L'imagination au service du transport Siemens Transportation Systems en France
La fiabilité des systèmes de transport est un facteur économique qui devient de plus en plus déterminant. 2
Le XXI ème siècle sera celui de la révolution des transports. Transports urbains, grandes lignes : les autorités organisatrices de transports doivent non seulement poursuivre leur réflexion pour trouver des solutions, mais aussi s engager dans l action afin de gérer les flux croissants de population d aujourd hui et de demain. Siemens Transportation Systems (STS) est là pour les y aider. Centre international d expertise pour les automatismes de transport urbain, STS est le leader mondial des métros entièrement automatiques. STS assure également la commercialisation, en France, de l ensemble des produits et services ferroviaires de Siemens, un des catalogues les plus complets du marché. Siemens Transportation Systems est un partenaire solide et durable pour faire face aux enjeux de la mobilité et offrir, dans le monde entier, des solutions adaptées, innovantes et fiables. Avec Siemens Transportation Systems, l avenir est en bonne voie. Didier Roussel Président de Siemens Transportation Systems 3
Global Network of Innovation Siemens dans le monde Nos solutions pour les systèmes de transport font partie intégrante de notre offre globale. L ingénierie électrique et électronique et les technologies de l information structurent aujourd hui de manière essentielle le progrès technique dans tous les pays. Nous proposons des solutions couvrant un vaste éventail de domaines : technologies de l information et de la communication, automatisation et contrôle, production d énergie, transports, en passant par les systèmes médicaux et l éclairage, pour ne citer que nos activités les plus importantes. Partout dans le monde, nos clients, publics ou privés, bénéficient de notre capacité à innover. Nos services de recherche et développement emploient à eux seuls plus de 56 000 personnes. Siemens dépose chaque année près de 5 000 nouveaux brevets et consacre 6,7 % de son chiffre d'affaires en recherche et développement. Notre implantation internationale et notre réseau mondial de compétences sont nos atouts majeurs. Implantés dans 190 pays, nous réalisons 80 % de notre activité en dehors de l Allemagne. Nous pouvons ainsi vous faire bénéficier de l expérience d un véritable "acteur mondial". Nous mettons notre expertise dans le domaine électrique et électronique au service du progrès dans le monde entier. Un exemple parmi tant d autres : notre département central de recherche a mis au point une technique vidéo en 3D entièrement nouvelle qui permet l identification de manière fiable "sans contact" des personnes. 4
Un acteur majeur Siemens en France Siemens, l un des leaders européens de la haute technologie, est présent en France depuis 150 ans dans six grands métiers : les télécommunications, les automatismes et contrôles, l éclairage, l énergie, les transports et le médical. Ce groupe, qui emploie 11 000 personnes dans l hexagone, gère en France 10 centres de production. Il exerce ses compétences dans les secteurs de l électronique automobile, des transports urbains et ferroviaires, de l informatique, de l électroménager, de l éclairage, des services de financement pour entreprises, de la sécurité et de la gestion technique de bâtiment. Siemens, l une des principales entreprises industrielles internationales implantées en France, est capable d offrir des services et des solutions aux industriels, aux collectivités locales, au monde de l'enseignement et aux particuliers. 5
L'activité "Transportation Systems" de Siemens Créer des réseaux ferroviaires, qu il s agisse de transports urbains ou de grandes lignes, est un travail complexe faisant intervenir de multiples interfaces. Avec Siemens, vous êtes assurés d un partenariat idéal pour la réussite de vos projets. Nous fabriquons et intégrons tous les systèmes nécessaires, en combinant les compétences indispensables dans tous nos domaines d activité : signalisation, électrification, matériel roulant, systèmes clef en main, services et maintenance. Le centre d'essai de Wegberg-Wildenrath, où se déroulent les tests de tous les matériels Siemens Notre objectif : créer des solutions efficaces pour répondre aux demandes spécifiques de chacun de nos clients. Réduire les coûts L utilisation d éléments modulaires et standardisés garantit l interopérabilité entre les produits et entre les systèmes. Nous développons les concepts de plateformes grâce auxquelles nous pouvons élaborer rapidement des solutions économiques, fiables, personnalisées et durables. Flexibilité et ponctualité L automatisation permet d optimiser le fonctionnement des systèmes complexes, comme ceux des systèmes de transport urbain. Faciliter la circulation transfrontalière Au fil d un processus d internationalisation, nous avons développé des composants de signalisation ferroviaire et des véhicules multisystèmes qui garantissent la compatibilité des trains avec des infrastructures différentes. Fonctionnalités et performances améliorées En favorisant l innovation dans nos secteurs d activités, nous contribuons à accroître l efficacité des systèmes. Mise en service rapide et fiabilité Nos centres d essais, uniques en leur genre, disposent de moyens technologiques éprouvés et fiables qui permettent de tester et d optimiser les systèmes de signalisation et de contrôle, les composants et les véhicules. Réalisation rapide des projets Notre grande expérience de la gestion de projet et de la réalisation de solutions clef en main dans le monde entier nous permet de nous adapter aux particularités de chaque région, de chaque exploitant et de chaque infrastructure. 6
Automatismes Electrification Transports urbains Locomotives Trains Systèmes clef en main Services et maintenance Signalisation et automatismes Leader mondial de la signalisation ferroviaire, nous contribuons par nos systèmes à une exploitation sûre, ponctuelle, efficace et fiable des réseaux. Électrification Nous garantissons que les véhicules ferroviaires reçoivent à tout moment l énergie dont ils ont besoin. Notre gamme de produits est destinée aux lignes sous courant alternatif ou continu, ainsi qu aux systèmes à rail d alimentation. Grâce à la simulation des réseaux, nous pouvons être certains que votre système fonctionnera de façon économique, dès le début. Transports urbains Nous proposons des solutions sur mesure pour les transports urbains et périurbains : du tramway aux rames de métro classiques ou entièrement automatisées, en passant par le tramtrain Avanto. Nous utilisons systématiquement une conception modulaire pour pouvoir proposer au meilleur coût des solutions à la fois personnalisées et rapidement disponibles. Locomotives Puissantes, fiables et peu coûteuses, nos locomotives contribuent à la rentabilité des réseaux. Avec nos platesformes EuroSprinter et EuroRunner, nous proposons des locomotives électriques et diesel-électriques qui ont largement fait leurs preuves pour tous les types de trafic : passagers, fret ou mixte. Trains Des trains régionaux jusqu aux trains à grande vitesse, nous pouvons répondre sur toute la ligne à vos besoins. Parmi les produits qui ont votre préférence, citons le train modulaire à unités multiples Desiro, commandé à plus de 1 200 exemplaires par la Grande- Bretagne, ou le train à grande vitesse ICE 3 qui relie Cologne à Francfort en seulement 76 minutes. Systèmes clef en main Spécialiste des systèmes clef en main, nous sommes en mesure de déployer rapidement des systèmes ferroviaires complets, avec professionnalisme et dans le respect des délais et des budgets, comme nous l avons fait par exemple pour l Express Raillink de Kuala Lumpur. Aucun autre constructeur au monde ne présente à son actif un aussi grand nombre de systèmes ferroviaires clef en main. Services et maintenance Les performances et la rentabilité de votre investissement doivent être systématiquement préservées pendant de nombreuses années. Pour atteindre cet objectif, nous proposons des contrats de service après-vente et d entretien adaptés à votre matériel roulant et à vos infrastructures, ainsi que des solutions de financement et une logistique garantissant les délais de livraison des pièces détachées. 7
Avec Siemens vous êtes sur la bonne voie Siemens vous fait bénéficier des derniers développements en matière de technologies ferroviaires. Ces quelques exemples illustrent comment nos solutions innovantes encouragent le progrès technique. Transrapid, train à sustentation magnétique EuroSprinter, locomotive à hautes performances Velaro Transrapid, train à sustentation magnétique : développé dans le cadre d un projet conjoint de Siemens, ThyssenKrupp et Transrapid International, le Transrapid se distingue par sa capacité et son confort exceptionnel. Rapide et silencieux, il nécessite peu d entretien et peut atteindre une vitesse de 500 km/h. Il convient parfaitement pour les navettes aéroport, les liaisons ferroviaires dans les grandes agglomérations et le trafic grandes lignes. Eurosprinter, locomotive électrique quadricourant à hautes performances : cette locomotive utilise différents systèmes d alimentation électrique et représente donc une solution idéale pour un transport ferroviaire transfrontalier au meilleur coût. Trains à grande vitesse : pouvant aller jusqu'à 350 km/h, le Velaro reliera Madrid à Barcelone en moins de deux heures et demi. Systèmes de transport urbain entièrement automatiques : l automatisation permet plus de sécurité et une meilleure adaptation aux besoins du trafic, tout en offrant une grande attractivité pour les passagers. Système de stockage d énergie statique Sitras SES : ce système réutilise l énergie libérée par le freinage et stabilise la tension du réseau en réduisant également la consommation d énergie primaire. Diagnostic des lignes aériennes de contact : l inspection optique rapide permet d identifier immédiatement les détériorations des lignes aériennes de contact et de réduire ainsi les coûts d entretien et d interventions. 8
Des concepts modulaires pour vous aider à minimiser les coûts d exploitation. Partenaire des entreprises ferroviaires, Siemens participe activement à la maîtrise durable des coûts d exploitation. Notre concept modulaire est un moyen d y parvenir. Nous l avons mis en œuvre notamment pour le train à grande vitesse Velaro E, la locomotive EuroRunner ou la famille de rames à unités multiples de transport régional Desiro. Val, métro entièrement automatique Sitras SES Diagnostic des lignes aériennes de contact Les avantages de la modularité sont nombreux : une conception standard et validée qui peut être intégrée sur tous les réseaux, un entretien peu coûteux présentant des temps d immobilisation réduits et donc une grande fiabilité, mais également une conception souple pouvant s adapter à vos besoins particuliers. Partenaires jusqu au financement La création d infrastructures complètes nécessite aussi de nouveaux concepts de financement. Par notre soutien et notre participation à des projets de partenariat public-privé, nous prouvons que notre engagement s étend aussi au financement des projets. Des solutions durables pour l homme et l environnement La croissance économique ne doit pas se faire au détriment de la qualité de vie. Dès le développement de nos produits, nous mettons l accent sur la réduction des nuisances sonores, le recyclage des matériaux et la maîtrise de la consommation d énergie. 9
L'imagination au service du transport Siemens Transportation Systems "made in France" Le siège social à Montouge (Hauts-de-Seine) Siemens Transportation Systems est à la fois pôle international d expertise du groupe pour les automatismes de transport urbain et leader mondial des métros entièrement automatiques. Siemens Transportation Systems assure également la commercialisation en France de l ensemble des produits et services ferroviaires de Siemens. Sa grande expérience dans la réalisation de projets clef en main et dans les services de maintenance complète efficacement sa gamme de compétences. Des solutions adaptées aux nouveaux défis du transport public. Siemens Transportation Systems apporte des réponses aux élus locaux qui entendent promouvoir le développement de leur collectivité avec le souci constant d une meilleure protection de l environnement et la recherche d équipements innovants à coûts maîtrisés. Siemens Transportation Systems répond également aux attentes des exploitants qui attendent des solutions techniques sûres et rentables tant au niveau de l exploitation que de la maintenance. Enfin, Siemens Transportation Systems apporte des réponses aux attentes des passagers qui souhaitent des transports sûrs, réguliers, confortables et rapides. Les futurs locaux de STS à Châtillon (Hauts-de-Seine) 10
Siemens Transportation Systems, ensemblier réalisant des projets clef en main, notamment des solutions intégrales automatisées, quel que soit le type de roulement. Val, le plus performant des métros automatiques C est en mettant constamment son imagination au service du transport que Siemens Transportation Systems a créé et développé le Val, premier métro au monde entièrement automatique et sans conducteur. Produit phare de Siemens Transportation Systems, le Val, métro sur pneus, s est constamment modernisé et perfectionné, offrant toujours plus de confort et de sécurité. Turin Inauguré à Lille en 1983, le Val équipe également les villes de Taipeh, Toulouse et Rennes. Turin inaugure sa première ligne de Val pour les Jeux Olympiques d'hiver de 2006. La souplesse d exploitation du Val le rend également parfaitement adapté aux dessertes d aéroports. Il est déjà en exploitation à Paris-Orly, Chicago-O Hare et bientôt à Paris-Charles de Gaulle. Toulouse Sûr, rapide, silencieux et confortable, le Val (Véhicule Automatique Léger) assure une vitesse commerciale élevée (plus de 30 km/h) et permet des pointes à 80 km/h réduisant le temps d attente en station à moins d une minute. Le Val peut ainsi transporter jusqu à 30.000 passagers par heure et par direction. Chicago Avec plus de 750 véhicules et près de 120 kilomètres de lignes en exploitation ou en construction, le Val est aujourd hui la référence internationale des métros entièrement automatiques. Lille Rennes Avec le Val, métro léger, les coûts de génie civil sont bien moins élevés que pour un métro traditionnel. Le Val de Siemens Transportation Systems transporte chaque jour 13 millions de voyageurs. Depuis 1983, il a permis à plus de deux milliards de passagers de se déplacer plus vite, en toute sécurité. 11
Siemens Transportation Systems, développeur de solutions d automatismes de sécurité dédiés à l exploitation des métros : de l aide à la conduite à l automatisme intégral. Des solutions plus sûres, plus économiques, plus fiables Nous proposons depuis plus de trente ans un savoir-faire unique dans la conception, le développement et l intégration de solutions d automatismes de conduite des trains et de signalisation destinées à l exploitation des métros, avec ou sans conducteur. Nos solutions permettent de couvrir l ensemble des besoins liés à l évolution des réseaux : - création de lignes nouvelles, - extension et rénovation de lignes existantes, - aide à la conduite des métros avec conducteur ou automatisation intégrale sans conducteur, - interopérabilité et interchangeabilité des systèmes. Trainguard CBTC (Communication Based Train Control), notre nouvelle gamme d automatismes, est un système de pilotage des trains basé sur une communication continue et bidirectionnelle à haut débit entre les équipements embarqués et les équipements au sol. Il repose sur le principe des cantons mobiles, gérés informatiquement et s appuie sur le système de transmission de données par radio développé pour répondre aux contraintes spécifiques de transmission en propagation libre dans l environnement métro. SACEM est le premier système d aide à la conduite numérique interopérable. Il s appuie sur un système de transmission continue sol-bord par le rail ou par câble, ainsi que d automatismes embarqués dont l intelligence permet au train d adapter sa vitesse en tenant compte des conditions d exploitation en temps réel. Nos automatismes SACEM équipent les lignes A et B du RER à Paris, les lignes 8, A et B à Mexico et la ligne Tseung Kwan O à Hong Kong. Le PA135, système automatique de protection des trains, permet d assurer le contrôle de leur vitesse, grâce à une programmation prédéfinie des consignes de vitesse, transmises du sol au train en radio-fréquence par boucle inductive. Il équipe les métros de Paris, Budapest, Prague, Mexico, Rio et Caracas. Trainguard CBTC : La RATP à Paris (ligne 14, METEOR, sans conducteur, lignes 3 et 5), le NYCT à New York (ligne L, Canarsie), les métros de Barcelone (ligne 9, sans conducteur) et de Budapest (ligne 2) ont déjà retenu Trainguard CBTC pour équiper leurs nouvelles lignes ou rénover leurs lignes existantes. 12
Siemens Transportation Systems, fournisseur de produits et services ferroviaires et urbains (trains, tramways, locomotives, électrification, postes d aiguillages ). Une réponse adaptée, un savoir-faire reconnu Avanto, le tram-train tout terrain Fort de son savoir-faire dans le domaine ferroviaire, Siemens a mis toute son expérience dans la conception d un mode de transport révolutionnaire : le tram-train. Baptisé Avanto, ce matériel d un genre nouveau circule aussi bien sur les rails de tramway que sur les lignes ferroviaires classiques. D où son nom de tram-train. Il circulera notamment en Ile-de-France fin 2006. Tram-train Avanto Guidage optique Siemens Transportation Systems a conçu le premier système de guidage optique par traitement informatique d images pour bus et tram-bus, développé en partenariat avec Irisbus. Il équipe déjà les villes de Rouen, Clermont-Ferrand, Las Vegas et bientôt Bologne. Système de guidage optique Locomotives Siemens fournit aussi bien des locomotives complètes (diesel ou électriques) que des composants et des systèmes de contrôle électronique. Dans le domaine du fret également, les locomotives Siemens bénéficient d une excellente réputation (400 locomotives diesel Euromotive constuites en partenariat avec Alstom ont été commandées en 2004 par la SNCF pour son activité Fret). Euromotive, la nouvelle locomotive Fret de la SNCF Signalisation Equipements électriques pour l'atelier de maintenance des TGV Est Européen Electrification et Signalisation Siemens a développé des systèmes informatisés de sécurité, et une gamme complète de produits pour la signalisation et l électrification, comme les systèmes de contrôle-commande LZB ou ETCS ainsi que les postes d aiguillage informatique de la gamme SIMIS. Conforme aux normes européennes de développement des systèmes de sécurité pour le ferroviaire, le SIMIS de Siemens s adapte à tous les types de signalisation grâce à sa flexibilité (CENELEC - niveau de sécurité SIL 4). Il peut être mis en œuvre quelle que soit la dimension de la zone à gérer, le type de traction ou encore les conditions climatiques. 13
Siemens Transportation Systems, prestataire de services et de maintenance pour l ensemble des produits et systèmes STS. Une approche modulaire adaptée, un partenaire sur lequel vous pouvez compter Vous accompagner pendant les trente années de durée de vie des systèmes ferroviaires implique une véritable politique de partenariat durable. Celle-ci s appuie sur une écoute permanente de vos besoins, une expertise technique reconnue et une expérience des métiers de l exploitation et de la maintenance dans le domaine ferroviaire. Au travers d un réseau de partenariat et en coopération avec les entités régionales de Siemens, nous déployons ce savoirfaire sur les cinq continents. Nous intervenons soit directement intégrés au sein de vos équipes, soit en seconde ligne. Cela dépend essentiellement des choix stratégiques que vous avez faits en matière d externalisation de la maintenance et des services. Notre objectif est de trouver ensemble la meilleure adéquation entre l utilisation des ressources et la recherche d une solution financière attractive. Nos interventions : Définition : exploitabilité et performances système, moyens et Siemens accompagne la Communauté Urbaine de Lille et Transpole dans organisation de l exploitation et la la définition de leur plan global de maintenance. rénovation du réseau de métro lillois Implémentation : ingénierie et joue un rôle clé dans sa mise en d exploitation et de maintenance, œuvre. documentation, plan de sécurité. Mise en service : mobilisation, formation, marche à blanc. Service commercial : maintenance, assistance à l exploitation, expertise (optimisation de coûts), rapports et audits (sécurité, fiabilité, disponibilité), évolution du système (modifications, amélioration). Rénovation : conception et réalisation. Nous intervenons en apportant des solutions innovantes renforçant la qualité de service et la sécurité des systèmes. Dans cette politique de partenariat, notre engagement est donc global et s inscrit dans la durée. 14
Siemens Transportation Systems en France Siège social Siemens Transportation Systems 50 rue Barbès - BP 531 F - 92542 Montrouge cedex Tel. : +33 1 49 65 70 00 Fax : +33 1 49 65 70 93 E-Mail : sts.fr@siemens.com Lille Siemens Transportation Systems Le Plaza - 91 rue Nationale BP 2045 F - 59015 Lille cedex Toulouse Siemens Transportation Systems Futuropolis - 4 rue Maryse Hilsz BP 45813 F - 31505 Toulouse cedex 5 Rennes Siemens Transportation Systems 6 rue Abbé Henri Grégoire F - 35000 Rennes www.siemens.fr/transportation crédit photo Jeremy Woodhouse - Digital Vision Philippe Renault Imagefrance.com Imprimé en France Septembre 2005