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Transcription:

Atelier de travail urbain du 8 juillet Atelier en marchant Visite de terrain sur la commune et en particulier le périmètre de la ZAC 20 participants Commentaires d André Lortie (architecte urbaniste), Daniel Mandouze (sociologue urbaniste) 1

Place de la Commune Mairie Lycée Jardin de la Corne Gare Voie ferrée Cheminement de l ATU «en marchant du 8/ 07 Périmètre ZAC Itinéraire Voie ferrée 2

Les remarques et les questions soulevées par les participants Les transports Le tramway o Est-ce qu il y aura une circulation mixte sur le tracé du tramway? Non, un usage partagé de la voirie tramway n est pas prévu sur la ZAC. Cette situation existe lorsqu il y a un manque de place pour cumuler le passage du tramway, la voiture, les vélos et les piétons. Le site permet d avoir une emprise suffisante. o Comment s effectue le retournement du tramway à la fin de la ligne? o Est-ce que le tram sera prolongé? Des réserves foncières sont réalisées dans ce sens afin de relier la ligne de tram et la ligne de chemin de fer. o Quelle sera la largeur de la plateforme de tramway? Environ 30 mètres à cet endroit sont prévus afin de faire passer les lignes de tram, les voitures, pistes cyclables et trottoirs. 3

Exemple de coupe en travers d une plate forme de tramway (non représentatif du projet de Saint Jean de Braye). Le bus o Est-ce que la zone de retournement de bus boulevard Emile Bernon sera toujours présente? Non, car le tramway passera à cet endroit. o Est ce qu il y aura une ligne de bus dans la ZAC? Non, car elle sera desservie par le tramway, de plus, il n y aura qu une circulation résidentielle, et non de transit. Les voitures o Quelle sera la desserte automobile de la ZAC? La circulation sera uniquement limitée à une desserte de proximité. Il est possible qu il n y ait qu une voie en sens unique, de l ouest vers l est. 3 hypothèses de circulations sont à l étude. Le stationnement automobile o Il existe un parking sauvage important en face du restaurant le «Saint Christophe», en particulier le midi, qui se situe sur l emprise de la ZAC. Est-ce que ces places seront recréées? Les autres alternatives (vélo, piéton ) o Le passage piéton de fait qui existait entre les rues Guynemer et Mermoz a été supprimé par les propriétaires de la résidence, afin qu il n y ait plus de va et vient sur leur terrain. o Les accès vers la Loire en vélo ne sont pas nombreux et peu aisés ; est ce que ceux-ci seront facilités (pratique du vélo en loisir le long de la Loire)? o Une voie piétonne existe au départ du restaurant «Saint Christophe» o Auparavant il existait une venelle pour aller de la place de la mairie à la maison de retraite. Les personnes âgées ne viennent plus sur la place de la mairie, en raison de la suppression de cette venelle. De plus, le réaménagement de la place a supprimé les arbres, l ambiance minérale ne favorise pas le repos. Le pont potentiel du secteur du Narval 4

o Est-ce qu il y aura un pont de franchissement de la Loire à la hauteur du Narval? o Le cas échéant, saura-t-il s insérer dans le projet de cet éco quartier? o Est ce que la circulation qu il pourrait générer ne sera pas contradictoire avec celle de l éco quartier? Ce pont n est encore qu un projet. Cependant, il va falloir adapter la logique de ce quartier à la possibilité de ce pont, notamment en prévoyant un système de circulation pour accueillir les flux de circulation qu il pourrait générer. 5

Architecture o Les constructions d immeubles récents provoquent des remarques relativement négatives ( clos de la sauleraie ) : imitation de l architecture traditionnelle plus ou moins réussie Les éléments naturels o Est ce que les arbres présents sur la friche vont être conservés (notamment un bosquet et quelques sujets isolés remarquables)? Globalement ces arbres doivent être classés en EBC (espace boisé classé) dans le PLU ; de plus, des plantations vont être effectuées dans la ZAC en reprenant des espèces endogènes. o Quel va être le devenir du site Sainte Marie (ancien site IBM)? Il va muter dans un avenir proche car il a été racheté par la Foncière Logement ; 1/3 du site est en zone inondable, qui évoluera sans soute vers un espace à vocation de loisirs. L éco quartier o Les équipements présents sur le site (maison de retraite, parc relais, tram, école ) ne sont ils pas trop nombreux pour un éco quartier? Un éco quartier ne veut pas forcément dire que les constructions sont limitées au résidentiel, c est un véritable morceau de ville qui comporte des équipements publics et qui permet accessibilité et proximité au quotidien. 6