La sécurité. ascenseurs

Transcription

1 La sécurité dans les ascenseurs

2 Les Risques Le dispositif législatif liste 17 risques!!!

3 La loi Urbanisme et Habitat: les 17 risques 1) Verrouillage des portes palières non sûr 2) Utilisation mal intentionnée du dispositif de déverrouillage de secours des portes palières. 3) Protection contre les chocs lors de la fermeture des portes automatiques de cabine et palières inadéquate ou inexistante. 4) Paroi de gaine partiellement close ou avec un maillage inadéquat. 5) Limiteur de vitesse et/ou parachute de cabine inexistant ou inadéquat. 6) Garde-pieds de cabine trop court ou inexistant. 7) Absence de dispositifs de protection pour un travail en gaine en toute sécurité. 8) Moyens d'accès à l'intérieur des locaux de maintenance dangereux. 9) Dispositifs de verrouillage inadéquats ou inexistants sur les portes de visite technique(gaine et cuvette). 10) Précision d'arrêt de la cabine d'ascenseur insuffisante. 11) Demande de secours et éclairage de secours inadéquats. 12) Résistance du verre de l'oculus insuffisante. 13) Dispositifs inadéquats de protection contre la chute libre, la dérive et la survitesse des appareils hydrauliques. 14) Protection contre les chocs électriques et signalisation électrique. 15) Dispositifs de protection des poulies inadéquats 16) Eclairage du local de maintenance inadéquat ou inexistant. 17) Protection contre la vitesse excessive en montée.

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6 Risques? Dispositifs de sécurité!

7 Quelques dispositifs de sécurité Opérateur de portes Etrier Capteur de position de cabine Bords sensibles rétractables Commande de parachute Came de ralentissement d urgence Parachute Amortisseur

8 Cabine La partie vitrée des appareils d éclairage et des parois résistance équivalente aux parties vitrées d une gaine. L intérieur des cabines doit être convenablement éclairé.

9 Porte palière -Ouverture / Fermeture automatique -Munie d une serrure interdit l ouverture tant que la cabine n est pas arrêtée à l étage.

10 -La largeur minimum un fauteuil roulant normal puisse manœuvrer librement.

11 Gaine - Matériaux incombustibles -Vitres enchâssées de glace armée -Vitres enchâssées de glace armée vitres de verre coulé et armé vitres de glace trempée

12 Parachute = un système de blocage susceptible d arrêter la cabine en la bloquant sur ses guides. -montésurl étrierdelacabine. -Ledéblocage déplacementdelacabinedanslesens de cabine dans le sens de la montée. OU paractionsurlesorganesdeprise.

13 Etrier Parachute

14 Presque tous les parachutes sont commandés par un régulateur de vitesse dont l action doit se produire lorsque la vitesse de la cabine en descente atteint une certaine valeur équivalente: Valeur équivalente = Vitesse Nominale + 25%(sivitnominale>=2.5m/s) 30%(si2m/s<vitnominale<2,5m/s) 35%(1,5m/s <vit nominale < 2,0m/s) 40%(0,8m/s<vitnominale<1,5m/s) 50%(0,4m/s<vitnominale<0,8m/s).

15 Amortisseurs ou butées Dispositif d arrêt automatique = contact d arrêt automatique en cas de rupture du système de suspension. -réglé de telle façon que son action se réalise avant contact des amortisseurs ou des butées avec la cabine.

16 Amortisseurs ou butées Les gaines d ascenseurs destinés au transport des personnes doivent être munies aux limites de la course de la cabine ou du contrepoids d amortisseurs ou de butées à ressorts. -Des butées élastiques les appareils d une vitesse au moins égale à 0,30 m/s et ne transportant qu occasionnellement des personnes. -des butées rigides les montes charges + butées disposées en haut de course pour les appareils à tambour. -des amortisseurs à huile les ascenseurs à grandes vitesses. Tous ces dispositifs sont conçus de telle façon que le choc soit équivalent à celui provoqué par la prise de parachute.

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18 Protection Incendie Les principes de sécurité reposent sur la capacité qu ont les matériaux, le matériel à limiter le risque de naissance du feu, à limiter la propagation. - Parois de gaine en matériaux incombustibles «coupe-feu deux heures».