Le spécialiste du convoyeur modulaire intelligent

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1 Le spécialiste du convoyeur modulaire intelligent

2 Le mot des dirigeants Spécialistes de la préparation de commandes de détail La structure Boa Concept : SAS au capital de , 10 Place Jean Jaurès, Saint-Étienne Actionnariat : Investisseurs Financiers 42% Dirigeants 36% BOA Concept, vous nous avez toujours connus. Des professionnels spécialistes de la préparation de commandes de détail, qui réfléchissent ensemble à un monde meilleur... Une remise en cause des méthodes traditionnelles pour répondre aux besoins nouveaux du marché. Vous avez dit flexibilité? Vous rêvez évolutivité? Vous ne voulez plus être structuré par vos installations de préparation? Vous voulez que vos équipements soient une aide et non une contrainte? Vous voulez rester maître de vos évolutions? Vous voulez prendre en charge votre maintenance au quotidien? Associés indépendants 22% Vous rêvez d un système de haute disponibilité, qui ne tombe jamais en panne? Avec ses modules autonomes, chacun doté de sa propre intelligence, nos installations ne peuvent pas connaître de panne généralisée : seul l élément d un mètre défaillant s arrête sans incidence sur les autres modules. Il sera aussitôt remplacé par vos équipes, grâce à la facilité de maintenance des convoyeurs modulaires intelligents Plug&Carry. Nos éléments sont pré-câblés en usine. Pas de câblage sur le site, pas de programmation d automate, des tests sur site réduits à l extrême : la solution pour des délais courts et des installations sans arrêt de la production. Un superviseur WCS qui reconnait tout seul la configuration réalisée sur le site et qui vous permet de faire évoluer vos circuits sans notre intervention. Une maintenance qui s effectue par échange standard des composants. Pas de stock infernal de pièces de rechange, pas de risque ne pas avoir le bon élément en stock. Vous conservez des composants en réserve, et pourquoi pas, vous les utilisez sur une zone non prioritaire qui pourra être vampirisée. Le tout avec notre expérience de votre métier, notre créativité, nos propositions! Chantal LEDOUX Directeur Général Jean-Lucien RASCLE Président Centre R&D. Équipé d une piste d essai, de logiciels de conception et de simulation. L HISTOIRE BOA. AVRIL 2012 Création de l entreprise. FÉVRIER 2013 Sortie des premiers modules Plug-and- Carry. MARS 2013 Salon INTRALOGISTICS : Prix de la Meilleure Innovation dans la catégorie Automatisation. MAI 2013 Labellisation «Jeune Entreprise Innovante» décernée par OSEO. JUIN 2013 Entrée d investisseurs financiers. JUILLET 2013 Lauréats du Concours National à la Création d Entreprise Innovante (Ministère de la Recherche, jury présidé par le Directeur R&D d Areva). NOVEMBRE 2013 Lauréats du Trophée Europack-Euromanut. JANVIER 2014 Lauréats du Trophée des Rois de la Supply Chain avec OSCARO.COM.

3 Les + du Plug and Carry : Le convoyeur modulaire est un concept mécanique, Boa Concept invente le concept logique qui va avec. Les blocs du Plug and Carry TYPE 1 : Élément droit motorisé 1 mètre (DM1-500 ou DM1-700) : 1 cellule détection 9 rouleaux libres Un superviseur qui reconnait seul la topologie du circuit, pas besoin de paramétrage des éléments, pas besoin d indiquer la position de chaque élément dans le circuit, le superviseur la découvre seul. Avantages à l exploitation : Système toujours disponible : en cas de panne, seul le mètre concerné par un dysfonctionnement s arrête sans perturber le reste du circuit. Système 100% électrique (pas de pneumatique). Système très silencieux : les éléments ne fonctionnent que lorsqu ils transportent une charge. Des éléments intelligents qui interagissent entre eux pour un fonctionnement et des transferts plus fluides. Un superviseur qui recherche lui-même le meilleur chemin pour transporter un colis d un point A à un point B en tenant compte de la topologie du circuit et de ses saturations. Avantages à l installation : Une durée de projet réduite car il s agit de matériel standard. Blocage du site minimal car l installation se fait en mode agile. Formation des utilisateurs au fur et à mesure de l avancement. Le WCS reconnait seul la topologie du circuit. Avantage à la maintenance : Une facilité de diagnostic et de dépannage : l élément défaillant est automatiquement détecté par le WCS, et la réparation se fait par le remplacement de l élément. La maintenance régulière se fait sans arrêter la production. Un superviseur qui prend en compte, seul, les modifications du circuit et qui adapte ensuite les règles d automatisme à appliquer pour s adapter à ces changements. La maintenance et le dépannage sont entièrement réalisés par le client. Peu de pièces de rechange suffisent pour garantir une haute disponibilité de l installation. Avantages à l évolutivité : Les modifications de la ligne de manutention peuvent être faites par l utilisateur. Les composants sont toujours réutilisables. La ligne peut être entièrement reconfigurée (lay-out ou taille) en fonction des saisonnalités ou des opérations promotionnelles. TYPE 2 : Élément droit motorisé 3 mètres léger (DML3-500 ou DML3-700) : 1 cellule détection Longueur : 3 m 27 rouleaux libres TYPE 3 : Élément droit non motorisé 1 mètre (DL1-500 ou DL1-700) : Sans courroie 10 rouleaux libres TYPE 4 : Élément courbe motorisé à 45 (CM45-500) 1 cellule de détection Largeur utile 500 mm 9 rouleaux libres TYPE 5 : Les tables de transfert (TDT-45 ou TDT-90) 100% électriques Déviations vers 2 ou 3 directions

4 Les supports droits du Plug and Carry Les éléments actifs du Plug and Carry SUPPORT 1 : Support câblé 1 mètre (SPC1-500 ou SPC1-700) SUPPORT 2 : Support non câblé 1 mètre (SPNC1-500 ou SPNC1-700) SUPPORT 3 : Support câblé 2 mètres (SPC2-500 ou SPC2-700) : Longueur 2 m SUPPORT 4 : Support non câblé 2 mètres (SPNC2-500 ou SPNC2-700) : Longueur 2 m SUPPORT 5 : Support câblé 3 mètres (SPC3-500 ou SPC3-700) Longueur : 3 m SUPPORT 6 : Support non câblé 3 mètres (SPNC3-500 ou SPNC3-700) : Longueur 3 m Dépose de documents Etiqueteuse Pesage DÉPOSE DE DOCUMENT : Utilisation au poste de lancement avec la possibilité de prioriser les clients via le WMS. La cadence pour ce type d utilisation est de 30 colis/minute. Utilisation en pose de bordereau de livraison : ces bordereaux sont imprimés à la dernière minute après détection de la profondeur de dépose possible. La cadence est de 30 colis/minute en mode rafale et de 7 colis/minute en mode coup-par-coup. Utilisation en dépose de documents annexes : L impression de documents constants est rendue possible, avec des formats fixes ou variables et ce, avant ou après la préparation du colis. La cadence est de 30 colis/minute en mode rafale et de 7 colis/minute en mode coup-par-coup. ÉTIQUETEUSE : Possibilité d étiqueter le colis sur le côté ou sur le dessus Utilisation au poste de lancement ou en sortie de ligne d emballage Cadence : jusqu à 30 colis/ minute/ étiqueteuse PESAGE : Pesage dynamique Cadence de 20 pesées/minute Précision 20 grammes Vitesse de 60 mètres par minute Dépose de document. Cadence : 30 colis/minute en mode rafale. Etiqueteuse Cadence : jusqu à 30 colis/minute/ étiqueteuse Pesage Cadence : 20 pesées/minute 60 mètres par minute

5 Boa concept, écoresponsable. L énergie : Nos solutions sont peu consommatrices d énergie car seuls les éléments portant des charges sont activés. Inspirées de la circulation routière, elles privilégient les ralentissements aux arrêts et redémarrages brusques ce qui réduit et lisse la consommation. La maintenance ne nécessite pas de déplacement sur les sites grâce à l intelligence embarquée et au principe d échange standard. Pas de commande pneumatique. L aspect sociétal : Les compétences sont ré-internalisées, aussi bien pour la maintenance que pour les évolutions des installations, ce qui favorise la motivation des équipes et leur implication. Plug and Carry réduit naturellement les nuisances sonores dans l entrepôt car les éléments de convoyeurs ne fonctionnent que lorsqu ils détectent une charge. L aspect économique : Peu de pièces de rechange sont nécessaires à la maintenance régulière. Les composants sont toujours réutilisables et donc, jamais démantelés ni mis au rebut Documentation non contractuelle 10, place Jean Jaurès F Saint-Étienne +33 (0)