Choisir HAROPA pour son offre maritime exceptionnelle & ses solutions logistiques performantes Hervé CORNEDE Membre du Directoire Grand Port Maritime du Havre Directeur Commercial et Marketing
HAROPA, une synergie portuaire LE HAVRE + ROUEN + PARIS PORTS Trafic maritime total 2016 : 87,1 Mt Trafic maritime conteneurisé 2016 : 2,6 M EVP 1er port à conteneurs pour le commerce extérieur de la France 1 er port français pour les véhicules neufs et d occasion 1 er port français du colis exceptionnel 1 er port français du breakbulk Spécialiste sur les trafics DROM-COM Hub de groupage : 1 er port français pour le groupage conteneurisé sur les DROM-COM 1 er port intérieur français 900 ha d espace portuaire 1 M m 2 d entrepôts 2
HAROPA, une synergie portuaire Une situation géographique exceptionnelle HAROPA, porte maritime vers Paris et sa région Le plus grand marché de consommation de France et le second plus important en Europe 12 millions de consommateurs 25 millions de consommateurs 200 millions de consommateurs 300 millions de consommateurs Rayon de 200 km Rayon de 600 km 1 er marché mondial de produits frais Rayon de 900 km 1 er aéroport européen de fret 3
Les échanges maritimes Martinique <=> HAROPA 4
Les échanges maritimes Martinique <=> HAROPA En Tonnes 450 000 Evolution du trafic total MARTINIQUE HAROPA - 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 329 800 + 2% 336 800 + 4% 350 900 100 000 50 000 0 60 200 74 900 + 24% 49 000 2014 2015 2016 * Martinique ==> HAROPA HAROPA ==> Martinique * Estimation réalisée à partir des données des 9 premiers mois de 2016 5
Les échanges maritimes Martinique <=> HAROPA En EVP pleins Evolution du trafic maritime conteneurisé MARTINIQUE HAROPA 40 000 30 000 20 000 28 058 +5% 29 370 31 641 +8% 10 000 0 +27% 3 984 5 048 3 116 2014 2015 2016 * * Estimation réalisée à partir des données des 9 premiers mois de 2016 Martinique ==> HAROPA HAROPA ==> Martinique 6
Les échanges maritimes Martinique <=> HAROPA en 2015 Marchandises conteneurisées : 29 400 EVP (321 300 T.) Denrées alimentaires et boissons Véhicules, matériels et machines Articles manufacturés Marchandises en groupage Produits chimiques 9 370 véhicules Import de HAROPA 336 800 T. Export vers HAROPA 74 900 T. Marchandises conteneurisées : 5 050 EVP (74 700 T.) Minerais et déchets pour la métallurgie Boissons Tonnage global des échanges : 411 700 T. 7
HAROPA : une offre maritime premium vers les Antilles 8
Offre maritime conteneurs Martinique 1 ports de Martinique connecté : Fort de France 3 départs/arrivées hebdomadaires sur Fort de France Près de 50 offres commerciales mensuelles sur Fort de France Meilleur transit time export : 8 jours Meilleur transit time import : 14 jours 6 compagnies maritimes conteneurs : Nouveautés 2016 : http://lmr.havre-port.net Guadeloupe Martinique Janvier 2017 9
Offre maritime conteneurs Antilles et Guyane Française Compétitivité des transit times depuis HAROPA En jours Janvier 2017 Fort de France HAROPA NANTES ANVERS DUNKERQUE 8 J 11 J 14 J 15 J Martinique Pointe à Pitre HAROPA NANTES ANVERS DUNKERQUE 9 J 9 J 12 J 13 J Guadeloupe Degrad des Cannes NANTES HAROPA ANVERS 15 J 18 J 18 J Guyane Française 0 5 10 15 20 10
HAROPA, 1 er port français pour le groupage conteneurisé vers les Antilles et la Guyane française Plus de 25 spécialistes du groupage. Tous types de groupage pour vos expéditions. 11
HAROPA Anvers Port Med HAROPA Anvers Port Med Nombre de jours HAROPA : HUB de redistribution maritime pour vos sourcings Chine Offre maritime conteneurs Près de 90 ports chinois connectés à HAROPA ; Près de 2 départs/arrivées navires par jour ; Plus de 500 offres commerciales hebdomadaires ; Près de 20 compagnies maritimes : 30 Transit-times compétitifs CHINE HAROPA (Novembre 2016) 30 30 29 28 28 27 27 26 26 26 25 24 Ningbo Hong-Kong 12
KPI conteneurs 13
KPI conteneurs Une démarche collaborative : orientée marchandises co-construite avec les clients et la place portuaire havraise 4 familles d indicateurs : Performances maritimes Performances douanières et sanitaires Performances du passage de la marchandise Performances terrestres 14
KPI conteneurs Performances maritimes : LE HAVRE 24/7 et 365j/365 : accessibilité portuaire 1h32 : temps moyen d accès à quai (de la prise de pilote à l'accostage) 81% : taux de porte-conteneurs attendant moins d 1h sur rade 3 396 : nombre moyen d offres commerciales maritimes hebdomadaires Co-construction avec la place portuaire havraise (pilotage, lamanage, remorquage ) Pour en savoir plus : 15
KPI conteneurs Performances maritimes : ROUEN 99,6% : taux de marées servies* (Pilotage) 100% : respect des délais d intervention (Lamanage) 99,4% : taux de satisfaction client (Remorquage) 392 : nombre de ports connectés au Port de Rouen en lignes régulières Co-construction avec la place portuaire rouennaise : Pour en savoir plus : *taux de respect de service aux navires en fonction des marées 16
KPI conteneurs Performances du passage de la marchandise Exemples de KPI s à l import 4,85 j : temps moyen de stationnement d un conteneur sur terminal 3,47 j avant l arrivée du navire : délai d envoi du manifeste navire à la Douane Exemples de KPI s à l export 5,37 j : délai entre l entrée du conteneur sur le terminal et le Vu à Bord 4,04 j : délai entre l établissement des formalités douanières et le Vu à Bord Obtenez vos propres indicateurs de performances : Pour en savoir plus : Requête gratuite auprès de la SOGET https://portal.sogetone.com/portal/ 17
HAROPA, un port connecté en multimodal aux marchés français et européen 18
Desserte hinterland Desserte ferroviaire Plus de 60 services ferroviaires hebdomadaires vers ±15 destinations Origine/Destination Fréquence Hebdo. (A/R) Délais de livraison Opérateurs Le Havre Bordeaux 5 A/B Naviland Cargo Le Havre Chalon-sur-Saône 3 A/C Greenmodal Transport Le Havre Clermont-Ferrand 2 A/B Ferovergne Le Havre Cognac 4 A/C Naviland Cargo Le Havre Dijon (Gevrey) 5 A/B Naviland Cargo Le Havre Fos-sur-Mer 5 A/C Naviland Cargo Le Havre Ludwigshafen Le Havre Lyon Le Havre Marseille 3 A/D Greenmodal Transport 2 LEH LUD : A/B LUD LEH : A/C et A/D GCA-Novatrans / Hupac 5 A/B Naviland Cargo 3 A/C Greenmodal Transport 5 Naviland Cargo A/C 3 Greenmodal Transport Le Havre Paris (Valenton) 5 A/B Naviland Cargo Suisse (en projet) Le Havre Novara 1 A/D Naviland Cargo Le Havre Strasbourg 5 A/C Naviland Cargo Le Havre Toulouse 5 A/C Naviland Cargo Le Havre Vierzon 3 A/B Ferovergne 19
Desserte hinterland Desserte fluviale Près de 40 services fluviaux hebdomadaires 1 conteneur sur 5 à destination des marchés de consommation franciliens passe par la Seine 20
Inland connections Waterway connections Près de 40 services fluviaux hebdomadaires Origine/Destination Fréquence hebdomadaire (aller-retour) Opérateurs 1 conteneur sur 5 à destination des marchés de consommation franciliens passe par la Seine Le Havre Limay À la demande À la demande À la demande À la demande Greenmodal Transport Logiseine Fluviofeeder Logiyonne Origine/Destination Le Havre Gennevilliers Fréquence hebdomadaire (aller-retour) Opérateurs 3 Greenmodal Transport 5 Logiseine 3 MSC 2 Fluviofeeder 5 Logiyonne Le Havre Gron 1 Logiyonne Le Havre Nogent-sur- Seine Le Havre Evry À la demande 1 SNTC/CARLine UNM/Transport Blanchet 2 SNTC/CARLine À la demande À la demande À la demande Logiyonne Logiseine SNTC/CARLine Rouen Nogent-sur-Seine 1 SNTC/CARLine Le Havre Longueil-Sainte- Marie 1 Logiseine 3 Fluviofeeder Rouen Limay À la demande À la demande Greenmodal Transport Fluviofeeder Le Havre Rouen 2 Greenmodal Transport 3 Logiseine Limay Nogent-sur-Seine 1 SNTC/CARLine 2 Fluviofeeder 2 MSC 1 SNTC/CARLine Rouen Gennevilliers À la demande À la demande Logiseine Logiyonne Le Havre Bonneuil À la demande Logiseine À la demande Greenmodal Transport 21
HAROPA, 1 er port français du reefer 22
HAROPA, 1 er port de France du reefer Volumes Répartition En EVP 250 000 200 000 150 000 + 5% + 14% 202 000 193 000 159 000 168 000 Import vers Le Havre 30% 100 000 50 000 70% 0 2013 2014 2015 2016 * * Estimation réalisée à partir des données des 10 premiers mois de 2016 Export du Havre 23
Rouen Le Havre Anvers Rotterdam Rouen Le Havre Anvers Rotterdam Rouen Le Havre Anvers Rotterdam HAROPA, 1 er port français du reefer HAROPA : le port reefer naturel du MIN de Rouen et du MIN de Rungis (1 er marché mondial des produits frais) Le Havre à 80 km du 190 km du Gains financiers et d émission de CO2 vers Gain de temps vers Marché International de Rungis 250 200 150 +60%/ +40%/ 129% 100% +84%/ 163% +135%/ 236% 8 6 +5/6h +4/5h 100 4 50 0 Coût de transport Base 100 Emissions de CO2 2 0 Temps de transport (heures réelles) Sources : STH (Syndicat des Transitaires et des Commissionnaires en Douane du Havre et de la Région) et TL&Associés Pour en savoir plus : 24
Une place portuaire spécialisée reefer Des ÉQUIPEMENTS DÉDIÉS au froid 3 000 prises reefer Monitoring à distance 24h/24 modem sur les terminaux : relevé de températures et des taux d humidité. Le PARC FROID, une zone spécialisée reefer 550 000 m 3 de capacité d entreposage 19 ha de réserves foncières Les plus grands logisticiens 100 transporteurs routiers conteneurs ou conventionnels Des laboratoires : analyses microbiologiques et physico-chimiques 50 commissionnaires de transport spécialisés Des prestataires qualifiés pour les services aux conteneurs frigorifiques 25
Des prises reefer sur l ensemble de l axe Seine Localisation des prises reefer sur les Ports de l Axe Seine + 2700 prises reefer + 100 prises reefer + 60 prises reefer 26
Constats Zoom filière «Fruits et Légumes» Tendance mondiale à la conteneurisation : Evolution du transport entre 2012 2016 (t) : -12,7% par navires conventionnels reefer : +28,4% par navires porte-conteneurs : HAROPA une filière d excellence +46% : importations françaises de fruits et légumes de «contre-saison» Contrôles phytosanitaires PEC* DOUANE : Regroupement sur un même site plus rapide moins cher 99,6% : taux d acceptation après contrôles (2016) (marchandises d origine végétale) *PEC : Point d Entrée Communautaire 2014 : Création du groupe de travail UMEP regroupant des professionnels de la place portuaire havraise. 27
Un système reefer intégré pour les fruits Des entrepôts reefer immédiatement disponibles à proximité des MIN de Rouen et de Rungis Entrepôts 44 et 45 80 km du 190 km du HAROPA - Port du Havre Des partenariats avec le MIN de Rungis 28
HAROPA, une offre logistique dédiée à la Grande distribution et au retail 29
HAROPA, une offre logistique dédiée à la grande distribution et au retail Connectivité maritime à vos principales zones de sourcing Asie : 1 er marché de HAROPA, 2 départs/arrivées navires par jour, 200 ports connectés, 25 compagnies maritimes, 1 300 offres commerciales hebdomadaires. ILS ONT CHOISI HAROPA HAROPA, une logistique intégrée et dédiée Réduction de vos surfaces de stockage en magasins au profit de vos surfaces de vente, Régulation de vos approvisionnements, Désengorgement de vos entrepôts régionaux, Gestion de vos pics saisonniers et opérations promotionnelles. 30
HAROPA, une offre logistique dédiée à la grande distribution et au retail Intérêt d un entrepôt en zone portuaire maritime pour vos flux import Ressource de 1 200 châssis (traction portuaire) Provenance Offre maritime de 1 er rang Compétitivité des transit times Non congestion maritime Non congestion portuaire Sortie prioritaire des conteneurs Zone portuaire maritime Tous les avantages de l implantation en zone portuaire : Antilles et Guyane Française Disponibilité d entrepôts XXL en zone surveillée Loyers compétitifs Fiscalité avantageuse Bassin d emplois qualifiés et adaptés Facilités douanières 31 31
HAROPA, 1 er port français du Ro-Ro 32
HAROPA: les ports pour l import/export de véhicules neufs et d occasion HAROPA, 1er port français pour l import/export de véhicules neufs (voitures, camions, tracteurs, engins de chantier ) et d occasion : Terminal de plus de 100 ha dédié accessible 24/7, Gain de productivité grâce aux quais à niveau constant adapté aux navires Ro-Ro, 313 000 véhicules en 2016, 11 compagnies maritimes Ro-Ro, 10 postes à quai, Un terminal multimodal : ferroviaire, fluvial, routier. 33
HAROPA ANVERS HAROPA ANVERS HAROPA ANVERS Nombre de jours Offre maritime RoRo Antilles et Guyane Française 3 ports connectés à HAROPA ; 1 départ bimensuel ; 2 offres commerciales en direct ; 1 compagnies maritime : Compétitivité des transit times vers la Martinique En jours Janvier 2017 40 35 35 37 30 25 20 23 24 18 19 15 10 5 0 Fort de France Pointe à Pitre Degrad des Cannes 34
Les trois engagements certifiés de HAROPA 35
Performance du passage portuaire Port certifié QUALITÉ HAROPA - Port du Havre : certifié (07.2014) ; HAROPA - Port de Rouen : capitainerie certifiée (2013). SÛRETÉ - SÉCURITÉ HAROPA - Port du Havre : Certifié ISO 28 000 (2010), Service de sécurité (130 agents assermentés), 17 zones de contrôle sécuritaire renforcé, Agréé C.S.I (Container Security Initiative). Installations portuaires havraises et rouennaises conformes au code ISPS. ENVIRONNEMENT HAROPA - Ports de Paris (port de Gennevilliers) : certifié (2013) ; HAROPA - Port du Havre : certifié PERS Port Environmental Review System (2015) ; HAROPA : élu par tous les clients Best Green Seaport (2015 / 2016) ; HAROPA : élu par IBJ (International Bulk Journal) Environmental Protection Award (11.2015). 36
Entreprises partenaires des échanges HAROPA-Martinique * * Liste non exhaustive 37
Téléchargez l ensemble des présentations sur www.haropa-solutions.com/martinique-2017 «Marchandises conteneurisées» «Marchandises sous «Colis exceptionnels» température dirigée» «Customer Information Antilles-Guyane» «Indicateurs 2016» Merci de votre attention 38