Comité Local d Animation de Ligne

Comité Local d Animation de Ligne Strasbourg-Sarreguemines-Sarrebrück Strasbourg-Saverne-Sarrebourg Réunion du 27 juin 2016 à INGWILLER CLAL STG-SAV-SGS 1

Ordre du jour 1. BILAN DES LIGNES : - Strasbourg-Saverne - Strasbourg-Sarreguemines - Lignes routières 2. ACTUALITE DE LA DESSERTE : retour sur SA 2016 et projet pour le SA2017 3. LES TRAVAUX SUR LES LIGNES 4. L ANNIVERSAIRE DU COMITE DE LIGNE 5. PROCHAINES ECHEANCES CLAL STG-SAV-SGS 2

1. Bilan des lignes a. Evolution du trafic sur la ligne de Saverne > HISTORIQUE DU TRAFIC SUR LA BASE DES VOYAGES DEPUIS 2002 2 200 2 000 1 800 1 600 1 400 1 200 Ligne Strasbourg / Saverne / Sarrebourg Evolution trafic interne en milliers de voyageurs (Source Aristote Marketing SNCF) 644 1 5751 1 527 1 4201 425 1 344 284 1 2121 1 165 1 755 1 976 2 128 2 051 2011 1 000 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 * Brumath / SG représente près de 20 % des voyages de la ligne en 2011 CLAL STG-SAV-SGS 3 CLAL STG-SGS-SBK p3

1. Bilan des lignes b. Evolution du trafic sur la ligne de Saverne > TRAFIC ANNUEL DE VOTRE LIGNE EN 2015 DEBUT 2016 Structure tarifaire ANNEE 2014 ANNEE 2015 EVOLUTIO N 2015 /14 en % EVOLUTIO N moyenne régionale 2015/14 en % Abonnements de travail 1 221 108 1 248 833 2,3% 1,4% Abonnements scol /étudiant 478 033 520 718 8,9% 4,3% Occasionnels 352 024 357 985 1,7% 1,7% Total 2 051 165 2 127 536 3,7% 2,1% Tendance Structure tarifaire ANNEE 2015 Jan à Avr ANNEE 2016 Jan à Avr EVOLUTION 2016/15 Jan à Avr en % EVOLUTION moyenne régionale 2016/15 Jan à Avr en % Abonnements de travail 433 703 438 236 1,0% 0,7% Abonnements scol /étudiants 204 310 213 645 4,6% -0,3% Occasionnels 115 822 117 204 1,2% -1,8% Total 753 835 769 085 2,0% -0,1% CLAL STG-SAV-SGS 4 CLAL STG-SGS-SBK p4

1. Bilan des lignes c. Régularité des circulations, ligne de Saverne > LE TAUX DE RÉGULARITÉ (mesuré à partir de 5 mn) à fin mai 2016 est en moyenne de : 94,50 % sur la ligne 95, 3% à l échelle du TER Alsace Pour mémoire, le taux de régularité (mesuré à partir de 5 mn) en 2015 était en moyenne de : 93,6 % sur la ligne 96,2% à l échelle du TER Alsace > TRAINS SUPPRIMÉS : 79 trains supprimés à fin mai 2016, soit 0,9 % (la moitié = en avril) 164 trains supprimés en 2015, soit 0,5 % dont 47 suite à des causes externes (accidents de personnes, intrusion sur les voies, malveillance,..) CLAL STG-SAV-SGS 5 CLAL STG-SGS-SBK p5

1. Bilan des lignes d. Evolution du trafic sur la ligne de Sarreguemines > HISTORIQUE DU TRAFIC SUR LA BASE DES VOYAGES DEPUIS 2002 Ligne STRASBOURG - SARREGUEMINES / SARREBRUCK Evolution trafic interne tous motifs en milliers de voyages par an 1 000 900 839 854 872 935 800 750 773 763 773 775 785 700 600 500 449 455 497 547 564 571 593 637 677 400 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 * 2013 2014 2015 (source: données Aristote marketing SNCF- SA2012 : fin de desserte de Brumath ) CLAL STG-SAV-SGS 6

1. Bilan des lignes e. Evolution du trafic sur la ligne de Sarreguemines > TRAFIC ANNUEL DE VOTRE LIGNE EN 2015 DEBUT 2016 Structure tarifaire ANNEE 2014 ANNEE 2015 EVOLUTION 2015 /14 en % EVOLUTIO N moyenne régionale 2015/14 en % Abonnements de travail 484 820 492 874 1,7% 1,4% Abonnements scol /étudia 119 646 118 896-0,6% 4,3% Occasionnels 170 203 173 269 1,8% 1,7% Total 774 669 785 039 1,3% 2,1% Structure tarifaire ANNEE 2015 Jan à Avr ANNEE 2016 Jan à Avr EVOLUTION 2016/15 Jan à Avr en % EVOLUTION moyenne régionale 2016/15 Jan à Avr en % Abonnements de travail 171 509 171 938 0,2% 0,7% Abonnements scol /étudiant 46 685 49 181 5,3% -0,3% Occasionnels 55 473 55 519 0,1% -1,8% Total 273 667 276 638 1,1% -0,1% CLAL STG-SAV-SGS 7

1. Bilan des lignes f. Régularité des circulations > LE TAUX DE REGULARITE POUR L ANNEE 2015 (MESURE A PARTIR DE 5 MINUTES) ETAIT EN MOYENNE DE : 95,- % sur la ligne 96,2 % à l échelle du TER Alsace > LE TAUX DE REGULARITE A FIN MAI 2016 (MESURE A PARTIR DE 5 MINUTES) EST EN MOYENNE DE : 95,3 % sur la ligne 95,3 % à l échelle du TER Alsace > TRAINS SUPPRIMES : Nombre de trains supprimés à fin mai 2016 : 13 en totalité, soit 2,4% Nombre de trains supprimés en 2015 : 19 en totalité, soit 0,3%) CLAL STG-SAV-SGS 8

1. Bilan de votre ligne /f.les lignes routières Frohmuhl Froh. Ing.-Sav. : Tendance : +27% Fréq: 19 000v/an Ingwiller Bouxwiller Lichtenberg-Ingwiller Tendance -9% Fréq. : 16 000 v/an Obermodern Saverne-Obermodern- Haguenau: Tendance : +6 % Fréq: 160 000 v/an Haguenau Strasbourg-Sarreguemines Tendance : + 4,5% Fréq: 5000 v/an Saverne Saverne-Hattmatt Tendance : +2,1% Fréq : 37 600 v/an Mommenheim Mommenheim-Bouxwiller Tendance 1% Fréq : 24 000 v/an v/an = voyages par an CLAL STG-SAV-SGS 9

2. Actualité de la desserte a. Contexte général Mise en service initialement prévue au 3 avril 2016 de la seconde phase de la LGV Est L Européenne; Nombreux groupes de travail de préparation du service SA 2016 devant accompagner la mise en service de la LGV, communs aux lignes de Saverne et de Sarreguemines; Report de la mise en service suite à l accident et mise en place d une desserte transitoire; Nouveaux matériels Régiolis depuis le 3 avril 2016 sur la ligne de Sarreguemines en remplacement des anciens Corails. CLAL STG-SAV-SGS 10 CLAL STG-SGS-SBK p10

2. Actualité de la desserte b. Retour sur le SA 2016 et les faits marquants Faits marquants offre Service Annuel 2016 3 avril 2016 : report de l ouverture de la LGV. mise en place de l offre nominale adaptée sur la ligne Strasbourg-Metz et Metz-Sarrebourg du fait de la mise en place du cadencement en Lorraine, adaptations sur Strasbourg-Saverne-Sarrebourg; offre inchangée sur Strasbourg-Nancy et Strasbourg- Sarreguemines (fin des Corails remplacés par des Régiolis); CLAL STG-SAV-SGS 11

2. Actualité de la desserte b. Retour sur le SA 2016 et les faits marquants Faits marquants offre Service Annuel 2016 3 juillet 2016 : mise en service partielle de la ligne LGV; mise en place de l offre nominale sur les lignes Strasbourg- Sarreguemines et Strasbourg-Saverne-Sarrebourg, avec pondérations liées aux travaux de renouvellements voieballast. Travaux tunnel de Puberg +3. Impacts sur L1/L3/L9 : + 4 jusqu au 30 octobre; + 8 jusqu au 17 décembre;+3 jusqu au 14 janvier 2017. Adaptation des horaires pour tenir compte des pertes de temps. 10 décembre 2016 : SA2017 et mise en service LGV sur ligne dédiée. 14 janvier 2017 : offres nominales sur l ensemble des lignes CLAL STG-SAV-SGS 12

2. Actualité de la desserte c. Relations Krimmeri-Strasbourg le soir CLAL STG-SGS-SBK p13 Organisation valable en semaine du lundi au vendredi KRIMMERI départ 15.29 16.28 16.58 17.29 18.29 19.28 STRASBOURG arrivée 15.34 16.34 17.04 17.34 18.34 19.34 Temps de Changement 14' 9' 9' 13' 15' 17' STRASBOURG départ vers Sarreg. 15.48 16.43 17.13 17.47 18.49 19.51 Arrivée depuis Krimmeri: voie 25 Départs vers Sarreguemines : voie 6 ou 30.

2. Actualité de la desserte d. L adaptation des horaires des lignes routières CLAL STG-SGS-SBK p14 >MISE EN ŒUVRE DE NOUVEAUX CARS TER : Ligne de Saverne : mise en place de cars tardifs (départ depuis Saverne 22h30 et depuis Strasbourg 23h25, vendredi et samedi); Ligne de Sarreguemines : mise en place la semaine d un départ Strasbourg 21h30- Diemeringen 23h01 puis Strasbourg 22h30-Wingen 23h34; Ligne Haguenau-Obermodern-Saverne : des cars «express» vers les lieux d emploi de Saverne et Haguenau ( arrivées/départs toutes les 30 en heure de pointe), des correspondances systématiques avec tous les trains à Obermodern, Une offre étoffé le w-end. >MISE EN COMPATIBILITÉ DES HORAIRES DES CARS TER EN CORRESPONDANCE AVEC LES TRAINS Travail d adaptation des horaires des cars en rabattement sur les différentes gares (Ingwiller, Tieffenbach, Obermodern, Saverne, Haguenau, Mommenheim ); >PRISE EN CHARGE SPÉCIFIQUE DES SCOLAIRES VERS SARREGUEMINES À L ÉTUDE : Car direct Départ 7h05/10 Diemeringen, passage à Oermingen, arrivée 7h45 Sarreguemines

3. Les travaux sur les lignes a. Les travaux de renouvellement de la voie entre Strasbourg et Saverne en 2016 Une intervention technique exceptionnelle : «la suite rapide» Un train composé de plusieurs engins Véritable usine roulante Remise à neuf de l ensemble des constituants de la voie en un temps beaucoup plus court que les chantiers traditionnels Efficacité pouvant atteindre 1000 m de voie renouvelée en 1 journée 3 suites rapides en France CLAL STG-SAV-SGS 15

3. Les travaux sur les lignes a. Les travaux de renouvellement de la voie entre Strasbourg et Saverne en 2016 Localisation 2 zones de travaux entre Strasbourg et Saverne en 3 phases CLAL STG-SAV-SGS 16

3. Les travaux sur les lignes a. Les travaux de renouvellement de la voie entre Strasbourg et Saverne en 2016 > Fermeture temporaire de la gare de Wilwisheim Du 24 octobre au 16 décembre 2016: en raison des travaux de rénovation d un quai, la desserte de la gare sera impossible: des dessertes par car seront organisées vers/depuis la gare de Dettwiller. CLAL STG-SAV-SGS 17

3. Les travaux sur les lignes b. Les travaux programmés en 2017 Construction du pont rail de Lorentzen : Substitutions routières entre Diemeringen et Sarrebrück, les samedis de 6 TER et les dimanches de 2 TER Périodes : week end du 25 mars; 1er et 08 avril; 10, 17 et 24 juin; 30 sept; 07 et 14 oct Maintenance et entretien programmés : Substitutions routières entre Mommenheim et Sarreguemines en semaine sur les 2 voies hors heures de pointe Périodes: de 09h10 à 15h20 du 03 au 28 avril et du 16 oct au 10 nov Fermeture de ligne entre Sarrebruck et Sarreguemines : Substitution routière sur le réseau allemand Période: du 1er juillet au 30 juillet CLAL STG-SAV-SGS 18

3. Les travaux sur les lignes c. Les aménagements en gare et points d arrêts routiers > LES AMÉNAGEMENTS REALISES Menchhoffen: mise en accessibilité d un quai bus sous MOA communale Wingen-sur-Moder : mise en accessibilité des quais de la gare sous MOA SNCF Réseau. Bouxwiller : réalisation de la gare routière rue de Babenhausen sous MOA communale. 3 points d arrêts en projet. Pôle d échange multimodal de Sarreguemines inauguré le 17 juin 2016 Quais aménagés à Wingen-sur-Moder Gare routière à Bouxwiller Inauguration PEM Sarreguemines CLAL STG-SAV-SGS 19

3. Les travaux sur les lignes c. Les aménagements en gare et points d arrêts routiers > LES AMÉNAGEMENTS EN COURS D ETUDES MOMMENHEIM : conventionné, aménagement de 100 places de stationnement supplémentaires en cours d études, sous maîtrise d ouvrage Région Alsace. Coût du projet estimé à 600 000 euros, cofinancé à 50% Région/Commune de Mommenheim OBERMODERN : conventionné, aménagement de 100 places de stationnement supplémentaires en cours d études, sous maîtrise d ouvrage Région Alsace. Coût du projet estimé à 570 000 euros, cofinancé à 50/50 Région/ComCom du Pays de Hanau. DIEMERINGEN : conventionné, réaménagement du parvis dépose-reprise des voyageurs et mise en place d un abri vélo sécurisé. 200 000 euros, cofinancé Région (52%)/Commune de Diemeringen (34%)/SNCF (14%). Etudes de mise en accessibilité des quais en cours. > LES AMÉNAGEMENTS À INITIER : TIEFFENBACH-STRUTH, WILWISHEIM CLAL STG-SAV-SGS 20

4. Les 20 ans du Comité de ligne Strasbourg-Sarreguemines CLAL STG-SAV-SGS 21 CLAL STG-SGS-SBK p21

-> Support et compte-rendu sous 1 mois sur le site http://www.alsacechampagneardennelorraine.eu/ Utiliser la fonction «rechercher» avec le mot «CLAL» > Invitations aux prochaines réunions par courriel MERCI de votre attention

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