Temps de travail 1 heure au chargement + 1 heure à l embarquement + 1 heure au débarquement + 1 heure au déchargement = 4 heures



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Transcription:

Problème 1 Question 1 a) Le véhicule doit se présenter au plus tard à 20 heures à Toulon. Il y a 1 heure de chargement pour un départ à 21 heures. Il y a 525 km à 75km/h cela donne 7 heures de conduite, il faut ajouter 45 minutes de pause. Il y a 1 heure de chargement chez ITALIFRET Le véhicule doit se présenter au plus tard à 20h00 moins 8 h45 = le mardi à 11h15 1. Le véhicule arrive à 12 heures à Civitavecchia. Il y a une heure de déchargement. Puis 3h40 de conduite. Le véhicule arrive donc à 12h00 + 1h00 + 3h40 = 16h40 le mercredi Question 2 Thiers - Clermont Toulon Civitavecchia - Maddaloni par la mer Distance : 837,50 km Thiers Clermont Toulon : 37,5 + 525 = 562,5 km Civitavecchia Maddaloni : 275 km Temps de conduite 837,50/ 75 =11,17 heures Temps de travail 1 heure au chargement + 1 heure à l embarquement + 1 heure au débarquement + 1 heure au déchargement = 4 heures Distance 837,50km x 0,38 318 Salaire (11,17 + 4) x 22 334 Autoroute 97 + 25 122 Bateau 350 + 100 + 50 500 Véhicule 155 x 2 310 COUT TOTAL 1 584 Question 3 Thiers - Clermont - Maddaloni par la route Kilométrage : Thiers à Clermont 37,5 km et de Clermont à Maddaloni : 1312,50 : Total 1 350 km Heures de conduite 1350 / 75 = 18 heures Heures de travail 1 à Clermont et 1 à Maddaloni : total 2 heures Distance 513 Autoroute 225 Tunnel Fréjus 230 Salaire 20 x 22 /h 440 véhicule 155 x 2 310 COUT TOTAL 1 718

Question 4 Marge commerciale des 2 possibilités : 1. Par la mer 1 750 1 584 = 166 euros soit 9,48% du CA 2. Par la route 1 750 1 718 = 32 euros soit 1,83% du CA Le choix est simple Je choisi l autoroute de la mer Meilleure rentabilité Moins de pollution moindre fatigue pour le conducteur risque d accident routier diminué Question 5 Après la commande du véhicule équipé d un chronotachygraphe numérique, Monsieur Alex devra Commander les cartes des conducteurs à chronoservices.fr Commander une carte d entreprise à chronoservices.fr A la livraison du véhicule et dans les 15 jours au plus tard Monsieur Alex devra faire «initialiser» le chrono par un centre agréé. Question 6 Candidat ne pouvant pas être embauché N raisons 1 Ne possède pas le permis E(c) 2 20 ANS limité à 7,5T jusqu à 21 ans 4 FCOS de plus de 5 ans 5 Pas de FIMO Candidats pouvant être embauchés N raisons 3 Son CAP délivré en 2008 lui permet de conduire des véhicules sup à 7,5T et vaut équivalence» de FIMO 6 FCOS en cours de validité Question 7 Obligations revenant à l employeur 1. Demande de carte conducteur (coût supporté par l employeur) 2. Demande de carte «entreprise» afin de pouvoir télécharger les informations du chronotachygraphe. Une formation du conducteur à l utilisation du chronotachygraphe numérique est nécessaire Question 8 Le chef d entreprise collecte les données de la carte conducteur tous les 28 jours maximum et celles du chrono tous les 95 jours maximum. Ces données doivent être stockées pendant un an vis-à-vis de l administration. Mais comme ces données servent à établir les bulletins de salaire, la prescription est de 5 années.

Question 9 Pour effectuer cette relation en 44 tonnes, il y a 2 possibilités 1. L'autorisation de portée locale Le champ d'application La circulation d'un transport exceptionnel effectuée sous couvert d'une autorisation de portée locale est autorisée, sous réserve de spécifications particulières précisées dans l'autorisation, sur un trajet à l'intérieur du département qui a pris cette autorisation. Elle peut être étendue à un département limitrophe de ce département sous réserve que celui-ci ait pris des dispositions similaires Le transport de conteneurs maritimes peut bénéficier de cette autorisation. Le département 13 et à coté du 83 ce qui fait que cette solution peut être envisagée. 2. pré ou post-acheminements portuaires En application du III bis. de l article R. 312-4 du code de la route, sont autorisés à circuler à 44 tonnes autour d un port maritime les véhicules assurant exclusivement l acheminement vers ce port ou à partir de celui-ci de marchandises transportées par voie maritime. Cette disposition a été introduite par le décret n o 2004-27 du 7 janvier 2004. Le véhicule doit respecter la norme EURO III La zone de circulation est limitée à un rayon maximal de 100 kilomètres autour d un site de chargement ou de déchargement d un port maritime dans le cas général, mais ce rayon peut être de 150 kilomètres à titre exceptionnel. Reste à savoir si le Préfet a pris un arrêté pour autoriser la circulation de ces véhicules. Problème 1 Question 1 a. Fonds de Roulement Net Global Capitaux propres + emprunt long terme + emprunt court terme actif immobilisé (61 089 + 447 + 5 858) 37 439 = 29 955 b. Besoin en Fonds de Roulement (Actif circulant disponibilité) dettes à court terme(hors emprunts) (63 706 18 631) (40 056 447 5 858) = 11 324 c. Trésorerie FRNG BFR = 29 955 11 324 = 18 631 Trésorerie largement positive. Rien à dire sauf que pour une entreprise de transport, je me demande où sont les véhicules?? en crédit-bail??

Question 2 Résultat net + Dotations aux amortissements et provisions - Reprises sur amortissement et provisions - plus value + moins value + 80%du crédit bail = CAF 14 535 +2963 + 390-0 - 0 + 0 +??? = 17 888 Question 3 Derrière les mots et les formules il y a de grandes différences entre les chapelles ; et plus l on cherche plus il y a des variantes dans les formules. Il y a les formules AFT, celles de PROMOTRANS. Aussi je mettrai quelques formules devant répondre à la question : peut-on emprunter? Ratio d'indépendance financière Ratio d'indépendance financière = (Financement propre / Emprunts et dettes assimilées) en %. Ce ratio mesure l'autonomie et la liberté financière en d'autres termes il établie souvent le rapport de force ou la capacité de négociation de l'entreprise vis-à-vis des banques ou entre les actionnaires et les obligataires. Plus ce ratio est élevé, plus l'entreprise à une bonne capacité d'emprunt. http://indiceco.com/comsite/abecedaire ou Capitaux propres / total du bilan (61 089 / 101 145) x 100 = 60,40% ou capitaux propres / (emprunts + dettes) (61 089 / 40 056) x 100 = 152,51% Dans tous les cas on peut dire que l entreprise a une très bonne capacité d emprunter. Mr Martin possède 60% de son entreprise et les capitaux propres représente1,5 foid l ensemble des dettes. Mais n a-t-on pas oublié de prendre en compte les engagements à long terme de crédit bail?? De toute façon nous n avons aucune information sur cet élément. Nous avons à faire à une entreprise de transport sans véhicules!!!! La capacité de remboursement La CAF permet de rembourser ses emprunts. Ici il n y a pas ou plus d emprunt à long terme. Il n y a pas de véhicule non plus En tout cas, la CAF qui est de 17 888 (hors crédit bail) permet largement de rembourser les (447 + 5 858) d emprunt. Question 4 Conducteur Véhicule marchandise Permis de conduire valide C Copie conforme de la licence Lettre de voiture - Carte et/ou disques sur 28 de transport intérieur correctement jours Certificat d immatriculation renseignée (document Attestation FIMO éventuellement FCOS Attestation d assurance de suivi)

Question 5 Article 11 du contrat type général 11.2. Pour les envois égaux ou supérieurs à trois tonnes : Les durées totales de mise à disposition du véhicule sont au maximum : 1. Pour les envois compris entre trois et dix tonnes et n'excédant pas trente mètres cubes : a) D'une heure en cas de rendez-vous respecté ; b) D'une heure trente en cas de plage horaire respectée ; c) De deux heures dans tous les autres cas ; Dans le cas présent d un rendez-vous dans une plage horaire, le véhicule de M Martin aurait dû être libéré à 11 h 00 + 1 h 30 = 12 h 30 M Martin pourra éventuellement demander une indemnisation pour 1h30 soit de 12h30 à 14 heures. Question 6 a. Le contrat type, article 18.2. L'imputation unilatérale du montant des dommages allégués sur le prix du transport est interdite Le client doit régler le prix du transport indépendamment du règlement du litige. b. Poids du chargement 3,6T Indemnisation 3 caisses de 300 kg soit 900 kg au total d avarié 900kg x 14 = 12 600 3,6T x 2 300 = 8 280 L assurance indemnisera sur la base la plus basse, soit 8 280 c. Si les marchandises avariées valaient 6 000 euros, l indemnité ne pourrait être supérieure à la valeur des marchandises. En conséquence l assurance indemnisera sur 6 000 euros.