Bilan Carbone MAAF :



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Transcription:

Bilan Carbone MAAF

MAAF ET LES GAZ À EFFET DE SERRE La loi Grenelle II, promulguée le 12 juillet 2010, a rendu obligatoire la réalisation d un Bilan des émissions de Gaz à Effet de Serre (BEGES) pour toutes les personnes morales (sociétés, GIE, ) de plus de 500 salariés. MAAF satisfait à cette obligation pour les sociétés MAAF Assurances SA et EUROPAC, mais n y est pas soumise sur le périmètre de l enseigne. L entreprise a volontairement étendu le BEGES à l ensemble de ses activités, sur le périmètre de son unité économique et sociale (UES), afin de comptabiliser l ensemble de ses émissions de gaz à effet de serre, et de mettre en place et piloter des actions de réduction de celles-ci sur le périmètre le plus opérationnel. Le bilan présenté ici est donc celui de l UES MAAF Assurances. Il a été réalisé avec la méthode Bilan Carbone développée par l ADEME. De par les nombreuses approximations utilisées, cette méthode donne des ordres de grandeur : «une vision floue sur un champ de vision très large». LE PÉRIMÈTRE DU BILAN CARBONE MAAF La méthode Bilan Carbone permet de comptabiliser les émissions bien au-delà des obligations réglementaires (partie jaune du schéma). Qu entend-on par MAAF ou UES MAAF Assurances? L analyse effectuée inclut les entités suivantes : - MAAF Assurances (mutuelle) - ADC - MAAF Assurances SA - Euro Gestion Santé - EUROPAC - MAAF VIE - LOGISTIC - NEXX Assurances SA - EUROPEX - ATLAS - EURODEM - EUROVAD - RCDI Périmètre réglementaire Périmètre volontaire : transport de marchandises (courrier, colis, archives, mobilier), matériel) : consommation d électricité, de gaz et de fuel Fluides frigorigènes : fuites des gaz utilisés dans les systèmes de climatisation : papier, plastique, consommables, DIB, DEEE, mobilier et eaux usées : immobilier et équipement possédés (mobilier, matériel informatique et bureautique) : matériaux entrants (papier)

EMISSIONS GLOBALES ET RÉPARTITION PAR POSTE 1 049 tco 2 e 2 725 tco 2 e 3% 7% 1% Fluides frigorigènes 1% 14% 5 642 tco 2 e 39 310 tco 2 e Déplacements 25 079 tco 2 e 10% 4 112 tco 2 e 316 tco 2 e 39 310 tco₂e Fluides frigorigènes 386 tco 2 e Incertitude totale : 37 % Déplacements 64% RATIOS D ÉMISSIONS SUR L EFFECTIF Emissions par salarié : 5,37 tco₂e/salarié Emissions par ETP : 5,57 tco₂e/etp LA TONNE ÉQUIVALENT CO 2 (tco₂e), QU EST-CE QUE C EST? L unité utilisée dans un Bilan Carbone est la tonne équivalent CO 2 (tco 2 e), qui représente les émissions de gaz à effet de serre (GES) de chaque poste étudié, ramenées à une équivalence en CO 2. Dans un Bilan Carbone, on évalue 6 GES différents, qui sont rapportés à une unité commune pour faciliter la compréhension et la communication. CARACTÉRISTIQUES DE L ANALYSE Exercice : 2012 Nombre de salariés actifs : 7320 Type : Bilan Carbone d Activité Nombre de postes (ETP) : 7054 Nature de l activité : Assurance Surface utile (m²) : 83 020 QUELQUES COMPARAISONS Les émissions de gaz à effet de serre de MAAF s élèvent à 39 310 tco 2 e, en 2012. Une quantité équivalente aux émissions de 6 527 vols A/R Paris New York en avion de type Airbus A320, ou aux émissions de 5 615 Français en un an.

POSTE LE PLUS ÉMETTEUR «DEPLACEMENTS» SECOND POSTE LE PLUS ÉMETTEUR «ENERGIE» TROISIÈME POSTE LE PLUS ÉMETTEUR «IMMOBILISATIONS» 25 079 tco₂e 5 642 tco₂e 4 112 tco₂e 34% 26% 41% 1% 2% 20% 66% 33% 77% Professionnels Domicile-Travail Electricité Gaz Fuel Mobilier Bâtiment Matériel informatique Véhicules COMMENTAIRES COMMENTAIRES COMMENTAIRES Déplacements professionnels : 8 530 tco₂e Le détail des émissions par type de transport est le suivant : - Véhicule en location (courte durée et flotte LLD) : 4 141 tco₂e (48%) ; - Véhicule personnel : 3 743 tco₂e (44%) - Avion : 568 tco₂e (7%) - Train : 69 tco₂e (1%) - Véhicules appartenant à MAAF (Logistic) : 9 tco₂e (<1%) Déplacements Domicile-Travail : 16 549 tco₂e Les émissions ont été estimées à partir des résultats d une enquête réalisée sur l intranet. L électricité est l énergie la plus utilisée. Elle représente 59% de la consommation énergétique. Cependant, en raison de l importance de la filière nucléaire en France qui est peu émettrice, sa part des émissions n est que de 41%. Le gaz est la seconde source d énergie utilisée. En raison de sa nature, ce combustible fossile est responsable de 33% des émissions liées aux consommations d énergie alors qu il ne représente que 24% de l énergie utilisée. Le fuel est un autre combustible fossile et très émetteur. Il est utilisé à hauteur de 17% des consommations. Ce poste recouvre l ensemble des investissements en biens durables possédés, faisant l objet d un amortissement comptable (immeubles, équipements informatiques, mobilier et véhicules). Les sites d exploitation MAAF, à l exception du siège social, sont en location ; ils ne sont donc pas inclus dans les immobilisations ; par contre, les émissions liées à leur exploitation sont prises en compte. A contrario, l immobilier de placement est inclus dans les immobilisations, mais les émissions liées à son exploitation ne sont pas comptabilisées par MAAF.

VISION HISTORIQUE EMISSIONS GLOBALES À PÉRIMÈTRE CONSTANT En 2010, MAAF avait effectué le bilan des émissions de gaz à effet de serre de son activité sur l exercice 2009. Les émissions de GES de 2009 s élevaient à 39 880 tco 2 e (soit 5,72 tco 2 e/salarié et 5,95 tco 2 e/etp). Un plan d action avait été défini, dont le potentiel de réduction des émissions avait été estimé à 17%, à périmètre constant et sans changer l organisation. EVOLUTION À PÉRIMÈTRE CONSTANT 39 880-5,7% 37 606 A périmètre constant par rapport à 2009, les émissions de GES de l exercice 2012 s élèvent à 37 606 tco 2 e, soit une diminution brute de 5,7%. En ratios d émissions sur l effectif, la réduction est de l ordre de 10% : 10,1% par salarié et 10,4% par ETP. PLAN D ACTION DE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS Le plan d action défini en 2010 est progressivement mis en œuvre. Il porte sur les postes les plus émissifs : - Les déplacements : développement de la visioconférence, flotte de véhicules moins émissifs, étude d un PDE pour le siège social, incitation aux transports en commun et au covoiturage, - L énergie et les immobilisations : amélioration de l efficacité énergétique des bâtiments, optimisation des sources d énergie, virtualisation des serveurs informatiques, utilisation de matériel bureautique à faible consommation, - Le papier : optimisation de la qualité et réduction des quantités consommées, par l optimisation des moyens d impression et la dématérialisation, Le maintien de son efficacité constatée repose sur sa souplesse et sa révision régulière. Déplacement 2009 2012 EMISSIONS DÉTAILLÉES ET À PÉRIMÈTRE CONSTANT 0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 2012 2009