Options pour Hayon de chargement Eurocargo Euro VI

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Eveline David
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1 Options pour Hayon de chargement Eurocargo Euro VI Edition du Iveco France Établissement de Trappes 6, rue Nicolas Copernic - Trappes Yvelines Cedex 9 (France) Téléphone +33 (0) Télécopie +33 (0) Société anonyme au capital de Siège social : 1, rue des Combats du 24 août Porte E Vénissieux (France) SIREN RCS Lyon N identification TVA FR

2 Historique et modifications du document : VERSION DATE AUTEUR MODIFICATION Julien Debilly N/A 2

3 SOMMAIRE : I Fixations du faux châssis pour hayon - Option 6229 II Prédispositions électriques pour Hayon III Commande et voyant en cabine 3

4 PREAMBULE : Toutes les informations concernant les préconisations de montage d un hayon de chargement sur les véhicules de la gamme Eurocargo 2014 sont présentes dans les DIRECTIVES POUR LA TRANSFORMATION ET LE MONTAGE D EQUIPEMENTS disponibles sur I Fixations du faux châssis pour hayon - Option 6229 L installation d un Hayon de chargement nécessite une fixation du faux châssis spécifique, afin de réduire l effet de cisaillement engendré par une charge importante en porte-à-faux. Les directives de transformation IVECO préconisent l installation de plaques. Afin de faciliter le montage du faux châssis, il existe l option 6229 qui remplace les fixations de châssis standard par des plaques de fixation adaptées. Sur les modèles ML75 à ML160 les plaques sont livrées fixées sur le châssis. Sur les modèles ML les plaques sont livrées non-fixées sur le châssis. La disposition des plaques sur le châssis dépendent de la configuration du véhicule : Plan > Gamme ML75 Plan > Gamme ML Plan > Gamme ML Rappel des directives de carrossage concernant la répartition des plaques : - Les plaques de fixation doivent être espacées de 700mm au maximum. - Leurs répartitions se fait dans la zone du porte-à-faux arrière et ce jusqu à la fixation de suspension avant de l essieu arrière (voir photo ci-dessous). - Les plaques doivent être fixées conformément aux directives de carrossage. Nota: En cas de porte-à-faux et/ou de contraintes trop importantes, le montage de stabilisateurs dans la zone du porte-à-faux arrière doit être envisagé (voir photo cidessous). Se reporter aux directives de carrossage. 4

5 Zone de répartition des plaques de fixation 700 mm max Plaques de fixation Option 6229 Stabilisateur II Prédispositions électriques pour Hayon Option 4113 : L option 4113 dote le véhicule d un câblage spécifique entre le tableau de bord et le passe-parois et d un interrupteur sur la planche. Quand l interrupteur est actionné, le circuit électrique relié au hayon de chargement est fermé. Simultanément, un témoin de signalisation s allume sur le tableau de bord et le moteur ne peut être démarré tant que l interrupteur n est pas à nouveau actionné. Option : La norme VEHH a pour but de simplifier le montage des hayons de chargement par les carrossiers/équipementiers en fournissant une interface normée comprenant une prise 7 broches (2). La prédisposition VEHH disponible sous l option permet en plus des fonctions de l option 4113 aux carrossiers/équipementiers d éviter toutes modifications sur la partie électrique du véhicule. Elle contient les éléments suivants : Support de feux arrière temporaire (voir photo ci-dessous, (1)) Câblage spécifique des feux arrières pour montage définitif. Câblage spécifique avec connecteur 7 pôles DIN pour connexion du hayon de chargement Interrupteur spécifique sur planche de bord avec témoin de mise en service du hayon. 5

6 1 2 Correspondance de chaque pôle présent sur le connecteur 7 pôles : - Pôle 1 : Signal anti-démarrage lorsque le hayon est sous tension. - Pôle 2 : Information «hayon sous tension» pour affichage tableau de bord - Pôle 3 : Information «hayon hors tension» pour affichage tableau de bord - Pôle 4 : Alimentation Pôle 5 : Signal positif pour alimentation relais quand hayon sous tension - Pôle 6 : Signal négatif pour alimentation relais - Pôle 7 : Signal de mise sous tension du hayon de chargement via l interrupteur sur la planche de bord Option 4115 : Si le véhicule est équipé de la suspension pneumatique (modèles P ou FP), il est possible de commander l option 4115 (uniquement en combinaison avec l option ou 4113) et consiste dans un câblage spécifique et une seconde télécommande de la suspension pneumatique qui peut être connectée à proximité du hayon de chargement. En actionnant l interrupteur pour l activation du hayon, la télécommande de série est exclue et la seconde s active ; si l on actionne à nouveau l interrupteur, l état d origine est rétabli. 6

7 III Commande et voyant en cabine Ci-dessous illustration de l affichage et de la commande Hayon installée en cabine. 1: Témoin lumineux de mise sous tension du hayon ; 2: Interrupteur de mise sous tension du hayon de chargement 7

Vos contacts IVECO France : Adaptation Produit Relations carrossiers : Steve Giguet : 01 30 66 81 54 06 12 07 45 33 Julien Debilly : 01 30 66 82 27 06 70 16 15 43 Pierre-Loup Albrycht : 01 30 66 80

8 Vos contacts IVECO France : Adaptation Produit Relations carrossiers : Steve Giguet : Julien Debilly : Pierre-Loup Albrycht : bezaaaaaaaa Responsables Gamme produit : STRALIS /TRAKKER Euro 6 Jérémy Martzolff : Eurocargo Euro 6 et GNV Arnaud Nicolas : Daily : Maria Jaffre : Retrouvez toutes ces informations sur votre site carrossier dédié : - Directives de carrossage - Bleus de châssis - Fiches techniques - Homologations 8