Une CROISIERE PLONGEE spéciale EPAVES A SCAPA FLOW (Ecosse)

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1 MIB ET BL vous proposent Une CROISIERE PLONGEE spéciale EPAVES A SCAPA FLOW (Ecosse) du 15 au 22 octobre 2011 Pour tous les amateurs d'épaves et d'histoire navale, Scapa Flow reste le lieu ultime et mythique de l'un des plus importants cimetières d'épaves au monde. Si cet épisode tragique de la 1ère guerre mondiale reste parfois méconnu, il n'est pas moins que le plus important sabordage de l'histoire de l'humanité, engloutissant, le 21 juin 1919, 52 des 74 navires de la puissante Kaiserliche Marine. Ces navires furent, pour leur époque, des modèles de technologie et de construction militaire navale, tant par leurs performances que leur équipement ou encore leur armement. Nul doute que cette flotte faisait la fierté du Kaiser Guillaume II et suscitait la convoitise des alliés. Bien que situé entre l'ecosse et les îles Shetland, sur le 59è parallèle, l'archipel des Orcades (Orkney Islands) bénéficie d'un climat privilégié (grâce au Gulf Stream qui passe à proximité) mais procure aussi et surtout un abri naturel sûr, connu depuis l'époque des vikings. Ainsi ces épaves, reposant sur un fond de 25 à 45m, sont facilement accessibles par tous temps et dépourvues de courant. Il ne s'agit donc nullement de plongées profondes ou techniques, réservées aux seuls plongeurs très expérimentés et lourdement équipés. L'une des seules contraintes sera de maîtriser la combinaison étanche, largement recommandée pour ces eaux un peu fraîches (environ 12 C) et l'utilisation d'un parachute avec dévidoir si la palanquée ne devait pas retrouver la ligne fixe, présente sur chaque épave.

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3 Présentation détaillée Situation Scapa Flow est une baie située dans l'archipel des îles Orcades (Orkney Islands), au Nord de l'ecosse. Forteresse naturelle réputée imprenable, cette baie, de faible profondeur et naturellement protégée des éléments servait de mouillage et de base arrière à la Royal Navy pendant les deux guerres mondiales. Le traité d armistice signé le 11 novembre 1918 dans la forêt de Rethondes obligea l Allemagne à désarmer sa puissante flotte de guerre, invaincue, et à la livrer pour internement en un lieu tenu secret. Ainsi, le 25 novembre 1918, 74 bâtiments entrèrent à Scapa-Flow, sous les ordres du vice-amiral Ludwig von Reuter. 21 juin 1919, 11h00. Ne supportant plus l humiliation et refusant de livrer sa flotte aux alliés, von Reuter hissa un pavillon rouge sur son vaisseau amiral et transmit le message codé «chapitre 11 confirmé» à tous les commandants de ses navires. Ainsi commença le plus grand sabordage de toute l histoire. L archipel des Orcades : L'archipel des îles Orcades (Orkney Islands) est situé au Nord de l'ecosse, sur le 58è degré de latitude Nord. L'archipel est composé de 67 îles, dont seules 16 sont habitées. La plupart des Orcadiens vivent sur l'île principale Mainland dans les villes de Kirkwall et Stromness. Les Orcades bénéficient des effets du Gulf Stream qui adoucit ce climat humide. Le thermomètre ne descend pas au dessous de 5 en hiver et ne monte qu'à 20 en été. En revanche, le vent qui souffle à force 3 l'été, peut atteindre force 8 l'hiver. Mais l'essentiel des plongées se font dans la baie et les sites restent ainsi bien protégés même par fort vent! La température de l'eau varie entre 10 et 12, une combinaison sèche sera appréciée! L'été les journées sont très longues (18h en juin). Baignées de mystères, ces îles peuplées depuis la nuit des temps, invitent leurs visiteurs à les découvrir, sur mer comme sur terre. The Old Man of Hoy, rocher emblématique, se dresse fièrement, comme le gardien de cet archipel sur les contreforts rocheux du Sud. La faune, sauvage ou plus domestique, est partout présente et phoques ou otaries nous accompagnent lors de nos plongées... Stromness, notre port d'attache, que nous retrouverons chaque soir. A proximité : banque (retrait CB), laverie, commerces, magasin de plongée, restaurants, pubs,... De quoi occuper l'après plongée!

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5 Caractéristiques et programme: - Vols jusqu à Kirkwall (KOI) par vol régulier (1 à 2 escales), accueil aéroport et transfert - Hébergement à bord du bateau le MV Halton dans 6 cabines doubles. Le bateau rentre au port chaque soir et passe la nuit à quai. - Possibilité de passer la nuit dans un des autres ports de la baie de Scapa-Flow - 12 plongées sur les épaves de la flotte allemande (dimanche au vendredi), dont 3 cuirassés (SMS König, Kronprinz Wilhelm, Markgraf), 4 croiseurs légers (SMS Brummer, Cöln, Dresden et Karlsruhe) et un destroyer (V83). - Briefings détaillés avant chaque plongée - Présentations historiques à base de films et diaporamas - Visite de musées, Lyness (gratuit) et Stromness (payant, ticket valable 1 semaine) - Visite des ports de la baie - Possibilité de visiter des sites archéologiques (Skara Brae, Ring of Brodgar, Stenness, ) - Accompagnateurs : Mika de Blue Live, et Christian, notre partenaire sur site. Notre bateau, le MV Halton : Totalement équipé pour la plongée, le MV Halton nous accueillera dans ses 6 cabines et son spacieux carré. Equipé d un compresseur, nous pourrons plonger à l air ou au nitrox (en supplément), en circuit ouvert ou en recycleur. Ascenseur pour remonter à bord! Son skipper, Bob Anderson, nous emmènera sur les différents sites. Blocs et plombs sont fournis et le MV Halton est bien évidemment équipé de tout le matériel de sécurité habituel dont un kit d oxygénothérapie. La vie à bord Le MV Halton est un ancien bateau de pêche de 22m transformé et équipé pour la plongée. Son propriétaire, Bob Anderson, est skipper professionnel et plongeur. Il est secondé par un marin pour toutes les manoeuvres et les gonflages. Le bateau dispose d un vestiaire abrité et fermé permettant de se changer et sécher les combinaisons. Le stockage du matériel et l équipement se font sur le pont avant. Le temps de trajet depuis le port de Stromness vers les sites dure environ 1 heure, mise à profit pour les briefings. Le choix des épaves est fait par le DP en accord avec le capitaine. La mise à l eau se fait par saut droit et la remontée par un ascenseur. Le carré est équipé de HIFI et d un écran permettant de visionner les documents audiovisuels sur les épaves. Les boissons chaudes sont à disposition librement.

6 Les repas du soir ne sont pas prévus dans le forfait afin d assurer une plus grande souplesse. Habituellement nous réservons un restaurant le soir de l arrivée (compter 10 à 15 ). Lors du séjour on pourra ainsi visiter différents restaurants éventuellement dans d autres ports. Il est possible également de faire ses propres repas ou de déguster des «fish & chips». Il est possible d acheter des crustacés fraîchement pêchés sur le port de Stromness. Par ailleurs il est autorisé de pêcher des crustacés et coquilles pour sa propre consommation Il est possible d organiser des visites vers les sites archéologiques (très réputés) ou distilleries de whisky (Highland Park). La gentillesse de Bob, notre capitaine, est légendaire et il se démènera toujours pour la pleine satisfaction de tous! Conditions de participation Le niveau minimal requis est un N3 (ou équivalent) ou les plongeurs N2 expérimentés Un vêtement étanche est fortement recommandé. Formation au nitrox nécessaire. Nous ne pourrons pas assurer d encadrement pour les plongeurs ne répondant pas à ces conditions. Les recycleurs sont bienvenus mais il faut le préciser au préalable pour avoir à disposition de la chaux (environ 6 /kg pour de la Sofnolime 797). En cas de conditions exceptionnelles, le DP pourra être amené à annuler des plongées ou modifier le programme pour des raisons de sécurité. De même il pourra interdire la plongée aux plongeurs n étant pas en état physique évident ou ne respectant pas les consignes de manière réitérée. Ces situations ne pourront donner lieu à aucun remboursement. Le programme des plongées sur les différentes épaves sera établi par notre partenaire sur place, Christian de Tursiops Aventures. Nous prévoyons bien entendu de visiter l intégralité des épaves de la flotte allemande.