Nomenclature d Activités Française (NAF, révision 2, 28). Codes NAF Entiers : 411Z Commerce de voitures et véhicules automobiles légers 419Z Commerce d'autres véhicules automobiles 42A Entretien et réparation de véhicules automobiles légers 42B Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles 432Z Commerce de détail d'équipements automobiles 44Z Commerce et réparation de motocycles 473Z Commerce de détail de carburants en stationservice 7711A Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers 7711B Location de longue durée de voitures et de véhicules automobiles légers 712A Contrôle technique automobile 83Z Enseignement de la conduite Codes NAF partiels : 292Z Fabrication de carrosseries et remorques 4677Z Commerce de gros (commerce interentreprises) de déchets et débris 4764Z Commerce de détail d'équipements sportifs en magasin spécialisé 221Z Services annexes des transports terrestres 7739Z Location et locationbail de machines, équipements et biens divers 8129B Autres activités de nettoyage 89A Formation continue d adultes 929Z Réparation de biens personnels et domestiques n.c.a. En gras sont identifiées les activités qui contituent le secteur du Commerce et de la Réparation Automobile (CRA), cœur de la branche des services de l automobile. Plus de détails sur la NAF 28 : naf28.htm 4 CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile

5 CHAMP DÉTAILLÉ DU SECTEUR D ACTIVITÉ CODE NAF 23 LIBELLÉ NAF Codes NAF Entiers : 1Z Commerce de véhicules automobiles 2Z Entretien et réparation de véhicules automobiles 3B Commerce de détail d'équipements automobiles 4Z Commerce et réparation de motocycles Z Commerce de détail de carburants 711A Location de courte durée de véhicules automobiles 711B Location de longue durée de véhicules automobiles 743A Contrôle technique automobile 84A Ecole de conduite Codes NAF partiels : 342A Fabrication de carrosseries automobiles 371Z Récupération de matières métalliques recyclables 24W Commerce de détail d'articles de sport et de loisir 27H Réparation d'articles personnels et domestiques n.c.a. 632A Gestion d'infrastructures de transports terrestres 712A Location d'autres matériels de transport terrestre 84C Formation des adultes et formation continue En gras sont identifiées les activités qui contituent le secteur du Commerce et de la Réparation Automobile (CRA), cœur de la branche des services de l automobile. Plus de détails sur la NAF 23 : af23.htm Note : Le tableau cicontre propose une approximation du champ du contrat d objectifs en Nomenclature d Activités Française (NAF, révision 1, 23). CODE ROME LIBELLÉ ROME... ROME coeur de cible : métiers emblématiques du secteur d activité (version V2) Employé de station service Instructeur en conduite de véhicules à moteur Mécanicien en motocycles, matériels d'entretien et de loisirs Mécanicien de véhicules particuliers et industriels Réparateur en carrosserie Représentant en véhicules ROME coeur de cible : métiers emblématiques du secteur d activité (version V3) K211 I167 I164 I166 D144 Formation en conduite de véhicules Réparation de cycles, motocycles et motoculteurs de loisirs Mécanique automobile Réparation de carrosserie Relation commerciale en vente de véhicules Note : le Rome D1 personnel de caisse n a pas été retenu dans le champ car trop large, caissière / caissier de station service ou pompiste n étant que des appellations métiers rattachés à ce code Rome.. Notes : Les métiers caractéristiques s exerçant dans la branche des services de l automobile sont regroupés sous le vocable ROME SA dans la suite du document. D autres métiers, moins spécifiques (secrétariat,...) sont également représentés dans le secteur d activité (cf. les 2 principaux métiers déposés dans l offre d emploi). La nomenclature utilisée est celle de 1993 (ROME, version 2). Elle sera remplacée à terme par la nomenclature ROME version 3, opérationnelle depuis la fin de l année 29. CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile

6 CHAMP DÉTAILLÉ DU SECTEUR D ACTIVITÉ Notes : Le tableau cicontre liste les spécialités de formations les plus caractéristiques du secteur d activité des services de l automobile. La nomenclature utilisée est la NSF2 (Nomenclature des spécialités de formations en 2 postes). Le tableau cicontre liste les diplômes délivrés en Auvergne et qui sont les plus caractéristiques du secteur d activité des services de l automobile. NB : La réforme du Bac Pro provoque, pour la Branche, la disparition des BEP au profit du CAP et du Bac Pro en 3 ans. La réforme de la filière STI et, notamment, la disparition de l option systèmes motorisés a impliqué que ce diplôme n est plus pertinent pour les métiers de l automobile (la dernière rentrée s est effectuée en 21). CODE NSF2 LIBELLÉ NSF Forge, chaudronnerie, carrosserie 24 Traitements de surface 222 Mécanique spécialisée 24 Mécanique électricité 3114 Transport services DIPLÔMES PRÉPARÉS EN AUVERGNE... Niveau de formation MAINTENANCE DES VEHICULES AUTOMOBILES OPTION A : VOITURES PARTICULIERES (CAP) MAINTENANCE DES VEHICULES AUTOMOBILES OPTION B : VEHICULES INDUSTRIELS (CAP) MAINTENANCE DES VEHICULES AUTOMOBILES OPTION D : CYCLES ET MOTOCYCLES (CAP) PEINTURE EN CARROSSERIE (CAP) REPARATION DES CARROSSERIES (CAP) VENDEURMAGASINIER EN PIECES DE RECHANGE ET EQUIPEMENTS AUTOMOBILES (CAP) SELLERIE GENERALE (CAP) MAINTENANCE DES SYSTEMES EMBARQUES DE l'automobile MENTIONS MOTOCYCLES, VOITURES PARTIC ULIERES, VEHICULES INDUSTRIELS (MC NIVEAU V) Niveau de formation 4 MAINTENANCE DE VEHICULES AUTOMOBILES OPTION : VOITURES PARTICULIERES (BAC PRO) MAINTENANCE DE VEHICULES AUTOMOBILES OPTION : VEHICULES INDUSTRIELS (BAC PRO) MAINTENANCE DE VEHICULES AUTOMOBILES OPTION : MOTOCYCLES (BAC PRO) REPARATION DES CARROSSERIES (BAC PRO) STI GENIE MECANIQUE OPTION SYSTEMES MOTORISES (BAC TECHNO)* Niveau de formation 3 APRES VENTE AUTOMOBILE OPTION VEHICULES PARTICULIERS (BTS) APRES VENTE AUTOMOBILE OPTION VEHICULES INDUSTRIELS (BTS) CQP TECHNICIEN ELECTRICIEN ELECTRONICIEN AUTOMOBILE CQP VENDEUR AUTOMOBILE CONFIRME CQP TECHNICIEN APRESVENTE AUTOMOBILE * option obsolète à partir de 21 (Cf. NB cicontre) 6 CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile

7 Chapitre 1 La structure du tissu économique et démographie d entreprises Le nombre d entreprises...8 Le nombre d établissements...9 Les établissements affiliés à l Unédic par territoire...1 Les établissements par taille d effectifs salariés...11 Les créations d établissements...12 Le taux de création d établissements...12 Les créations d entreprises...13 Le taux de création d entreprises...13 Les défaillances d entreprises...14 Le taux de défaillance d entreprises...14

8 CHAPITRE 1_LA STRUCTURE DU TISSU ÉCONOMIQUE LE NOMBRE D ENTREPRISES Sources : INSEE SIRENE. Le nombre d entreprises traitement ANFA. Auvergne France Note de lecture : L'entreprise est la plus petite combinaison d'unités légales de droit français qui constitue une unité organisationnelle de production de biens et de services jouissant d'une certaine autonomie de décision, notamment pour l'affectation de ses ressources courantes. Stock d'entreprises au 1/9 411Z Commerce de voitures et véhicules automobiles légers 419Z Commerce d'autres véhicules automobiles 42A Entretien et réparation de véhicules automobiles légers 42B Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles 432Z Commerce de détail d'équipements automobiles 44Z Commerce et réparation de motocycles 473Z Commerce de détail de carburants en stationservice Total CRA 7711A Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers 7711B Location de longue durée de voitures et de véhicules automobiles légers 712A Contrôle technique automobile 83Z Enseignement de la conduite Nb Ents dont sal Nb Ents dont sal Total Branche Le poids de l économie en Auvergne, toutes activités confondues,est de 2,3% des entreprises nationales. Les entreprises appartenant à la Branche des Services de l Automobile représentent 2,6% du total national (2,7% pour le CRA). Pour l Auvergne, le Commerce et la réparation comptabilise près de 2 entreprises. Il est à noter que le poids des entreprises spécialisées dans la réparation est sensiblement plus important que la moyenne nationale (48% en Auvergne / 46% France entière). Les entreprises du commerce sont au contraire sous représentées de deux points (32% en Auvergne / 34% au national)*. L implantation des Centres Auto (commerce de détail d équipements automobiles) est relativement moins importante que sur l ensemble du territoire français. *(sources : enquête qualitative Observatoire ANFA) 8 CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile

9 CHAPITRE 1_LA STRUCTURE DU TISSU ÉCONOMIQUE LE NOMBRE D ÉTABLISSEMENTS Le nombre d établissements Nombre d établissements 411Z Commerce de voitures et véhicules automobiles légers 419Z Commerce d'autres véhicules automobiles 42A Entretien et réparation de véhicules automobiles légers 42B Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles 432Z Commerce de détail d'équipements automobiles 44Z Commerce et réparation de motocycles 473Z Commerce de détail de carburants en stationservice Total CRA 7711A Location de courte durée de voitures et véhicules auto. légers 7711B Location de longue durée de voitures et véhicules auto. légers 712A Contrôle technique automobile 83Z Enseignement de la conduite Total Branche Total Branche France Total Ets Total Ets employeurs sans salarié Sources : INSEE SIRENE. traitement ANFA Pôle Emploi UNISTATIS. traitement CARIFOREF Auvergne. Note de lecture : L'établissement est une unité de production géographiquement individualisée, mais juridiquement dépendante de l'entreprise. Le nombre d établissements employeurs affiliés à l Unédic au 31 décembre Nombre d établissements Evolution du nombre d établissements En Auvergne, le nombre d établissements de la Branche des Services de l Automobile s élève à environ 1 7 unités, soit une proportion sensiblement plus élevée qu au niveau national. En termes d évolution, ce nombre a cependant baissé d environ 2% en 1 ans. Plusieurs phénomènes peuvent expliquer cette diminution. le regroupement des entreprises au sein de plaques financières ou holding, qui a été plus tardif mais aussi plus brutal en Auvergne, la fragilisation, voire la disparition des micro entreprises de moins de salariés, dont un certain nombre en zone rurale. CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile 9

10 CHAPITRE 1_LA STRUCTURE DU TISSU ÉCONOMIQUE LES ÉTABLISSEMENTS EMPLOYEURS AFFILIÉS À L UNÉDIC PAR TERRITOIRE Sources : Pôle Emploi, UNISTATIS, traitement CARIFOREF Auvergne Nombre d établissements affiliés à l UNEDIC par département Localisation des établissements employeurs affiliés à l UNEDIC En 29, le poids de chaque département en nombre d établissements employeurs est respectivement de 2% pour l Allier, 13,% pour le Cantal, 16,6% pour la HauteLoire et 4% pour le PuydeDôme. Historiquement, le PuydeDôme est détenteur du plus grand nombre, c est aussi le département qui a subi le pourcentage de baisse le plus élevé sur 228. Sur cette même période, les trois autres départements ont été beaucoup plus touchés par la disparition d entreprises artisanales en zones rurales, notamment le Cantal. Sur la dernière année, la branche enregistre une croissance du nombre d établissements. 1 CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile

11 CHAPITRE 1_LA STRUCTURE DU TISSU ÉCONOMIQUE LES ÉTABLISSEMENTS PAR TAILLE D EFFECTIFS SALARIÉS 28 Nombre d établissements par taille d'effectifs salariés 1 à 4 sal. à 9 sal. 411Z Commerce de voitures et véhicules automobiles légers 419Z Commerce d'autres véhicules automobiles 42A Entretien et réparation de véhicules automobiles légers 42B Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles 432Z Commerce de détail d'équipements automobiles 44Z Commerce et réparation de motocycles 473Z Commerce de détail de carburants en stationservice Total CRA 7711A Location de courte durée de voitures et véhicules auto. légers 7711B Location de longue durée de voitures et véhicules auto. légers 712A Contrôle technique automobile 83Z Enseignement de la conduite Total Branche Total Branche France à 19 sal sal. et Total Ets employeurs Ets sans salarié Sources : INSEE SIRENE, Pôle Emploi UNISTATIS. traitement ANFA. Notes de lecture : L'établissement est une unité de production géographiquement individualisée, mais juridiquement dépendante de l'entreprise. Sont considérés comme Très Petits Etablissements (TPE), les établissements comptant à 19 salariés. Répartition des établissements employeurs par taille d effectifs salariés Evolution de la part des TPE 8% 7% 6% % Branche France CRA France Branche Auvergne Bientôt disponible 4% CRA Auvergne 3% 2% % % 1 à 4 sal. à 9 sal à 19 sal sal. et + Un tiers des entreprises de la Branche en Auvergne n a aucun salarié. 68 % des établissements employeurs de la Branche des Services de l Automobile en Auvergne ont moins de salariés. Une proportion sensiblement supérieure à la situation nationale (62%) En Auvergne et dans le CRA, les entreprises sont de très petite taille : 4,3 salariés en moyenne (, au national Sources INSEE Sirene 26 et UNEDIC 26). CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile 11

12 CHAPITRE 1_LA STRUCTURE DU TISSU ÉCONOMIQUE LES CRÉATIONS D ÉTABLISSEMENTS Source : INSEE SIRENE, traitement ANFA. Notes de lecture : Avertissement Le régime de l auto entrepreneur s applique à partir de 29 ce qui induit une rupture de continuité statistique avec les années précédentes. Pour des raisons de secret statistique, en effet, il n est pas possible d identifier et d isoler ce type de création d entreprise. Définitions L'établissement est une unité de production géographiquement individualisée, mais juridiquement dépendante de l'entreprise. Le taux de création d établissements est le rapport entre le nombre de créations comptabilisées dans l année et le stock d établissements présents au 1er janvier. Nombre de créations d établissements en 28 Total CRA dont : 411Z Commerce de voitures et véhicules automobiles légers 42A Entretien et réparation de véhicules automobiles légers 473Z Commerce de détail de carburants en stationservice Total branche Evolution du nombre de créations d établissements Création d'établissements Total CRA dont : 411Z Commerce de voitures et véhicules automobiles légers 42A Entretien et réparation de véhicules automobiles légers 473Z Commerce de détail de carburants en stationservice Total branche Total Tous secteurs Auvergne Ets % ,% 2,4% 2,% 44,4% 11,1% 8% 2% 28% 14% 1% Auvergne % France 2% 2% 2% 4% 2% Evol. 8 Evol. 78,8% 4,% 13,6% 271,4% 17,%,% France Ets % 73 82% % % 6 7% % Evol. 8 Evol ,8% 4,2% 16,% 3,1% 6,% France 3,4% 4,6% 11,% 8,% 6,6% 1,4% La création d établissement est une notion délicate à appréhender : elle est à la fois la résultante de mouvements de rachats d entreprises, des créations d entreprises et des créations de nouveaux établissements. La multiplicité des cas de figure rend délicate l interprétation des données : un nombre d établissements peut potentiellement croître dans un contexte économique défavorable et peut décroître dans un contexte économique porteur. En 28, le commerce automobile représente un quart des créations d établissements en Auvergne alors qu il en représente près d un tiers sur la France entière. De ce fait, l entretien et la réparation représente le secteur du CRA qui crée le plus d établissements en Auvergne en 28. Toutefois, l évolution de la création d établissements à long terme des entreprises du commerce automobile en Auvergne a été plus élevée entre 2 et 28 (+2,4%) que dans l entretien réparation (2%). L évolution à long terme (228) du taux de création d établissements dans la Branche en Auvergne est négative et plus forte en Auvergne (11%) que sur l ensemble du territoire (6%). Une des spécificités de l Auvergne semble également être un nombre atypique de créations d établissements du commerce de carburant pour l année 28 (+ 271 %), alors que l évolution à long terme (228) montre une forte régression (44%). Une réorganisation des réseaux peut être la cause de ce phénomène et, dans ce cas, il sera ponctuel. LE TAUX DE CRÉATION D ÉTABLISSEMENTS Taux de création d établissements Taux de création d établissements en 29 Bientôt disponible 12 CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile

13 CHAPITRE 1_LA STRUCTURE DU TISSU ÉCONOMIQUE LES CRÉATIONS D ENTREPRISES Nombre de créations d entreprises en 29 Total CRA dont 411Z Commerce de voitures et véhicules automobiles légers 42A Entretien et réparation de véhicules automobiles légers Total branche Auvergne Ents dt Auto ents % Auto ents 6% 7% 7% 2% Ents France dt Auto ents % Auto ents 48% 41% 4% 46% Source : INSEE SIRENE, traitement ANFA. Note de lecture : Avertissement Le régime de l auto entrepreneur s applique à partir de 29. Evolution du nombre de créations d entreprises (hors autoentrepreneurs) Auvergne France Création d'éntreprises (hors autoentrepreneurs) Evol. 9 Evol. 89 Evol. 9 Evol. 89 Total CRA dont : 411Z Commerce de voitures et véhicules automobiles légers 42A Entretien et réparation de véhicules automobiles légers Total branche 1% 9% 27% % 9% 21% 2% 7% 36% 46% 33% 36% 3% 1% 1% 1% Le nombre de création d entreprises en autoentreprenariat dans la Branche est particulièrement important en Auvergne : il témoigne d un terrain particulièrement favorable aux petites structures (de proximité) et d un besoin d une offre «bon marché». A long terme, la création d entreprise dans le Commerce de véhicules automobiles est dans une situation beaucoup plus délicate en Auvergne (9%) que sur le reste du territoire (+46%). Concernant les autoentrepreneurs, il sera bon de surveiller l évolution de cette catégorie d entreprises afin de vérifier les hypothèses suivantes : La loi de 29 atelle provoqué un effet d aubaine? Les zones rurales sontelles le terrain privilégié de ces entreprises? De nouveaux besoins apparaissentils provoquant un réel intérêt pour ce type de structures? LE TAUX DE CRÉATION D ENTREPRISES Taux de création d établissements (hors autoentrepreneurs) Auvergne 4,4% 4,9% 3,% 4,6%,1% 4,%,%,9%,4%,% France 11,% 1,1% 1,% 11,% 12,1% 12,2% 12,7% 1,7% 1,% 14,8% CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile 13

14 CHAPITRE 1_LA STRUCTURE DU TISSU ÉCONOMIQUE LES DÉFAILLANCES D ENTREPRISES Source : INSEE BODACC, traitement ANFA. Nombre de défaillances d entreprises 28 Auvergne Ents % % France France Ents % Notes de lecture : Définitions Une entreprise est en situation de défaillance ou de dépôt de bilan à partir du moment où une procédure de redressement judiciaire est ouverte à son encontre. Cette procédure intervient lorsqu'une entreprise est en état de cessation de paiement, c'estàdire qu'elle n'est plus en mesure de faire face à son passif exigible avec son actif disponible. Total CRA Total Branche Evolution du nombre de défaillances d entreprises Création d'établissements Total CRA Total Branche 29 48% 31 1% Auvergne 2% 2% Evol. 8 Evol. 78 2,6% 2,8% % 1,7% % % France Evol. 8 Evol. 78,% 9,6%,4% +7,% L'entreprise est une unité économique, juridiquement autonome, organisée pour produire des biens ou des services pour le marché. LE TAUX DE DÉFAILLANCE D ENTREPRISES Taux de défaillance d'entreprises Auvergne France Le taux de défaillance d entreprises est le rapport entre le nombre de défaillances comptabilisées dans l année et le stock d entreprises présentes au 1er janvier ,6% 1,6% 1,7% 1,6% 3,8% 1,4% 3,4% 3,3% 3,2% 3,4% 3,6% 3,% 26 2,1% 3,1% 27 2,2% 3,2% 28 2,6% 3,4% Les défaillances d entreprises sont aussi marquées dans le commerce que dans l entretien et la réparation. Comme sur l ensemble du territoire, l entretien et la réparation crée et perd beaucoup d entreprises. C est un secteur qui traditionnellement a une démographie «tourmentée». La situation du Commerce automobile est en revanche plus préoccupante puisque le nombre de défaillance a cru entre 2 et 28 alors que, pour la France entière, cellesci ont stagné. 14 CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile

15 Chapitre 2 La structure de l emploi Les salariés des établissements affiliés à l Unédic...16 Les salariés des établissements affiliés à l Unédic par territoire...17 Les salariés par taille d établissement...18 Les salariés par catégories socioprofessionnelles...19 Les actifs occupés par principaux métiers...2 Les actifs occupés par niveau de formation...21 L emploi non qualifié...21 La structure par âge...22

16 CHAPITRE 2_LA STRUCTURE DE L EMPLOI LES SALARIÉS DES ETABLISSEMENTS Source : Pôle Emploi, UNISTATIS, traitement CARIFOREF Auvergne. Notes de lecture : Ne sont comptabilisés que les salariés des établissements affiliés à l UNEDIC. Effectifs salariés (en personnes physiques et en équivalents temps plein) au 31 décembre Evolution des effectifs salariés) Part des femmes dans les effectifs salariés Globalement, comme pour les autres secteurs, après une croissance entre 2 et 27, l emploi salarié baisse en Auvergne. Il se stabilise cependant entre 28 et 29. La part des femmes travaillant dans la Branche est d environ 23% en Auvergne comme en France, cette part ne cesse d augmenter depuis CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile

17 CHAPITRE 2_LA STRUCTURE DE L EMPLOI LES SALARIÉS DES ETABLISSEMENTS PAR TERRITOIRE Effectifs salariés par département Sources : Cartes : sources ACXIOM Francièmes Tous droits réservés. Données : Pôle Emploi, UNISTATIS, traitement CARIFOREF Auvergne. Localisation des salariés des établissements affiliés à l UNEDIC par département Effectifs salariés Indice de spécificité départementale Notes de lecture : Champ Ne sont comptabilisés que les salariés et établissements affiliés à l UNEDIC. Indice de spécificité Un indice de spécificité supérieur à 1,1 (resp. inférieur à,9) indique une surreprésentation (resp. une sousreprésentation) par rapport à la moyenne régionale tous secteurs d activité confondus. Une valeur comprise entre,9 et 1,1 ne permet pas de conclure à une spécificité alors qu une valeur nulle souligne l absence de la modalité. En Auvergne, les salariés de la Branche représentent environ 3% du total régional. C est le PuydeDôme qui en concentre le plus. Cependant, le Cantal affiche un taux de spécificité important, sa ruralité est bien caractérisée par une multiplicité de micro entreprises. CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile 17

18 CHAPITRE 2_LA STRUCTURE DE L EMPLOI LES SALARIÉS PAR TAILLE D ÉTABLISSEMENT Source : Pôle Emploi, UNISTATIS, traitement ANFA. Note de lecture : Ne sont comptabilisés que les salariés des établissements affiliés à l UNE DIC. Effectifs salariés par taille d établissement 28 1 à 4 sal. 411Z Commerce de voitures et véhicules automobiles légers 419Z Commerce d'autres véhicules automobiles 42A Entretien et réparation de véhicules automobiles légers 42B Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles 432Z Commerce de détail d'équipements automobiles 44Z Commerce et réparation de motocycles 473Z Commerce de détail de carburants en stationservice Total CRA 7711A Location de courte durée de voitures et véhicules auto. légers 7711B Location de longue durée de voitures et véhicules auto. légers 712A Contrôle technique automobile 83Z Enseignement de la conduite Total Branche Total Branche France Répartition des effectifs salariés par taille d établissement à 9 sal. 1 à 19 sal. 2 sal. et Total Total France à 4 salariés à 9 salariés 1 à 19 salariés 2 salariés et plus % % 1%1%2%2%3%3%4% Auvergne France Evolution du poids des TPE au sein des effectifs salariés Bientôt disponible En Auvergne, 2% des salariés de la Branche travaillent dans des établissements de moins de 1 salariés dont 28% dans des établissements de moins de salariés (année 28). En comparaison, au niveau national et pour la même période, 4,% des salariés de la Branche travaillent dans des établissements de moins de 1 salariés dont 22% dans des établissements de moins de salariés. Par ailleurs, les salariés travaillant dans des établissements de 2 salariés et plus sont proportionnellement moins nombreux en Auvergne (31,%) qu au niveau national (36,6%). 18 CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile

19 CHAPITRE 2_LA STRUCTURE DE L EMPLOI LES SALARIÉS PAR CATÉGORIES SOCIOPROFESSIONNELLES Effectifs salariés par catégories socioprofessionnelles 27 Total CRA % CRA Chefs d'entreprises et cadres Professions intermédiaires Employés Ouvriers non qualifiés Ouvriers qualifiés Apprentis et stagiaires Toutes CS confondues % 1% 22% % 44% 9% 1% * Ces chiffres contiennent du secret statistique Auvergne Total Branche* % Branche 4% 17% 22% % 42% 8% 1% Total CRA France % Total % CRA Branche* Branche 7% % 18% % 21% % % % 41% % 7% % 1% % Source : INSEE DADS, traitement ANFA. Notes de lecture : Champ Le nombre de salariés comptabilisés correspond au nombre de postes non annexes rémunérés dans l'année. Nombre de salariés en annéestravail Répartition des effectifs salariés par catégorie socioprofessionnelle Chefs d'ent. et Cadres Professions intermédiaires Employés Ouvriers non qualifiés Ouvriers qualifiés Apprentis et stagiares % 1% 2% 3% 4% % Auvergne France Indice de vieillissement par catégorie socioprofessionnelle Bientôt disponible La taille des entreprises d Auvergne étant plus modeste qu au niveau national, les professions intermédiaires (gestion administrative, comptable et commerciale...) sont logiquement moins représentées. A noter la part importante des apprentis, plus élevée qu au niveau national. Indice de spécificité Un indice de spécificité supérieur à 1,1 (resp. inférieur à,9) indique une surreprésentation (resp. une sousreprésentation) par rapport à la moyenne régionale tous secteurs d activité confondus. Une valeur comprise entre,9 et 1,1 ne permet pas de conclure à une spécificité alors qu une valeur nulle souligne l absence de la modalité. Indice de vieillissement L indice de viellissement est calculé comme la part des ans et plus sur la part des moins de 3 ans. Une valeur supérieure à 1 (resp. inférieure à 1) indique une part de ans et plus supérieure (resp. inférieure) à la part des moins de 3 ans. Par ailleurs, 49% des salariés sont des ouvriers (46% au niveau national). Le poids des ouvriers non qualifiés tend à s amenuiser au fil des années. CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile 19

20 CHAPITRE 2_LA STRUCTURE DE L EMPLOI LES ACTIFS OCCUPÉS PAR PRINCIPAUX MÉTIERS Source : INSEE RP, EAR 27, traitement CARIFOREF Auvergne. Notes : Les actifs occupés regroupent les salariés et non salariés et excluent les stagiaires rémunérés en entreprise et les apprentis. Le secteur du CRA employait, en 27, 1 41 mécaniciens qualifiés en maintenance, entretien, réparation : automobile, dont 1% de femmes, 46% de moins de 3 ans et 23% de 4 ans et plus. Ce métier représentait 1,4% des emplois du secteur et, réciproquement, le secteur employait 63% des mécaniciens qualifiés en maintenance, entretien, réparation : automobile tous secteurs confondus. Les métiers identifiés en gras sont particulièrement emblématiques du secteur du CRA. La structure des emplois Ces données sont à interpréter avec précaution. En effet, il s agit de déclaratif. A noter que certains salariés peuvent être qualifiés et être employés sur des postes de travail considérés comme non qualifiés, il s agit alors de déclassement et pas de non qualification. Certains éléments peuvent cependant être retenus car corroborés par les autres études : les emplois de mécaniciens sont majoritairement tenus par des jeunes, le vieillissement de la catégorie «artisans» s accentue. En Auvergne, plus de la moitié des actifs du Commerce et de la Réparation Automobile a un niveau de formation CAP ou BEP et seuls 3% des actifs du CRA ont un niveau BAC ou plus. Tous secteurs confondus, 32% des salariés ont des CAP ou BEP et 47% ont un baccalauréat ou plus. La part des emplois dits «non qualifiés» représente 19,4%, soit 4,6 points de moins que la valeur tous secteurs. 2 CARIFOREF_Tableau de bord Economie Emploi Formation_Contrat d objectifs Services de l automobile