EOLE À POISSY. 30 juin 2015

Transcription

1 EOLE À POISSY 30 juin 2015

2 PRÉSENTATION DU PROJET

3 PRÉSENTATION DU PROJET Le prolongement du RER E à l ouest consiste à réaménager la ligne existante entre Mantes-la-Jolie et La Défense, sur une longueur de 47 kilomètres, et à percer un nouveau tunnel d environ 8 km entre La Défense et Haussmann Saint-Lazare, terminus actuel du RER E. Le projet s accompagne de la création de 3 nouvelles gares (Porte Maillot, La Défense-CNIT et Nanterre La Folie) et traversera 3 départements (Paris, les Hauts-de-Seine et les Yvelines) Aménagement de l existant Secteur aérien Groupe V Infrastructure nouvelle (tunnel) 2020 Ligne Eole actuelle Secteur aérien excepté entre les gares Haussmann-Saint-Lazare et Rosa Parks

4 UN SCHÉMA DE DESSERTE INNOVANT 22 trains / heure 28 trains / heure à terme

5 MEILLEURE QUALITÉ DE SERVICES Maillage et Résilience améliorés / désaturation des RER A et B

6 LES EMPLOIS LIÉS AU CHANTIER Au pic d activité de l opération (en 2017 et 2018) personnes travailleront simultanément sur le chantier, dont : en Seine Aval (EMPLOIS MESURÉS EN ÉQUIVALENTS TEMPS PLEINS D UNE DURÉE D UN AN) sur les chantiers localisés de Paris à Nanterre Clauses D insertion: + de heures

7 LES PRINCIPAUX AMÉNAGEMENTS

8 PORTE MAILLOT 8

9 GARE LA DÉFENSE - CNIT

10 NANTERRE LA FOLIE VUE D ENSEMBLE

11 RACCORDEMENT ET RÉAMÉNAGEMENT DE LA LIGNE EXISTANTE (LIGNE J GROUPE V) Raccordement du site de Nanterre, «saut de mouton» (franchissement dénivelé) Réaménagement des plans de voies entre Poissy et Mantes-la-Jolie pour fluidifier le débit de la ligne Création d une troisième voie d Epône-Mézières à Mantes Station Adaptation des gares à l exploitation du RER E Création d un arrêt dans la Boucle de Montesson

12 MANTES- LA-JOLIE

13 EOLE A POISSY

14 LES BÉNÉFICES DU PROJET À POISSY Renforcement de l offre de transport et la qualité de service PUTE RÉNOVATION DE LA GARE Agrandissement du hall voyageurs et de l espace commercial, construction d un passage souterrain DES TRAINS DE NOUVELLE GÉNÉRATION Plus performants et plus confortables 23 MIN POUR RELIER POISSY À MANTES-LA-JOLIE Contre 36 aujourd hui 14 MIN POUR RELIER POISSY À LA DÉFENSE Contre 22 aujourd hui DE VOYAGEURS SUR LE RER A Dans le tronçon central, Aucun impact sur Poissy UNE DESSERTE PLUS IMPORTANTE 6 trains en heure de pointe dont 2 semi-direct contre 3 aujourd hui 4 trains omnibus en heure creuse contre 2 aujourd hui UN MEILLEUR MAILLAGE DU RÉSEAU FRANCILIEN Plus de connexions dans Paris et l accès à l aéroport CDG facilité

15 15

16 16

17 LES BÉNÉFICES DU PROJET POUR POISSY Développement de l attractivité du territoire = Attractivité économique = Emploi Réduction des temps de trajet, meilleure accessibilité à de grands bassins d emplois Mais aussi attractivité d implantation pour de nouvelles entreprises

18 L AMÉNAGEMENT DE LA GARE DE POISSY

19 AMENAGEMENT DE LA GARE BATIMENT VOYAGEURS 2020 Gare ACCÈS de Poissy PMR 2020 PASSAGE SOUTERRAIN : SORTIE DU QUAI 1 VERS LA GARE ROUTIÈRE SUD 2019 POSE D UN ABRI DE 125 ML SUR LE QUAI 2 (CENTRAL) DESSERTE DU RER A DEPUIS LE QUAI 3 UNIQUEMENT

20 LES TRAVAUX A POISSY

21 VUE GENERALE DES TRAVAUX EOLE POISSY Travaux Ouvrage d Art : 1 Elargissement du pont-rail rue de la Gare 2 Reconstruction du mur de soutènement Mise en œuvre d un écran acoustique côté Seine (Nord) 2018 Travaux en gare : (nouveau souterrain, réaménagements de quais, adaptation du bâtiment voyageurs) Aménagement du plan de voies Gare Base Travaux Bases Travaux

22 OUVRAGES D ART : NATURE DES TRAVAUX FIN ACTUELLE DE LA VOIE V2BIS Gare de Poissy PROLONGEMENT DE LA VOIE V2BIS ELARGISSEMENT DU PONT-RAIL RUE DE LA GARE (DE 2 À 3 VOIES) 2017 ELÉVATION D UN NOUVEAU MUR DE SOUTÈNEMENT SUR 160 M ET POSE ECRAN ACOUSTIQUE SUR 220 M

23 OUVRAGES D ART : ELARGISSEMENT DU PONT-RAIL DE LA RUE DE LA GARE Zone préfabricaion du tablier EXISTANT 1 Réalisation des appuis Janv. Juillet 2017 (2 mois de nuit) Piste chantier 2 - Construction du tablier via occupation d une voie de la Gare routière Nord Juin Sept Piste chantier A VENIR 3 - Mise en place du tablier Sept (WE)

24 OUVRAGES D ART : MUR DE SOUTÈNEMENT ET PROTECTIONS ACOUSTIQUES A VENIR EXISTANT

25 INSTALLATIONS DE CHANTIER Fin 2015 Mi 2020 : Installation de chantier pour les entreprises Base Travaux Fin Installation secondaire d ouvrage d Art

26 PLANNING PREVISIONNEL DES TRAVAUX ETUDES CONCERTATION... APPELS D OFFRES 04/11/2019 Mise en service aménagements Poissy 12/2022 RER E à Poissy PREPARATION PONT-RAIL + MUR DE SOUTENEMENT + ECRAN ACOUSTIQUE REMISE EN ETAT QUAIS + SOUTERRAIN BAT VOYAG. TRAVAUX FERROVIAIRES : VOIES / CATENAIRES / SIGNALISATION

27 LIMITATION DES NUISANCES En phase travaux

28 UN CHANTIER MAÎTRISÉ Réalisation d un étude acoustique sur les nuisances sonores des chantiers à Poissy Une méthodologie des travaux moins bruyante : o isolation phonique des pompes à béton, o dispositif de réduction ou de substitution des bips de recul des engins (cris du lynx), o bâche acoustique, o etc. Surveillance des niveaux acoustiques pendant le chantier 28

29 LIMITATION DES NUISANCES En phase exploitation

30 TRAITEMENT DU BRUIT Signature d un charte acoustique le 12 mai 2015, issue de la concertation avec 5 communes dont Poissy et la Sous-préfecture de Saint-Germain-en-Laye Amélioration pour l ensemble du secteur où le RER E circulera et notamment pour les habitations les plus exposées Pas d augmentation du bruit des circulations ferroviaires du fait du RER E (voies réaménagées, trains de nouvelle génération, ) Aucun dépassement règlementaire n'est identifié à Poissy (étude 2014) Volonté du maître d ouvrage en concertation avec la sous-préfecture de diminuer la signature acoustique de la ligne. o o o Etudes réalisées afin de traiter au mieux les riverains les plus exposés aux nuisances sonores Traitements acoustiques sur la base de la méthodologie définie en concertation avec les communes concernées : mur anti-bruit, isolation des ouvertures, etc. Enveloppe de 30 millions d euros pour traiter les points noirs bruit identifiés sur le tracé d Eole Etude fine sur trois zones identifiées autour de la gare

31 LE DISPOSITIF D ACCOMPAGNEMENT

32 NOS ENGAGEMENTS INFORMATION DES PISCIACAIS AVANT ET PENDANT LES TRAVAUX o Un contact contact@rer-eole.fr o Un site Internet o Des réunions publiques: Avant les travaux : une réunion de présentation du projet, travaux et accompagnement Pendant les travaux : une réunion publique deux fois par an o Une information régulière dans le journal municipal o Information voyageurs : Via le blog de la Ligne J Infos en gares : affiches, tracts, stand