Opel Movano - Châssis Double Cabine Benne Basculante Spécifications techniques

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3 Poids et dimensions Benne Basculante Double Cabine L3H1 FWD 3/7 Benne Basculante Double Cabine L3H Dimensions (mm) Empattement Longueur totale Porte-à-faux, avant/arrière 842/1.365 Largeur de voie avant/arrière 1.750/1.730 Largeur totale avec/sans rétroviseurs 2.100/2.470 Hauteur totale (max.) Espace entre l'arrière de la cabine et la benne 50 Seuil de chargement Largeur du plateau Longueur du plateau au sol (max.) Rayon de braquage, trottoir à trottoir/mur à mur (m) 15,7/16,2 Poids (kg) Poids à vide Poids sur essieu avant (charge max.) Poids sur essieu arrière (charge max.) Masse maximale autorisée (MMA) Poids train brut Charge utile maximale 866 Capacité de traction, non freinée 750 Capacité de traction, freinée Poids supplémentaires (kg) par rapport à la benne basculante en aluminium Benne Basculante en acier 40 Tri-benne en aluminium 75 Tri-benne en acier 115 Attention! En cas de tri-benne, siège passager au lieu de banquette

4 4/7 Consommation & Émissions Benne Basculante Double Cabine L3H1 FWD 2.3 CDTI (96 kw/130ch) 2.3 BITURBO (107kW/145ch) 2.3 BITURBO (125kW/170ch) Code Moteur Q661 Q361 QCi1 Transmission MT6 MT6 MT6 Norme Euro Carburant Cylindrée cm 3 Diesel 2298 Puissance en kw en ch à tpm Couple en Nm à tpm Benne Basculante Double Cabine L3H1, 3500 FWD Consommation de carburant 1 Cycle urbain l/100km 9,2 7,8 7,9 Hors cycle urbain l/100km 7,4 7,0 7,1 Cycle combiné l/100km 8,1 7,3 7,4 Émission Co² (combiné) 1 gr/km NOx mg/km 44,3 68,2 106,1 THC+NOx mg/km 110,7 155,2 239,2 CO mg/km PM mg/km 0,91 0,77 0,19 Décibels (sur la route) db[a] 74,9 73,8 73,8 Pneumatiques de série 225/65R16 C (112/110R) 1 Selon directive R (UE) N 715/2007 (dans les versions respectivement applicables)

5 5/7 Poids et dimensions culante Double Cabine L3H1 RWD HD Benne Basculante Double Cabine L3H HD Dimensions (mm) Empattement Longueur totale Porte-à-faux, avant/arrière 842/1.914 Largeur de voie avant/arrière 1.750/1.612 Largeur totale avec/sans rétroviseurs 2.100/2.470 Hauteur totale (max.) Espace entre l'arrière de la cabine et la benne 50 Seuil de chargement Largeur du plateau Longueur du plateau au sol (max.) Rayon de braquage, trottoir à trottoir/mur à mur (m) 13,6/14,1 Poids (kg) Poids à vide Poids sur essieu avant (charge max.) Poids sur essieu arrière (charge max.) Masse maximale autorisée (MMA) Poids train brut Charge utile maximale Capacité de traction, non freinée 750 Capacité de traction, freinée Poids supplémentaires (kg) par rapport à la benne basculante en aluminium Benne Basculante en acier 40 Tri-benne en aluminium 75 Tri-benne en acier 115

6 6/7 Consommation & Émissions Benne Basculante Double Cabine L3H1 RWD HD 2.3 BITURBO (107kW/145ch) 2.3 BITURBO (120kW/163ch) Code Moteur QBi1 QAi1 Transmission MT6 MT6 Norme Euro Carburant Diesel Cylindrée cm Puissance en kw en ch à tpm Couple en Nm à tpm Benne Basculante Double Cabine L3H1, 4500 RWD HD Consommation de carburant 1 Cycle urbain l/100km n/a n/a Hors cycle urbain l/100km n/a n/a Cycle combiné l/100km n/a n/a Émission Co² (combiné) 1 gr/km n/a n/a NOx mg/km 208,9 208,9 THC+NOx mg/km 223,6 223,6 CO mg/km 21,5 21,5 PM mg/km 1,7 1,70 Décibels (sur la route) db[a] 74,4 74,4 Pneumatiques de série 195/75R16 C (107/105R) 1 Selon directive R (UE) N 715/2007 (dans les versions respectivement applicables)

7 Remarque: Sous réserve d'erreurs et de modifications techniques. General Motors Belgium NV, Marketing, août Réservé à un usage interne.

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