Qui sommes-nous? Léon Grosse en quelques mots

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Qui sommes-nous? Léon Grosse en quelques mots 2

Léon Grosse, 1 ère entreprise indépendante française de BTP TP Rénovation Neuf Fondée en 1881 à Aix-Les-Bains 650 millions d euros de chiffre d affaires en 2010 Indépendante de tout groupe financier 40 agences et filiales autonomes 2750 collaborateurs : 450 cadres et Etam et 2 200 compagnons Une qualité de méthodes de travail reconnue par la certification ISO 9001 Monuments historiques Electricité 650 600 550 500 450 400 350 300 250 200 Chiffre d affaires consolidé HT en millions d euros 2003 2004 2005 2006 2007 2008 L agence Paris Rénovation Agence spécialisée en Rénovation Plus de 30 ans d ancienneté De grandes références en terme de chantiers de rénovation. 3

Implantée partout en France A travers 40 agences et filiales autonomes 4

Une réelle expertise : Quelques références du groupe Léon Grosse Satellite 4 à Roissy CDG Stade Jean Bouin à Paris Musée de l Orangerie des Tuileries à Paris Zénith de Saint-Etienne Tour du Parlement de Strasbourg Muséum d Histoire Naturelle à Paris Lycée Hoche à Versailles Hôpital St Joseph à Paris Stade G. Guichard à St Etienne Théâtre du Jeu de Paume à Marseille 5

Présentation des travaux : Vue aérienne de l opération 6

Présentation des travaux : Vue actuelle de l opération 7

Présentation des travaux : Vue future de l opération 8

Fonctionnement du chantier : Etat initial 9

Fonctionnement du chantier : Aménagements des rues Panneaux de signalisation Passages piétons Clôture de chantier Clôture de chantier Passages piétons Panneaux de signalisation 10

Fonctionnement du chantier : Principe de circulation Circulation intérieure 2 portails entrée du chantier 2 portails sortie du chantier 11

Fonctionnement du chantier : Contrôle des accès Agent de trafic et gardien Cantonnements et bureaux Agent de trafic et gardien Accès piétons 12

Fonctionnement du chantier : Cantonnements et bureaux 13

Fonctionnement du chantier : Cantonnements et bureaux 14

Fonctionnement du chantier : Engins de levage Grue à tour Grue à tour Zones de survol interdites en charge Zones de survol interdites en charge Aires d évolution des grues 15

Fonctionnement du chantier : Engins de levage 16

Fonctionnement du chantier : Déroulement de l opération Calendrier prévisionnel de l opération mai 2011 Terrassement et création de 2 niveaux de sous-sol Infrastructure nov. 2011 Démolition des noyaux et création des cours anglaises mai 2012 Superstructure Réalisation des façades et des corps d état secondaires Déc. 2012 juin. 2012 Corps d Etat Secondaires juin 2013 17

Infrastructure : Coupe actuelle du bâtiment 18

Infrastructure : Pré-terrassement au niveau des fondations Exécution des voiles contre terre Pré-terrassement au niveau des fondations Exécution des voiles contre terre 19

Infrastructure : Exécution de puits blindés latéraux et renforcement des poteaux (chemisage) Renforcement des poteaux (chemisage) Exécution de puits blindés latéraux 20

Infrastructure : Exécution des semelles latérales et mise en place des chevalements Mise en place des chevalements Exécution des semelles latérales 21

Infrastructure : Exécution des semelles centrales et des poteaux du 2 e sous-sol Démolition des anciennes fondations Exécution des poteaux du 2 e sous-sol Exécution des semelles centrales 22

Infrastructure : Exécution des voiles contre terre et terrassement final 2 e sous-sol Exécution des voiles contre terre Exécution des voiles contre terre Terrassement final 2 e sous-sol 23

Infrastructure : Exécution des planchers des niveaux de sous-sol Plancher du 1 er sous-sol Plancher du 2 e sous-sol 24

Infrastructure : Plans de principe d exécution 25

Infrastructure : Plans de principe d exécution 26

Infrastructure : Bilan des moyens mis en œuvre pour limiter les nuisances Travaux réalisés et nuisances occasionnées Pré-terrassement : 20 000m3 terre : 9 camions / jr Moyens mis en œuvre pour limiter les nuisances Aménagement des rues : passages piétons, signalisation. Régulation des flux de camions par agents de trafic dans les deux rues (entrées et sorties). Nettoyage des roues des camions et des voiries si besoin. Démolition : nuisances sonores, vibrations et poussières. Respect des horaires : 7h00 20h00 Réduction des poussières : vaporisateurs sur postes de travail. Contrôle des poussières : pose d écrans micro-mailles. Terrassement final : 20 000m3 terre : 9 camions / jr Aménagement des rues : passages piétons, signalisation. Régulation des flux de camions par agents de trafic dans les deux rues (entrées et sorties). Nettoyage des roues des camions et des voiries si besoin. 27

Superstructure : Mise en place d écrans en micro-mailles Mise en place d écrans en micro-maille Mise en place d écrans en micro-maille 28

Superstructure : Démolition des terrains de tennis Démolition des terrains de tennis en toiture 29

Superstructure : Montage des grues à tour Montage des grues à tour 30

Superstructure : Démolition des cours anglaises Démolition cour patio Ecran micro-mailles conservé face IBIS Démolition cour patio 31

Superstructure : Démolition des cours anglaises Démolition cour patio Ecran micro-mailles conservé face IBIS Démolition cour patio 32

Superstructure : Démolition de la rue intérieure et rampe Démolition de la rampe Démolition rue intérieure Ecran micro-mailles conservé face IBIS 33

Superstructure : Mise en place d écrans en micro-mailles Mise en place d écrans en micro-maille Mise en place d écrans en micro-maille Ecran micro-mailles démonté face IBIS 34

Supertructure : Bilan des moyens mis en œuvre pour limiter les nuisances Travaux réalisés et nuisances occasionnées Démolition : 15 000m3 gravats : 4 camions / jr Nuisances sonores, vibrations et poussières. Moyens mis en œuvre pour limiter les nuisances Aménagement des rues : passages piétons, signalisation. Régulation des flux de camions par agents de trafic dans les deux rues (entrées et sorties). Respect des horaires : 7h00 20h00 Réduction des poussières : vaporisateurs sur postes de travail. Contrôle des poussières : pose d écrans micro-mailles. Gros-Œuvre : 12 500m3 béton : 7 toupies / jr 1 000T acier + matériaux divers : 2 camions / jr Maçonneries : 10 000m2 : 2 camions / jr Régulation des flux de camions par agents de trafic dans les deux rues (entrées et sorties). Respect des horaires : 7h00 20h00 35