ESSIEU SUIVEUR pour appareils TENOR D.P.TRONIC
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- Henriette Ledoux
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1 ESSIEU SUIVEUR pour appareils TENOR D.P.TRONIC B FRANÇAIS BERTHOUD Agricole 09/2009 à lire attentivement et à conserver pour consultations ultérieures 1
2 sommaire Voir pages - Descriptif technique Voies et pneumatiques Equipement du timon pour essieu suiveur Attelage du timon au tracteur Equipement de l'essieu suiveur Recommandations pour l'utilisation de l'essieu suiveur dans les champs Adaptation du circuit hydraulique du pulvérisateur en fonction de l hydraulique du tracteur Boîtier de commande Entretien de l'essieu suiveur
3 DESCRIPTIF TECHNIQUE ESSIEU SUIVEUR POUR APPAREILS TENOR Votre essieu suiveur va vous permettre un suivi de trace (de 6,00 à 7,20 m suivant les capacités) et une correction de dévers manuelle. Ce dispositif est composé de : - 2 demi-essieux pivotants assurant la rotation des roues. - 1 capteur d'angle fixé sur le timon pour une prise d'information de braquage de l'appareil par rapport au tracteur (voir figure 1). - 1 capteur d'angle sur l'essieu permettant un contrôle du braquage des 1/2 essieux (voir figure 2). - 1 vérin de direction assurant la mise en rotation des 1/2 essieux (voir figure 2). - 2 clapets pilotés sur le vérin afin d'assurer un verrouillage hydraulique du vérin sur la route et dans les champs (voir figure 2). - 1 calculateur électronique pour le calcul et la gestion du suivi de trace. VOIES ET PNEUMATIQUES Déport de jante MONTAGE TYPE A Voie Largeur poutre d'essieu Réglage 1/2 essieu MONTAGE TYPE B Voie Déport de jante Largeur poutre d'essieu Réglage 1/2 essieu 340 Bielle 340 Bielle VOIE STANDARD SUIVEUR Mini Maxi 2250 Types de Pneumatiques Voie ( 1800 à 2250 ) Possibilité Largeur extérieure Largeur intérieure Longueur bielle Poutre d'essieux R éf biellette R églage 1/2 Essieu (réel) R églage 1/2 Essieu (simplif ié) Type de déport 230 / 95 R A8 ( 9,5 R 48 ) 270 / 95 R A8 ( 11,2 R 48 ) 340 / 85 R A8 ( 13,6 R 48 ) 300 / 95 R A8 ( 12,4 R 46 ) 420 / 85 R A8 ( 16,9 R 38 ) 460 / 85 R A8 ( 18,4 R 38 ) 520 / 85 R A8 ( 20,8 R 38 ) 300 / 95 R A8 ( 12,4 R 52 ) oui Poutre étroite A oui Poutre étroite A oui Poutre étroite A oui Poutre Large B oui Poutre Large B oui Poutre Large A oui Poutre Large A oui Poutre étroite A 3
4 ÉQUIPEMENT DU TIMON POUR ESSIEU SUIVEUR (fig. 1) 3 1 Équerres de fixation du ressort (à monter à l'arrière du tracteur) Ressorts de commande longueur tension D et G = 350 mm ±10 mm 2 Biellette de commande Capteur d'angle Timon 1 ATTELAGE DU TIMON AU TRACTEUR SUR PITON D'ATTELAGE Nota : Un préréglage usine a été effectué sur l'essieu suiveur. Cependant, un réglage adapté à votre tracteur est nécessaire afin de l'optimiser. - Atteler le pulvérisateur au tracteur. - Avancer en ligne droite afin d'aligner le tracteur et le pulvérisateur. SUIVI DE TRACES (fig. 1) - Fixer les deux équerres (1) à l'arrière du tracteur (3) afin d'obtenir une tension égale des 2 ressorts (2) de l'ordre de 350 mm ± 10 mm. 4
5 ÉQUIPEMENT DE L'ESSIEU SUIVEUR (fig. 2) Capteur d'angle Biellette de renvoi 1/2 essieu droit DÉPLACEMENT DU VÉRIN Vérin double tige Clapet piloté Butée de braquage pour voies 1800 et 1900 Biellette de direction (variable en fonction de la voie) 2 RECOMMANDATION POUR L'UTILISATION DE L'ESSIEU SUIVEUR DANS LES CHAMPS - Ne pas utiliser la fonction essieu suiveur rampe fermée. - Voie mini de fonctionnement 1,80 m. Lorsque la fonction essieu suiveur est activée : - Éviter les à-coups dans les virages. 5
6 ADAPTATION DU CIRCUIT HYDRAULIQUE DU PULVÉRISATEUR EN FONCTION DE L'HYDRAULIQUE DU TRACTEUR 1 - TRACTEUR À "CIRCUIT OUVERT" OU "LOAD SENSING" Nota : - Mettre l'interrupteur en position 0 (levier vers l'avant) (fig. 5). - Dévisser complètement la molette (1) (fig. 3). En version "Load Sensing" régler le débit en sortie du distributeur du tracteur à environ 35 l/min maxi. 2 - TRACTEUR À "CIRCUIT FERMÉ" (John Deere jusqu'à série 50 par exemple) : - Mettre l'interrupteur en position 1 (levier vers l'arrière) (fig. 5). - Molette (1) (fig. 3) en position vissée à fond. 3 - ALTERNANCE ENTRE TRACTEUR À "CIRCUIT OUVERT" OU "LOAD SENSING" ET À "CIRCUIT FERMÉ" : - Régler l'interrupteur (fig. 5) en fonction du type de tracteur (voir points 1 et 2). - Molette (1) (fig. 3) en position vissée à fond. PROCÉDURE DE RÉGLAGE DU DIVISEUR DE DÉBIT (fig. 3) : - Desserrer le contre-écrou (3) et la vis (2) pour libérer la rotation de la molette (4). - Si les roues du pulvérisateur passent sur l'intérieur des traces du tracteur : - Augmenter la vitesse du vérin en dévissant la molette (4). - Si les roues du pulvérisateur passent sur l'extérieur des traces du tracteur : - Diminuer la vitesse du vérin en vissant la molette (4). Votre réglage hydraulique est à ajuster en fonction de votre tracteur et de vos habitudes de conduite. Si le braquage des roues engendre des claquements hydrauliques, diminuer la vitesse du vérin en vissant la molette (4) jusqu'à suppression du phénomène. Nota : En position "circuit ouvert", le boîtier D.P.Tronic doit toujours être mis sous tension avant d'engager le distributeur hydraulique du tracteur. SENS DE L'ESSIEU PAR RAPPORT À LA COMMANDE DE L'INTERRUPTEUR (voir fig. 4) PRÉSENTATION DU MONTAGE DU BLOC HYDRAULIQUE SUIVEUR SUR LE BLOC DES ÉLECTRO-DISTRIBUTEURS (voir fig. 6) 6
7 Commande gauche Commande droite Bloc diviseur 3 4 < 1 >0 Interrupteur situé sous le bloc électro 5 Electrovanne suiveur Fonction suiveur Bloc diviseur Limiteur de pression taré à 190 bar Bloc hydraulique Valve de clapet électrique Réglage du diviseur de débit prioritaire sur l'essieu 6 7
8 BOÎTIER DE COMMANDE METTRE LE BOÎTIER SOUS TENSION (fig. 7) : - Lever l'interrupteur (1), le voyant rouge (a) s'allume. OPTION SUIVEUR : 2 interrupteurs (5) et (7) + 1 bouton poussoir (6). Le boîtier va vous permettre de commander votre essieu suiveur dans les champs de 2 façons : Mode automatique : Mise en service : - Lever l'interrupteur (7) pendant 2 secondes, le voyant vert (d) clignote. -Le suivi de trace passe en mode pause ; recentrage automatique de l'essieu (8 secondes). - Possibilité d'effectuer un rattrapage des traces en dévers par l'action sur l'interrupteur (5). Activation du suivi de traces : -Impulsion sur la pédale (figure 7B) ou le bouton poussoir (6) (figure 7) et le voyant vert (d) reste éclairé. -L'essieu sera piloté pour s'aligner avec les traces du tracteur. Désactivation du suivi de traces : -Impulsion sur la pédale (figure 7B) ou le bouton poussoir (6) (figure 7) et le voyant vert (d) clignote. -Le suivi de trace passe en mode pause ; recentrage automatique de l'essieu (8 seconde). - Possibilité d'effectuer un rattrapage des traces en dévers par l'action sur l'interrupteur (5). Arrêt du mode automatique : - Lever l'interrupteur (7) pendant 2 secondes, le voyant vert (d) est éteint ; recentrage automatique de l'essieu (8seconde). Mode manuel : - Le voyant vert (d) est éteint. - Possibilité d'effectuer un rattrapage des traces en dévers par l'action sur l'interrupteur (5). - Effectuer un réalignement des roues en maintenant appuyé le bouton poussoir (6) jusqu'à l'éclairage du voyant rouge (c). 1 a 5 c 6 d 7 7 7B IMPORTANT : - Sur la route, le blocage de l'essieu suiveur EST OBLIGATOIRE. Pour cela : mettre l'interrupteur en mode manuel puis appuyer sur le bouton poussoir (6) jusqu'à éclairage du voyant (c). - COUPURE DU BOÎTIER ÉLECTRIQUE : Baisser l'interrupteur (1). - COUPURE DE L'ALIMENTATION HYDRAULIQUE DU TRACTEUR 8
9 ENTRETIEN DE L'ESSIEU SUIVEUR SUR LE TIMON (fig. 8) - Contrôler que la biellette de renvoi (2) tourne librement. - Contrôler les ressorts (1) (longueurs de tension égales). - Contrôler que le sous-ensemble capteur d'angle n'a pas pris de jeu (resserrer la vis de pression (3)). - Graissage du timon (voir notice TENOR N ). Nous préconisons la graisse : Lical EP2 - TOTAL FINA ELF SUR L'ESSIEU GRAISSAGE TOUTES LES 50 HEURES : - Des axes d'articulation des essieux (graisseur (G), fig. 9). - Des rotules axiales et des rotules à 90 (voir points de graissage (G), fig. 10). CONTRÔLER (fig. 10) : - Le jeu des rotules. - Le jeu de la biellette du capteur d'angle. - Les biellettes de direction (serrage des écrous (E)). - Le jeu de l'axe (A). G Nous préconisons la graisse : Lical EP2 - TOTAL FINA ELF 9 A G G E G 10 9
10 En raison des améliorations constantes que nous apportons sur notre production, nous nous réservons le droit de modifier la conception ou les spécifications sans notification. BERTHOUD THOUD agricole Z.I. de Bois Baron - 1, rue de l Industrie BELLEVILLE S/S - FRANCE Tél. : 33 (0) Fax : 33 (0) Internet : berthoud-agricole@berthoud.com B_Essieu_Suiveur_Fr.pmd - 04/
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