La perception du conflit entre les taxis et les VTC Sondage Ifop pour Les Taxis Bleus Contacts Ifop : Frédéric Micheau / Anne-Sophie Vautrey Département Opinion et Stratégies d Entreprise 01 45 84 14 44 prenom.nom@ifop.com Juin 2014
Sommaire 1 - La méthodologie 2 - Les résultats de l étude Connection creates value 2
1 La méthodologie Connection creates value 3
La méthodologie Etude réalisée par l'ifop pour Echantillon Méthodologie Mode de recueil L enquête a été menée auprès d un échantillon de 1016 personnes, représentatif de la population française âgée de 18 ans et plus. La représentativité de l échantillon a été assurée par la méthode des quotas (sexe, âge, profession de la personne interrogée) après stratification par région et catégorie d agglomération. Les interviews ont été réalisées par questionnaire auto-administré en ligne du 24 au 25 juin 2014. Connection creates value 4
2 Les résultats de l étude Connection creates value 5
La fréquence d utilisation des taxis QUESTION : De manière générale, à quelle fréquence en moyenne prenez-vous le taxi au cours d une année? TOTAL Oui 46% TOTAL Régulièrement 5% Tous les jours ou presque 1% Au moins une fois par semaine 1% Environ une fois par mois 3% TOTAL Occasionnellement 41% Environ une fois tous les deux mois 3% Trois à quatre fois par an 10% Moins souvent 28% Jamais 54% Connection creates value 6
L utilité perçue des taxis QUESTION : Personnellement, diriez-vous que les taxis sont utiles? Total «UTILES» Total «PAS UTILES» Ensemble des Français 87% 33% 54% 11% 2% 13% Utilisateurs de taxis 91% 43% 48% 8% 1% 9% Habitants de la région parisienne 83% 35% 48% 16% 1% 17% Très utiles Pas du tout utiles Connection creates value 7
La notoriété des VTC QUESTION : Avez-vous déjà entendu parler, ne serait-ce que de nom, des VTC, les voitures de tourisme avec chauffeur? Ensemble des Français 88% 12% Utilisateurs de taxis 91% 9% Habitants de la région parisienne 94% 6% Oui Non Connection creates value 8
Le jugement porté sur la concurrence entre les taxis et les VTC Remise à niveau : «Une voiture de tourisme avec chauffeur (VTC) est une voiture privée mise à disposition, de manière payante, avec un conducteur» QUESTION : Diriez-vous que la concurrence entre les taxis et les VTC est une bonne chose ou une mauvaise chose? Total «BONNE CHOSE» Total «MAUVAISE CHOSE» Ensemble des Français 67% 19% 48% 23% 10% 33% Utilisateurs de taxis 68% 23% 45% 24% 8% 32% Habitants de la région parisienne 73% 29% 44% 19% 8% 27% Une très bonne chose Une très mauvaise chose Connection creates value 9
L équité perçue de la concurrence entre les taxis et les VTC QUESTION : Diriez-vous que la concurrence entre les taxis et les VTC est équitable? Ensemble des Français 25% Utilisateurs de taxis 25% 47% Habitants de la région parisienne 24% 46% 44% Oui, elle est équitable Non, elle est déséquilibrée en faveur des VTC Connection creates value 10
Le jugement comparatif entre les conditions d exercice des taxis et des VTC QUESTION : Par rapport aux VTC, diriez-vous que les taxis sont favorisés, défavorisés ou à égalité en ce qui concerne chacun des aspects suivants? Récapitulatif : «Défavorisés» Les conditions d accès à la profession (acquisition d une licence, formation) 72% 72% 70% Les contraintes réglementaires 57% 63% 64% Les impôts et charges 53% 61% 61% Les tarifs pratiqués 37% 43% 50% Le statut professionnel 39% 45% 48% Ensemble des Français Utilisateurs de taxis Habitants de la région parisienne Connection creates value 11
Le jugement comparatif entre les conditions d exercice des taxis et des VTC QUESTION : Par rapport aux VTC, diriez-vous que les taxis sont favorisés, défavorisés ou à égalité en ce qui concerne chacun des aspects suivants? ENSEMBLE DES FRANCAIS Le statut professionnel 15% 13% 72% Les tarifs pratiqués 15% 22% 63% Les conditions d accès à la profession (acquisition d une licence, formation) 11% 28% 61% Les contraintes réglementaires 26% 24% 50% Les impôts et charges 29% 23% 48% Favorisés Connection creates value 12
L adhésion à différentes affirmations concernant les taxis et les VTC QUESTION : Personnellement, êtes-vous d accord ou pas d accord avec chacune des affirmations suivantes? Récapitulatif : «TOTAL D accord» Les sociétés de taxis et de VTC qui circulent sur le territoire français doivent payer des impôts en France 97% 97% 98% La concurrence entre taxis et VTC contribue à améliorer la qualité du service offert aux clients 75% 74% 78% Les VTC représentent une menace pour la profession de taxi 56% 65% 63% Ensemble des Français Utilisateurs de taxis Habitants de la région parisienne Connection creates value 13
L adhésion à différentes affirmations concernant les taxis et les VTC QUESTION : Personnellement, êtes-vous d accord ou pas d accord avec chacune des affirmations suivantes? Total «D ACCORD» ENSEMBLE DES FRANCAIS Total «PAS D ACCORD» Les sociétés de taxis et de VTC qui circulent sur le territoire français doivent payer des impôts en France 97% 74% 23% 2% 1% 3% La concurrence entre taxis et VTC contribue à améliorer la qualité du service offert aux clients 75% 28% 47% 19% 6% 25% Les VTC représentent une menace pour la profession de taxi 65% 23% 42% 28% 7% 35% Tout à fait d accord Pas du tout d accord Connection creates value 14
Le jugement porté sur le mouvement social européen des taxis du 11 juin dernier QUESTION : Le 11 juin dernier, les taxis ont manifesté en France et dans d autres pays d Europe (comme le Royaume- Uni, l Allemagne, l Espagne et l Italie) pour protester contre la concurrence des VTC. A propos ce mouvement, diriez-vous que? Récapitulatif : «TOTAL Oui» 80% Vous le comprenez 79% 73% 55% Vous l approuvez 50% 47% Ensemble des Français Utilisateurs de taxis Habitants de la région parisienne Connection creates value 15
Le jugement porté sur le mouvement social européen des taxis du 11 juin dernier QUESTION : Le 11 juin dernier, les taxis ont manifesté en France et dans d autres pays d Europe (comme le Royaume- Uni, l Allemagne, l Espagne et l Italie) pour protester contre la concurrence des VTC. A propos ce mouvement, diriez-vous que? ENSEMBLE DES FRANCAIS Total «OUI» Total «NON» Vous le comprenez 80% 30% 50% 16% 4% 20% Vous l approuvez 55% 19% 36% 33% 12% 45% Oui, tout à fait Non, pas du tout Connection creates value 16
L opinion relative à une intervention financière de l Etat dans le conflit opposant les taxis aux VTC QUESTION : Personnellement, laquelle des affirmations suivantes reflète le mieux votre opinion concernant la gestion de la concurrence entre taxis et VTC par les pouvoirs publics? Ensemble des Français 39% 61% Utilisateurs de taxis 36% 64% Habitants de la région parisienne 33% 67% L Etat doit intervenir dans le conflit opposant les taxis aux VTC en investissant financièrement dans les services français des taxis (prise de participation, développement de service public ) L Etat ne doit pas intervenir financièrement dans le conflit opposant les taxis aux VTC Connection creates value 17
L opinion relative à l encadrement des conditions d exercice des taxis et des VTC QUESTION : Personnellement, laquelle des affirmations suivantes reflète le mieux votre opinion concernant la gestion de la concurrence entre taxis et VTC par les pouvoirs publics? Ensemble des Français 75% 25% Utilisateurs de taxis 71% 29% Habitants de la région parisienne 71% 29% Il est nécessaire d encadrer davantage les conditions d exercice des taxis et des VTC Il est nécessaire de déréguler les conditions d exercice des taxis et des VTC Connection creates value 18
L opinion relative au soutien des pouvoirs publics QUESTION : Personnellement, laquelle des affirmations suivantes reflète le mieux votre opinion concernant la gestion de la concurrence entre taxis et VTC par les pouvoirs publics? Ensemble des Français 70% 30% Utilisateurs de taxis 65% 35% Habitants de la région parisienne 64% 36% Les pouvoirs publics doivent soutenir les professionnels français Les pouvoirs publics doivent soutenir les professionnels les plus innovants, qu ils soient français ou non Connection creates value 19
Le potentiel d utilisation des voitures électriques sans chauffeur QUESTION : Des projets de voitures électriques dotées d un système de pilotage automatique sont actuellement en cours de développement. Personnellement, seriez-vous prêt(e), à l avenir, à avoir recours à ce service de véhicule sans chauffeur? Total «OUI» Total «NON» Ensemble des Français 49% 12% 37% 35% 16% 51% Utilisateurs de taxis 58% 14% 44% 31% 11% 42% Habitants de la région parisienne 55% 15% 40% 31% 14% 45% Oui, certainement Non, certainement pas Connection creates value 20
Restez connecté en temps réel avec l actualité des sondages ios - iphone & ipad Androïd www.ifop.com @ifopopinion Ifop Opinion A propos du Groupe Ifop : Précurseur sur le marché des sondages d opinion et des études marketing depuis 75 ans, l Ifop est aujourd hui l un des leaders de son secteur. Structuré autour de 6 expertises (Opinion & Stratégies d Entreprise, Consumer & Beauty, Services, Médias & Numérique, Santé et Luxe), l Ifop crée de la valeur pour ses clients en sécurisant la qualité de l information recueillie et en lui donnant du sens et de la perspective. Il les accompagne dans la définition et le pilotage de leur stratégie d entreprise en leur fournissant une vision opérationnelle et prospective qui leur permet d anticiper les mutations sociétales et les tendances des marchés. C est aussi dans cet esprit pionnier que l Ifop développe de nouvelles expertises transversales (Planning Stratégique, Grandes Enquêtes). Entreprise proche de ses clients, l Ifop intervient dans une cinquantaine de pays à travers le monde, à partir de ses cinq implantations : Paris, Buenos Aires, Shanghai et Hong-Kong. Il réalise aujourd hui un chiffre d affaires de 40 millions d euros et emploie plus de 200 collaborateurs. Présent lors de toutes les campagnes présidentielles et municipales de la Cinquième République, l Ifop est reconnu comme un acteur majeur dans le domaine électoral et de l analyse de l opinion. A propos du Département Opinion et Stratégies d Entreprise de l Ifop : Le Département Opinion et Stratégies d Entreprise de l Ifop compte une vingtaine de professionnels de l opinion publique indépendants. La mission de notre Département est d accompagner dans leurs décisions stratégiques et leurs choix de communication l'ensemble des acteurs publics, privés ou associatifs, qu ils relèvent de la sphère politique, économique, sociale, médiatique ou du développement durable. Il s agit, au travers des dispositifs d enquête quantitatifs et qualitatifs réalisés par le Département Opinion et Stratégies d Entreprises d éclairer nos clients sur les opinions, les attitudes et les comportements des groupes et des individus, dans toute leur diversité et complexité d électeurs, de consommateurs, de salariés, d usagers, d épargnants, d internautes... Connection creates value 21