Automatisation des flux et du stockage palettes au sein d une unité logistique



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Transcription:

1 Automatisation des flux et du stockage palettes au sein d une unité logistique Jean-Luc Thomé Anthony Perez BA Systèmes ALSEI 6 novembre 2008

2 Déroulement Création d un hub logistique multimodal : Fer / route => fret maritime conteneurisé Automatisation stockage préparation d expéditions Impacts sur le bâtiment et le génie civil Coûts et gains d exploitation

3 BA Systèmes La logistique interne Systèmes clé en main de manutention et de stockage automatiques à base d AGV WCS et WMS associés

4

5 Alsei Développeur Immobilier Une approche pragmatique, basée sur l analyse du schéma fonctionnel de l outil Une équipe pluridisciplinaire pour assurer toutes les étapes depuis la conception jusqu à la livraison Le concept déployé au Havre : un parc logistique répondant au label STOCKESPACE

Le site STOCKESPACE 6 Le Havre Un site de 130 000 m² répartis en 3 bâtiments, divisibles à partir de 10 000 m² Entrepôts de nouvelle génération de type Classe A, destiné à la logistique moderne Véritable hub multimodal (rail, route, fluvial, maritime) Site classé ICPE Entrepôts en location, financés par un investisseur

7 Etude de cas La réponse au besoin du logisticien Les alternatives Manuel Automatique

8 Besoin logistique Réception Quais fer Réception Quais camions Stockage Racks drive-in Préparation expéditions

9 Besoin logistique 150 000 p /an Réception Quais camions QQ camions / jour Réception Quais fer 2x8 3x8 Stockage Racks drive-in 30 wagons / jour 900 p / jour Max = moy x 1.5 10 000 palettes 2x8 3x8 Préparation expéditions 2x8 60 conteneurs / jour 1200 p / jour Max = moy x 2

10 Les charges Palettes : 8 types GMA (USA), CPC (Canada) Japon, Euro, ISO L de 1100 à 1219 l de 800 à 1080 Masse < 1350 Kg Débord jusqu à 40 mm

Réception Fer 11 11

Stockage 12 12

Stockage automatique en Drive-in 13

Préparation & expéditions AIRE DE STOCKAGE CONTENEURS EN ATTENTE 14 14

15 Comparatif d investissement 1/2 Automatique Manuel Rack Convoyage Infrastructure

16 Comparatif d investissement 1/2 Automatique Manuel Rack Moins chère Nécessite ajout de protections (butées, guides ) Convoyage Infrastructure

17 Comparatif d investissement 1/2 Automatique Manuel Rack Moins chère Nécessite ajout de protections (butées, guides ) Convoyage en entrée + Contrôle gabarit en sortie Infrastructure / Contrôle qualité Dépose au sol Pas nécessaire aucun option gavitaires

18 Comparatif d investissement 1/2 Automatique Manuel Rack Moins chère Nécessite ajout de protections (butées, guides ) Convoyage en entrée + Contrôle gabarit en sortie Infrastructure Planéité Autres points / / Contrôle qualité Dépose au sol Pas nécessaire aucun option gavitaires Moins contraignante /

19 Comparatif d investissement 2/2 Automatique Manuel AGV vs chariots Informatique

20 Comparatif d investissement 2/2 Automatique Manuel AGV vs chariots Moins chère Informatique

21 Comparatif d investissement 2/2 Automatique Manuel AGV vs chariots Informatique WMS Wi Fi info opérateur Info supervision AGV / / Simplifiée Moins chère / / Pas nécessaire!

22 Impact infrastructure Un système compatible avec : un entrepôt «généraliste» pris à bail pas spécifiquement conçu pour ce besoin

23 Gains d exploitation Coûts directs : Mains d œuvre : 8 p + coûts associés Éclairage : - 70 %! Gains Induits: Sécurité accrue des personnes, et TMS Dégradation quasi nulles des charges manutentionnées Fin de la dégradation : matériel et environnement (portes, poteaux, rack, chariots, terminaux embarqués..)

24 Gains d exploitation Fiabilité et qualité d'exploitation accrues Traçabilité fiable & complète des flux Maitrise totale des inventaires Suivi et connaissance en temps réel de la position de toutes les charges Maîtrise des expéditions Avec un outil productif et disponible H24,..et évolutif

25

26 Synthèse Un bâtiment «standard» Un ROI de 5 ans en 2x8 Une augmentation du taux d engagement du site à coût «nul» Une qualité de prestation différenciatrice

Merci de votre attention 27

AGV descriptif technique Guidage : laser 360 + télémètre laser latéral Outil : - mât triplex - dernier plan de pose : 7500 mm Dialogue radio avec PC de supervision Charge maximum : 1400 kg à 540 mm Vitesse maximum : 1,8 m / s Energie : - 2 batteries - plomb ouvert 48 V / 420 A/h - Autonomie : 8 heures Sécurités : avant / arrière : radar laser 30

IS 2500 2500 2500 9180 2500 31 9340 4887. 2500 9340 2500 9340 2500 1012 4887 9340 Plans AXE DE LA VOIE FERREE INTERIEURE Circuit RETOURS MACONNERIE CF 2H TOUTE HAUTEUR 8 RIDEAU METALLIQUE PS RIDEAU METALLIQUE PS RIDEAU METALLIQUE RIDEAU METALLIQUE RIDEAU METALLIQUE RIDEAU METALLIQUE RIDEAU METALLIQUE PS PL.90X200ht. PL.90X200ht. PS CF-2H PL.90X200ht. PL.90X200ht. PS PL.90X200ht. RECEPTION FER 2 RECEPTION FER 1 7 6 5 4 3 2 1 1 2 Lecteurs code à barres Contrôle gabarit Lecteurs code à barres PORTE COULISSANTE CF 2H PL.4.00 x 4.50ht. 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 RETOURS MACONNERIE CF 2H TOUTE HAUTEUR 8 7 6 5 4 3 2 1 1 2 Lecteurs code à barres Contrôle gabarit Lecteurs code à barres 1 2 1 2 3 4 5 PS CF-2H PL.90X200ht. 6 7 8 3 1 Contrôle gabarit Butée 3 3 1 Contrôle gabarit Butée 3 4 2 8 7 6 5 4 3 2 1 4 4 2 8 7 6 5 4 3 2 1 4 5 3 1 2 3 4 5 6 7 8 5 5 3 1 2 3 4 5 6 7 8 5 6 4 6 6 4 6 7 5 7 7 5 7 8 6 8 8 6 8 9 7 9 9 7 9 10 11 8 9 10 11 10 11 8 9 10 11 12 10 12 12 10 12 13 14 11 12 CELLULE-N 3 13 14 13 14 11 12 CELLULE-N 4 13 14 15 13 15 15 13 15 16 14 16 16 14 16 17 15 17 17 15 17 18 16 18 18 16 18 19 17 19 19 17 19 20 18 20 20 18 20 21 19 21 21 19 21 22 22 22 22 PS CF-2H PS CF-2H PS CF-2H PL.90X200ht. 23 20 21 23 PL.90X200ht. 23 20 21 23 PL.90X200ht. 24 25 26 27 28 29 30 ZONE REPARATION 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 36 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 STOCKAGE TOTAL 9248 PALETTES MUR EMERGEANT EN TOITURE MUR CF-2H EN PANNEAUX DE BETON CELLULAIRE SUR SOUBASSEMENT BETON DE 1.00ht. 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 36 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 PS CF-2H PL.90X200ht. PORTE COULISSANTE CF 2H PL.4.00 x 4.50ht. RECEPTION ROUTE Contrôle gabarit S1 Butée Lecteurs code à barres PS CF-2H PL.90X200ht. PORTE COULISSANTE CF 2H PL.4.00 x 4.50ht. PS CF-2H PL.90X200ht. MUR BETON CELLULAIRE CF 2H seuil pour rétention à +2 cm Tous formats E1 VESTIAIRES VESTIAIRES SANITAIRES SANITAIRES H. F. LIBRE PORTE SECIONNALE PL.4.00X4.50ht. 12 préparations de 22 emplacements au sol 3 m seuil à +2 armoire EDF RETOURS MACONNERIE CF 2H TOUTE HAUTEUR

32 Plans Réception fer PS PL.90X200ht. RIDEAU METALLIQUE RECEPTION FER 1 RIDEAU METALLIQUE PS Lecteurs code à barres Lecteurs code à barres Contrôle gabarit 1 Contrôle gabarit Butée

33 Plans Réception camions S1 Butée Contrôle gabarit Lecteurs code à barres E Tous formats E1

34 Plans Expéditions 36 37 38 MUR EM MUR CF 37 38 35 36 E Contrôle gabarit S1 Butée Lecteurs code à barres PS CF-2H PL.90X200ht. PORTE COULISSANTE CF 2H PL.4.00 x 4.50ht. PS CF-2H PL.90X200ht. Tous formats E1 PORTE SECIONNALE PL.4.00X4.50ht. 12 préparations de 22 emplacements au sol.3 m RETOURS MACONNERIE CF 2H

35 Plans Stockage drive-in 1232 1219 9600 7201 843 4764 2326 1448 90 1575 1575 1575 1575 90

36 Gestion des flux Informatique Fonctionnalités AGV Manager Interface avec l environnement Pilotage des AGV Gestion des conflits Conduite du système Gestion de stock Vue graphique : synoptique Vues tableaux Paramétrage de l installation Commandes ponctuelles

Informatique Fonctionnalités AGV Manager Analyse Des performances De la disponibilité Replay Accessibilité à distance Liaison VPN Maintenance Téléchargement de modifications 37