ARRET TECHNIQUE DU N/O ANTEA A3 - TRAVAUX FRIGO ET CLIMATISATION

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1 ARRET TECHNIQUE DU N/O ANTEA A3 - TRAVAUX FRIGO ET CLIMATISATION I CLIMATISATON PRINCIPALE Fréon R404A Le réglage de l installation aura lieu après les travaux de la centrale de climatisation et mise en place soignée de l isolation. Compresseur : marque BITZER Type 4H2 année 2005 Volume 38,0 88,8m3/h min ND/HD max 19/25 bars N série Condenseur : marque BITZER K 813 HB année 2008 S/N : fréon Volume 27.7 litres / -100C / C PS : 33b Edm volume : 7L / -10 C / 95 C Ps = 10b Caisson de ventilation : TECHNIBEL Moteur ventilateur : Ventilateur : Paliers ventilateur : Résistances : MEZ MOHELINGE Puissance 3 kw Type 4AP 100L N4A IP55 B3 CDV type BDZ 315 RLG RAE 25 NPPB 206 H509 Marque VULCANIC Type à ailettes 40 x W 230V Étanchéité résine côte A = 620 mm Année Filtres : dimensions : 595x595x48 Type FR SPR - G3 France air Chapitre A3 A3-1 sur 8

2 I-1 - CONTRÔLES ET MODIFICATIONS CAISSON VENTILATION ET CONDITIONNEMENT D AIR Nota : Le caisson actuel, dont la structure se compose d un cadre en aluminium et de tôles et panneaux d accès en acier galvanisé, présente un état de corrosion avancé notamment de sa tôle de séparation interne supportant l évaporateur. La gatte de récupération des condensats est sous-dimensionnée en hauteur et n assure pas par ses deux uniques dalotages latéraux AV Td et AR Bd, un écoulement satisfaisant des condensats. En cas de gîte ou de mouvements de plateforme prononcés, ceux-ci débordent et s accumulent entre le surbau sous le caisson de la centrale de ventilation et la cloison du local et s écoulent le long du surbau d habillage de cloison sous le tableau électrique principal. De plus le presse-étoupe de passage de pont du tuyau de fréon liquide n est pas étanche. Prestations à mener : Dépose de la tôle de séparation interne du caisson sur l'arrière de l'évaporateur et remplacement à l'identique, Dépose du registre, Contrôle étanchéité de la gatte du caisson côté cloison Bd, Contrôle étanchéité surbau sous caisson côté arrière Bd, Extension du surbau jusqu'à la cloison Bd. Éventuellement : Selon les constats effectués, on pourra être amené à remplacer des éléments de surbau ou à en améliorer l'étanchéité. Ces travaux feront l'objet d'une remise de devis, sur la base d'une solution définie conjointement avec le représentant de GENAVIR après les travaux d'accès. I-2 - DÉPOSE DU COMPRESSEUR Récupération de la charge de fréon, Dépose des tuyauteries fréon aspiration et entrée sortie déshuileur, Dépose du déshuileur, Désaccouplement du moteur électrique, Dépose, protection et manutention pour visite complète en atelier, Vidange compresseur et prélèvement d'un échantillon d'huile (prélèvement réalisé par le bord). Chapitre A3 A3-2 sur 8

3 I-3 VISITE COMPRESSEUR (10 000h de fonctionnement) Démontage, Dépose culasse : - Nettoyage, - Contrôle clapets, remplacement éventuel, - Remplacement des joints. Dépose attelage : - Contrôle piston, relevé dimensionnel, jeu et usure, - Remplacement segmentation, - Contrôle coussinets, relevé dimensionnel, jeu et usure, - Contrôle dimensionnel chemise. Dépose vilebrequin : - Relevé dimensionnel, jeu et usure, - Contrôle bague, relevé dimensionnel, jeu et usure, - Remplacement des pièces défectueuses. Visite pompe à huile, remplacement des joints, Contrôle, nettoyage tamis aspiration, Remplacement de la garniture d étanchéité, Contrôle presse-étoupe vannes aspiration et refoulement, remplacement des joints, Nettoyage et contrôle carter, remplacement des joints, Contrôle résistance de carter, Remontage, lignage. I-4 - ACCOUPLEMENT ÉLASTIQUE Remplacement plots élastiques. I-5 - PLOTS DE SUSPENSION Remplacement plots de suspension. Chapitre A3 A3-3 sur 8

4 I-6 - CONDENSEUR Nettoyage, détartrage côté eau de mer, Remplacement vanne départ liquide 1"1/8 (fourniture bord). I-7 - BOUTEILLE ANTI-COUP DE LIQUIDE Dépose calorifugeage, Contrôle corrosion. I-8 - ÉVAPORATEUR ET DÉTENDEUR THERMOSTATIQUE Contrôle filtre et buse détendeur thermostatique, Brossage / Soufflage / Aspiration ailettes de l'évaporateur. I-9 - INSTALLATION Remplacement filtre déshydrateur, Implantation raccords de type Schhrader (nombre = 5) sur piquage pression des vannes aspiration et refoulement et retour huile carter des compresseurs et vannes sortie condenseurs, Soufflage à l azote, Tirage au vide et contrôle de sa tenue pendant 24h, Remise en charge R404a (fourniture bord), Contrôle des sécurités compresseur, pressostat d huile, réglage pressostat HP et BP, Contrôle régulation de puissance compresseur, Réglage détendeur, Contrôle régulation et loi de température (la marche journalière du compresseur avoisine les 22h en pays tropicaux avec une eau de mer > 27 C). Chapitre A3 A3-4 sur 8

5 II FRIGO VIVRES Fréon R404 A Compresseur 1 : Compresseur 2 : Condenseur 1 : Condenseur 2 : DWM COPELAND model DLJP 30 X EWL S/N : année 2002 Ps : 28/22.5b Pe : 30.8/24.7b V : 14.5 m3/h IP 54 / 3 phases / 50 HZ / 1450 Trm 380/420 V étoile 7,4 A / Im 48-53A DWM COPELAND model DLJP 30 X EWL S/N : année 2005 Ps : 28/22.5b Pe : 30.8/24.7b V : 14.5 m3/h IP 54 / 3 phases / 50 HZ / 1450 Trm 380/420 V étoile 7,4 A / Im 48-53A BITZER Type : K 283 HB S/N : année 03/2003 Fréon : V = 11.3 L / -10 C / +120 C Pe : 41b / Pw : 28b EDM : V = 21 L / T C : -10 C / +95 C Pe : 20b / Ps : 10b BITZER Type : K 282 HB S/N : année 1994 BAUMUSTER : ZU 97/17 Fréon : V = 11.L / Tmax 120 C Ps : 28b EDM : V = 18 L / T max +95 C Ps : 10b Nota : Plan à consulter à bord : Plan IMEF N : «Schéma frigorifique Frigo Vivres» II-1 - COMPRESSEUR SUPÉRIEUR (25 000H) II-1-a Option 1 Dépose et remplacement du compresseur (fourniture bord). Chapitre A3 A3-5 sur 8

6 II-1-b Option 2 Dépose pour visite complète en atelier, Remplacement segmentation, Remplacement clapets, Contrôle pompe à huile et crépine aspiration, Appoint d huile (fourniture bord), Contrôle étanchéité vannes aspiration et refoulement, Repose. II-2 - COMPRESSEUR INFÉRIEUR Vidange compresseur et prélèvement d'un échantillon d'huile (prélèvement réalisé par le bord). Contrôle étanchéité vannes aspiration et refoulement, Dépose du pressostat HP/BP Mise en place pressostat DANFOSS HP/BP KP15 (fourniture bord). II-3 - CONDENSEUR SUPÉRIEUR Tringlage condenseur, détartrage côté EDM, Contrôle corrosion plaque de tête et coquille, revêtement de protection, Remplacement des joints si nécessaire, Contrôle tarage soupape de sureté, Remplacement vanne de départ liquide Repère 13 (7/8") non étanche (fourniture bord). II-4 - CONDENSEUR INFÉRIEUR Tringlage condenseur, détartrage côté EDM, Contrôle corrosion plaque de tête et coquille, revêtement de protection, Remplacement des joints si nécessaire, Contrôle tarage soupape de sureté, Remplacement vanne de départ liquide Repère 13 (7/8") non étanche (fourniture bord). Chapitre A3 A3-6 sur 8

7 II-5 - INSTALLATION Récupération de la charge gazeuse, Remplacement filtre déshydrateur, Mise en place raccords de type Schhrader (nombre = 10) sur piquage pression des vannes aspiration et refoulement et retour huile carter des compresseurs et vannes sortie condenseurs, Remplacement vannes Repère 33 DANFOSS 7/8 (nombre = 3, de fourniture bord), Contrôle bouteille anti-coup liquide (état de corrosion), Contrôle et nettoyage détendeur évaporateur chambre négative, Contrôle et nettoyage détendeur évaporateur chambre positive, Nettoyage (brossage / soufflage / aspiration) ailettes évaporateur chambre négative, Nettoyage (brossage / soufflage / aspiration) ailettes évaporateur chambre positive, Contrôle résistance de dégivrage et cordon écoulement chambre négative, Soufflage à l azote, Tirage au vide et contrôle tenue pendant 24h, Charge fréon (appoint fourniture bord), Essai et réglage, vérifications des sécurités (la marche journalière est de l ordre de 24h en eaux tropicales (eau de mer >27 C). ESSAIS A QUAI Le contrôle du bon fonctionnement, après remontage, sera effectué à l occasion des essais à quai ; dans chaque poste visité, ces essais sont inclus. DIVERS 1/ Le bord, sauf précision contraire, fournit les pièces de rechange. Toutefois, vous voudrez bien nous indiquer si vous êtes représentant du matériel qui doit être visité ou si vous possédez des rechanges concernant ce matériel. Un relevé des travaux, jeux, usures, pièces remplacées sera remis au bord en 3 exemplaires à la fin de l arrêt technique. 2/ Sont inclus dans les postes visités : le nettoyage des appareils remontés à bord ainsi que l enlèvement des corps étrangers dans la cale résultant des travaux (voir CCTP). Chapitre A3 A3-7 sur 8

8 TRAVAUX EN REGIE En heure normale :. En heure supplémentaire :. VOS HORAIRES Chapitre A3 A3-8 sur 8