OTIS. Comfort. La nouvelle référence en matière de confort.

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1 OTIS Comfort La nouvelle référence en matière de confort.

2 ➋ L ascenseur GeN2 Comfort Un ascenseur sans local machinerie avec un niveau inégalé de confort, de fiabilité, de sécurité et de respect de l environnement. ➊ ➌ Utilisant une courroie de traction plate composée de torons d acier dans une gaine de polyuréthane (innovation technologique brevetée par Otis), l ascenseur GeN2 Comfort fournit la solution technique idéale pour le marché de l habitation, des bureaux de moyenne hauteur et des commerces. Le système GeN2 Comfort offre aux architectes une plus grande liberté de conception. Les constructeurs bénéficient d un système aux interfaces simplifiées et d un process d installation plus performant. Les investisseurs et les propriétaires peuvent gérer de façon plus économique le bâtiment et bénéficier de l espace machinerie libéré. ➊ Courroies plates d acier gainé. ➋ Machine sans réducteur avec moteur synchrone à aimants permanents. ➌ Contrôle de vitesse à variation de fréquence à boucle fermée.

3 La courroie plate d acier gainé, la technologie qui a réinventé l ascenseur. En l an 2000, le système GeN2 (innovation développée et brevetée par Otis) a transformé l industrie de l ascenseur en remplaçant le câble traditionnel en acier par une courroie plate flexible en polyuréthane armée de torons d acier. Cette avancée technologique a été conçue dans le respect des normes européennes en matière d ascenseur. Les innovations de l ascenseur GeN2 Comfort ➊ Les câbles en acier traditionnels sont remplacés par une courroie plate flexible en polyuréthane armée de torons d acier, afin de fournir le meilleur confort en cabine. ➋ La machine sans réducteur pilotée par un contrôle de vitesse à variation de fréquence à boucle fermée, offre le déplacement cabine le plus confortable et la précision d arrêt la plus grande. ➌ La machine sans réducteur et de faible inertie, avec son moteur synchrone à aimants permanents, diminue la consommation électrique et les coûts d exploitation. ➍ Les courroies et la machine sans réducteur avec des roulements étanches ne nécessitent ni addition d huile, ni lubrifiant polluant et respectent ainsi l environnement. Comfort ➎ L interaction entre la courroie plate gainée d acier et la surface lisse et bombée des poulies entraîne une usure minimale des courroies. ➏ L association de la courroie plate flexible avec une machine plus compacte permet de supprimer le local machinerie et les frais inhérents à sa construction. ➐ Le système Pulse breveté par Otis contrôle de façon permanente l état des torons d acier dans les courroies 24h/24, 7j/7, pour une sécurité optimale. ➑ Dans le cas d une coupure de courant, un système de secours alimenté par batterie avec contrôle électronique de la vitesse garantit une sortie rapide et en toute sécurité des passagers. ➒ La machine étant supportée par les guides, les charges de l ascenseur sont transmises en cuvette, ce qui minimise les interfaces avec le bâtiment. ➓ La technologie GeN2 Comfort met en œuvre un process d installation rapide, contrôlé et sécurisé.

4 L ascenseur réinventé. Un ascenseur traditionnel avec réducteur Avec la technologie GeN2 CÂBLES TRADITIONNELS EN ACIER La rigidité de l acier nécessite un rayon de courbure important. LES COURROIES PLATES D ACIER GAINÉ La courroie plate flexible, en polyuréthane armée de torons d acier, est jusqu à 20% plus légère et possède une durée de vie 3 fois plus grande qu un câble traditionnel en acier. La flexibilité de la courroie permet un rayon de courbure beaucoup plus petit. D D MACHINE TRADITIONNELLE AVEC RÉDUCTEUR Le large rayon de courbure des câbles requiert une machine avec une poulie de traction d un diamètre généralement compris entre 50 et 60 centimètres. MACHINE COMPACTE SANS RÉDUCTEUR La poulie d un diamètre réduit jusqu à 8 centimètres a permis à Otis de concevoir des machines 70% plus petites que des machines traditionnelles. LE LOCAL MACHINERIE Dans un système traditionnel, l encombrement de la machine et du contrôleur de manœuvre exige la construction d une machinerie positionnée au-dessus de la gaine. Toutes les charges sont reprises par la superstructure du bâtiment. UN ASCENSEUR COMPACT ET SANS MACHINERIE L utilisation de cette machine compacte permet d installer celle-ci en appui sur les guides cabine et contrepoids, supprimant ainsi le local machinerie. Toutes les charges sont transférées par l intermédiaire des guides en cuvette.

5 Le système GeN2 Comfort établit la nouvelle référence en matière de confort. UN CONFORT EN CABINE INÉGALÉ Vibrations verticales [milli-g] Vibrations horizontales [milli-g] Système hydraulique traditionnel Système électrique traditionnel avec réduction Système GeN2 Comfort Niveau sonore en cabine [db(a)] Interaction entre la courroie plate d acier gainé et la poulie bombée. Remplacer les câbles traditionnels en acier par des courroies plates permet d assurer un transport plus confortable et silencieux. La courroie plate flexible en polyuréthane armée de torons d acier, combinée à la machine sans réducteur à aimants permanents et à un contrôle de manœuvre à variation de fréquence (à boucle fermée par contrôle vectoriel) permet d offrir des déplacements souples et confortables avec une précision d arrêt remarquable (+/- 3 mm à chaque niveau). Un confort en cabine inégalé est atteint grâce à la combinaison de plusieurs facteurs : la courroie lisse, l interaction entre la courroie et la poulie bombée, ainsi que l utilisation rationnelle de cette courroie (elle n est pas retournée à 180 degrés). L ensemble de ces éléments permet d obtenir un trajet confortable, une usure réduite avec une durée de vie des courroies remarquable. La machine sans réducteur, montée sur des patins isolants en caoutchouc, minimise les vibrations transmises à la structure. Avec des murs de gaine conformes aux règles de l art, le niveau sonore généré dans les pièces adjacentes est inférieur à 30 db(a), en accord avec les réglementations européennes. Courroies plates d acier gainé. Auto-centrage par la poulie bombée. UNE MACHINE À HAUT RENDEMENT Une courroie plate flexible pour une machine plus compacte. La machine sans réducteur et à faible inertie est équipée d un moteur à aimants permanents de conception radiale. Cette machine possède un rendement exceptionnel : 50% plus efficace qu une machine traditionnelle avec réducteur. 20% plus efficace qu une machine asynchrone à induction sans réducteur. 15 % plus efficace qu une machine à aimants permanents de conception axiale. Coupe d une machine sans réducteur à aimants permanents enchâssés, de conception radiale. Machine sans réducteur avec roulements étanches lubrifiés à vie et frein à disque sans entretien.

6 Le système GeN2 respecte l environnement, réduit les coûts d exploitation et possède une fiabilité exceptionnelle. RESPECTUEUX DE L ENVIRONNEMENT Un système propre et efficace. La machine aux roulements étanches lubrifiés à vie et les courroies d acier gainé ne nécessitent aucun lubrifiant polluant. La machine sans réducteur à faible inertie, pilotée par un système de manœuvre à fréquence variable et boucle fermée (contrôle vectoriel) vous fait bénéficier : d une consommation électrique réduite, d une diminution de la puissance installée, d un courant de démarrage et d un courant nominal plus faibles (réduction de la section des câbles électriques à installer). La capacité de mise en veille du contrôle de vitesse par variation de fréquence contribue également à la réduction de la consommation électrique. Consommation électrique relative. Pourcentage de chargement en cabine. Calculé sur la base d un ascenseur de charge 630 kg vitesse 1,00 m/s avec 150 démarrages par heure. Système d ascenseur à réducteur. Système GeN2 Comfort. UNE FIABILITÉ ACCRUE Une conception fiable et robuste. L association de la courroie plate d acier gainé et de la machine sans réducteur réduit de façon importante l usure des composants et accroît la durée de vie de l ascenseur. La fiabilité et la sécurité sont encore améliorées par le système électronique Pulse qui contrôle l état des torons d acier des courroies 24h/24, 7j/7. Contrairement aux actuelles inspections visuelles des câbles en acier, le système Pulse détecte électroniquement toute anomalie. Cette maintenance préventive fiabilise les contrôles des techniciens en éliminant des arrêts de l appareil pour maintenance corrective. Monitoring permanent des courroies par système Pulse.

7 Les innovations de l ascenseur Otis GeN2 renforcent notre engagement total pour la sécurité. INNOVATIONS POUR LA SÉCURITÉ Pour les passagers et les techniciens de maintenance. Verrouillage de porte cabine Si la cabine s arrête entre deux niveaux, un système de verrouillage empêche toute personne d ouvrir la porte cabine. Un passager ne peut donc s exposer au risque de sortir de la cabine par ses propres moyens. Détection d accès en gaine Pour protéger les techniciens, un dispositif de sécurité empêche l ascenseur de se déplacer si une porte palière a été ouverte. Dispositif de secours Un système de secours fonctionnant sur batterie et avec un contrôle électronique de la vitesse, assure la sortie rapide et en sécurité des passagers dans le cas d une coupure de courant. Système Lambda 2 : rideau de protection invisible Un rideau de cellules infrarouges agit comme un rideau de protection invisible devant la porte cabine. Quand un obstacle rencontre cet écran, le système Lambda 2 déclenche instantanément l ouverture des portes, évitant ainsi tout contact. Précision d arrêt Le faible allongement des courroies comparativement à celui des câbles traditionnels et le contrôle de manœuvre à variation de fréquence à boucle fermée procurent une précision d arrêt inégalée. (+/- 3 mm). Système de frein machine Pour améliorer encore la sécurité, le double frein machine est équipé d un contact de sécurité, afin que l ascenseur ne puisse bouger avant que le double frein ne soit relâché. Protection de l entrée Lambda 2. Précision d arrêt de la cabine au palier +/- 3 mm. INSTALLATION RAPIDE ET SÉCURISÉE Un process contrôlé et sécurisé, qui réduit le temps d installation. Tous les composants majeurs de l ascenseur GeN2 Comfort étant installés dans la gaine, la méthode d installation éprouvée a très peu d interférence avec la construction du bâtiment et sur les autres corps d état. La machine est installée au-dessus des guides, ce qui minimise les interfaces avec le bâtiment. La cabine sert de plate-forme d installation pour l alignement des guides et l installation rapide de l ascenseur. Le contrôleur de manœuvre et de vitesse pré-testé en usine est ensuite installé et mis sous tension.

8 Tests et assurance qualité. Le REM adresse au centre OTIS LINE les données résultant des différents diagnostics effectués. Le technicien arrive sur le site avec un diagnostic précis pour une intervention efficace. Les informations sont traitées par des spécialistes OTIS LINE. REM Le REM disponible en option est le système de télésurveillance le plus perfectionné de sa catégorie. 24h/24, 7 j/7, le REM surveille en continu les différentes fonctions de l ascenseur. Sa tâche consiste à détecter toute détérioration des composants, ainsi que d éventuelles anomalies intermittentes ou légères nuisances qui, dans d autres cas, risqueraient de passer inaperçues. De plus le REM permet d établir une communication phonique bi-directionnelle rassurante entre la personne en cabine et un opérateur OTIS LINE (24h/24). e*service Grâce à e*service, sur nos clients internautes peuvent accéder 24h/24, en toute transparence, au suivi de nos prestations de maintenance ainsi qu aux performances de leurs appareils sous contrat d entretien Otis. MAINTENANCE La maintenance Otis reflète bien sa philosophie de société, qui consiste à résoudre un problème avant même qu il ne surgisse. Les techniciens suivent un programme rigoureux, visant à répondre aux exigences définies. Grâce aux fonctions de télésurveillance continue du REM, ils sont en mesure de localiser plus efficacement les anomalies et de les corriger avant qu elles n affectent le fonctionnement de l appareil. L opérateur OTIS LINE alerte le technicien et lui transmet les informations nécessaires. ASSURANCE QUALITÉ ET ESSAIS Otis a satisfait aux exigences de la norme internationale ISO 9001 en matière d assurance qualité. Le contrôle des processus, de la conception à la mise en œuvre sur le terrain en passant par la fabrication, permet de produire de façon cohérente et de fournir des ascenseurs de grande qualité tout en respectant les spécifications des cahiers des charges des clients. GeN2 dans son ensemble la machine, le dispositif d entraînement, les courroies d acier gainé de polyuréthane, les freins, le module de commande a été testé dans le monde entier. Les composants ont subi des conditions de températures extrêmes et ont résisté aux essais de choc thermique, de variations de voltage, de coupures d électricité ainsi que des crêtes provoquées par les courants de fuite reproduisant ainsi la quasitotalité des cas de pannes électriques qu il est possible de rencontrer dans un immeuble. Le système REM (Remote Elevator Monitoring) analyse 24h/24 les performances de l ascenseur. Caractéristiques de l ascenseur GeN2 Comfort Charge cabine Nombre de personnes Dimensions cabine (mm) Largeur x Profondeur Vitesse Course maximale Nombre maximum de niveaux Machine Contrôle de vitesse Type de manœuvre disponible Nombre d appareils en batterie x x x x ,00 m/s 45 m 16 Moteur synchrone sans réducteur et à aimants permanents. OTIS OVF variation de fréquence en boucle fermée. Collective sélective, collective complète. jusqu à 3 unités Passage libre de porte (mm) Ouverture latérale Ouverture centrale Hauteur libre de porte (mm) Nombre de services Alimentation électrique Fréquence ou 2 services opposés TRI 400 volts (+/- 10%) 50 hertz

9 Un ascenseur pour tous. L ascenseur GeN2 est conforme à la norme EN81-70* en terme de précision d arrêt aux étages, de dimensions intérieures et de passage libre pour les cabines de charge supérieure à 450 Kg. L option accessibilité EN81-70 comporte, pour prendre en compte les différents handicaps, les accessoires suivants : Boutons d appel cerclés d anneaux lumineux et à tonalité sonore. Numéros d étages en relief et en braille. Miroir arrière permettant aux utilisateurs en fauteuil roulant d observer les obstacles quand ils reculent. Main courante aux extrémités recourbées contre la paroi offrant ainsi une meilleure sécurité. Indicateurs paliers et cabine clairement visibles et comportant des flèches de direction. Un signal auditif ajustable 35 à 65 db(a) à l ouverture des portes (un gong quand la cabine monte, deux gongs quand la cabine descend). Une annonce vocale en cabine de l étage desservi. * Norme EN81-70 de septembre 2003 : Accessibilité aux ascenseurs pour toutes les personnes y compris les personnes avec handicap. La synthèse de la technologie et de l élégance. L ESTHÉTIQUE OPTIMA : 3 AMBIANCES DIFFÉRENTES ET 14 FINITIONS DE PANNEAUX Un design associant matériaux de qualité, finition et style. La cabine Optima est l illustration parfaite du principe selon lequel l élégance naît de la simplicité tout est dans la signature! La griffe du concepteur se matérialise dans le tableau de commande qui diffuse un éclairage tamisé dans la cabine pour l agrément des passagers. Son apparence est primordiale. Avec sa façade courbe, il est à la fois simple et élégant. Des dominos associés à des boutons en acier inoxydable ajoutent une touche luxueuse et offrent une fiabilité accrue. Les panneaux décoratifs cabine renforcent l aspect raffiné de l ensemble. Déclinés en trois ambiances pour répondre à vos différents besoins, ils sont attrayants, résistants et faciles d entretien. L équilibre entre esthétique et côté pratique caractérise la cabine Optima. Son design s adapte à vos exigences. OTISKIN STRATIFIE ACIER INOXYDABLE

10 Ce document n est pas contractuel ; l évolution de la technique peut nous amener à modifier le matériel présenté. Printed in E. U (07. 05) BTH