TELEPHERIQUE URBAIN Liaison par câble Siam- Ateliers des Capucins Pôle développement économique et urbain / Mission tramway
CONTEXTE / scénarios / Avantages / Implantation / Intégration / Objectifs / Finances / Les Capucins, projet d extension du cœur de ville Un projet qui s inscrit dans l ORU de Recouvrance. 16 Ha en plein cœur de Brest. LE PROGRAMME équipements culturels d agglomération (médiathèque, Fourneau, Cité internationale ) 25 000 m² d activités et de commerces 560 logements > L ACCESSIBILITÉ DU SITE, CONDITION ESSENTIELLE À LA RÉUSSITE DU PROJET. -1 -
CONTEXTE / scénarios / Avantages / Implantation / Intégration / Objectifs / Finances / Accessibilité actuelle du site -2-
CONTEXTE / scénarios / Avantages / Implantation / Intégration / Objectifs / Finances / Accessibilité actuelle du site Temps de Parcours Station Rive gauche > Capucins (en min) 55 0 5 45 50 10 12 15 Circulation Stationnement 40 35 30 25 20 Ne dessert pas directement les Ateliers Pentes -3-
Contexte / SCÉNARIOS/ Avantages / Implantation / Intégration / Objectifs / Finances / Scénarios étudiés PONT TRANSBORDEUR PONT ROUTIER LEVANT PASSARELLES LEVANTES TÉLÉPHÉRIQUE 1 2 3-4-
Contexte / Scénarios / AVANTAGES / Implantation / Intégration / Objectifs / Finances / Avantages d un téléphérique COÛTS Pont transbordeurs 40 à 60 M Pont routier levant 30 à 50 M Passerelles levantes 20 à 23 M TÉLÉPHÉRIQUE 15 M environ > LE TÉLÉPHÉRIQUE EST UN DES SYSTÈMES DE TRANSPORT LES PLUS SÛRS EN NOMBRE DES PERSONNES TRANSPORTÉES PAR Km -5-
Contexte / Scénarios / AVANTAGES / Implantation / Intégration / Objectifs / Finances / Environnement, Développement durable Emission de gaz à effet de serre par mode de transport CO2 par KM par passager (en g) 300 88 76 34 23 17 10-6-
Contexte / Scénarios / Avantages / IMPLANTATION / Intégration / Objectifs / Finances / Implantation générale STATION TÉLÉPHÉRIQUE CAPUCINS Adaptation bâti existant et projet Implantation en extrémité Sud-Est Station motrice (place disponible) STATION TÉLÉPHÉRIQUE RIVE GAUCHE Liaison réseau tram à optimiser Bâti existant et voiries à conserver Station tension -7 - STATION TRAM CHÂTEAU
Contexte / Scénarios / Avantages / IMPLANTATION / Intégration / Objectifs / Finances / Profil en long Exemple de solution technique Station CAPUCINS 5,90m Toit bâtiment 60m Sous câble nu 17,60m Toit bâtiment Station SIAM CENTRE VILLE Bâtiments Penfeld -8-
Contexte / Scénarios / Avantages / IMPLANTATION / Intégration / Objectifs / Finances / Station SIAM Centre ville 3 1 2 EMPLACEMENT GÉNÉRAL 3 HYPOTHÈSES En arrière du carrefour À l angle des rues Ducouédic et Pasteur (emprise bâtiment) ENTERRÉE EN EXTRÉMITÉ DU MUR D ENCEINTE Exemple de solution technique -9-
Contexte / Scénarios / Avantages / IMPLANTATION / Intégration / Objectifs / Finances / Station Capucins -10 -
Contexte / Scénarios / Avantages / Implantation / INTÉGRATION / Objectifs / Finances / Intégration au réseau de transport public SIAM CHÂTEAU RECOUVRANCE MAC ORLAN TÉLÉPHÉRIQUE SAINT-EXUPÉRY -11 - > AVEC UN SEUL TITRE accès au réseau Bibus tram bus - téléphérique
Contexte / Scénarios / Avantages / Implantation / Intégration / OBJECTIFS / Finances / Les objectifs fixés DÉBIT besoin ZAC: capacité maxi: 650 pers/heure/voie (675 000 passagers/an) 1200 pers/heure/voie ACCESSIBILITÉ Portes automatiques, plancher à niveau du quai TENUE AU VENT Sur 2 câbles, sans suspentes, pinces articulées DISPONIBILITÉ Fonctionne tous les jours de l année Plages horaires élargies, fréquence 5 mn ABSENCE BRUIT ET VIBRATION Pas de gêne pour les riverains et usagers des ateliers (médiathèque, multiplexe ) INTÉGRATION URBAINE Principes architecturaux et design à définir -12 -
Contexte / Scénarios / Avantages / Implantation / Intégration / Objectifs / FINANCES / Éléments financiers TOTAL INVESTISSEMENT : 15 M HT 1 BILAN D EXPLOITATION ESTIMÉ Recettes : 290 000 /an Dépenses : 365 000 /an Les dépenses d exploitation sont équivalentes à celles qui avaient été estimées pour la navette électrique prévue entre la station tramway Capucins et les ateliers des Capucins Avec la construction d un téléphérique entre la station Château et les ateliers la navette n est plus nécessaire. 1 hors frais de MOA et études non techniques -13 -
Contexte / Scénarios / Avantages / Implantation / Intégration / Objectifs / Finances /PLANNING PLANNING V.sept 2012 2012 Délibération 2013 2015 2014 CONCERTATION PROCEDURES ADMINISTRATIVES Enquêtes. Rapport enquêtes Déclaration projet DOSSIERS DE SÉCURITÉ DDS DPS Autorisation lancement trvx DS Mise en service Marche à blanc TRAVAUX PRÉPARATOIRES Géotechnique Travaux prépa. RESEAUX Conventions Etudes Déviations CONTRAT DE CRR ETUDES - TRAVAUX Consultation Offre - Négociation Conception détaillée EXE Travaux
Contexte / Scénarios / Avantages / Implantation / Intégration / Objectifs /Finances / planning Les grues
Contexte / Scénarios / Avantages / Implantation / Intégration / Objectifs / / Finances / Pylônes New York Funchal Portland Lisbonne Nha Trang Londres
Contexte / Scénarios / Avantages / Implantation / Intégration / Objectifs / Finances / Réseau bibus