Avant les travaux Porte des LiLas, Le PériPhérique Le quartier est aménagé 2012 est couvert! Le périphérique est couvert 2006 une réalisation en deux étapes 1 Construction des ouvrages de couverture Début des travaux 2005 2 Réalisation des aménagements et des nouveaux équipements Enquête publique 2004 17 500 m 2 créés pour de nouveaux espaces
un Projet de ville d envergure La Première couverture du PériPhérique Livrée! 150 ouvriers jour et nuit La Porte des Lilas (19 e /20 e ) deux secteurs couverts : - place du Maquis du Vercors (linéaire couvert : 360 m) - abords du quartier des Fougères (linéaire couvert : 320 m) Surface totale créée : 17 500 m 2 environ un chantier soucieux de son environnement Ce projet gigantesque a été réalisé dans un souci permanent de limitation de la gêne pour les riverains et les usagers que nous remercions pour leur compréhension.
un chantier complexe, en moins de 2 ans Le PLus ambitieux chantier sur Le PériPhérique depuis PLus de 20 ans! juin 2005 > janvier 2007 Travaux de couverture du boulevard périphérique et de restructuration de la place du Maquis du Vercors 17 500 m 2 de couverture La structure créée permet de supporter une épaisseur de terre comprise entre 0,70 et 1,5 m ainsi que les aménagements publics prévus au programme de la ZAC porte des Lilas. Les chiffres témoignent de l ampleur du projet : - 9 km de linéaire de pieux - 35 000 m 3 de béton - 35 accélérateurs de ventilation, répartis en 8 batteries - 140 km de câbles d alimentation électrique et de transmission - 400 poutrelles d acier - 594 poutres dalle béton janvier > septembre 2005 mai > août 2005 Construction de murs anti-bruit le long de la bretelle d accès au périphérique extérieur Travaux préliminaires (mise à double sens de l avenue René Fonck, dévoiement des réseaux et d un égout, démolition du viaduc et création de la nouvelle bretelle)
dans Le tunnel, Priorité à La sécurité c est l un des premiers tunnels construit selon les nouvelles normes renforcées en matière de sécurité. En permanence, une équipe de techniciens spécialement recrutés et formés assure la surveillance des tunnels pour agir dans les plus brefs délais avec les services de secours en cas d évènement. Les équipements : - deux tubes séparés, indépendants et dans chaque sens de circulation - des structures nouvelles et existantes garantissant la stabilité au feu - des issues de secours dans chaque tube, à moins de 180 m d interdistance - des niches de sécurité avec extincteurs et poste d appel d urgence - un éclairage permanent - une signalétique adaptée - des équipements d exploitation : détection automatique d incidents, recueil automatique de données, vidéo surveillance, système de fermeture du tunnel surveillance sécurité 24h/24 Un dispositif de ventilation particulièrement étudié Il garantit tout à la fois le respect des normes de lutte contre la pollution et, surtout en cas d incendie, le désenfumage des parties couvertes. Un pilotage du système de ventilation permet de diriger le sens de poussée des fumées afin de permettre, dans un premier temps, l évacuation des usagers puis, dans un second temps, l intervention des secours.
Le quartier des Faugères un cadre de vie amélioré La qualité de vie des riverains est au cœur des objectifs de la couverture du périphérique. Avenue Fonck un nouveau paysage urbain se dessine Le boulevard périphérique a disparu au profit des nouveaux espaces prochainement aménagés, jardins, équipements de sport et de loisir (cinéma, bibliothèque, cirque ) transformant le cadre de vie des riverains. Les espaces publics sont aménagés dans un souci de traitement de qualité avec des trottoirs plantés, un mobilier urbain contemporain. beaucoup moins de bruit La couverture apporte un changement radical avec en moyenne une réduction de l intensité sonore de moitié. En complément de la couverture, un dispositif de traitement phonique a été installé au niveau des sorties des tunnels et deux écrans acoustiques ont été créés au nord de la porte des Lilas, le long du boulevard périphérique extérieur et de sa bretelle d entrée.
Un plan de circulation simplifié 1 Mise à double sens et aménagement de l avenue René Fonck. des Liens 2 3 4 Démolition de la bretelle d entrée au boulevard périphérique extérieur (y compris son viaduc) et création d une nouvelle bretelle depuis l avenue René Fonck. Modification géométrique du tracé de la bretelle de sortie du boulevard périphérique extérieur. Restructuration de la place du Maquis du Vercors et de ses voiries connexes (rue des Glaïeuls et avenue du Docteur Gley). renforcés Cette opération a été conçue dans le cadre d une politique de coopération menée par la Ville de Paris avec les communes riveraines, Les Lilas, Le Pré Saint-Gervais et Bagnolet, pour améliorer les déplacements et créer une continuité d aménagements urbains et paysagers. Les riverains ont activement participé à l élaboration du projet à travers les échanges en réunions publiques, les propositions et avis émis lors des étapes de concertation. 1 2 4 3 En accompagnement de la couverture, la restructuration de la place du Maquis du Vercors : permet un meilleur partage de l espace public au bénéfice des piétons, des vélos et des bus ; et facilite les liaisons dans un environnement plus agréable : des cheminements plus directs, des trottoirs élargis et plantés
ils ont couvert Le PériPhérique! Les financements Le coût d investissement des ouvrages est de 99 m TTC, hors aménagements de surface, financé par la ville de Paris, avec la participation de la région ile-de-france (subvention de 29M ) et de l état (subvention de 22,59 M ) au titre du contrat de plan État-Région 2000/2006. merci à celles et ceux qui ont participé à la réalisation de ce projet ambitieux un chantier d envergure > maître d ouvrage : Ville de Paris Direction de la Voirie et des Déplacements > maître d œuvre : Groupement de bureaux d études techniques SCETAUROUTE (mandataire) COTEBA BERIM ISIS Laurent BARBIER (architecte) > assistance à maîtrise d ouvrage : INFRAPLAN > coordonnateur sécurité et Protection de la santé : Bureau VERITAS > contrôle technique : Bureau VERITAS > entreprises pour les travaux : Travaux préliminaires : groupement EUROVIA Ile-de-France (mandataire) VALENTIN / CARDEM / SDEL INFI / AMEC SPIE / MCCF Ecran anti-bruit (bretelle) : SYSA Travaux principaux : groupement BOUYGUES Travaux Publics / EUROVIA IdF / SDEL, ainsi que plus de 40 entreprises sous-traitantes