SECTEUR D'ACTIVITÉ "INDUSTRIE AUTOMOBILE"

Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi (ORFE) SECTEUR D'ACTIVITÉ "INDUSTRIE AUTOMOBILE" Date de mise en ligne : Mai 2008 OUTIL SECTEUR

Conception : Groupe Inter OREF " Branches et secteurs d'activités" - OREF Centre Adaptation et méthodologie : Marie-Béatrice ROCHARD, directrice de l O.R.F.E. Bases de données, cartographie, maquettage : Claude CHOUILLET, chargée de mission Directeur de la publication : Jean-Claude GAPIN-FREHEL, Délégué général du GIP ALFA CENTRE

SOMMAIRE Chiffres clés........p 2 Les tendances 1990-1999...... p 4 Les établissements du secteur......p 10 Chiffres d'affaires et valeur ajoutée p 17 Les évolutions et la structure de l'emploi... p 19 Les entrées et sorties des établissements p 26 Les offres d'emploi du secteur p 31 Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi

Champ étudié : D0 Industrie automobile Le champ statistique se décompose selon les codes d activité suivants : 34.1 Construction de véhicules automobiles 34.1Z Construction de véhicules automobiles 34.2 Fabrication de carrosseries et remorques 34.2A Fabrication de carrosseries automobiles 34.2B Fabrications de caravanes et véhicules de loisirs 34.3 Fabrication d'équipements automobiles 34.3Z Fabrication d'équipements automobiles Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 1

Chiffres clés du secteur : D0 Industrie automobile Salariés en 2004 Nombre d'emplois : 10 381 Poids dans l'emploi régional : 1,4 % Emplois équivalent temps plein (ETP) : 9 925 Part des femmes : 21,7 % Part des moins de 26 ans : 7,4 % Part des salariés des TPE (1 à 10 salariés) : 1,8 % Taux d'encadrement : 11,8 % Nombre d'établissements en 2006 : 127 dont établissement de 0 salariés : 11,0 % dont établissement de 1 à 10 salariés : 37,8 % Créations nettes d'emploi en 2006 : -177 Offres d'emploi ANPE en 2006 : 365 Résultats en 2003 Chiffres d'affaires ( en Kilo euros) : 438 756 Valeur ajoutée ( en Kilo euros) : 141 155 Taux d'investissement : 8,0 % Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 2

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LES TENDANCES 1990-1999 Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 4

Effectifs en emploi du secteur Industrie automobile aux recensements 1990 et 1999 Répartition des effectifs par tranche d'âge au RP99 Répartition des effectifs par sexe Effectifs Répartition Effectifs 1990 Effectifs 1999 TCAM 15-19 ans 74 0,61 % Hommes 11 108 9 800-1,4 20-29 ans 2 104 17,2 % Femmes 2 900 2 419-2,0 30-39 ans 4 158 34,0 % Ensemble 14 008 12 219-1,5 40 ans et plus 5 883 48,1 % Ensemble 12 219 100 % Répartition des effectifs par niveau de diplôme au RP99 Effectifs 1999 Dont % femmes Niveau II et + 569 15,1 % Niveau III 1 010 19,2 % Niveau IV 1 168 23,5 % Niveau V 4 940 14,8 % sans diplôme 4 532 25,0 % Ensemble 12 219 19,8 % 40,43 % 9,56 % 8,27 % 4,66 % 37,09 % Niveau II et + Niveau III Niveau IV Niveau V sans diplôme Source : INSEE (RP 1990-1999 au lieu de travail) Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 5

Répartition par famille professionnelle des effectifs du secteur Industrie automobile aux recensements 1990 et 1999 Répartition des effectifs en 1990 Répartition des effectifs en 1999 Familles professionnelles Effectifs 1990 Répartition DC3 Ouvriers non qualifiés de la mécanique 4 416 31,5 % DC4 Ouvriers qualifiés de la mécanique 2 916 20,8 % DC6 Techniciens, agents de maitrîse des industries mécaniques 1 104 7,9 % DC1 Ouvriers qualifiés travaillant par enlevement de métal 792 5,7 % GC0 Ouvriers qualifiés de la maintenance en mécanique 520 3,7 % JC1 Ouvriers qualifiés de la manutention 496 3,5 % DC0 Ouvriers non qualifiés travaillant par enlevement ou formage de métal 400 2,9 % JC0 Ouvriers non qualifiés de la manutention 376 2,7 % LC0 Secrétaires 308 2,2 % GC3 Techniciens, agents de maîtrise de la maintenance et de l'organisation 292 2,1 % DC5 Ouvriers de la réparation automobile 180 1,3 % DC2 Ouvriers qualifiés travaillant par formage de métal 172 1,2 % NC0 Personnels d'étude et de recherche 172 1,2 % LC2 Employés administratifs d'entreprises 144 1,0 % GC1 Ouvriers qualifiés de la maintenance en électricité, électronique et biens électrodomestique 128 0,9 % Ensemble des 15 Fap 12 416 88,6 % Ensemble des Fap du secteur 14 008 100,0 % Familles professionnelles Effectifs 1999 Répartition DC4 Ouvriers qualifiés de la mécanique 2 786 22,8 % DC3 Ouvriers non qualifiés de la mécanique 2 487 20,4 % DC6 Techniciens, agents de maitrîse des industries mécaniques DC1 Ouvriers qualifiés travaillant par enlevement de métal 1 232 10,1 % 742 6,1 % JC1 Ouvriers qualifiés de la manutention 528 4,3 % GC0 Ouvriers qualifiés de la maintenance en mécanique 408 3,3 % DC0 Ouvriers non qualifiés travaillant par enlevement ou formage de métal 339 2,8 % GC3 Techniciens, agents de maîtrise de la maintenance et de l'organisation 337 2,8 % JC0 Ouvriers non qualifiés de la manutention 288 2,4 % DC2 Ouvriers qualifiés travaillant par formage de métal 284 2,3 % NC0 Personnels d'étude et de recherche 241 2,0 % LC2 Employés administratifs d'entreprises 207 1,7 % LC4 Techniciens des services administratifs, comptables et financiers 203 1,7 % HC0 Ingénieurs et cadres techniques de l'industrie 188 1,5 % CC1 Ouvriers qualifiés de l'électricité et de l'électronique 141 1,2 % Ensemble des 15 Fap 10 411 85,2 % Ensemble des Fap du secteur 12 219 100,0 % Source : INSEE (RP 1990-1999 au lieu de travail) Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 6

Répartition des 10 principales PCS du secteur : Industrie automobile par niveau de formation et par sexe au recensement 1999 6723 6238 4723 6201 6203 6227 6721 4822 6514 3822 Ouvriers non qual. de montage, de contrôle, etc... en mécanique Mécaniciens, ajusteurs qualifiés, sans autre indication Techniciens en mécanique et chaudronnerie Mécaniciens qualifiés d'entretien d'équipement industriel Régleurs qual. d'équipements de fabrication (travail des métaux, mécanique) Ouvriers qualifiés travaillant par enlèvement de métal Ouvriers non qual. travaillant par enlèvement du métal Agents de maîtrise 1er niv. fabrication mécanique Conducteurs de chariot élévateur, caristes Ingénieurs et cadres de bureau d'études ou des méthodes en mécanique Ensemble des 10 PCS Ensemble des PCS du secteur Sans diplôme Niveau V Niveau IV Niveau III Niveau II et + Tous niveaux Total % Femme Total % Femme Total % Femme Total % Femme Total % Femme Total % Femme 1 502 35,5 % 750 26,7 % 118 58,5 % 20 40,0 % 12 66,7 % 2 402 34,1 % 935 20,0 % 1 074 11,3 % 135 18,5 % 4 0,0 % 2 148 15,5 % 69 17,4 % 224 3,6 % 127 6,3 % 261 6,1 % 28 0,0 % 709 6,2 % 77 5,2 % 258 1,6 % 61 0,0 % 8 0,0 % 404 2,0 % 89 0,0 % 203 2,5 % 60 0,0 % 12 0,0 % 364 1,4 % 112 22,3 % 204 11,8 % 12 33,3 % 4 0,0 % 4 0,0 % 336 15,8 % 125 49,6 % 133 28,6 % 12 100,0 % 270 41,5 % 58 13,8 % 153 2,6 % 28 0,0 % 28 14,3 % 267 6,0 % 161 5,0 % 91 1,1 % 1 0,0 % 8 0,0 % 261 3,4 % 3 128 26,8 % 4 532 25,0 % 4 0,0 % 14 0,0 % 44 0,0 % 159 5,7 % 221 4,1 % 3 094 13,1 % 4 940 14,8 % 568 20,8 % 1 168 23,5 % 389 7,2 % 1 010 19,2 % 203 8,4 % 569 15,1 % 7 382 19,1 % 12 219 19,80 % Source : RP 1999 - INSEE Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 7

Répartition des catégories sociales du secteur : Industrie automobile par type de contrat au recensement 1999 Artisans, commerçants et chefs d'entreprise Cadres et professions intellectuelles supérieures CDI CDI CDD CDD Emploi Emploi aidé Apprent Apprenti Stagiair Stagiaire Non Non salariés aidé i e salariés % % % % % % Total Total Total Total Total Total Femmes Femmes Femmes Femmes Femmes Femmes Ensemble Total % femmes 1 100,0 80 5,0 81 6,2 750 7,7 25 36,0 4 9 11,1 12 33,3 800 9,0 Employés 444 83,8 37 78,4 8 100,0 24 33,3 513 81,3 Ouvriers non qualifiés et ouvriers agricoles Ouvriers qualifiés Professions Intermédiaires Ensemble des catégories 2 879 31,3 398 41,0 5 80,0 47 12 33,3 3 341 32,1 5 017 10,6 214 4,2 12 4 13 5 260 10,2 2 109 14,1 75 21,3 4 20 5,0 8 8 2 224 14,1 11 200 19,3 749 30,2 33 36,4 104 9,6 33 12,1 100 8,0 12 219 19,8 En 1999, 5 017 Ouvriers qualifiés ont un contrat à durée indéterminé dans le secteur "Industrie automobile", 10,6 % de ces contrats sont pourvus par des femmes. * CDI : Contrat à durée indéterminé, titulaire de la fonction publique, aide familiale. CDD : Contrat à durée déterminé y compris contrat court, saisonnier... Emploi aidé : CES, emploi-jeune... Stagiaire : stagiaire rémunéré (SIFE...). Non salariés : Indépendant, employeur. Source : RP 1999 - INSEE Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 8

Répartition des effectifs du secteur : D0 - Industrie automobile par zone d'emploi aux recensements 1990 et 1999 Zone d'emploi Effectifs 1990 Effectifs 1999 Répartition (% 1999) TCAM 90/99 2411 Bourges 368 156 1,3-9,1 2412 Vierzon 8 13 0,1 5,5 2413 St Amand 12 24 0,2 8,0 2414 Aubigny 124 57 0,5-8,3 2421 Chartres 980 629 5,1-4,8 2422 Dreux 2 052 1 286 10,5-5,1 2423 Châteaudun 368 402 3,3 1,0 2424 Nogent 1 432 1 401 11,5-0,2 2431 Châteauroux 64 41 0,3-4,8 2432 Argenton 0 20 0,2 #DIV/0 2433 Issoudun 160 136 1,1-1,8 2434 La Châtre 8 28 0,2 14,9 2441 Tours 248 186 1,5-3,1 2442 Amboise 28 16 0,1-6,0 2443 Loches 52 4 0,0-24,8 2444 Chinon 20 36 0,3 6,7 2451 Blois 2 392 2 479 20,3 0,4 2452 Vendôme 860 971 7,9 1,4 2453 Romorantin 2 152 2 745 22,5 2,7 2461 Orléans 1 668 1 000 8,2-5,5 2462 Montargis 284 149 1,2-6,9 2463 Pithiviers 220 264 2,2 2,0 2464 Gien 508 176 1,4-11,1 Région Centre 14 008 12 219 100,0-1,5 Répartition des effectifs au RP 1999 Source : INSEE (RP 1990-1999 au lieu de travail) Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 9

LES ETABLISSEMENTS DU SECTEUR Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 10

Les établissements du secteur : Industrie automobile Nombre d'établissements du secteur Secteur d'activité (NES36) 2006 1999 D0 - Industrie automobile 127 119 Source : SIRENE - INSEE Raison sociale Code APE Effectifs (*) Zone d'emploi Région du Siège Delphi diesel systems france sas 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 1 700 Blois Ile-de-France Thyssenkrupp sofedit 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 600 Montargis Ile-de-France Zf systemes de direction nacam, s.a.s. 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 600 Vendôme Centre Valeo systemes thermiques 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 500 Nogent Ile-de-France Arvinmeritor light vehicle systems franc 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 400 Gien Centre Thyssenkrupp sofedit 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 400 Vendôme Ile-de-France Arvin replacement products sa 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 300 Dreux Ile-de-France Federal mogul operations france sas 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 300 Orléans Centre Thyssenkrupp sofedit 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 300 Pithiviers Ile-de-France Bowden 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 200 Pithiviers Centre Etablissements caillau 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 200 Romorantin Ile-de-France La source-composants-moteurs 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 200 Orléans Centre Perfect circle europe 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 200 Dreux Ile-de-France Recam sonofadex 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 200 Romorantin Centre Cargo van 342A - Fabrication de carrosseries automobiles 100 Pithiviers Centre Demarais industries 342A - Fabrication de carrosseries automobiles 100 Vendôme Centre Europeenne sea 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 100 Chartres Centre Gabriel europe 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 100 Châteaudun Centre Hutchinson flexibles automobiles snc 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 100 Montargis Ile-de-France Luk france 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 100 Orléans Centre Saint jean composants moteurs 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 100 Orléans Centre Societe de mecanique de thiron-gardais 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 100 Nogent Centre Societe eta sa 342A - Fabrication de carrosseries automobiles 100 Bourges Centre Trigano remorques 342A - Fabrication de carrosseries automobiles 100 Issoudun Ile-de-France Cabines denizet 342A - Fabrication de carrosseries automobiles 50 Chartres Centre Carrosserie a trouillet 342A - Fabrication de carrosseries automobiles 50 Orléans Centre Formatype sa 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 50 Dreux Centre Societe nouvelle s.m.c 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 50 Châteaudun Centre Tecalemit aerospace 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 50 Blois Centre Toutenkamion sa 342A - Fabrication de carrosseries automobiles 50 Montargis Centre Trigano remorques 342B - Fabrications de caravanes et véhicules de loisirs 50 Aubigny Ile-de-France * à la centaine près Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 11

La dépendance des établissements du secteur : Industrie automobile en 2006 Secteurs d'activité (NES36) Taux de dépendance des salariés* (en %) Général Vis à vis Ile de France Vis à vis des autres régions Etablissements dépendants de l'extérieur Nombre Part* (%) D0 - Industrie automobile 56,3 % 56,0 % 0,3 % 26 20,5 % Ensemble des secteurs d'activités 27,2 % 19,7 % 7,5 % 11 991 6,9 % *) Taux de dépendance des salariés: part des effectifs employés par les établissements dont le siège social est hors de la région (dépendance générale), ou Ile de France (dépendance vis à vis de l'ile de France)... *) Part des établissements dépendants : part des établissements dont le siège social est hors de la région. Source : SIRENE - INSEE Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 12

Répartition du nombre d'établissements du secteur Industrie automobile dans les zones d'emploi Nombre d'établissements 2418 Cher 14 2428 Eure et Loir 27 2436 Indre 14 2437 Indre et Loire 19 2441 Loir et Cher 23 2445 Loiret 30 Région centre 127 * La zone colorée en Jaune clair n'a aucun effectifs salariés dans le secteur étudié. Source : SIRENE - INSEE Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 13

Evolution du nombre d'établissements du secteur Industrie automobile par taille Taille 2003 2004 2005 2006 0 salarié 16 18 17 14 1 à 10 salariés 42 45 49 48 10 à 49 salariés 34 28 30 34 50 à 199 salariés 17 17 16 17 200 à 499 salariés 13 11 13 10 500 à 1999 salariés 6 6 5 4 2000 salariés ou plus 1 inconnu 1 1 Ensemble 129 126 131 127 Année (hist.) Nombre d'établissements Ensemble des effectifs 1999 119 11 517 2000 127 13 561 2001 123 13 887 2002 129 14 222 Nombre d'établissements par taille 50 45 40 35 30 2003 2004 2005 2006 25 20 15 10 5 0 0 salarié 1 à 10 salariés 10 à 49 salariés 50 à 199 salariés 200 à 499 salariés 500 à 1999 salariés 2000 salariés ou plus Source : SIRENE - INSEE Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 14

Evolution du nombre d'établissements du secteur Industrie automobile 2003 2004 2005 2006 341Z Construction de véhicules automobiles 5 7 6 6 342A Fabrication de carrosseries automobiles 69 66 68 64 342B Fabrications de caravanes et véhicules de loisirs 9 10 12 11 343Z Fabrication d'équipements automobiles 46 43 45 46 Ensemble du secteur 129 126 131 127 Source : SIRENE - INSEE Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 15

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CHIFFRES D'AFFAIRES ET VALEUR AJOUTÉE Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 17

Chiffres d'affaires, valeur ajoutée et coût moyen du travail du secteur : D0 Industrie automobile Nombre d'entreprises concernées en 2003 : 91 Estimation des effectifs salariés concernés : 3 833 Année Chiffre d'affaires (en kilos euros) Valeur ajoutée hors taxes (en kilos euros) Taux de valeur ajoutée (1) 2001 1 332 811 324 060 24 % 2002 450 943 154 301 34 % 2003 438 756 141 155 32 % Evolution 2001-2003 -67,1 % -56,4 % Evolution tous secteurs 2001-2003 4,2 % 7,9 % (1) Le taux de valeur ajoutée se mesure avec le rapport de la valeur ajoutée hors taxes et le chiffre d'affaires total (hors taxes). Année Coût moyen du travail (en kilos euros) (2) Coût moyen du travail (tous secteurs) Intensité du travail (3) Intensité du travail (tous secteurs) 2001 35 30 69 66 2002 34 31 80 67 2003 30 32 83 68 (2) Le coût moyen du travail est le rapport entre l'ensemble salaires, traitements et charges sociales et l'effectif salarié du secteur (ou tous secteur). (3) L'intensité du travail est le rapport entre l'ensemble salaires, traitements et charges sociales et la valeur ajoutée hors taxes. Année valeur des investissements (en kilos euros) Taux d'investissement (4) Taux d'investissement tous secteurs 2001 48 432 14,9 % 13,2 % 2002 26 934 17,5 % 13,1 % 2003 11 295 8,0 % 11,3 % Evolution 2001-2003 -76,7 % Evolution tous secteurs 2001-2003 Source : INSEE (FICUS) -7,7 % (4) Le taux d'investissement se mesure avec le rapport de la valeur des investissements réalisés et la valeur ajoutée hors taxe. Note : La source FICUS est une extraction de la source statistique SUSE : Système Unifié de Statistique d'entreprises. Ensemble cohérent de données individuelles et statistiques sur les entreprises, la source statistique SUSE provient de l'exploitation conjointe de deux sources : l'une fiscale, qui regroupe les bénéfices industriels et commerciaux (BIC) et les bénéfices non commerciaux (BNC) et l'autre statistique, l'enquête annuelle d'entreprises (EAE) Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 18

L'ÉVOLUTION ET LA STRUCTURE DE L'EMPLOI Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 19

Evolution des établissements et de l'emploi du secteur Industrie automobile 14 000 14 000 Effectifs salariés et établissements du secteur 12 000 10 000 12 000 10 000 Année Nombre d'établissements Effectifs au 31/12 Effectifs en ETP* 2001 103 13 866 13 215 8 000 6 000 8 000 6 000 Effectifs Effectifs en ETP 2002 107 12 857 12 783 2003 99 11 066 9 998 2004 109 10 381 9 925 4 000 2 000 2001 2002 2003 2004 4 000 2 000 Zoom sur les effectifs salariés du secteur en NAF700 (les 15 principales NAF700) NAF 700 Effectifs 2004 Evolution 2001-2004 ETP* 2004 Evolution ETP 2001-2004 343Z - Fabrication d'équipements automobiles 9 017-11,1 8 651-8,8 342A - Fabrication de carrosseries automobiles 1 243-6,4 1 182-1,7 342B - Fabrications de caravanes et véhicules de loisirs 107-58,2 94-61,4 341Z - Construction de véhicules automobiles 14-99,3 11-99,5 Ensemble des NAF 10 381-25,1 9 938-24,8 Taux de croissance annuel moyen Effectifs : -9,2 Equivalent temps plein : -9,1 NAF (220 postes) Effectifs 2004 ETP* 2004 34.1 Construction de véhicules automobiles 14 11 34.2 Fabrication de carrosseries et remorques 1 350 1 276 34.3 Fabrication d'équipements automobiles 9 017 8 651 * ETP = effectifs en équivalent temps plein Source : DADS - INSEE Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 20

Etablissements et effectifs du secteur Industrie automobile par taille d'établissements Répartition des établissements du secteur par taille Région Centre 2004 Nombre d'établissements : 71 511 Effectifs salariés : 734 242 Taille d'établissements 2001 2002 2003 2004 Moins de 10 salariés 36 38 36 48 10 à 49 salariés 32 34 30 28 50 à 99 salariés 6 6 7 8 100 à 499 salariés 22 24 21 21 500 salariés et plus 7 5 5 4 Etablissements du secteur 103 107 99 109 Source : DADS - INSEE 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 2001 2002 2003 2004 Moins de 10 salariés 10 à 49 salariés 50 à 99 salariés 100 à 499 salariés 500 salariés et plus Répartition des effectifs salariés du secteur par taille d'établissements 8000 Taille d'établissements 2001 2002 2003 2004 Moins de 10 salariés 152 169 151 183 10 à 49 salariés 745 726 661 691 50 à 99 salariés 455 432 541 585 100 à 499 salariés 5 110 5 991 4 882 4 900 500 salariés et plus 7 404 5 539 4 831 4 022 Salariés du secteur 13 866 12 857 11 066 10 381 Source : DADS - INSEE 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 2001 2002 2003 2004 Moins de 10 salariés 10 à 49 salariés 50 à 99 salariés 100 à 499 salariés 500 salariés et plus Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 21

Effectifs salariés* du secteur Industrie automobile par département et zone d'emploi Département Effectifs salariés 18-CHER 282 28-EURE-ET-LOIR 2 391 36-INDRE 231 37-INDRE-ET-LOIRE 203 41-LOIR-ET-CHER 4 085 45-LOIRET 3 105 Région centre 10 297

Evolution des effectifs salariés du secteur Industrie automobile Répartition des effectifs salariés du secteur par type d'emploi Secteur Tous secteurs Type d'emploi 2001 2002 2003 Type d'emploi 2004 région(postes 2004 (%) par typemp) 2004 (%) Emploi ordinaire 13 702 12 622 10 816 Emploi ordinaire 10 177 98,8 % 96,9 % Emploi aidé 9 Emploi aidé 0,9 % Stagiaire 27 Stagiaire 25 0,2 % 0,4 % Apprenti 61 122 86 Apprenti 94 0,9 % 1,8 % Ensemble du secteur 13 763 12 744 10 938 Somme 10 296: 100,0 % 100,0 % Effectifs salariés du secteur par temps de travail Année Temps complet Total % Femme Temps non complet Total % Femme 2001 13 264 18,8 543 47,3 2002 12 106 20,0 687 40,9 2003 10 375 19,3 563 41,6 2004 9 764 20,5 533 43,9 2004 2003 2002 2001 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 Temps non complet Temps complet Source : DADS - INSEE Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 23

Structure de l'emploi du secteur Industrie automobile Répartition des effectifs salariés ETP* du secteur par catégories socioprofessionnelles en 2004 Catégories socioprofessionnelles Ensemble % Femme Chefs d_entreprise et cadres 1 120 11,7 Professions intermédiaires 1 818 17,2 Employés 341 80,9 Ouvriers qualifiés 5 066 16,9 Ouvriers non qualifiés 1 555 33,8 Non codage appr stagiaires 32 25,3 Ensemble des catégories 9 933 21,2 3,44 % 18,31 % 11,28 % 0,33 % Chefs d_entreprise et cadres Professions intermédiaires Employés Ouvriers qualifiés Ouvriers non qualifiés Non codage appr stagiaires 51,00 % 15,65 % Pyramides des âges du secteur Répartition des effectifs salariés du secteur par tranche d'âge et sexe en 2004 Homme Femme Ensemble Moins de 26 ans 7,7 % 6,3 % 7,4 % 26 a 34 ans 23,3 % 22,7 % 23,1 % 35 a 44 ans 32,4 % 29,2 % 31,7 % 45 a 54 ans 28,8 % 34,0 % 29,9 % 55 ans et plus 7,8 % 7,8 % 7,8 % Tout âge 100,0 % 100,0 % 100,0 % 55 ans et plus 45 a 54 ans 35 a 44 ans 26 a 34 ans Moins de 26 ans Source : DADS - INSEE * ETP : Equivalent temps Plein 3 500 3 000 2 500 2 000 1 500 1 000 500 0 500 1 000 Homme 2001 Homme 2004 Femme 2001 Femme 2004 Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 24

Conditions salariales du secteur Industrie automobile Salaire horaire net moyen (en euros) des salariés du secteur Industrie automobile par catégories socioprofessionnelles Catégories socioprofessionnelles 2001 2002 2003 2004 Chefs d_entreprise et cadres 21,4 21,6 21,7 22,6 Professions intermédiaires 12,8 13,1 13,2 13,2 Employés 9,5 9,7 9,8 9,5 Ouvriers qualifiés 9,8 9,9 10,2 10,1 Ouvriers non qualifiés 9,3 9,2 8,3 8,6 Non codage appr stagiaires 6,1 6,2 6,0 6,7 Ensemble des catégories du secteur Ensemble des catégories de tous les secteurs 11,5 9,6 11,6 10,1 11,5 10,3 11,8 10,6 Navette domicile travail des salariés du secteur Industrie automobile Navette domicile travail pour les salariés du secteur Industrie automobile Effectifs(effectifs Code Nes36(navette secteur) dernière année) Travaille dans une commune différente de son lieu de résidence (%) Travaille dans une zone d'emploi différente de son lieu de résidence (%) Travaille dans un département différent de son lieu de résidence (%) D0 Industrie automobile 10 381 75,5 17,9 12,2 Tous secteurs 734 242 71,1 20,4 11,0 Source : DADS - INSEE Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 25

LES MOUVEMENTS DE MAIN D'ŒUVRE DANS LES ÉTABLISSEMENTS DE 10 SALARIÉS ET PLUS Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 26

Entrées - Sorties des salariés du secteur : D0 - Industrie automobile Entrées - Sorties des établissements de 10 salariés et plus entre 1999 et 2006 Entrées - Sorties Hommes des établissements de 10 salariés et plus entre 1999 et 2006 1 400 1 200 1 200 1 000 1 000 800 800 600 600 400 200 400 0 2004 2005 2006 200 2004 2005 2006 Entrées Sorties Entrées Sorties Plus de 60 ans Pyramides des âges des entrées - sorties Entrées - Sorties femmes des établissements de 10 salariés et plus entre 1999 et 2006 1 200 Entre 50 et 59 ans 1 000 Entre 25 et 49 ans 800 Moins de 25 ans 500 400 300 200 100 0 100 200 Entrées hommes Sorties hommes Entrées femmes Sorties femmes 600 400 200 2004 2005 2006 Entrées Sorties Source : EMMO-DMMO (DRTEFP) I. R. E. F Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 27

Types d'entrées des salariés du secteur : D0 - Industrie automobile Types d'entrées des salariés 2004 2005 2006 Recrutement CDD 346 318 445 Recrutement CDI 537 298 490 100 % 3,0 0,3 % Types d'entrées 1,7 0,6 % 2,9 % 3,7 Transfert d'entrée 28 11 37 Entrée inconnue 3 4 29 Entrées 914 631 1 001 80 % 60 % 58,8 % 47,2 % 48,9 % 40 % Taux de précarité des salariés du domaine en région Centre 2004 2005 2006 Homme 39,4 % 49,4 % 44,0 % Femme 32,8 % 56,1 % 50,7 % 20 % 50,5 % 37,9 % 44,5 % 0 % 2004 2005 2006 Entrée inconnue Transfert d'entrée Recrutement CDI Recrutement CDD Taux de précarité par sexe et tranche d'âge en 2006 Homme Femme Ensemble Moins de 25 ans 65,4 % 80,1 % 67,1 % Entre 25 et 49 ans 29,5 % 34,5 % 30,3 % Entre 50 et 59 ans 20,9 % 38,0 % 23,0 % Taux de précarité : entrées en CDD / ensemble des entrées Source : EMMO-DMMO (DRTEFP) I. R. E. F Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 28

Types de sorties des salariés du secteur : D0 - Industrie automobile Types de sorties des salariés 2004 2005 2006 Fin CDD 318 228 318 Démission 259 180 232 Licenciement 359 411 316 Autre sortie 60 51 61 Transfert de sortie 44 47 47 100 % 80 % 60 % 18,8 % 3,4 % 4,7 28,0 % Types de sorties 12,4 % 4,5 % 4,9 % 39,3 % 17,4 % 4,0 % 5,2 % 26,8 % Retraite 241 130 205 Sorties 1 281 1 047 1 178 40 % 20,2 % 17,2 % 19,7 % 20 % 24,8 % 21,8 % 27,0 % 0 % 2004 2005 2006 Retraite Transfert de sortie Autre sortie Licenciement Démission Fin CDD Sorties des salariés du domaine par sexe en 2006 35 % 34,3 % 30 % 28,9 % 25 % 20 % 15 % 21,6 % 14,8 % 21,3 % 25,2 % Femme Homme 19,4 % 17,2 % 10 % 5 % 5,2 % 3,5 % 4,8 % 3,8 % 0 % Fin CDD Démission Licenciement Autre sortie Transfert de sortie Retraite Source : EMMO-DMMO (DRTEFP) I. R. E. F Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 29 I. R. E. F

Les entrées - sorties par domaines professionels du secteur D0 - Industrie automobile en 2006 Domaines professionnels (métiers) Entrées % (1) Sorties % (1) B Bâtiment, travaux publics 3 0,4 % 11 0,9 % C Électricité, électronique 18 1,9 % 14 1,2 % D Mécanique, travail des métaux 293 30,5 % 513 45,4 % E Industries de process 110 11,5 % 195 17,3 % F Matériaux souples, bois, industries graphiques 11 1,1 % 9 0,8 % G Maintenance 34 3,6 % 48 4,2 % H Ingénieurs, cadres de l'industrie 45 4,6 % 44 3,9 % J Transports, logistique et tourisme 251 26,2 % 95 8,4 % L Gestion, administration des entreprises 81 8,4 % 107 9,4 % M Informatique 8 0,8 % 14 1,2 % N Études et recherche 74 7,7 % 37 3,3 % Q Banque et assurances 1 0,1 % 0 0,0 % R Commerce 26 2,7 % 38 3,4 % T Services aux particuliers et aux collectivités 4 0,4 % 3 0,3 % V Santé, action sociale, culturelle et sportive 1 0,1 % 1 0,1 % W Enseignement, formation 0 0,0 % 1 0,1 % Ensemble des métiers 959 100,0 % 1 129 100,0 % Domaines pro. Entrées femmes Sorties femmes B C 2 0 D 28 100 E 21 54 F G 0 2 H 9 1 J 22 9 L 38 59 M 1 0 N 4 1 Q 1 0 R 4 15 T 1 0 V 1 1 W total femmes 133 243 Grille de lecture : Sur 959 recrutements de personnes exerçant un emploi du secteur "Industrie automobile", 293 (soit 30,5 %) concerne les métiers de la mécanique, travail des métaux. La même année, 513 personnes exerçant un emploi dans ce secteur sont sortis. 220 emplois dans le secteur "Industrie automobile" ont été supprimés en 2006. (1) Part des métiers dans le secteur étudié Source : EMMO-DMMO (DRTEFP) I. R. E. F Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 30

LES OFFRES D'EMPLOIS DU SECTEUR Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 31

Les offres d'emploi (OEE) du secteur Industrie automobile par famille professionnelle en 2006 Les 10 familles professionnelles du secteur ayant le plus d'offres d'emploi enregistrées Familles professionnelles OEE du secteur OEE tous secteurs (a) DEE tous secteurs (b) Taux de tension (a/b) D30 Ouvriers non qualifiés de la mécanique 102 1 075 2 496 0,4 D20 Ouvriers qualifiés travaillant par formage de métal 40 1 347 1 165 1,2 D10 Ouvriers qualifiés travaillant par enlèvement de métal 21 1 807 1 516 1,2 D40 Ouvriers qualifiés de la mécanique 21 1 017 1 105 0,9 D60 Techniciens, agents de maîtrise des industries mécaniques 20 616 616 1,0 C10 Ouvriers qualifiés de l'électricité et de l'électronique 17 1 103 737 1,5 G10 Techniciens, agents de maîtrise de la maintenance et de l'organisation 15 1 661 2 121 0,8 G01 Ouvriers de la réparation automobile 11 1 265 1 650 0,8 B40 Ouvriers qualifiés du bâtiment, second œuvre 9 4 176 4 850 0,9 D00 Ouvriers non qualifiés travaillant par enlèvement ou formage de métal 9 731 1 552 0,5 Ensemble des 10 FAP du secteur 265 14 798 17 808 0,8 Ensemble des métiers 365 130 446 162 849 0,8 Source : ANPE - DRTEFP Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 32

Zoom sur les ROME* du secteur Industrie automobile en 2006 Parmi les 10 FAP ayant le plus d'offres d'emploi, les ROME correspondant ayant le plus d'offres d'emploi enregistrées Familles professionnelles ROME* OEE du secteur D30 Ouvriers non qualifiés de la mécanique 44131-Agent de montage-assemblage de la construction mecanique 94 D20 Ouvriers qualifiés travaillant par formage de métal 44132-Soudeur 25 D20 Ouvriers qualifiés travaillant par formage de métal 44114-Chaudronnier-tolier 15 C10 Ouvriers qualifiés de l'électricité et de l'électronique 44211-Operateur sur machines automatiques en production electrique et électronique 11 D60 Techniciens, agents de maîtrise des industries mécaniques 52212-Technicien qualite de la construction mecanique et du travail des métaux 10 D10 Ouvriers qualifiés travaillant par enlèvement de métal 44121-Operateur-regleur sur machine-outil 8 D40 Ouvriers qualifiés de la mécanique 44135-Ajusteur mecanicien 8 G01 Ouvriers de la réparation automobile 44323-Reparateur en carrosserie 8 D10 Ouvriers qualifiés travaillant par enlèvement de métal 44111-Agent d'usinage des metaux 7 D40 Ouvriers qualifiés de la mécanique 44142-Agent de traitement de surface 7 C10 Ouvriers qualifiés de l'électricité et de l'électronique 44212-Interconnecteur en materiel electrique et electromecanique D00 Ouvriers non qualifiés travaillant par enlèvement ou formage de métal 44114-Chaudronnier-tolier 6 G10 Techniciens, agents de maîtrise de la maintenance et de l'organisation 52312-Installateur-maintenicien en systemes automatises 6 B40 Ouvriers qualifiés du bâtiment, second œuvre 42211-Electricien du batiment et des travaux publics 5 D10 Ouvriers qualifiés travaillant par enlèvement de métal 44313-Regleur 5 D40 Ouvriers qualifiés de la mécanique 44131-Agent de montage-assemblage de la construction mecanique 5 Ensemble des principaux ROME du secteur 226 Ensemble des métiers du secteur 265 6 * ROME : Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois Source : ANPE - DRTEFP Observatoire Régional de la Formation et de l'emploi 33

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