TITRE PROFESSIONNEL DE CONDUCTEUR DU TRANSPORT ROUTIER INTERURBAIN DE VOYAGEURS

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1 02-02 TITRE PROFESSIONNEL DE CONDUCTEUR DU TRANSPORT ROUTIER INTERURBAIN DE VOYAGEURS Ce diplôme permet l accès à la conduite des véhicules de transport de voyageurs sans restriction. Être apte sur le plan médical, Satisfaire à des épreuves de sélection, Être âgé de 21 ans minimum, Être possesseur du permis B. Toute personne, homme ou femme, mobile, désireux d'exercer le métier de conducteur routier voyageurs sans aucune restriction de kilométrage. Préparer les épreuves du Titre professionnel de conducteur du transport routier interurbain de voyageurs, Obtenir le permis D (non restrictif) par équivalence, Être capable d'organiser un transport routier de voyageurs avec un véhicule ainsi que ses activités spécifiques, Intégrer une entreprise de ce secteur professionnel. (Conforme au Référentiel Emplois Activités Compétences (R.E.A.C.) ; au Référentiel de Certification (R.C.) : à l arrêté du 15/07/2004) ACTIVITE TYPE : Réaliser en sécurité le transport routier interurbain de personnes avec un véhicule de transport en commun de plus de 9 places assises. COMPETENCES TECHNIQUES DE BASE : - Maîtriser la conduite du véhicule - Assurer l accueil et renseigner les voyageurs - Tenir à jour les documents de bord et la caisse - Veiller au respect des règles de sécurité - Effectuer un diagnostic technique simple en cas de panne - Contrôler les titres de transport COMPETENCES ASSOCIEES : - Posséder des notions d une langues étrangère - Posséder des notions de secourisme CAPACITES LIEES A L EMPLOI : - Réagir rapidement en présence d un évènement soudain - Se concentrer sur la conduite et soutenir son attention - Se conformer aux horaires de départ et d arrivée des véhicules et aux parcours - Se préoccuper des voyageurs pour éviter les situations conflictuelles ACTIVITE SPECIFIQUE : - Vente de titre de transport - Prise en charge de l intendance, des bagages - Préparation des itinéraires touristiques en intégrant les contraintes horaires - Prise en charge des passagers en dehors du temps de conduite

2 02-03 PERMIS DE CONDUIRE COMMUNAUTAIRE Catégorie D Ce titre de conduite concerne les personnes désireuses de réaliser des transports des voyageurs dans un rayon de 50 kilomètres autour du siège social de l entreprise. Être titulaire du permis B, Satisfaire à des conditions médicales et administratives, Avoir 21 ans minimum Toute personne désireuse d accéder à la conduite d un véhicule de transport de personnes avec une restriction à 50 kilomètres. Préparer les épreuves du permis de conduire - catégorie D, Connaître les principales règles de circulation, Savoir s intégrer à la circulation, Connaître les différentes signalisations, Avoir des notions concernant le car et son entretien, Programme conforme au PNF Programme National de Formation Arrêté du 5 Mars 91 - Référentiel du Ministère des Transports ETAPE 1 - MAITRISER LE VEHICULE Les principaux organes du car, Les contrôles visuels avant la mise en route du moteur, L installation au poste de conduite, Regarder autour de soi, Démarrer - s arrêter, Diriger le car en marche avant, ligne droite et courbe, Le fonctionnement de la chaîne cinématique. ETAPE 2 - LA REGLEMENTATION ET VERIFICATIONS DE SECURITE Le transport routier de voyageurs, La réglementation sociale en transport de personnes, Les équipements et organes spécifiques, Les manœuvres du car en marche AR, en ligne droite et en courbe, Les arrêts de précision, Le principe de fonctionnement des organes essentiels. ETAPE 3 - S INTEGRER AUX INFRASTRUCTURES Les règles de circulation, La signalisation verticale et horizontale, Les indices utiles, L utilisation des commandes, L adaptation de la vitesse, Choisir la voie de circulation, Les distances de sécurité, Les différents types d intersection. ETAPE 4 - CIRCULER DANS DES CONDITIONS NORMALES L évaluation des distances d arrêt et des vitesses, Le gabarit du véhicule, L arrêt et le stationnement, La prise de virage, Le comportement vis à vis des autres usagers, Le suivi d itinéraire, Les effets de l alcool. ETAPE 5 - LES DIFFICULTES PARTICULIERES L insertion en circulation rapide, La circulation dense, La conduite en file, La visibilité réduite, La conduite en montagne, La fatigue sur le conducteur, Le comportement en cas d accident, L entretien et le dépannage, Les situations d urgence. NB : Attention, à ce jour, et selon votre activité professionnelle future, le permis de la catégorie D doit être éventuellement complété par le passage d une FIMO. N hésitez pas à nous consulter pour une analyse spécifique de vos besoins.

3 02-04 PERFECTIONNEMENT CONDUITE RATIONNELLE D UN AUTOCAR Devant l augmentation constante des coûts des matières premières, il importe aux entreprises de mettre en place une gestion affinée des dépenses et notamment le carburant. Aucun pré requis n'est nécessaire Tout conducteur sur véhicule de transport de voyageurs Être capable de mettre en œuvre des principes de conduite économique, Être conscient de l'importance d'une conduite rationnelle RECUEIL DES DONNEES Réalisation d'un parcours test, Relevé de mesures, Analyse des mesures. LA TRAÇABILITE DES EVENEMENTS Les fiches de relevé, La réalisation des courbes de consommation, La communication. APPORTS TECHNIQUES Les courbes de couple, Le rendement moteur, Les rapports de boîte, La puissance théorique, La puissance développée, L'utilisation du turbo, Les contraintes mécaniques et thermiques. Ces contenus de formation peuvent être personnalisés selon les besoins et les attentes de l'entreprise. LA CONDUITE RATIONNELLE L'anticipation, La perception des indices, L'analyse des situations, L'action sur les commandes, Le choix des rapports, Les plages d'utilisation, Les distances de sécurité, La maîtrise de la vitesse.

4 02-06 CONDUCTEUR TRANSPORTS VOYAGEURS PERFECTIONNEMENT GRAND TOURISME Ce module de formation a pour objectif de remettre à niveau des conducteurs qui n aurait pas conduit depuis un certain temps ou des conducteurs qui souhaiteraient perfectionner leur conduite. Pour les conducteurs, posséder un titre en cours de validité. Toute personne, conductrice ou accompagnatrice d'un transport de personnes en grand tourisme. Être capable d'assurer un voyage en grand tourisme, Savoir s'organiser et gérer une situation de transport en grand tourisme (en option : être capable de mesurer le travail réalisé en grandeur nature). L'ORGANISATION DU TRANSPORT L'analyse du besoin, Les attentes des passagers, Le type de transport, Les aménagements du véhicule, Les équipements spécifiques du véhicule. LA RECHERCHE DES INFORMATIONS La collecte des données, La recherche sur cartes, La compatibilité de l'itinéraire et des objectifs du voyage, Les recherches sur Minitel, Les calculs de parcours, Les calculs de temps, Les localisations de sites, Les fiches de commentaires, Les pôles de recherche. EN OPTION : (VOYAGE D'APPLICATION) Les contrôles avant départ, La réalisation du transport, Les ajustements temps / distances, L'adaptation du parcours aux réalités du parcours, La relationnelle clientèle, L'identification des bagages et les ordres de chargement dans les étapes. Ces contenus de formation peuvent être personnalisés selon les besoins et les attentes de l'entreprise. LA PREPARATION DU VEHICULE En fonction des périodes estivales, En fonction des périodes hivernales, Les vérifications de véhicules, Les conformités réglementaires, Les vérifications des côtes de bord.

5 02-07 FORMATION INITIALE MINIMALE OBLIGATOIRE POUR LES CONDUCTEURS DE TRANSPORT INTERURBAIN DE PERSONNES (F.I.M.O.) La FIMO est dorénavant une formation complémentaire indispensable au permis de conduire pour accéder au métier de conducteur interurbain. Être en possession des permis de conduire de la catégorie D en cours de validité. Toute personne de plus de 21 ans, titulaire du permis de conduire D - restrictif ou non restrictif, sans diplôme professionnel de conducteur routier, désirant occuper un emploi de conducteur, dans une entreprise du secteur des transports de voyageurs interurbain ne relevant pas des exclusions prévues par l'art 2.3 de l'accord cadre du 7/12/1999. Être capable de conduire un véhicule de transport de voyageurs selon des principes professionnels. Avoir des notions sur la conduite rationnelle. Savoir utiliser l'ensemble des documents nécessaires à la réalisation des transports. Assurer les bases professionnelles nécessaires pour exercer l'emploi de conducteur routier voyageur eu égard des conditions générales de la pratique du métier et des conditions particulières de sécurité. (selon programme défini dans l'accord du 7/12/1999) PERFECTIONNEMENT A LA CONDUITE PROFESSIONNELLE AXE SUR LES REGLES DE SECURITE ET LA PREVENTION DES ACIIDENTS DE LA CIRCULATION : Caractéristiques techniques des véhicules, Plages d'utilisation rationnelle d'un moteur, Freinage, ABS, ralentisseurs, limiteur de vitesse, Perception indices formel et informels, Anticipation des situations, Manoeuvres professionnelles. PREVENTION DES ACCIDENTS DU TRAVAIL EN CIRCULATION COMME A L'ARRET : Sensibilisation aux accidents du travail, Prévention des accidents du travail en circulation, Prévention des accidents du travail sur véhicule à l'arrêt, LA SECURITE DANS LES TRANSPORTS SCOLAIRES. COMPORTEMENT AU POSTE DE TRAVAIL : Hygiène de vie, Comportement en situation d'urgence, secours sur la route, Respect des autres usagers, Principes ergonomiques, gestes et postures, Prévention de l'alcoolémie. PRINCIPES DE GESTION DES SITUATIONS CONFLICTUELLES. ENVIRONNEMENT TRANSPORT ROUTIER INTERURBAIN DE VOYAGEURS : Aspects économiques, Aspects sociaux. LA QUALITE DES SERVICES : Entreprise et qualité, Attitude du conducteur et image de marque. APPLICATION DE L'ENSENBLE DES REGLEMENTATIONS CONCERNANT LE TRANSPORT INTERURBAIN DE VOYAGEURS : Le code de la route, La réglementation du travail, La réglementation européenne, Le dispositif de contrôle.

6 02-08 FORMATION CONTINUE OBLIGATOIRE DE SECURITE POUR LES CONDUCTEURS DE TRANSPORT INTERURBAIN DE PERSONNES (F.C.OS.) Pour maintenir son titre en cours de validité, les conducteurs de véhicules de transport de voyageurs doivent, tous les 5 ans suivre une FCOS voyageurs dont l objectif est d actualiser les connaissances professionnelles. Posséder le Permis D (restrictif ou non restrictif), Justifier d une attestation ou d une dispense valant FIMO, «voyageurs» arrivant au terme de la 5ème année, ou «Marchandises» pendant la première année d activité comme conducteur salarié du transport public interurbain de voyageur, ou justifier d une attestation FCOS arrivant au terme de la 5ème année Se rendre disponible 3 journées dont 2 consécutives. Tout conducteur de véhicule de transport de personnes affecté à un service interurbain, salariés ou intérimaires. Assurer le perfectionnement des conducteurs routiers en transport de voyageurs afin d'améliorer leur pratique professionnelle et les conditions de sécurité. Application de l'accord cadre du 7 décembre 1999 de la convention collective nationale des transports routiers, applicable au 1er Septembre (Selon programme défini dans l'accord du 7/12/1999) BILAN TECHNIQUE ET DU COMPORTEMENT : La conduite d'un véhicule, La réglementation spécifique transport, Circulation et sécurité. PERFECTIONNEMENT AUX TECHNIQUES DE CONDUITE EN SITUATIONS NORMALES ET DIFFICILES : En situation normale, En situation difficile, Préparation du véhicule. SENSIBILISATION A LA SECURITE ROUTIERE : Règles de circulation et signalisation routière, Prévention des accidents, Particularités et respect des autres usagers, Particularités des transports d enfants, Les permis de conduire. PREVENTION DES RISQUES. En entreprise, Autour du véhicule, En circulation. UTILISATION DES DISPOSITIFS DE CONTROLE. ACTUALISATION DES CONNAISSANCES : Réglementation des transports de personnes en interurbain Réglementation sociale et du travail, Réglementation européenne, Les dispositifs de contrôle.

7 02-09 SECURITE DANS LES TRANSPORTS SCOLAIRES La réalisation des transports scolaires nécessite de plus en plus de connaissances dans le domaine de la sécurité tant à bord du véhicule qu en dehors. Cette action a pour objectif de promouvoir les entreprises qui, répondant aux cahiers des charges, démontrent ainsi l intérêt qu elles portent à la sécurité. Aucun pré-requis n'est nécessaire. Toute personne assurant la conduite d'un véhicule de transport scolaire, Toute personne ayant la responsabilité de la sécurité du transport scolaire. Être capable de réaliser des transports scolaires en sécurité, Prendre conscience des risques particuliers des transports scolaires, Savoir repérer et identifier les zones, les secteurs et les périodes à risque dans les transports scolaires. LES PARTICULARITES DU TRANSPORT ROUTIER La mission de service public, Les attributions de marché, La qualification des personnels, Les conditions d'utilisation des véhicules, L'organisation des "tournées", Les matériels de sécurité. LA SECURITE DANS LES PHASES DE ROULAGE L'installation des passagers, Les consignes de sécurité vis-à-vis des enfants, Les consignes de sécurité vis-à-vis des conducteurs (trices), La conduite coulée (accélération - décélération), L'arrimage et/ou le rangement des affaires et/ou cartables. LA MAITRISE DES TRAJECTOIRES En marche normale, En changement de direction, Les trajectoires en courbes, Les trajectoires en virage, Les contrôles de direction, Les contrôles de direction. ETUDES DE CAS ANALYSES DE SITUATION LA SECURITE LORS DES ARRETS ET DES REDEMARRAGES La localisation des sites d'arrêt, Le positionnement du véhicule, L'information des élèves et l'énonciation des consignes, Le moment de l'ouverture des portes, La surveillance des montées et descentes des passagers, Le contrôle de l'environnement, Le choix du moment de l'insertion, La prise en compte des angles morts, Le comportement des élèves en situation. Ces contenus de formation peuvent être personnalisés selon les besoins et les attentes de l'entreprise.

8 02-12 ENTRAINEMENT A L EVACUATION D UN AUTOCAR Un état dégradé peut conduire un conducteur (trice) ou un accompagnateur (trice) à mettre en place une stratégie d évacuation rapide d un autocar. Aucun pré-requis n'est exigé. Une expérience professionnelle est un atout. Toute personne assurant des fonctions de conducteur(trice) ou d'accompagnateur(trice) dans des véhicules de transport de personnes. Connaître les consignes de sécurité à appliquer lors de l'évacuation d'un véhicule de transport de personnes, Être conscient de l'importance des procédures d'évacuation d'un véhicule de transport en commun. Savoir garder son calme et son assurance. GENERALITES Les situations d'évacuation et leurs conséquences, La décision d'évacuation et les risques associés, Les moyens de sécurité réglementaire, Les conditions d'une évacuation efficiente. LES EVACUATIONS PAR PORTE AVANT Le dégagement des zones de sécurité, Les ordres d'évacuation, La localisation des zones d'évacuation, La progression vers les zones de sortie, L'utilisation des moyens classiques d'évacuation, Le déblocage des portes, La sortie du véhicule, Le regroupement dans un périmètre de sécurité. LES EVACUATIONS PAR FENETRES Les moyens d'ouverture des fenêtres, Les marteaux et/ou les pics de secours, Le placement des mains sur les rebords, Se laisser pendre par les deux mains. LA CONNAISSANCE DES ELEMENTS DE SECURITE D'UN CAR Le déverrouillage et l'ouverture des portes de l'intérieur, Le déverrouillage et l'ouverture des portes de l'extérieur, Les extincteurs et les boîtes de premiers secours, Les issues de secours (aérateur de toit-vitres), Les marteaux et pics de secours. LES EVACUATIONS PAR PORTE ARRIERE La localisation des zones d'évacuation, Le basculement des sièges, Le déblocage de la porte arrière, Les principes de verrouillage et déverrouillage des portes, Les ordres de sortie, Les directions d'évacuation, La particularité des portes à soufflets : - à poussoir, - avec manette de sécurité. Ces contenus de formation peuvent être personnalisés selon les besoins et les attentes de l'entreprise.

9 02-13 PERFECTIONNEMENT A LA CONDUITE D UN AUTOCAR EN MONTAGNE La conduite en montagne nécessite un ensemble de connaissances liées d une part aux conséquences de cette conduite sur les sollicitations bien particulières de la mécanique et aux particularités de ce réseau routier. Être titulaire d'un permis de conduite D en état de validité, Avoir une expérience de la conduite. Tout(e) conducteur(trice) de véhicules de transport de personnes. Connaître les particularités de la conduite d'un véhicule de transport de personnes dans un environnement montagneux, Savoir évoluer avec un véhicule de transport de personnes sur des infrastructures montagneuses. Maîtriser les risques particuliers de la conduite en montagne. LES CONSEQUENCES SUR LE VEHICULE La préparation duvéhicule, Les principaux points de contrôle, Le matériel indispensable, Les équipements spéciaux, Le dépliage des chaînes, Le positionnement des chaînes, L'ajustement aux pneumatiques, La fixation des chaînes, Le démontage des chaînes. LA MAITRISE DES TRAJECTOIRES En marche normale, En prise et sortie de stationnement, Les trajectoires en "épingles", La maîtrise du porte-à-faux, La maîtrise de l'empattement, La technique de rotation du volant Les retours en chevauchement, Les retours en glissé de volant, Les choix de rapports de boîte. L'UTILISATION MECANIQUE Les courbes de puissance et de couple, Les montées de régime, Les changements de rapport, Le dosage des accélérations, Les décélérations. LES TECHNIQUES DE DECELERATION Travail sur l'énergie cinétique, L'utilisation des freins principaux, L'utilisation des autres systèmes, Le travail en frein moteur, La maîtrise des régimes. Ces contenus de formation peuvent être personnalisés selon les besoins et les attentes de l'entreprise.

10 02-14 REGLEMENTATION SOCIALE ET PROFESSIONNELLE DES TRANSPORTS DE PERSONNES Cette action de formation a pour objectif d apporter la réglementation sociale et professionnelle dans le domaine du transport dans un cadre dépassionné et non partisan selon une présentation objective. Cette formation est précédée d un entretien avec le responsable d entreprise pour qu il définisse ses attentes. Être en activité professionnelle dans une entreprise. Toute personne pratiquant le transport de personnes. Connaître et être capable de mettre en œuvre la réglementation sociale et professionnelle dans le transport de personnes pour agir conformément aux dispositions régissant la profession. Comprendre les principales dispositions et leur application concrète. LA REGLEMENTATION SOCIALE EN TRANSPORT VOYAGEUR Le Code du Travail, Les conventions collectives, Les accords de branches, Le règlement intérieur, Le contrat de travail, Les dispositions accessoires. LES EVOLUTIONS JURIDIQUES Les sources doctrinales, Les sources jurisprudentielles, Les organisations professionnelles. L'ORGANISATION DES TRANSPORTS Les principales instances intervenant, La réglementation nationale des transports, La réglementation internationale des transports, La réglementation routière. Ces contenus de formation peuvent être personnalisés selon les besoins et les attentes de l'entreprise. REGLEMENTATION DES TRANSPORTS NATIONAUX Le contrat de transport de personnes, La définition du contrat de transport, L'intérêt de la qualification, Le cadre juridique du contrat de transport, Obligations du passager et police des transports, La responsabilité contractuelle du transporteur. L'ORGANISATION DES TRANSPORTS Les principales instances intervenant, La réglementation nationale des transports, La réglementation internationale des transports, La réglementation routière.

11 02-16 LA SECURITE AUTOUR D UN AUTOCAR La sécurité du transport de voyageurs ne se réalise pas seulement lors des phases de conduite mais également lors des périodes où les usagers sont autour du véhicule, notamment les enfants. Posséder si possible une expérience du transport. Toute personne exerçant une mission dans le cadre du transport de voyageurs Connaître les conditions de mise en place d'actions de sécurité autour d'un autocar. LA TYPOLOGIE DES ENFANTS La capacité visuelle des enfants, La capacité auditive des enfants, Les réactions affectives, Les principales caractéristiques physiologiques, Les principales caractéristiques psychologiques, Les modes de raisonnement. LES ZONES DE L'ATTENTE En milieu urbain, En milieu suburbain, En milieu rural, Sur les axes secondaires, Sur les axes principaux. LES PERIODES D'ARRET Les ouvertures de portes, Les fermetures des portes, La montée des passagers, La descente des passagers. LA SECURITE DANS L'ENVIRONNEMENT Les abords des arrêts de bus, La traversée des chaussées, Les angles morts sur le véhicule, L'avertissement du chauffeur.

12 02-17 PERMIS DE CONDUIRE COMMUNAUTAIRE Catégorie ED Les extensions articulées de véhicules de transport de personnes nécessitent, au même titre que pour le transport marchandises, une qualification particulière. Être titulaire du permis D, et du permis EC Satisfaire à des conditions médicales et administratives Avoir 21 ans minimum Toute personne désireuse d accéder à la conduite d un véhicule articulé de transport de personnes Connaître les principales règles de circulation, Savoir s intégrer à la circulation, Connaître les différentes signalisations, Avoir des notions concernant le véhicule et son entretien, Devenir un conducteur de véhicules de transport de personne responsable. Programme conforme au PNF Programme National de Formation Arrêté du 5 Mars 91 - Référentiel du Ministère des Transports ETAPE 1 - MAITRISER LE VEHICULE Les principaux organes du véhicule articulé (transport voyageurs) Les contrôles visuels avant la mise en route du moteur, L installation au poste de conduite, Regarder autour de soi, Démarrer - s arrêter, Diriger le car en marche avant, ligne droite et courbe, Le fonctionnement de la chaîne cinématique. ETAPE 2 - S INTEGRER AUX INFRASTRUCTURES Le transport routier de voyageurs, La réglementation sociale des transports voyageurs, La coordination des transports voyageurs, Les équipements et organes spécifiques, Les manœuvres d'un véhicule articulé en marche AR, en ligne droite et en courbe, Les arrêts de précision, Le principe de fonctionnement des organes essentiels, Savoir dételer la remorque, Savoir atteler la remorque. ETAPE 4 - CIRCULER DANS DES CONDITIONS NORMALES L évaluation des distances d arrêt et des vitesses, Le gabarit du véhicule, L arrêt et le stationnement, La prise de virage, Le comportement vis à vis des autres usagers, Le suivi d itinéraire, Les effets de l alcool. ETAPE 5 - LES DIFFICULTES PARTICULIERES L insertion en circulation rapide, La circulation dense, La conduite en file, La visibilité réduite, La conduite en montagne, La fatigue sur le conducteur, Le comportement en cas d accident, L entretien et le dépannage, Les situations d urgence. ETAPE 3 - S INTEGRER AUX INFRASTRUCTURES Les règles de circulation, La signalisation verticale et horizontale, Les indices utiles, L utilisation des commandes, L adaptation de la vitesse, Choisir la voie de circulation, Les distances de sécurité, Les différents types d intersection.