SITUATION DES STATIONNEMENTS SUR LE PLATEAU MONT-ROYAL

SITUATION DES STATIONNEMENTS SUR LE PLATEAU MONT-ROYAL Plateau Mont-Royal, Montréal Juillet 2013 Préparée pour : SDC Mont-Royal Notre dossier 23420.100429.000 1100, boul. René-Lévesque O, Bureau 1600, Montréal Qc H3B 4N4 T 514.392.7700 F 514.392.7760 www.groupealtus.com

TABLE DES MATIÈRES 1. Introduction... 1 2. Sommaire exécutif... 3 3. Stationnements sur rue du Plateau-Mont-Royal... 6 4. Comparaison 2010-2012 sur une base commune... 8 Annexe : Document original fourni par Stationnement de Montréal i

INTRODUCTION 1. INTRODUCTION La Société de développement de l avenue du Mont-Royal a mandaté la division Recherche Marketing du Groupe Altus afin d évaluer de façon indépendante l évolution de l achalandage des places tarifées sur le Plateau-Mont-Royal à partir des données de Stationnement de Montréal (document original présenté en annexe). Les membres de la SDC Mont-Royal ont vu leurs chiffres d affaires baisser de façon considérable depuis 2010. L une des hypothèses pour expliquer cette baisse des ventes est que la baisse d achalandage provient en grande partie d une augmentation de la tarification horaire des parcomètres de l arrondissement du Plateau-Mont-Royal et, dans une moindre mesure, par l ajout de places tarifées aux dépens de places auparavant gratuites. Finalement, même si nous n avons pas ces données, il nous semble important de mentionner que l ajout de places additionnelles pour les résidents (avec vignettes) a pu également contribuer à la difficulté des consommateurs résidant à l extérieur du Plateau-Mont-Royal à se trouver un espace de stationnement pour effectuer leurs achats. Objectifs Les principaux objectifs de l étude sont les suivants : Évaluer l impact de la hausse de la tarification sur l achalandage des places tarifées sur le Plateau-Mont-Royal ; Élaborer un modèle tenant compte de la perte d espaces gratuits au profit d espaces tarifés, estimation de l impact sur l achalandage ; Quantifier l évolution du nombre de places dédiées au stationnement tarifé dans l arrondissement du Plateau-Mont-Royal. Méthodologie Nous avons obtenu les données de Stationnement de Montréal pour l ensemble des artères de l arrondissement Plateau-Mont-Royal pour les périodes 2010, 2011 et 2012. Le document original fourni par Stationnement de Montréal est présenté en annexe à ce rapport. Pour chacune des soixante rues ayant des parcomètres, nous avons les informations couvertes suivantes : Montant payé ; Minutes payées ; Minutes disponibles. 1

INTRODUCTION Aux fins de cette analyse, les soixante artères ont été catégorisées en quatre catégories : Avenue du Mont-Royal ; Antennes de l avenue du Mont-Royal (26 rues qui sont perpendiculaires à l avenue du Mont- Royal ) ; Réseau artériel (9 rues) ; Réseau local (24 rues). 2

SOMMAIRE EXÉCUTIF 2. SOMMAIRE EXÉCUTIF Les faits saillants de notre analyse sont les suivants : Les revenus provenant des espaces de stationnement tarifés de l arrondissement du Plateau-Mont-Royal ont fortement augmenté entre 2010 et 2012 : +30%, soit de 10,8 millions $ à 14,1 millions $. L augmentation est particulièrement forte sur le réseau local (+62%), principalement en raison de l ajout substantiel de nouvelles places tarifées. L augmentation demeure élevée sur l ensemble des autres secteurs : +27% sur l avenue du Mont-Royal, +25% sur ses antennes et +21% sur le réseau artériel. Cette augmentation est essentiellement attribuable à deux hausses successives de la tarification des parcomètres. Le tarif horaire étant passé de 2,00$ en 2010 à 2,50$ en janvier 2011, puis à 3,00$ en janvier 2012, donc une augmentation de 50% sur la période d étude. Le nombre de minutes disponibles du parc de stationnement tarifé sur rue a augmenté de 13% entre 2010 et 2012, soit une augmentation de 80 millions de minutes. Le réseau local a été celui où l ajout de places tarifées a été le plus important avec +46% (58 millions de minutes). Cela représente 72% de l ensemble de l augmentation du Plateau-Mont-Royal. L évolution enregistrée dans les autres secteurs est : +9% pour les antennes de l avenue du Mont-Royal, +5% pour le réseau artériel et, seul secteur affichant une baisse, -3% sur l avenue du Mont-Royal. Le nombre de minutes disponibles a augmenté de façon très substantielle pour cinq rues en particulier : Roy (+23 millions minutes), Sherbrooke (+14 M), Saint-Viateur (+13 M), Fairmount (+12 M) et Bernard (+10 M). Il importe de souligner que cette hausse de 80 millions de minutes disponibles s est produite aux dépens d espaces de stationnements préexistants et gratuits. Le nombre de minutes payées, principal indicateur de l achalandage, a subi une baisse de 4% entre 2010 et 2012. Or, dans le contexte d une hausse de 80 millions de minutes disponibles sur la période (+13%), cette baisse doit être qualifiée d importante, d autant plus qu elle touche principalement l avenue du Mont-Royal et ses antennes. 3

SOMMAIRE EXÉCUTIF L avenue du Mont-Royal, de même que ses antennes, a été particulièrement affectée par cette baisse (-15% et -12% respectivement). Le réseau artériel est légèrement moins touché (-6%). Le taux d occupation (nombre de minutes payées divisé par le nombre de minutes disponibles) est passé de 47% en 2010 à 40% en 2012 (-7 points de pourcentage ou -15% de diminution de l achalandage). La fluctuation du taux d occupation de l avenue du Mont-Royal est de -13%, tandis que celle de ses antennes est de -19% (sans l ajustement des places gratuites en 2010 qui sont maintenant tarifées, voir méthodologie plus bas). Tel que souligné précédemment, l augmentation du nombre de minutes disponible sur la période (+80 millions) aux dépens d espaces non tarifés (donc gratuits) biaise positivement le taux d occupation de l année 2012. En effet, nous émettons l hypothèse que les espaces non tarifés sont davantage occupés que les espaces tarifés. La conversion d espaces non tarifés en espaces tarifés entre 2010 et 2012 aurait donc eu un impact supérieur sur l achalandage. Afin d estimer cet impact, le taux d occupation de 2010 a été revu selon la méthodologie suivante : o Pour chaque rue, les minutes «additionnelles» entre 2010 et 2012 ont été ajoutées aux minutes de 2010 afin d avoir des bases comparables. Pour les rues ayant connu une diminution du nombre de minutes disponibles entre 2010 et 2012, nous n avons appliqué aucun ajustement, car ce transfert de minutes disponibles tarifées n a pas été retourné en espaces de minutes gratuites pour l ensemble des automobilistes, mais probablement plutôt converties en espaces pour les résidents avec vignettes. o Considérant un taux d occupation de 47% en 2010 pour les espaces tarifés, nous estimons que le taux d occupation d un espace non tarifé était plutôt de l ordre de 60%. Ce taux nous semble assez conservateur puisque les conducteurs automobiles recherchent d abord les espaces gratuits avant d opter pour la solution payante. Par conséquent, un taux d occupation a été appliqué à ces minutes disponibles «additionnelles». Il correspond à celui de 2010, par rues, multiplié par un coefficient de 1.27 (60%/47%). Rappelons que cet ajustement n est appliqué qu aux rues ayant connu une augmentation de minutes disponibles entre 2010 et 2012. 4

SOMMAIRE EXÉCUTIF Après cet ajustement, le taux d occupation comparable de 2010 est estimé à 48%. La fluctuation avec 2012 (40%) est donc, sur une base comparable, de -17%. À la lumière de ces résultats, nous relevons ces principaux constats : La stratégie de tarification adoptée par l arrondissement du Plateau-Mont-Royal (augmentation de 2,00$/h à 3,00$/h) s est traduite par une importante hausse de revenus (+30% entre 2010 et 2012, soit +3,3 millions $). Cependant, l impact de cette stratégie sur l achalandage des espaces de stationnement tarifé est considérable. Nous estimons la fluctuation du taux d occupation entre 2010 et 2012 à -17%. Une fluctuation d une telle amplitude a eu des effets majeurs sur l activité commerciale de l arrondissement. En définitive, nous recommandons donc aux différents intervenants de réfléchir à des solutions de tarification qui permettraient d augmenter l achalandage des commerces du Plateau-Mont-Royal. L activité commerciale de l arrondissement représente un atout important, autant pour les résidents du Plateau que pour les visiteurs provenant des quartiers limitrophes. 5

COMPARAISON 2010-2012 SUR UNE BASE COMMUNE 3. STATIONNEMENTS SUR RUE DU PLATEAU-MONT-ROYAL Montant payé Minutes disponibles Minutes payées Rue $ % Minutes % Minutes % Taux d'occupation Mont Royal Mont Royal (Ave) 1 630 253 $ 2067 556 $ 437303 $ 27% 97 153 920 94 388 250 2 765 670 3% 48 636 019 41 290 614 7 345 405 15% 50% 44% 13% Antennes Mont Royal Berri (Rue) 49 347 $ 57375 $ 8029 $ 16% 4 968 840 5 490 540 521 700 10% 1 325 273 1 143 991 181 282 14% 27% 21% 22% Boyer (Rue) 37 800 $ 50806 $ 13006 $ 34% 3 242 400 3 489 420 247 020 8% 1 124 886 1 013 079 111 807 10% 35% 29% 16% Brébeuf (Rue) 13 959 $ 16724 $ 2765 $ 20% 1 621 200 1 298 160 323 040 20% 415 641 333 790 81 851 20% 26% 26% 0% Bullion (Rue) 23 046 $ 33444 $ 10398 $ 45% 3 937 200 4 248 900 311 700 8% 685 600 665 830 19 770 3% 17% 16% 10% Cartier (Rue) 17 061 $ 17075 $ 14 $ 0% 2316 000 2 319 000 3 000 0% 509 224 340 820 168 404 33% 22% 15% 33% Chambord (Rue) 38 213 $ 34486 $ 3 727 $ 10% 3 705 600 3 710 400 4 800 0% 1 138 449 687 311 451 138 40% 31% 19% 40% Christophe Colomb (Ave) 24 465 $ 26442 $ 1977 $ 8% 1389 600 1 391 400 1 800 0% 729 160 527 879 201 281 28% 52% 38% 28% Clark (Rue) 45 966 $ 58759 $ 12793 $ 28% 3 705 600 3 455 520 250 080 7% 940 606 1 171 356 230 750 25% 25% 34% 34% Coloniale (Ave) 26 882 $ 48596 $ 21714 $ 81% 2 316 000 3 045 360 729 360 31% 801 859 956 246 154 387 19% 35% 31% 9% Drolet (Rue) 7 384 $ 9451 $ 2067 $ 28% 694 800 726 180 31 380 5% 219 479 188 651 30 828 14% 32% 26% 18% Duluth (Ave) 188 723 $ 258 613 $ 69889 $ 37% 12 351 600 14 839 500 2 487 900 20% 5 614 752 5 467 433 147 319 3% 45% 37% 19% Esplanade (Ave) 42 004 $ 54985 $ 12981 $ 31% 1 852 800 1 855 200 2 400 0% 1 255 891 1 098 816 157 075 13% 68% 59% 13% Fabre (Rue) 63 619 $ 60665 $ 2 954 $ 5% 4 164 420 3 522 900 641 520 15% 1 897 372 1 211 227 686 145 36% 46% 34% 25% Garnier (Rue) 53 043 $ 60782 $ 7740 $ 15% 3 765 360 3 246 600 518 760 14% 1 585 333 1 215 539 369 794 23% 42% 37% 11% Henri Julien (Ave) 7 904 $ 12662 $ 4758 $ 60% 926 400 1 303 080 376 680 41% 234 376 252 204 17 828 8% 25% 19% 23% Hôtel de Ville (Ave) 6 806 $ 19117 $ 12312 $ 181% 832 440 1 731 120 898 680 108% 202 497 381 236 178 739 88% 24% 22% 9% Jeanne Mance (Rue) 38 297 $ 52973 $ 14677 $ 38% 2 084 400 2 087 100 2 700 0% 1 145 366 1 059 066 86 300 8% 55% 51% 8% La Roche (Rue) 20 267 $ 24451 $ 4184 $ 21% 1 852 800 1 855 200 2 400 0% 605 261 488 476 116 785 19% 33% 26% 19% Lanaudière (Rue) 58 097 $ 63210 $ 5114 $ 9% 4127 700 3 478 500 649 200 16% 1 734 189 1 262 942 471 247 27% 42% 36% 14% Laval (Ave) 20 161 $ 22112 $ 1952 $ 10% 1 621 200 2 145 300 524 100 32% 444 560 440 293 4 267 1% 27% 21% 25% Marquette (Rue) 43 258 $ 49833 $ 6576 $ 15% 3 637 560 3 478 500 159 060 4% 1 290 501 994 559 295 942 23% 35% 29% 19% Mentana (Rue) 49 152 $ 45589 $ 3 562 $ 7% 2 547 600 2 742 960 195 360 8% 1 465 035 908 682 556 353 38% 58% 33% 42% Rivard (Rue) 16 998 $ 18545 $ 1547 $ 9% 1694 040 1 490 460 203 580 12% 504 792 369 368 135 424 27% 30% 25% 17% Saint André (Rue) 36 876 $ 45399 $ 8524 $ 23% 3 010 800 3 258 660 247 860 8% 1 099 663 905 822 193 841 18% 37% 28% 24% Saint Dominique (Rue) 8 495 $ 34947 $ 26452 $ 311% 926 400 3 702 720 2 776 320 300% 253 351 886 415 633 064 250% 27% 24% 12% Saint Hubert (Rue) 33 219 $ 41466 $ 8248 $ 25% 2 316 000 2 610 720 294 720 13% 987 518 826 253 161 265 16% 43% 32% 26% Sous total Antennes Mont Royal 971 038 $ 1218 510 $ 247472 $ 25% 75 608 760 82 523 400 6 914 640 9% 28 210 634 24 797 284 3 413 350 12% 37% 30% 19% Sous total Mont Royal et Antennes 2 601 291 $ 3286 066 $ 684774 $ 26% 172 762 680 176 911 650 4 148 970 2% 76 846 653 66 087 898 10 758 755 14% 44% 37% 16% 2010 2012 6

COMPARAISON 2010-2012 SUR UNE BASE COMMUNE Montant payé Minutes disponibles Minutes payées Rue $ % Minutes % Minutes % Taux d'occupation 2010 2012 Autre (réseau artériel) Cherrier (Rue) 34 577 $ 30745 $ 3 832 $ 11% 1 311 300 1 313 100 1 800 0% 689 045 613 109 75 936 11% 53% 47% 11% Jeanne Mance (Rue) 26 140 $ 24759 $ 1 381 $ 5% 1 158 000 1 159 500 1 500 0% 521 645 494 247 27 398 5% 45% 43% 5% Papineau (Rue) 19 931 $ 21973 $ 2042 $ 10% 1 696 200 1 510 680 185 520 11% 593 061 436 633 156 428 26% 35% 29% 17% Parc (Av.) 1229 446 $ 1118 663 $ 110 783 $ 9% 93 045 330 92 617 230 428 100 0% 32 661 489 29 941 673 2 719 816 8% 35% 32% 8% Pins (Rue) 163 491 $ 155 107 $ 8 385 $ 5% 6 930 270 6 791 640 138 630 2% 3 254 271 3 090 222 164 049 5% 47% 46% 3% Saint Denis (Rue) 2039 691 $ 2521 611 $ 481921 $ 24% 97 070 430 97 517 550 447 120 0% 57 553 444 50 318 693 7 234 751 13% 59% 52% 13% Saint Laurent (Boul.) 2 510 490 $ 3294 885 $ 784396 $ 31% 132 386 640 134 819 880 2 433 240 2% 69 071 242 65 745 759 3 325 483 5% 52% 49% 7% Saint Urbain (Rue) 72 390 $ 133 789 $ 61399 $ 85% 3 882 390 5 928 570 2 046 180 53% 1 874 539 2 668 842 794 303 42% 48% 45% 7% Sherbrooke (Rue) 226 112 $ 373 744 $ 147632 $ 65% 8 727 030 22 441 440 13 714 410 157% 4 509 751 7 452 795 2 943 044 65% 52% 33% 36% Sous total Autre (réseau artériel) 6 322 266 $ 7675 276 $ 1353 010 $ 21% 346 207 590 364 099 590 17 892 000 5% 170 728 487 160 761 973 9 966 514 6% 49% 44% 10% Autre (réseau local) Aylmer (Rue) 7 900 $ 23794 $ 15894 $ 201% 1 134 510 1 136 010 1 500 0% 157 656 475 386 317 730 202% 14% 42% 201% Bagg (Rue) 9 037 $ 13661 $ 4624 $ 51% 463 200 463 800 600 0% 268 954 272 839 3 885 1% 58% 59% 1% Bernard (Rue) 85 094 $ 235 686 $ 150592 $ 177% 5 095 200 14 880 480 9 785 280 192% 2 537 437 4 737 356 2 199 919 87% 50% 32% 36% Calixa Lavallée (Ave) 184 119 $ 276 323 $ 92205 $ 50% 15 748 800 18 536 322 2 787 522 18% 5 507 727 5 566 560 58 833 1% 35% 30% 14% Durocher (Rue) 24 680 $ 23572 $ 1 108 $ 4% 926 400 927 600 1 200 0% 492 270 470 308 21 962 4% 53% 51% 5% Fairmount (Ave 53 938 $ 278 102 $ 224165 $ 416% 3 695 700 15 874 410 12 178 710 330% 1 609 953 5 549 203 3 939 250 245% 44% 35% 20% Gilford (Rue) 29 563 $ 29563 $ 0 3014 700 3 014 700 0 589 581 589 581 0% 20% Guibault (Rue) 16 648 $ 17729 $ 1081 $ 6% 1389 600 1 267 920 121 680 9% 331 670 353 234 21 564 7% 24% 28% 17% Hutchison (Rue) 69 708 $ 77943 $ 8235 $ 12% 3 438 480 3 089 640 348 840 10% 1 925 049 1 557 177 367 872 19% 56% 50% 10% Labadie (Rue) 17 657 $ 16677 $ 981 $ 6% 1 158 000 893 100 264 900 23% 527 470 333 133 194 337 37% 46% 37% 18% Laurier (Ave) 489 840 $ 605 515 $ 115674 $ 24% 19 137 000 18 797 520 339 480 2% 14 625 628 12 099 090 2 526 538 17% 76% 64% 16% Malines (Rue) 73 564 $ 78170 $ 4607 $ 6% 3957 960 3 904 500 53 460 1% 1 467 315 1 559 630 92 315 6% 37% 40% 8% Marie Anne (Rue) 24 454 $ 29344 $ 4889 $ 20% 1 389 600 1 204 920 184 680 13% 729 955 585 503 144 452 20% 53% 49% 7% Milton (Rue) 73 519 $ 76933 $ 3414 $ 5% 5464 440 6 003 120 538 680 10% 1 466 524 1 534 787 68 263 5% 27% 26% 5% Napoléon (Rue) 33 019 $ 48254 $ 15235 $ 46% 1 621 200 1 623 300 2 100 0% 983 408 962 483 20 925 2% 61% 59% 2% Prince Arthur (Rue) 76 662 $ 79943 $ 3282 $ 4% 3242 400 3 246 600 4 200 0% 1 528 924 1 594 835 65 911 4% 47% 49% 4% Rachel (Rue) 483 700 $ 462 450 $ 21 251 $ 4% 30 189 900 25 177 200 5 012 700 17% 14 531 524 9 228 326 5 303 198 36% 48% 37% 24% Rigaud (Rue) 34 142 $ 33275 $ 867 $ 3% 2 316 000 2 319 000 3 000 0% 680 839 662 880 17 959 3% 29% 29% 3% Roy (Rue) 6 285 $ 251 962 $ 245677 $ 3909% 463 200 23 023 260 22 560 060 4870% 187 525 5 018 869 4 831 344 2576% 40% 22% 46% Saint Cuthbert (Rue) 9 523 $ 16030 $ 6507 $ 68% 463 200 463 800 600 0% 283 984 320 342 36 358 13% 61% 69% 13% Sainte Famille(Pl) 6 493 $ 18777 $ 12285 $ 189% 1 158 000 2 063 340 905 340 78% 129 370 374 610 245 240 190% 11% 18% 63% Saint Louis (Sq) 69 533 $ 59910 $ 9 623 $ 14% 12 738 000 12 579 540 158 460 1% 1 382 755 1 192 370 190 385 14% 11% 9% 13% Saint Viateur (Rue) 58 767 $ 361 526 $ 302759 $ 515% 3 474 000 16 424 280 12 950 280 373% 1 752 067 7 324 241 5 572 174 318% 50% 45% 12% Vallières (Rue) 20 947 $ 25975 $ 5028 $ 24% 1 852 800 1 580 100 272 700 15% 625 485 518 518 106 967 17% 34% 33% 3% Sous total Autre (réseau local) 1 929 229 $ 3141 114 $ 1211 885 $ 62% 120 517 590 178 494 462 57 976 872 46% 53 733 489 62 881 261 9 147 772 17% 44% 35% 20% Total 10 852 786 $ 14 102 455 $ 3 249 669 $ 30% 639 487 860 719 505 702 80 017 842 13% 301 308 629 289 731 132 11 577 497 4% 47% 40% 15% 7

COMPARAISON 2010-2012 SUR UNE BASE COMMUNE 4. COMPARAISON 2010-2012 SUR UNE BASE COMMUNE Rue Minutes disponibles Modèle comparatif pour 2010 Minutes payées Taux d'occupation base comparable Tarifé 2010 Gratuites 2010 ¹ Total 2010 Tarifé 2010 Gratuites 2010² Total 2010 Mont Royal Mont Royal (Ave) 97 153 920 97 153 920 48 636 019 48 636 019 50% 44% 13% Antennes Mont Royal Berri (Rue) 4 968 840 521 700 5 490 540 1 325 273 177 192 1 502 465 27% 21% 24% Boyer (Rue) 3 242 400 247 020 3 489 420 1 124 886 109 130 1 234 016 35% 29% 18% Brébeuf (Rue) 1 621 200 1 621 200 415 641 415 641 26% 26% 0% Bullion (Rue) 3 937 200 311 700 4 248 900 685 600 69 118 754 718 18% 16% 12% Cartier (Rue) 2 316 000 3 000 2 319 000 509 224 840 510 064 22% 15% 33% Chambord (Rue) 3 705 600 4 800 3 710 400 1 138 449 1 878 1 140 327 31% 19% 40% Christophe Colomb (Ave) 1 389 600 1 800 1 391 400 729 160 1 203 730 363 52% 38% 28% Clark (Rue) 3 705 600 3 705 600 940 606 940 606 25% 34% 34% Coloniale (Ave) 2 316 000 729 360 3 045 360 801 859 321 568 1 123 427 37% 31% 15% Drolet (Rue) 694 800 31 380 726 180 219 479 12 623 232 102 32% 26% 19% Duluth (Ave) 12 351 600 2 487 900 14 839 500 5 614 752 1 440 165 7 054 917 48% 37% 23% Esplanade (Ave) 1 852 800 2 400 1 855 200 1 255 891 2 072 1 257 963 68% 59% 13% Fabre (Rue) 4 164 420 4 164 420 1 897 372 1 897 372 46% 34% 25% Garnier (Rue) 3 765 360 3 765 360 1 585 333 1 585 333 42% 37% 11% Henri Julien (Ave) 926 400 376 680 1 303 080 234 376 121 355 355 731 27% 19% 29% Hôtel de Ville (Ave) 832 440 898 680 1 731 120 202 497 278 383 480 880 28% 22% 21% Jeanne Mance (Rue) 2 084 400 2 700 2 087 100 1 145 366 1 889 1 147 255 55% 51% 8% La Roche (Rue) 1 852 800 2 400 1 855 200 605 261 998 606 259 33% 26% 19% Lanaudière (Rue) 4 127 700 4 127 700 1 734 189 1 734 189 42% 36% 14% Laval (Ave) 1 621 200 524 100 2 145 300 444 560 183 012 627 572 29% 21% 30% Marquette (Rue) 3 637 560 3 637 560 1 290 501 1 290 501 35% 29% 19% Mentana (Rue) 2 547 600 195 360 2 742 960 1 465 035 143 062 1 608 097 59% 33% 43% Rivard (Rue) 1 694 040 1 694 040 504 792 504 792 30% 25% 17% Saint André (Rue) 3 010 800 247 860 3 258 660 1 099 663 115 281 1 214 944 37% 28% 25% Saint Dominique (Rue) 926 400 2 776 320 3 702 720 253 351 966 864 1 220 215 33% 24% 27% Saint Hubert (Rue) 2316 000 294 720 2 610 720 987 518 160 025 1 147 543 44% 32% 28% Sous total Antennes Mont Royal 75 608 760 9 659 880 85 268 640 28 210 634 4 106 659 32 317 293 38% 30% 21% Sous total Mont Royal et Antennes 172 762 680 9 659 880 182 422 560 76 846 653 4 106 659 80 953 312 44% 37% 16% Autre (réseau artériel) Cherrier (Rue) 1311 300 1 800 1 313 100 689 045 1 204 690 249 53% 47% 11% Jeanne Mance (Rue) 1 158 000 1 500 1 159 500 521 645 860 522 505 45% 43% 5% Papineau (Rue) 1 696 200 1 696 200 593 061 593 061 35% 29% 17% Parc (Av.) 93 045 330 93 045 330 32 661 489 32 661 489 35% 32% 8% Pins (Rue) 6 930 270 6 930 270 3 254 271 3 254 271 47% 46% 3% Saint Denis (Rue) 97 070 430 447 120 97 517 550 57 553 444 337 583 57 891 027 59% 52% 13% Saint Laurent (Boul.) 132 386 640 2 433 240 134 819 880 69 071 242 1 616 628 70 687 870 52% 49% 7% Saint Urbain (Rue) 3 882 390 2 046 180 5 928 570 1 874 539 1 258 088 3 132 627 53% 45% 15% Sherbrooke (Rue) 8 727 030 13 714 410 22 441 440 4 509 751 9 024 751 13 534 502 60% 33% 45% Sous total Autre (réseau artériel) 346 207 590 18 644 250 364 851 840 170 728 487 12 239 115 182 967 602 50% 44% 12% Autre (réseau local) Aylmer (Rue) 1134 510 1 500 1 136 010 157 656 265 157 921 14% 42% 201% Bagg (Rue) 463 200 600 463 800 268 954 444 269 398 58% 59% 1% Bernard (Rue) 5 095 200 9 785 280 14 880 480 2 537 437 6 205 536 8 742 973 59% 32% 46% Calixa Lavallée (Ave) 15 748 800 2 787 522 18 536 322 5 507 727 1 241 410 6 749 137 36% 30% 18% Durocher (Rue) 926 400 1 200 927 600 492 270 812 493 082 53% 51% 5% Fairmount (Ave 3 695 700 12 178 710 15 874 410 1 609 953 6 756 002 8 365 955 53% 35% 34% Gilford (Rue) 0 3 014 700 3 014 700 0 1 808 820 1 808 820 60% 20% Guibault (Rue) 1 389 600 1 389 600 331 670 331 670 24% 28% 17% Hutchison (Rue) 3438 480 3 438 480 1 925 049 1 925 049 56% 50% 10% Labadie (Rue) 1 158 000 1 158 000 527 470 527 470 46% 37% 18% Laurier (Ave) 19 137 000 19 137 000 14 625 628 14 625 628 76% 64% 16% Malines (Rue) 3 957 960 3 957 960 1 467 315 1 467 315 37% 40% 8% Marie Anne (Rue) 1 389 600 1 389 600 729 955 729 955 53% 49% 7% Milton (Rue) 5 464 440 538 680 6 003 120 1 466 524 184 097 1 650 621 27% 26% 7% Napoléon (Rue) 1 621 200 2 100 1 623 300 983 408 1 622 985 030 61% 59% 2% Prince Arthur (Rue) 3 242 400 4 200 3 246 600 1 528 924 2 522 1 531 446 47% 49% 4% Rachel (Rue) 30 189 900 30 189 900 14 531 524 14 531 524 48% 37% 24% Rigaud (Rue) 2 316 000 3 000 2 319 000 680 839 1 123 681 962 29% 29% 3% Roy (Rue) 463 200 22 560 060 23 023 260 187 525 11 630 620 11 818 145 51% 22% 58% Saint Cuthbert (Rue) 463 200 600 463 800 283 984 468 284 452 61% 69% 13% Sainte Famille(Pl) 1158 000 905 340 2 063 340 129 370 128 798 258 168 13% 18% 45% Saint Louis (Sq) 12 738 000 12 738 000 1 382 755 1 382 755 11% 9% 13% Saint Viateur (Rue) 3 474 000 12 950 280 16 424 280 1 752 067 8 317 102 10 069 169 61% 45% 27% Vallières (Rue) 1 852 800 1 852 800 625 485 625 485 34% 33% 3% Sous total Autre (réseau local) 120 517 590 64 733 772 185 251 362 53 733 489 36 279 641 90 013 130 49% 35% 27% Total 639 487 860 93 037 902 732 525 762 301 308 629 52 625 415 353 934 044 48% 40% 17% Source : Stationnements de Montréal, traitement effectué par le Groupe Altus. 1) L augmentation du nombre de minutes disponible sur la période (+80 millions) aux dépens d espaces non tarifés (donc gratuits) biaise positivement le taux d occupation de l année 2012. Pour chaque rue ayant connu une augmentation du nombre de minutes disponibles entre 2010 et 2012, nous vons donc ajouté à 2010 les minutes «additionnelles» entre afin d avoir des bases comparables. 2) Un taux d occupation a été appliqué aux minutes disponibles «additionnelles». Il correspond à celui de 2010, par rues, multiplié par un coefficient de 1.27 (60%/47%). Rappelons que cet ajustement n est appliqué qu aux rues ayant connu une augmentation de minutes disponibles entre 2010 et 2012. 8

ANNEXE Annexe Document original fourni par Stationnement de Montréal 9