Vérin sans tige. pneumatiques OSP. ø 16 à 80 mm. Fiche technique N F-1. Caractéristiques Générales. Caractéristiques Symbole Unité Description

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1 A1P537F00JZ00X HORIGR-ORIGA se réserve le droit de modifier ces caractéristiques sans préavis aractéristiques Générales aractéristiques Symbole Unité Description Type Série Version Mode de fixation Raccordement en air Vérin sans tige OSP-P Double effet, amorti et équipé pour détection magétique Voir dimensions Orifices taraudés Plage de ϑ min -20 Autres températures températures ϑ max à sur demande (-40 à +120 ) ambiantes standards 120 Masse kg Voir tableau ci-dessous Position de montage Indifférente Qualité d'air Air industriel filtré Lubrification Livré graissé à vie. Lubrification de l'air inutile Option: graisse spéciale vitesses lentes Tube Aluminium anodisé Piston Aluminium anodisé ouvercles Aluminium laqué andes Acier inoxydable d'étanchéité Joints NR (Option: Viton ) Visserie Acier galvanisé Option: acier inoxydable Protections, Plastique racleurs Pression maximum p max bar 8 Matériaux Masse (kg) Vérin de la série Masse kg Pour 0 mm de course par 100 mm de course OSP-P16 0,22 0,1 OSP-P25 0,65 0,197 OSP-P32 1,44 0,354 OSP-P40 1,95 0,415 OSP-P50 3,53 0,566 OSP-P63 6,41 0,925 OSP-P80 12,46 1,262 omparaison dès Tailles P16 P25 P32 P40 P50 P63 P80 Vérins sans tige pneumatiques ø 16 à 80 mm OSP ORIGA SYSTM PLUS Versions standards: Double effet avec amortissement de fin de course réglable. Piston muni d'aimant pour détection magnétique Versions optionnelles: Visserie inoxydable Graissage vitesse lente Joints en Viton Prises d'air sur le même couvercle Prises d'air axiales Distributeurs intégrés Série OSP-P.. ouvercles orientables indépendamment l'un de l'autre à 4 x 90 ourses à la demande (mm par mm) jusqu'à 6000mm. Autres courses sur demande. Guidages linéaires voir fiches techniques N F à F apteurs de fin de course voir fiches techniques N F, Fixations et accéssoires voir fiches techniques N F à F Fiche technique N F-1

2 harges, efforts et couples Le vérin est déterminé par: Les charges, efforts et couples qu'il subit. Les capacités d'amortissement de fin de course. Les paramètres déterminants sont la vitesse en début d'amortissement et la masse en mouvement. (Sauf lorsque des amortisseurs de chocs externes HORIGR- ORIGA sont utilisés). Le tableau ci-contre indique les valeurs maximales admises. Les charges, efforts et couples indiqués se rapportent à une vitesse de 0,5 m/s. n dessous de cette valeur aucun calcul dynamique n'est nécessaire. Diagramme d'amortissement n connaissant la masse à amortir, on déduit la vitesse maximale à l'horizontale de l'intersection de la ligne oblique (qui correspond au diamètre du vérin) et de la ligne verticale représentant la masse. A l'inverse, il est possible de déterminer à partir de la vitesse, la masse maximum que le vérin peut amortir. n pneumatique il est sage de considérer une vitesse en début d'amortissement 50% plus élevée que la vitesse moyenne. Dans le cas ou ces valeurs seraient trop élevées, HORIGR-ORIGA propose soit des amortisseurs de chocs (Vmax = 4,5m/s) ou une option d'amortissements allongés (Vmax= 10m/s). Supports intermédiaires Afin d'éviter une flexion excessive pouvant entraîner des vibrations du tube du vérin, des supports intermédiaires sont nécessaires au-delà de certaines courses. r r M F A L Verins effort poussée ouples max harge max. Amortisthéorique effective F A M Ms Mv L sement [mm Ø] à 6 bar [N] à 6 bar [N] [Nm] [Nm] [Nm] [N] [mm] OSP-P ,2 0,3 20 2,5 OSP-P ,45 0, OSP-P , OSP-P OSP-P OSP-P OSP-P OSP-P ) Vérin sans tige diamètre 10mm, voir catalogue série P120, ou demander la fiche technique. Vitesse maximum en début d'amortissement (1,5xVmoyenne) * Dans le cas de vérins avec guidage et/ou frein prendre en compte la masse de cet élément. harge L m/s N ,5 0,4 0,3 0, D 80 D 63 D 50 D 40 D 32 D 25 D 16 D25 D16 L k D40 D32 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4 2,6 2,8 3 3,2 3,4 3,6 m DiDistance k k Ms k Mv M = F r. Les distances (r) d'application des forces (F) sont mesurées à partir de l'axe du vérin. 0,1 0,1 0,20,3 0, kg Masse à amortir * D50 D63 L D80 k Le diagramme montre la portée maximale sans support intermédiaire en fonction de la charge. Une flèche de 0,5mm est admissible. Les supports intermédiaires sont fixés sur le profilé par les rainures en queue d'aronde. Ils supportent des efforts axiaux et peuvent soutenir le vérin.les 65 possibilités sont détaillées sur la fiche N F. Fiche technique N F-2

3 otes d'encombrement du vérin simple OSP-P A ourse A Vérin simple ourse et encombrement hors tout. n standard courses au choix mm par mm jusqu'à 6000mm ourses supérieures sur demande F A Z ourse Hub Z A ourse Hub + 2 x A + Z Prises d'air orientables à 4 x 90 Séries OSP-P16 à P32 Prises d'air orientables à 4 x 90 Séries OSP-P40 à P80 Attache de piston Séries OSP-P16 à P80 Y I Alimentation Luftanschluß en Dair N K FH ourse + 2 x A K 10,4 Version tandem 2 pistons sont montés dans le vérin : la cote "Z" est au choix. (N: dans le tableau Z est une cote minimum) ourses au choix mm par mm jusqu'à 6000mm ourses supérieures sur demande A la commande la course à commander est "ourse + Z" Y I Alimentation en air D F O N K N F O N J S M X Y x ZZ Vis Dämpfschraube de réglage de V Vérins A D G H I J K M O S V X Y Z Y F N F FH ZZ min OSP-P M5 18 M3 9 5, , ,5 36 M ,8 1,8 28, ,2 7 OSP-P G1/8 27 M , M ,5 2, ,5 3, ,5 8 OSP-P ,5 52 G1/4 36 M , , M ,5 2, ,5 5, ,7 10 OSP-P G1/4 54 M M ,5 7, OSP-P G1/4 70 M , M , OSP-P G3/8 78 M , M OSP-P G1/2 96 M M , , Fiche technique N F-3

4 Prises d'air axiales Dans certaines applications, il est nécessaire d'avoir les prises d'air dans l'axe du vérin. Les couvercles avec prises d'air axiales permettent de positionner la vis d'amortissement en les tournant à 4x90. Les couvercles avec prises d'air axiales sont livrés montés et par paire. Séries OSP-P16 à P32 Alimentation en air D Séries OSP-P40 à P80 Dämpfschraube Alimentation Luftanschluß en air D Vérins D G H OSP-P M5 18 M3 9 1,8 10,8 OSP-P G1/8 27 M5 15 2,2 17,5 OSP-P32 25,5 52 G1/4 36 M6 15 2,5 20,5 OSP-P G1/4 54 M OSP-P G1/4 70 M OSP-P G3/8 78 M OSP-P G1/2 96 M ,5 Fiche technique N F-4

5 Séries OSP-P16 Prises d'air sur le même couvercle. N Alimentation en air D I1 FL Alimentation en air D FG F F F Pour des raisons d'encombrement ou de simplicité il peut être avantageux d'avoir les 2 prises d'air sur le même couvercle. Un canal interne (OSP-P25 à P80) ou externe (OSP-P16) associé à des couvercles spécifiques permet ce type de montage. Dans ce cas les couvercles ne sont plus orientables. Séries OSP-P25 N: N1 Alimentation en air D 1* 1* 2* Sur les OSP-P16, lorsque des guidages ou inversions sont utilisés avec le canal externe, les capteurs se monteront dans la rainure opposée aux prises d'air. N2 l1 2* *Alimentation en air possible en 1 et 1 ou 2 et 2 Séries OSP-P32 à P80 I1 Alimentation en air D OSP-P40 à P80 FN FA OSP-P32 I2 Types D G H I 1 I 2 N N 1 N 2 FA F F F FG FL FN OSP-P M5 18 M3 9 5,5 1,8 10, OSP-P G1/8 27 M ,2 17,5 3,6 3,9 OSP-P32 25,5 52 G1/8 36 M ,2 10,5 20,5 15,2 OSP-P G1/8 54 M OSP-P G1/4 70 M ,5 14, OSP-P G3/8 78 M ,5 13, OSP-P G1/2 96 M ,5 34,5 Fiche technique N F-5

6 Distributeurs 3/2 intégrés Pour un contrôle optimal du vérin OSP-P des distributeurs intégrés aux couvercles sont utilisés. Ils assurent une solution "tout en un" simple. Ils permettent un positionnement simplifié du piston, un fonctionnement à très basses vitesses (moins de 5mm/s), ou au contraire des vitesses élevées (plus de 4m/s). Distributeur 3/2 intégrés VO pour vérins OSP-P25, P32, P40 et P50 aractéristiques Solution compacte et compléte Possibilités de connexions: Prises d'air orientables au choix à 4x90 Les bobines peuvent également être orientées à 4x90 Les pilotes électriques sont orientables à 2x180 Des vitesses élevées peuvent être atteintes en ouvrant jusqu'à 3 échappements Installation simplifiée Un seul raccord par distributeur ontrôle de la vitesse, du positionnement et du changement de direction optimal. xcellente répétabilité en positionnement ommande manuelle intégrée. Visualisation par LD de l'excitation de la bobine chappement réglable muni d'un silencieux Amortissement de fin de course conservé. Peut être rétro-adapté (N: dans ce cas la longueur hors tout change!) aractéristiques distributeurs 3/2 VO aractéristiques Distributeur 3/2 NO à rappel ressort 2 (A) 2 (A) Diagramme 1 (P) 1 (P) 3 (R) 3 (R) Type VO-25 VO-32 VO-40 VO-50 ommande électrique Positions P A ouvert, R fermé Type distributeur 3/2 NO à clapet Montage intégré au couvercle Installation position indifférente Alimentation G 1/8 G 1/4 G 3/8 G 3/8 Température -10 à +50 * Pression 2-8 bar Tensions 24 V D / 230 V A, 50 Hz Puissance 2,5 W / 6 VA Fonctionnement 100% Protection électrique IP 65 DIN * autres températures possibles sur demande Fiche technique N F-6

7 Dimensions des distributeurs intégrés VO OSP-P25 et P32 AV Réducteurs de débits à silencieux intégrés V V2 V1 Vérins AV V V DV V1 V2 V3 V4 V5 V8 V9 V10 V11 V12 V13 V14 V15 V16 V17 V18 V19 OSP-P G1/ , ,5 32,5 2,5 3,3 18,5 26,5 20, G1/8 OSP-P , G1/4 20, ,5 34, , , G1/4 Dimensions des distributeurs intégrés VO OSP-P40 et P50 V AV V2 V1 V7 V10 V6 V13 V14 V9 V8 1(P)* DV V V12 V18 V5 V4 V18 V19 V17 V16 V5 V4 V15 V10 V13 V14 V9 V8 V 1(P) V12 V11 1(P)* DV Positions possibles des réducteurs de débit. onnecteur orienté à 180 V3 V11 * les couvercles sont orientables à 4x90 Positions possibles des réducteurs de débit. Réducteurs de débits à silencieux intégrés V19 onnecteur orienté à 180 V3 V17 V16 V15 * les couvercles sont orientables à 4x90 Vérins AV V V DV V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8 V9 V10 V11 V12 V13 V14 V15 V16 V17 V18 V19 OSP-P G3/ M5 6, ,3 8, , G1/4 OSP-P G3/ M5 4, ,2 12, , G1/4 Fiche technique N F-7

8 Indications de commandes - vérins simples Vérins sans tige simple OSP-P Diamètre de piston 16 = 16 mm 50 = 50 mm 25 = 25 mm 63 = 63 mm 32 = 32 mm 80 = 80 mm 40 = 40 mm Attache de piston 0 = Standard 1 = Tandem Prises d'air 0 = Standard A = VO 24 V = 1 = Axiales = VO 230 V ~ 2 = d'un seul coté Joints 0 = Standard (NR) 1 = Viton ourse n mm (5 chiffres) Visserie 0 = Standard (acier galvanisé) 1 = Acier inoxydable Graissage 0 = Standard 1 = Vitesses lentes 1) 1) Pour combiner joints en Viton et graissage vitesses lentes, nous contacter. Accessoires à commander séparément Description Attache de piston articulée Fixations de couvercles Supports intermédiaires Attaches de pistons inversées à 180 Profilés d'adaptation Profilés en T apteurs Détails, voir fiches techniques F F F F F F F Fiche technique N F-8