PLAN DE PARTENARIAT ÉDITION 2014-2015



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Transcription:

PLAN DE PARTENARIAT ÉDITION

L AVION-CARGO EN QUELQUES MOTS Fondé en 1989, le Club ACE (Avion-Cargo ÉTS) est un club scientifique composé d étudiants de plusieurs disciplines de génie de l École de Technologie Supérieure. L objectif du club est de concevoir et fabriquer un avion-cargo télécommandé afin de participer aux deux compétitions annuelles SAE AeroDesign. Le but des compétitions est de concevoir un avion pouvant soulever la plus grande charge en vol. La réussite de notre projet nécessite beaucoup de ressources matérielles, financières et humaines. Notre équipe compte sur de nombreux partenaires industriels pour nous aider à réaliser notre projet. La conception et la fabrication La conception se fait à l aide de logiciels de calculs aérodynamiques tel que XFLR5. Nous optimisons les performances de notre prototype en simulant plusieurs modèles. Nous effectuons aussi des essais dynamiques en soufflerie pour confirmer nos calculs. Des essais destructifs sont effectués en ce qui concerne la résistance des matériaux. Au fils des années, l équipe à créer un logiciel de simulation du décollage pour le dimensionnement de l avion. Pour la fabrication, nous avons recours à plusieurs procédés. Nous utilisons la découpe laser, l usinage, le prototypage rapide ainsi que le thermoformage. L organisation de l équipe Les matériaux La gestion d une équipe comptant plus de 20 membres peut sembler chaotique. L organisation exemplaire d Avion- Cargo ÉTS peut s expliquer par notre professionnalisme, un bon esprit d équipe qui nous unit, la distribution des tâches selon la force de chaque étudiant ainsi que d un plan directeur du projet très détaillé. De plus, nous pouvons compter sur une nouvelle équipe de communication, de recrutement et de promotion. D ailleurs, nous venons d instaurer une nouvelle plateforme d échange pour améliorer la communication dans l équipe. Finalement, une collaboration avec le club étudiant Cédille a permis l installation d un serveur synchronisé avec un système de stockage nuagique permettant un meilleur partage de documents. Puisque nous cherchons à soulever la plus grande charge, le choix des matériaux est très important. La structure est majoritairement fabriquée avec du balsa alors que le revêtement extérieur est une pellicule thermo-rétractable appelée «Ultracote». La colle à bois, époxy et contact sont utilisées pour joindre les différentes parties de l avion. Grâce à notre design optimisé, nous obtenons un avion pesant 7,5lbs pouvant soulever près de 5 fois son poids en «payload».

LES COMPÉTITIONS SAE AERODESIGN Chaque année, SAE International organise deux compétitions. Cette année, les compétitions se dérouleront à Van Nuys en Californie et à Lakeland en Floride pendant les mois de mars et avril. Trois catégories sont présentes : Micro, Regular et Advanced, auxquelles participent 150 équipes universitaires provenant de partout au monde. Nous participons chaque année à la catégorie Regular, catégorie la plus populaire, dont le but est de faire un vol complet avec la plus lourde charge possible et en respectant notre prédiction. Principales contraintes de la catégorie Regular: La somme des dimensions (L+l+h) ne doit pas dépasser 175 pouces L utilisation de matériaux composites est strictement interdite L avion doit décoller en moins de 200 pieds et atterrir en moins de 400 pieds Le moteur utilisé doit être électrique Un limiteur de puissance de 1000W doit être utilisé sur le moteur Le payload doit pouvoir être mis en place ou retiré en moins de 1 minute L espace pour le payload doit être une boite de 4 x4 x10 +1/8-0 Cette année, nous avons également comme objectif de développer les outils nécessaires afin de participer à la catégorie Advanced en 2016, où l accent est mis sur la télémétrie et la détection d images. Finalement, la catégorie Micro consiste à fabriquer un petit avion démontable pouvant être transporté dans une boîte de dimensions restreintes. Vous trouverez les règlements complets sur ce site: http://students.sae.org/competitions/aerodesign/rules En plus des vols, chaque équipe est évaluée par des ingénieurs de Lockheed Martin pour la qualité du rapport technique et de la présentation orale qui se fait en anglais. Classements antérieurs ANNÉES COMPÉTITION WEST COMPÉTITION EAST 2014 2013 Classement général : 12e Présentation : 3e Rapport : 5e Classement général : 4e Plus grande charge soulevée : 2e Classement général : 22e Présentation : 5e Classement général : 30e 2012 Classement général : 3e Plus grande charge soulevée : 3e Classement général : 7e Rapport : 1er

VISIBILITÉ En contribuant à l avion-cargo, vous avez la chance d accompagner de jeunes étudiants dynamiques dans leur cheminement scolaire et professionnel. De plus, vous obtiendrez une visibilité sans précédent dans le réseau de l École de Technologie Supérieure, auprès des étudiants et diplômés en ingénierie, à tous les grands évènements liés à l aéronautique au Québec ainsi que partout à travers le monde grâce aux compétitions internationales auxquelles nous participons. Évènements, expositions et conférences : Spectacle aérien des cantons de l Est 2014 Journée stages et emplois en aéronautique et aérospatiale, ÉTS, 17 Septembre 2014 Lancement de l AéroPortail, Centre des sciences de Montréal, 25 Septembre 2014 Fête des clubs, ÉTS, 29 Septembre 2014 Aérosalon, Palais des congrès, 21-22 Octobre 2014 Portes ouvertes ENA, 9 Novembre 2014 Portes ouvertes ÉTS, 26 Janvier 2015 SAE AeroDesign East, Lakeland Floride, 13-15 Mars 2015 SAE AeroDesign West, Van Nuys Californie, 24-26 Avril 2015 AVANTAGES SUPPORTEUR MOINS DE 499$ BRONZE 500 À 1499$ ARGENT 1500 À 2999$ OR 3000 À 4999$ PLATINE 5000 ET PLUS Visibilité dans les journaux Visibilité sur les affiches dans l école Distribution de vos articles promotionnels CV des membres Visibilité sur Facebook Visibilité sur le prototype Visibilité sur les bannières Visibilité sur les chandails Plaque de remerciement Visibilité sur le site web Invitation aux évènements de l ÉTS Compte-rendu du projet Les avantages énumérés dans le tableau sont détaillés à la page suivante.

DÉTAILS DES AVANTAGES Visibilité dans les journaux Un remerciement spécial pour votre soutien dans notre projet sera publié dans les articles écrits par Avion-Cargo ÉTS qui paraîtront dans les journaux et magazines. Visibilité sur les affiches dans l école Votre logo apparaîtra sur toutes les affiches promotionnelles du club dans l école. Portée : 7600 étudiants plus le personnel. Distribution de vos articles promotionnels Nous nous engageons à distribuer vos articles promotionnels (autocollant, brochure, affiche, etc.) lors d événements ou Avion-Cargo ÉTS possède un kiosque (voir la liste des événements à la page précédente). Obtention des CV des membres Vous bénéficiez de l accès à une banque de CV de futurs ingénieurs responsables et expérimentés. Visibilité sur Facebook (réseaux sociaux) Un remerciement spécial pour votre soutien dans notre projet sera publié sur la page de tous les médias sociaux utilisés par Avion-Cargo ÉTS. Nous ferons aussi un lien avec votre site internet ou votre page Facebook. Visibilité sur le prototype Votre logo apparaîtra sur le prototype de l année courante. L avion sera présenté lors des compétitions et des expositions. La taille du logo dépend du niveau de commandite. Visibilité sur les chandails Votre logo apparaîtra au dos des chandails officiels du club, que les membres portent lors des compétitions, des expositions et dans la vie de tous les jours. La taille du logo dépend du niveau de commandite. Visibilité sur les bannières Une grande bannière est exposée montrant les logos des partenaires. Cette bannière est affichée lors de chacune de nos expositions pour remercier les commanditaires. Plaque de remerciement Vous recevrez une plaque de remerciement pour votre soutien au projet Avion-Cargo ÉTS. Visibilité sur le site web Les logos de tous les partenaires sont affichés sur le site Internet de l Avion-Cargo. De plus, il est possible de créer un hyperlien vers le site Internet du partenaire. Invitation aux évènements de l ÉTS Vous recevrez une invitation aux évènements de l ÉTS tel que la fête des clubs. Compte rendu du projet Durant l année, nous nous engageons à vous faire parvenir un compte-rendu des activités de l équipe. * Les propositions de visibilité peuvent être adaptées en fonction de vos besoins. Nous sommes ouverts et flexibles en ce qui concerne notre offre de partenariat, n hésitez pas à nous contacter pour toutes questions ou demandes spéciales. Avion-Cargo ÉTS s engage à respecter toutes les ententes convenues avec ses commanditaires pour une année complète.

NOTRE BUDGET Dépenses CATÉGORIES 2013-2014 2014-2015 Administration 1 166,28 $ 935,00 $ Promotion 562,57 $ 1 925,00 $ Sous-traitance et services 0,00 $ 1 000,00 $ Informatique 0,00 $ 700,00 $ Composantes électriques 1 876,16 $ 1 900,00 $ Matériaux et colles 2 724,97 $ 4 250,00 $ Tests 129,57 $ 150,00 $ Imprévus 0,00 $ 1 508,50 $ Frais de compétition 13 802,55 $ 21 210,00 $ Total 20 262,10 $ 33 578,50 $ Revenus ANNÉE SCOLAIRE 2013-2014 Solde initial 5 086,90 $ 3 125,80 $ ETS 10 000,00 $ 15 000,00 $ Subvention du R.A.C.É. 1 200,00 $ 3 000,00 $ Commandites monétaires de l industrie 6 801,00 $ 8 892,70 $ Commandites matérielles de l industrie 0,00 $ 2 000,00 $ Autres revenus et bourses 300,00 $ 1 560,00 $ Total 23 387,90 $ 33 578,50 $ Note : Les montants de l année sont approximatifs et pourraient changer selon l évolution du projet.

Reçu pour fin d impôt Partenaire du club de l Avion-Cargo ÉTS, vous bénéficiez d un reçu d impôt. N oubliez pas de faire parvenir une lettre de confirmation incluant le montant de la commandite et le nom du club Avion-Cargo ÉTS à l attention de monsieur André Bisson. Nous pouvons vous transmettre un modèle de lettre de confirmation d un don par un partenaire à un club étudiant de l ÉTS. Voici les coordonnées de Monsieur André Bisson : Monsieur André Bisson Agent de développement Fonds de développement Direction des relations avec l'industrie École de technologie supérieure 1100 Notre-Dame Ouest Montréal, (Québec), H3C 1K3

MERCI À TOUS NOS PARTENAIRES 2013-2014