CR120. Clapet coupe-feu circulaire. F22/04 rev 03 C11-A 01/2009

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1 900:000 SYSTEM CERTIFICATION IS O CR0 Clapet coupe-feu circulaire Rf-Technologies nv - Lange Ambachtstraat Oosterzele - België - Tel Fax info@rft.be

2 Co n t e n u Co n t e n u Pr é s e n t a t i o n d u p r o d u i t Ga m m e... Résistance a u f e u Ce r t i f i c a t i o n s e t r a p p o r t s d'essai Mé c a n i s m e s d e c o m m a n d e... Di m e n s i o n s... St o c k a g e e t m a n i p u l a t i o n Mo n t a g e...5 Ra c c o r d e m e n t s é l e c t r i q u e s...6 Co m m a n d e CR0 En t r e t i e n...7 Ki t s d'é v o l u t i o n...8 Do n n é e s t e c h n i q u e s... Ex e m p l e d e c o m m a n d e... Présentation du produit Les clapets coupe-feu circulaires CR0 sont installés dans des conduits de ventilation aux passages de parois, pour arrêter la propagation du feu. Ils disposent d'un mécanisme modulaire, entièrement hors du mur. Le clapet coupe-feu circulaire CR0 a une résistance au feu jusqu'à 90'. Le tunnel réfractaire est réalisé en acier galvanisé. Ce clapet a été dévéloppé spécialement pour des petits diamètres jusqu'à 50 mm. Le clapet coupe-feu peut être équippé d'un simple mécanisme avec fusible thermique, ou motorisé. Testé conformément à EN 66- jusqu'à 500Pa Perte de charge minimale Densité d'air conformément à EN 75 min. catégorie B Approuvé pour montage dans un mur en béton Mécanisme de commande entièrement hors du mur Facile à installer Sans entretien Pour applications à l'intérieur. Tunnel en acier galvanisé. Lame mobile. Mécanisme de commande. Etanchéité en caoutchouc 5. Joint intumescent 6. Plaque de montage fusible thermo-électrique 7. Plaque de positionnement 8. Etanchéité lame mobile fig. CR0 + MFUS Ga m m e ØDn(mm)

3 Résistance au feu conformément à en 50- : 005 EI 0 S (500 Pa) Paroi massive Paroi béton 0mm (v e i o) Ø 0-50 v e = clapet installé directement dans la paroi i o = côté feu est indifférent E = intégrité et stabilité I = isolation thermique S = étanchéité à la fumée Pa = pascal Ce rt i f i c at i o n s e t r app ort d'e s s a i Tous nos clapets sont soumis à plusieurs tests par des institutions officielles. Les rapports de ces tests forment la base des certifications de nos clapets. Europe : Rapport de classification conformément à EN 50-: 005 France : Certificat NF Seco : Tous nos clapets sont vérifiés périodiquement par une tierce partie. Le produit et la qualité sont évalués suivant les normes Européennes du FPC (Factory Production Control). IS O SYSTEM 900:000 CERTIFICATION ISO : Certification: ISO 900:000 Mécanisme de commande MFUS: mécanisme de commande avec fusible thermique Le mécanisme de commande MFUS ferme la lame du clapet automatiquement, si la température dans la gaine dépasse 7 C. Le réarmement du clapet se fait manuellement. Standard: Options: Fusible thermique 7 C Déclenchement manuel possible Réarmement manuel, utilisez la manivelle fournie (tournez dans le sens horaire) IP FDCU: Contacts de position fin et début de course unipolaires Manivelle fig. fusible thermique Bouton de déclenchement fig. CR0 + MFUS MMAG: mécanisme de commande autocommandé ou télécommandé avec fusible thermique Le mécanisme de commande MMAG ferme la lame du clapet automatiquement si la température dans la gaine dépasse les 7 C. La lame peut aussi se fermer par une impulsion de courant (VD) ou par une rupture (VM) de courant vers la bobine. Le réarmement du clapet se fait manuellement ou optionellement motorisé (ME) Standard: Options: Fusible thermique 7 C Déclenchement manuel possible Réarmement manuel, utilisez une manivelle (tournez dans le sens horaire) IP Télécommande par bobine Types de bobines: VD = bobine à émission

4 VM = bobine à rupture FDCU : Contacts de position fin et début de course unipolaires FDCB : Contacts de position fin et début de course bipolaires ME : Moteur de réarmement BLF : servomoteur à ressort de rappel BLFT : servomoteur à ressort de rappel et fusible thermo-électrique Au moment du branchement de l'alimentation électrique, le servomoteur met la lame du clapet en position d'attente (ouvert). Au moment d'une interromption de l'alimentation électrique, l'énergie accumulée par la tension du ressort met la lame du clapet en position de sécurité (fermé). Si le moteur est équippé d'un fusible thermique BLFT, celui va interrompre la tension de service si la température dans la gaine dépasse 7 C. Standard: Options: Fusible thermique 7 C pour BFT/BLFT Déclenchement et réarmement motorisé Réarmement manuel possible, utilisez la manivelle fournie (tournez dans le sens horaire) V ou 0V Contacts de position fin et début de course intégrés IP 5 SN Contacts de position fin et début de course bipolaires ST Connecteur fig. CR0 + BLFT Di m e n s i o n s fig. fusible thermo-électrique 5 Ø/+ 75 Ø/+ Ø/ Øn- Øn fig. CR0 + MFUS fig. CR0 + MMAG fig. CR0 + BLFT

5 Stockage et manipulation Etant un élément de sécurité, le clapet coupe-feu doit être stocké et manipulé consciencieusement. Attention: Evitez toute détérioration Evitez le contact avec de l'eau Evitez une déformation du tunnel lors du montage et du calfeutrage Mo n ta g e Le montage est possible avec l'axe dans chaque position L'installation doit être conforme au rapport d'essai Evitez l'obstruction (de la lame mobile) par les gaines connectées Position de l'axe du clapet Le clapet coupe-feu CR0 est toujours testé dans des châssis de supports standardisés conformément à la NBN EN 66-: 999 tableau //5'. Les résultats obtenus sont valables pour tous les châssis de supports similaires qui ont une épaisseur et/ou densité similaire ou plus grande que celui du test. Exemples de constructions similaires paroi béton cellulaire épaisseur 0mm + densité 550 kg/m³ + résistance au feu 0' paroi maçonnée en briques creuses ou pleines, béton armé, béton cellulaire, béton léger,... Montage en paroi massive Le clapet a été testé dans une paroi en béton de 0mm. S. Prévoyez un espace d'au moins = Øn+80mm dans la paroi min 0. Pliez la plaque de positionnement. Posez le clapet dans le trou avec la plaque de positionnement contre la paroi. Le mécanisme doit être accessible, prévoyez donc au moins 00 mm d'espace libre. Si pas accessible vous devez prévoir une trappe d'accès.. Le joint S entre le tunnel et la paroi doit être rempli complètement avec du mortier ordinaire. 5. Vérifiez la mobilité de la lame mobile. 6. Soumettez le mécanisme du clapet à un test S 5 n S fig. CR0 + MFUS... application en paroi massive 5

6 Raccordement electriques DCU FCU + - ME + - C DCU NF NO C FCU NF NO FCB ME NO NF C DCB FCU DCU <5 NO NF C < C NF NO C NF NO C NF NO C NF NO S S S S S5 S /8 VDC /8 VDC ME DCU FCU FCB DCB C NF NO C NF Fig. MFUS Caracteréstiques électriques /8 VDC /8 VDC MFUS Tension nominale MFUS inapplicable Consommation inapplicable inapplicable inapplicable Contacts de positionnement Standard: ma...a, DC 5V...AC 8V Couple de rotation moteur: n.v.t. ressort: s Puissance acoustique n.v.t. Degré de protection IP NO MMAG Fig. MMAG Tension nominale motor/ magnet MMAG Moteur de réarmement (ME): /8 VDC Puissance: /8 VDC (bi-tension) Consommation Moteur de réarmement (ME): < 0W Puissance VM: <,5 W VD: <,5 W Contacts de positionnement Standard: ma...500ma, DC 5V...AC 8V Couple de rotation moteur: < 0 s Puissance acoustique moteur: max 5 DB (A) Degrés de protection IP NO 6 NF 5 C NO NF C N T - BLF(T) + L N ACV DCV AC0V Tension nominale motor BLF(T) BLF(T): ACV, 50/60Hz/DCV BLF(T)0: AC0V, 50/60HZ Consommation BLF(T): en service: 5W en position finale:,5w cablage: 7VA/ Imax =5,8A@5ms BLF(T)0: en service: 6W en position finale: W cablage: 7VA/ Imax = 50mA@ms Contacts de positionnement Standard: ma...a, DC 5V...AC 50V SN: ma...a, DC 5V...AC 50V Couple de rotation moteur: s ressort: ~0s@ C Puissance acoustique moteur: max 5 db (A) ressort: ca. 6 db (A) Degré de protection IP 5 Fig. BLFT 6

7 Commande CR0. MFUS Réarmement manuel: Tournez la manivelle () dans le sens horaire ou utilisez une clé à douille (). Déclenchement manuel: Par le bouton de déclenchement () Déclenchement autocommandé: Par fusible à 7 C. MMAG Réarmement manuel: Tournez la manivelle () dans le sens horaire ou utilisez une clé à douille Réarmement motorisé:. Coupez l'alimentation électrique pendant au moins sec.. Alimentez le moteur pendant au moins 0 sec (respectez la tension et polarité indiquée). La rotation du moteur s'arrête automatiquement quand un couple est détecté > 5 Nm! Il faut couper l'alimentation électrique après le réarmement.! Pour commencer un nouveau cycle de réarmement il faut attendre au moins 5 sec. Déclenchement manuel: Par le bouton de déclenchement () Déclenchement télécommandé: Par émission (VD) ou rupture de courant (VM) sur les bornes prévues pour la bobine () Déclenchement autocommandé: Par fusible à 7 C Fig. MFUS Fig. MMAG. BLF (T) Réarmement manuel:. Pour réarmer manuellement le clapet, utilisez la manivelle fournie => Tournez dans le sens horaire. Pour bloquer le moteur, retournez d'un quart de tour. Attention =>! N'utilisez pas de visseuses =>! Arrêtez l'action dès que le moteur est complètement réarmé (fin de course) Déclenchement manuel: Pour déclencher le moteur, utilisez la manivelle fournie, tournez d'un quart de tour dans le sens horaire. Réarmement motorisé:. Coupez l'alimentation électrique pendant au moins sec.. Alimentez le moteur (respectez la tension indiquée) pendant au moins 75sec. La rotation du moteur s'arrête automatiquement - à la fin de course (lame ouverte), l'armement du clapet prend environ 75 sec. - quand l'alimentation électrique est coupée Déclenchement télécommandé: Par l'interruption de l'alimentation électrique Déclenchement autocommandé: Par fusible thermique si la température dans la gaine dépasse 7 C (Type BLFT) Fig. BLF(T) =>! L'alimentation électrique du servomoteur ne sera pas interrompue par le fusible thermique si le moteur a été réarmé manuellement. En t r e t i e n - Sans entretien particulier. - Prévoyez au moins un contrôle annuel. - Nettoyez le clapet (poussière et autres particules) lors de la mise en service. - Respectez les préscriptions suivant la norme NF S

8 Kits d'évolution KITS MFUS Mécanisme de commande MFUS avec fusible thermique 7 C KITS FUS 7 MFUS Fusible thermique 7 C pour MFUS KITS FDCU MFUS Contacts de position fin et début de course unipolaires FCU et DCU pour MFUS KITS MMAG Mécanisme de commande MMAG avec fusible thermique 7 C KITS FUS 7 MMAG Fusible thermique 7 C pour MMAG KITS VD MMAG KITS VM MMAG Bobine VD/8, VM/8 pour MMAG KITS ME MMAG Moteur de réarmement ME/8 pour MMAG KITS FDCU MMAG Contacts de position fin et début de course unipolaires FCU et DCU pour MMAG KITS FDCB MMAG Contacts de position fin et début de course bipolaires FCB et DCB pour MMAG 8

9 KITS BLF KITS BLF 0 KITS BLF -ST Servomoteur Belimo BLF V/0V ou BLF V avec connecteur (ST), sans fusible thermique (T) KITS BLFT KITS BLFT 0 KITS BLFT -ST Servomoteur Belimo BLF V/0V ou BLF V avec connecteur (ST) et fusible thermique (T) KITS SN BLF Contacts de position fin et début de course bipolaires FCB et DCB pour moteur BLF KITS BAE 7 Fusible thermique 7 C (T) pour Belimo BLFT V 9

10 Données techniques Mécanisme de commande CR0 MFUS CR0 MMAG CR0 BLF(T) Description Clapet autocommandé Clapet autocommandé et télécommandé Clapet motorisé télécommandé avec moteur à ressort de rappel Certificats Classification Résistance au feu : - EI 0 (v e i o) S : Ø0 - Ø50 : Montage en paroi béton 0mm Pression : 500 Pa Essai d'endurance Après 50 cycles les caractéristiques ne dépassent pas les valeurs limite indiquées Après 50/00 cycles les caractéristiques ne dépassent pas les valeurs limite indiquées Après.000 cycles les caractéristiques ne dépassent pas les valeurs limite indiquées Position de sécurité Fermé Fermé Fermé Commande Automatique: par fusible à 7 C Automatique: par fusible à 7 C Automatique: par fusible à 7 C Télécommandé: par émission (VD) ou rupture (VM) de la bobine Réarmement Manuel Manuel Télécommandé (ME) Déclenchement Déclenchement à froid possible Déclenchement à froid possible Automatique: (uniquement version BLFT) par fusible à 7 C Télécommandé: par interromption de l'alimentation Manuel Télécommandé (ME) Déclenchement à froid possible Fonctionnement Sans énergie externe Sans énergie externe Sans énergie externe Sens de montage Indifférent Indifférent Indifférent Sens de circulation de l'air Indifférent Indifférent Indifférent Côté feu Indifférent Indifférent Indifférent Pression de service Max 500 Pa Max 500 Pa Max 500 Pa Température d'usage * Max 50 C Max 50 C Max 50 C Environnement * Pour usage à l'intérieur Pour usage à l'intérieur Pour usage à l'intérieur Tension nominale Inapplicable VEM : /8 VDC ME : /8 VDC Indication de position Mécanique, par une flèche Mécanique, par une flèche BLF(T): ACV, 50/60 Hz / DCV BLF(T)0: AC0V, 50/60 Hz Mécanique, par une flèche option: FDCU option: FDCU et/ou FDCB standard: FCU/DCU option: SN Degré de protection IP IP IP Entretien Sans entretien Sans entretien Sans entretien * ne pas couvert par les caractéristiques certifiées essentielles de la marque NF La marque NF garantit: - la conformité à la norme NF S 6-97 Parties et 5: Systèmes de Sécurité Incendie Dispositifs Actionnés de Sécurité - la conformité à l'arrêt national du mars 00 - les valeurs des caractéristiques mentionnées dans ce document Organisme Certificateur: AFNOR Certification Rue Francis de Pressensé F957 La Plaine Saint-Denis Cedex Organisme Mandaté: CNMIS SAS - 8 Place Boulnois Paris

11 Poids CR0 + MFUS ØDn(mm) kg,75,00,0,80,50 Poids CR0 + BLF(T) ØDn(mm) kg,55,80,,60,0 Perte de charge Veff (m/s) Dn(mm) Dp(Pa) Dn (mm) = Diamètre nominal du clapet Veff (m/s) = Vitesse de passage effective dans la gaine p (Pa) = Perte de charge

12 Puissance acoustique DW[dB(A)] 60 Veff (m/s) m/s 50 0 m/s 8m/s 7m/s 6m/s 5m/s m/s 0 m/s m/s 0 m/s Dn(mm) Dn (mm) = Diamètre nominal du clapet Veff (m/s) = Vitesse de passage effective dans le clapet p (Pa) = Perte de charge W (db(a)) = Puissance acoustique L(l/s m²) = Etanchéité Classe de la densité de l'air P (Pa) 000 Classe Classe Classe CR0 D60 y= 0.969x L(l/s m²) 00

13 Section nette de passage ØDn(mm) Sn(dm²) 0,7 0,8,8,8,07 59,87% 67,6% 7,8% 78,77% 8,85% Sn(dm²) [π/(dn-9,6)²-0(dn-)]/.000 Graphique de sélection Q(m³/h) 000 Veff (m/s) m/s m/s 8m/s 7m/s m/s 5m/s m/s m/s 000 m/s ØDn(mm) Sn (dm²) = Section nette de passage Q (m/h) = Débit d'air V (m/s) = Vitesse de passage dans la gaine Veff (m/s) = Vitesse de passage effective dans le clapet W (db(a)) = Puissance acoustique ØDn (mm) = Diamètre nominal du clapet V max.: m/s Pression max.: 000 Pa

14 Exemple de commande Exemple de commande = CR0 00 MFUS FDCU Type de clapet Diamètre du clapet Type de mécanisme Options Si les manipulations ne sont pas faites comme expliqué, Rf-Technologies n'est pas responsable et les conditions de garantie ne seront plus applicables!