NOISY-LE-GRAND Réunion publique Concertation préalable à la restructuration du Mont d Est 26 mars 2015
Sommaire 1. Rappel des objectifs du Grand Projet Ouest (GPO) 2. L évolution du projet 3. Les impacts du projet sur l existant 4. Le calendrier de la concertation préalable 5. Échanges avec le public 6. Annexes RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 2
1. Rappel des objectifs du Grand projet Ouest (GPO)
1. Rappel des objectifs du Grand Projet Ouest (GPO) Le Mont d Est, une pièce centrale du GPO Mailles Horizons et Clos aux Biches Mont d Est L axe Est-Ouest prolongé Façade sur l A4 RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 4
1. Rappel des objectifs du Grand Projet Ouest (GPO) L Axe Est-Ouest noiséen : De la Forêt à la Marne, une liaison entre le Mont d Est et la gare du Grand Paris : Noisy-Champs RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 5
1. Rappel des objectifs du Grand Projet Ouest (GPO) Les quartiers Ouest - L Orientation d Aménagement Particulière (OAP) du Plan Local d Urbanisme (PLU) PLU approuvé par délibération du Conseil Municipal du 16 novembre 2011 Modifié par délibération du Conseil Municipal du 10 juillet 2014 RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 6
1. Rappel des objectifs du Grand Projet Ouest (GPO) Le Mont d Est dans le GPO - Ouvrir l Axe Est Ouest du Mont d est - Désenclaver Maille Horizon - Profiter des panoramas grandioses - Valoriser les nouveaux équipements métropolitains (palais des congrès, lycée et collège internationaux) COLLÈGE INTERNATIONAL LYCÉE INTERNATIONAL - Restructurer la dalle, retrouver un sol de référence : la rue - S inscrire dans un nouveau maillage urbain - Programmer les rez-de-chaussée - Étendre le coeur commerçant - Densifier et faciliter l accès au pôle multimodal - Repenser les stationnements AUTOUROUTE NORD AUTOUROUTE SUD - Revitaliser et rénover l image du quartier pour dynamiser son attractivité RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 7
2. L évolution du projet
2. L évolution du projet Côté Ouest - Une dalle compacte source de rupture entre ancien et nouveau quartier RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 9
2. L évolution du projet Côté Est - Un urbanisme de dalle vieillissant présentant de nombreux dysfonctionnements RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 10
2. L évolution du projet GPO : De nouveaux espaces publics pour les noiséens la promenade haute la promenade basse la parc du coteau la place en balcon Le parc du lac la place du parc la place centrale La place du lac la coulée verte la rue commerçante sur-élévation PKO RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 11
2. L évolution du projet Le programme la promenade haute la promenade basse la parc du coteau la place en balcon Le parc du lac la place centrale La place du lac la coulée verte la place du parc la rue commerçante sur-élévation PKO Logements Bureaux Équipement Commerces RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 12
2. L évolution du projet Mise à jour du programme - Le Palais des congrès et l évolution du projet d extension du centre commercial Secteur Ouest - Palais des congrès 2500 places Secteur Est - Logements - Bureaux - Commerces - Cinéma - Parkings Logements Bureaux Équipement Commerces RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 13
3. Les impacts du projet sur l existant
3. Les impacts du projet sur l existant Les impacts sur l existant Accès PKO Nord Groupe scolaire Clos des Aulnes 1 A Accès PKO Sud PKO Nord 2 Central 2 3 Central 1 Ascenseur 6 5 Pergola Commerces, bureaux 12 7 10 8 13 3 Noisy Résidence Commerces de l ancienne gare routière 4 11 Place de la commune de Paris, ancienne gare routière La passerelle 9 B Place du lac Les éléments invariants : 1 - Démolition du groupe scolaire Clos des Aulnes 2 - Démolition du PKO Nord et de ses accès (rampes) 3 - Démolition des bureaux de Central 2 3 - Démolition des bureaux de Central 1 4 - Démolition de Noisy Résidence 5 - Démolition de locaux du centre commercial (commerces - bureaux) 6 - Démolition de l ascenseur 7 - Démolition de la Pergola 8 - Démolition de la place de la commune de Paris et de l ancienne gare routière 9 - Démolition de la place du lac 10 - Démolition de locaux techniques à préciser 11 - Démolition des commerces de l ancienne gare routière 12 - Divers éléments techniques 13 - Monte-charge RER (non démoli) Les éléments en question : A - Re-configuration des accès du PKO Sud B - Re-configuration de la passerelle du Boulevard du Mont d Est Les éléments invariants Les éléments en question RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 15
3. Les impacts du projet sur l existant Plan général des démolitions Accès PKO Nord Groupe scolaire Clos des Aulnes 1 A Accès PKO Sud PKO Nord 2 Central 2 3 Central 1 Ascenseur 6 5 Pergola Commerces, bureaux 12 7 10 8 13 3 Noisy Résidence Commerces de l ancienne gare routière 4 11 Place de la commune de Paris, ancienne gare routière La passerelle 9 B Place du lac Les éléments invariants : 1 - Démolition du groupe scolaire Clos des Aulnes 2 - Démolition du PKO Nord et de ses accès (rampes) 3 - Démolition des bureaux de Central 2 3 - Démolition des bureaux de Central 1 4 - Démolition de Noisy Résidence 5 - Démolition de locaux du centre commercial (commerces - bureaux) 6 - Démolition de l ascenseur 7 - Démolition de la Pergola 8 - Démolition de la place de la commune de Paris et de l ancienne gare routière 9 - Démolition de la place du lac 10 - Démolition de locaux techniques à préciser 11 - Démolition des commerces de l ancienne gare routière 12 - Divers éléments techniques 13 - Monte-charge RER (non démoli) Les éléments en question : A - Re-configuration des accès du PKO Sud B - Re-configuration de la passerelle du Boulevard du Mont d Est Périmètre DUP RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 16
3. Les impacts du projet sur l existant L ancienne gare routière RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 17
3. Les impacts du projet sur l existant La place de la commune de Paris RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 18
3. Les impacts du projet sur l existant Noisy Résidence et les locaux techniques RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 19
3. Les impacts du projet sur l existant Les commerces de la gare routière RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 20
3. Les impacts du projet sur l existant Le lac RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 21
3. Les impacts du projet sur l existant La rue de la Pergola, les commerces, les bureaux, l ascenseur RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 22
3. Les impacts du projet sur l existant Le tunnel du SK RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 23
3. Les impacts du projet sur l existant Le PKO Nord RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 24
3. Les impacts du projet sur l existant Les rampes d accès au PKO Nord RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 25
3. Les impacts du projet sur l existant Central I RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 26
3. Les impacts du projet sur l existant Central II RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 27
3. Les impacts du projet sur l existant Le Groupe scolaire Clos des Aulnes
4. Le calendrier de la concertation préalable
4. Le calendrier de la concertation préalable Concertation préalable à la restructuration du Mont d Est - Réunion publique de lancement : 26 mars 2015 - Réunions thématiques : 26 Mai 2015 : L espace public et les équipements publics. 9 juin 2015 : Formes Urbaines et programmation (bureaux, commerces, activités, services et logements) / Qualité de vie et développement durable. 30 juin 2015 : Déplacements : circulation, déplacements doux, stationnements et fonctionnement du PKO. - Conseil consultatif de quartier : 10 septembre 2015 - Réunion publique de clôture : 24 septembre 2015
5. Échanges avec le public
5. Échanges avec le public la promenade haute Le Palais des Congrès La place du lac Le parc du lac la promenade basse la place du parc la rue commerçante la gare routière la parc du coteau la place en balcon la place centrale sur-élévation PKO Logements Bureaux Équipement Commerces RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 32
6. Annexes
6. Annexes Le Mont d Est, plan de l existant - Les tunnels - niveau 83,00 NIVEAU 83,00 - LES TUNNELS Deux types de tunnels traversent les sous sol de la dalle : - Le RER suit un axe est/ouest, il émerge à l'est après le franchissement de l'avenue du Mont d'est et à l'ouest, plus loin, dans les pentes du futur parc de Maille Horizon. - Le SK effectue, lui, un court trajet en parallèle au RER, et uniquement en traversée de la dalle et du Boulevard Mont d'est. Sa trémie émerge à l'est entre les bassins et ses puits d'accès à l'ouest, en limite du Bd Mélies. Le niveau des ses différentes sections ne sont pas précisée. surfaces accessibles: surfaces minérales espaces verts stationnement 1 : RER les quais - 2 : Tunnel RER - 3 : Tunnel SK Nord. HYL - 90 rue du chemin vert - 75011 Paris ESE - 34 rue Clémenceau - 93250 Villemomble 23 Etude sur les cheminements piétonnier réalisée par l agence HYL en Décembre 2002, Phase 1 Diagnostic RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 34
6. Annexes Le Mont d Est, plan de l existant - Les sous-sols - niveau 88,40 NIVEAU 88,40 -LES SOUS SOLS Ce niveau " moyen " de sous-sol correspond au niveau enterré et le plus bas des parkings PKO et RER, Piazzas et Cascades. Il s'organise autour de deux passages publics souterrains: Est/ouest : Couloir à vague Nord/sud : Couloir de la Closerie. Ces passages convergent tous vers la salle des billets du RER située à ce niveau en surplomb des quais. Entre ces différentes entités se glisse la galerie technique dont les côtes altimétrique (fond de caniveau) oscillent entre 87.90 et 90.50. Elle concentre l'ensemble des réseaux desservant Mont d'est. Son tracé emprunte les passages des différentes voies de service internes, suit en parallèle la trajectoire du RER, ou longe les parois des parkings souterrains. Ce caniveau d'environ 2m de haut sur 3m de large quadrille la dalle. NIVEAU 88,40 -LES SOUS SOLS Ce niveau " moyen " de sous-sol correspond au niveau enterré et le plus bas des parkings PKO et RER, Piazzas et Cascades. Il s'organise autour de deux passages publics souterrains: Est/ouest : Couloir à vague Nord/sud : Couloir de la Closerie. Ces passages convergent tous vers la salle des billets du RER située à ce niveau en surplomb des quais. Entre ces différentes entités se glisse la galerie technique dont les côtes altimétrique (fond de caniveau) oscillent entre 87.90 et 90.50. Elle concentre l'ensemble des réseaux desservant Mont d'est. Son tracé emprunte les passages des différentes voies de service internes, suit en parallèle la trajectoire du RER, ou longe les parois des parkings souterrains. Ce caniveau d'environ 2m de haut sur 3m de large quadrille la dalle. HYL - 90 rue du chemin vert - 75011 Paris 22 surfaces accessibles: surfaces minérales espaces verts stationnement ESE - 34 rue Clémenceau - 93250 Villemomble A : Couloir à vagues - B : Couloir Closerie :galerie technique 1 : Salle des billets RER - 2 : Sortie principale RER - 3 : Sortie JB Clément - 4 : Sortie Closerie - 5 : Sortie accès centre commercial HYL - 90 rue du chemin vert - 75011 Paris 22 surfaces accessibles: surfaces minérales espaces verts stationnement Nord. ESE - 34 rue Clémenceau - 93250 Villemomble A : Couloir à vagues - B : Coulo 1 : Salle des billets RER - 2 : Sor Etude sur les cheminements piétonnier réalisée par l agence HYL en Décembre 2002, Phase 1 Diagnostic RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 35
6. Annexes Le Mont d Est, plan de l existant - Le sol - niveau 93,90 NIVEAU 93,90 - LE SOL Ce niveau se cale sur l'altitude moyenne du " terrain naturel " qui se raccorde aux rues environnantes et aux voies de service et dessertes internes. Il collecte l'ensemble des accès piéton au RER (Gare routière /Jean Baptiste Clément/ Closerie ) et regroupe les différents accès véhicules - parkings, livraisons et défense incendie de la dalle en des flux souvent conflictuels. Cette altitude correspond au niveau rezde-chaussée du Centre commercial et du parking. A cet " étage " le Centre commercial organise ses boutiques autour d'un mail est/ouest linéaire dont le tracé s'inscrit dans l'axe de composition du Palacio et du Théâtre (Bofil architecte) en passant par l'allée 11 du parking. Niveau théorique du " dessous de dalle " aux fonctions servantes, ses espaces publics situés en frange sont censés effectuer le raccordement au sol : Dans l'axe est/ouest, on trouve ainsi : A l'est, les promenade Jules Vallès et les bassins qui annoncent le lac. A l'ouest, la place intérieure des Fédérés. Au sud, le square de la closerie (aire de livraisons) et au nord, la place Jean baptiste Clément (jardin en creux sur les parkings souterrains)et le square Montaigne. surfaces accessibles: surfaces minérales espaces verts stationnement A : Rue des Arcades - B : Rue de la Pergola - C : rue de la Closerie - 1 : La gare routière - 2 : La place Jean Baptiste Clément 3 : Le square Montaigne - 4 : Le square de la Closerie - 5 : La place de fédérés - 6 : Le square Courtine 7 : Le passage du Clos des Aulnes - 8 : Promenade Jules Vallès - 9 : Les bassins - 10 : Allée 11 Nord. HYL - 90 rue du chemin vert - 75011 Paris ESE - 34 rue Clémenceau - 93250 Villemomble 21 Etude sur les cheminements piétonnier réalisée par l agence HYL en Décembre 2002, Phase 1 Diagnostic RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 36
6. Annexes Le Mont d Est, plan de l existant - L étage - niveau 99,40 NIVEAU 99,40 - L ETAGE espaces verts stationnement surfaces accessibles: surfaces minérales commercial. entre - eux, et s'imbriquent aux réseaux des allées " intérieures " du centre - nent dans le prolongement des " mails " du centre commercial. Les autres passages suspendus ou passerelles " extérieures" relient les différents espaces publics.trois passerelles relient le bloc parking au reste de la dalle : Deux se position- s'inscrivent en cour, au nord et au sud, dans des ensembles bâtis. belvédère sur le lac.. Le Mail Varlin et la Place Colbert, qui d'est. Cet espace s'adosse aux bâtiments sur trois faces et s'ouvre vers l'est en par une passerelle, (Allée du clos des cascades) franchissant l'avenue de Mont trois espaces publics éclatés :. L'esplanade de Paris qui se prolonge Il correspond au niveau du 1er étage du Centre Commercial et du PKO, et dessert les bureaux et logements situés en rive de dalle qui se distribuent autour de NIVEAU 99,40 - L ETAGE Il correspond au niveau du 1er étage du Centre Commercial et du PKO, et dessert les bureaux et logements situés en rive de dalle qui se distribuent autour de trois espaces publics éclatés :. L'esplanade de Paris qui se prolonge par une passerelle, (Allée du clos des cascades) franchissant l'avenue de Mont d'est. Cet espace s'adosse aux bâtiments sur trois faces et s'ouvre vers l'est en belvédère sur le lac.. Le Mail Varlin et la Place Colbert, qui s'inscrivent en cour, au nord et au sud, dans des ensembles bâtis..trois passerelles relient le bloc parking au reste de la dalle : Deux se positionnent dans le prolongement des " mails " du centre commercial. Les autres passages suspendus ou passerelles " extérieures" relient les différents espaces publics entre - eux, et s'imbriquent aux réseaux des allées " intérieures " du centre - commercial. surfaces accessibles: surfaces minérales espaces verts stationnement HYL - 90 rue du chemin vert - 75011 Paris 20 ESE - 34 rue Clémenceau - 93250 Villemomble A : Rue des Arcades - B : Rue de la Pergola - C : rue de la Closerie 1 : Esplanade de la Commune de Paris - 2 : Allée du Clos de cascades - 3 : Mail Varlin - 4 : Place Colbert - 5 : Passage de la Pergola Closerie la de rue : C - Pergola la de Rue : B - Arcades des Rue : A 1 : Esplanade de la Commune de Paris - 2 : Allée du Clos de cascades - 3 : Mail Varlin - 4 : Place Colbert - 5 : Passage de la Pergola HYL - 90 rue du chemin vert - 75011 Paris ESE - 34 rue Clémenceau - 93250 Villemomble 20 Nord. Etude sur les cheminements piétonnier réalisée par l agence HYL en Décembre 2002, Phase 1 Diagnostic RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 37
6. Annexes Le Mont d Est, plan de l existant - La terrasse - niveau 105,40 NIVEAU 105,40 -TERRASSE Divisée en deux grandes " plaques ", ce niveau de terrasse concentre la majorité des espaces publics et dessert les logements et les bureaux qui la surplombent. La Place Gustave Courbert, à l'est, abrite le Centre Commercial, La Place Louise Michel et la Courtine, à l'ouest, recouvre le Parking Arcades PKO). Ces deux parties de la dalle haute, ne communiquent entre-elles que par deux passerelles franchissant la rue des Arcades. surfaces accessibles: surfaces minérales espaces verts stationnement A : Rue des Arcades - B : Rue de la Pergola - C : rue de la Closerie 1 : Place Louise Michel - 2 : La Courtine - 3 : Place Gustave Courbet Nord. HYL - 90 rue du chemin vert - 75011 Paris ESE - 34 rue Clémenceau - 93250 Villemomble 19 Etude sur les cheminements piétonnier réalisée par l agence HYL en Décembre 2002, Phase 1 Diagnostic RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 38
6. Annexes Le Mont d Est, plan de l existant - Le cumul confus des usages, les circulations verticales CUMUL CONFUS DES USAGES l'impact peu valorisant des superstructures dominent les perspectives. - Les rues de la Pergola, des Arcades et de la Closerie, voies de service et de livraison, longent les façades du centre commercial. Elles desservent les monte -charges et les points de collecte des ordures. Les multiples accès piétons vers le RER et le CCR s'effectuent par ces façades arrières et se mélangent de façon chaotiques aux manœuvres des camions, dans des espaces inadaptés. Le niveau terrasse, initialement conçu comme le lieu privilégié des espaces publics n'est plus qu'un toit souvent désert : - Les espaces publics isolés des rues par deux niveaux, constituent des étendues importantes désaffectées de leurs usages initiaux et le plus souvent désertes. - Leur faible fréquentation additionnée et la multiplication des émergences formant coins et recoins est source d'insécurité. - Passages obligés des accès aux bureaux et logements sur dalle, ils sont vécus comme une contrainte. - L'accumulation d'objets fonctionnels (ventilation, sky-dôme, tuyaux), qualifie ce lieu d'espace technique et non d'espace public. Des espaces publics aux potentiels inexploités Au sol, les espaces publics rescapés de la dalle et en dehors du mail commercial, se concentrent au sud, sur l'allée derrière le Mercure et en façade est, sur les allées Jules Vallès. Leurs gabarits étroits et contraints les rend souvent d'usage inconfortables. En terrasse, les magnifiques panoramas sur Paris à l'ouest, sont réservés aux toits et parkings. Repérage de trajectoires piétonnes Cheminement piéton à l air libre Cheminement piéton couvert sous dalle Cheminement piéton couvert mail CCR Circulations verticales publiques Circulations verticales privées CCR Nord. HYL - 90 rue du chemin vert - 75011 Paris ESE - 34 rue Clémenceau - 93250 Villemomble 25 Etude sur les cheminements piétonnier réalisée par l agence HYL en Décembre 2002, Phase 1 Diagnostic RÉUNION DE CONCERTATION PUBLIQUE - RESTRUCTURATION DU MONT D EST - 26 MARS 2015 39