1 dossier de presse dossier de presse - 04/07/2012.
Sommaire P.5 SNCF innove avec idbus P.8 Paris et Lille vers l Europe P.11 L expérience idbus P.19 En savoir plus 2 dossier de presse
En créant idbus, SNCF réinvente l autocar. idbus est un moyen facile et convivial de voyager, ne ressemblant à aucune autre offre sur le marché. Il répond aux nouveaux besoins de mobilité des Européens et aux nouvelles exigences sociétales. Barbara Dalibard, Directrice Générale de SNCF Voyages. «La demande de transport collectif reste forte et SNCF souhaite y répondre en mettant en place de nouvelles activités, complémentaires au train. En créant idbus, via sa filiale SNCF-C6, SNCF propose une offre de qualité, confortable, écologique et sécurisée. idbus est un moyen de voyager ne ressemblant à aucune autre offre d autocar sur le marché, qui répond aux enjeux sociétaux actuels.» Maria HARTI, Directrice Générale sncf-c6. «Pour construire cette nouvelle offre, nous nous sommes appuyés sur de nombreuses enquêtes clients auprès des Européens. La clientèle automobiliste souhaite du confort, de la souplesse et des prix accessibles. Cette offre novatrice répond à leurs besoins de mobilité et les rapproche ainsi de leurs amis et de leurs familles.» 3 dossier de presse
S inscrivant dans sa tradition d innovation, SNCF, leader de l éco-mobilité en Europe, lance : à partir du 23 juillet 2012, idbus propose une nouvelle offre de transport en autocar à haut niveau de services, sur des trajets longues distances. Au départ de Paris et de Lille, à destination de Bruxelles, Amsterdam et Londres, idbus répond à la demande de mobilité des Européens. E.Bernard Les modèles SETRA sont en service dès le lancement et les modèles IRISBUS complèteront progressivement la flotte à l automne. 4 dossier de presse
SNCF innove avec idbus Une réponse aux besoins des automobilistes. L offre idbus est unique sur le marché européen. Elle s adresse principalement aux automobilistes qui recherchent un mode de transport simple d usage, plus sûr et plus économique que la voiture, sans concession sur le confort. Sur les lignes desservies par idbus, la part de marché de la voiture atteint jusqu à 50% des déplacements. SNCF innove en organisant le moyen de transport collectif le plus adapté pour ces voyageurs. Au-delà des évolutions réglementaires en vigueur actuellement en Europe, idbus répond surtout à une nouvelle manière de concevoir le voyage sur la route. Les futurs clients d idbus sont des automobilistes s orientant aujourd hui vers le covoiturage et choisissent l autocar par défaut. Pour construire cette nouvelle offre, SNCF-C6 a interrogé les automobilistes pendant plusieurs mois et a identifié deux attentes majeures chez ces derniers : Un souhait de bénéficier de tarifs adaptés pour faciliter un usage spontané, à l instar de la voiture (plus de 50% des automobilistes se décident seulement 15 jours avant leur départ). Un souhait de se déplacer en toute quiétude, c est-à-dire en sécurité, et en bénéficiant d un niveau de confort adapté, sur des trajets souvent empruntés de façon régulière pour rendre visite à leur famille ou leurs amis. Une réponse pour préserver l environnement Une voiture transporte en moyenne, sur les relations longues distances (plus de 100 kilomètres), près de 1,8 passager par véhicule. Un autocar de 48 places à 75% de taux d occupation remplace donc 20 voitures. Pour optimiser encore son bonus écologique, les idbus seront tous à la norme Euro V et les conducteurs sont formés à l éco-conduite. 5 dossier de presse
Des valeurs qui nourrissent l expérience du voyage idbus E.Bernard Humain idbus n est pas seulement un moyen de transport, c est un moment convivial dans lequel le passager est au centre des attentions de SNCF. Les chauffeurs, appelés Capitaines, et le personnel d accueil sont à l écoute des passagers afin de garantir un voyage serein et confortable. Simple et fiable Voyager avec idbus, c est redécouvrir le plaisir de la route sans contrainte. Dès la préparation du voyage, tout est fait pour simplifier la vie : un site Internet facile pour l achat et une tarification simple. idbus dispose aussi d équipements de pointe pour assurer l exploitation la plus fiable possible : cars modernes avec assistance à la conduite, liaisons avec un poste central, géolocalisation. De plus, chaque siège est muni d une ceinture 3 points individuelle, comparable à celles proposées en voiture. 6 dossier de presse
Equilibré idbus s est fixé un triple défi : respecter les contraintes budgétaires des voyageurs sans opter pour un service minimaliste, offrir des prestations utiles en restant rentable, proposer une alternative routière à la voiture, tout en respectant l environnement. idbus est par ailleurs la première flotte 100% équipée pour accueillir des personnes à mobilité réduite. Ouvert et contemporain Relier les Européens entre eux est l un des objectifs d idbus. En permettant aux passagers de communiquer facilement au sein d un espace de proximité et convivial, idbus contribue à rapprocher les individus et à créer du lien entre eux. 7 dossier de presse
Paris et Lille vers l Europe Dès le 23 juillet 2012, les premiers idbus partiront de Paris et de Lille, véritable hub, vers Londres, Bruxelles et Amsterdam. Dès la fin 2012, de nouvelles relations seront proposées. Lille, hub idbus pour relier l Europe du Nord. 8 dossier de presse
des horaires adaptés Les horaires offrent un maximum de praticité pour les passagers, avec des voyages de nuit sur les trajets Paris-Londres et Paris-Amsterdam. Les horaires de fin de journée permettent de profiter au maximum du séjour dans les villes avant de repartir. Ils ont également été conçus pour permettre les correspondances en transport en commun à l arrivée ou au départ du trajet en idbus. idbus proposera à partir du 23 juillet : 8 allers-retours entre Paris et l Europe du Nord 4 allers-retours entre Lille et l Europe du Nord Axe Paris-Londres Axe Paris-Bruxelles Axe Paris-Amsterdam Pour les Parisiens 2 allers-retours 1 aller-retour via Lille 1 aller-retour direct de nuit 4 allers-retours 2 allers-retours via Lille 2 allers-retours directs 2 allers-retours 1 aller-retour via Lille 1 aller-retour direct de nuit Pour les Lillois 1 aller-retour 2 allers-retours 1 aller-retour Dès l automne 2012, idbus proposera une offre enrichie : 20 relations quotidiennes entre Paris et l Europe du Nord 12 relations quotidiennes entre Lille et l Europe du Nord Axe Paris-Londres Axe Paris-Bruxelles Axe Paris-Amsterdam Pour les Parisiens 7 allers-retours 4 allers-retours via Lille 3 allers-retours direct dont 1 de nuit 9 allers-retours 5 allers-retours via Lille 4 allers-retours directs 4 allers-retours 3 allers-retours via Lille 1 allers-retours direct de nuit Pour les Lillois 4 allers-retours 5 allers-retours 3 allers-retours 9 dossier de presse
Des arrêts accessibles Les arrêts idbus se situent en centre-ville ou en proche périphérie, à proximité des moyens de transport en commun et des sorties d autoroutes. Ce sont des lieux choisis pour leur sécurité, leur commodité d utilisation grâce à une signalétique claire et précise, pour leur confort ainsi que pour la présence de commerces et de restaurants au sein ou à proximité de ces points. à Paris, Lille et Londres, les passagers disposent d une information horaire en temps réel. Paris : Gare de Paris-Bercy Lille : Gare de Lille-Europe Bruxelles : Arrêt du 85 avenue de France, St Gilles. Amsterdam : Amsterdam Stadionplein Londres : Victoria Coach Station 10 dossier de presse
L expérience idbus Fidèle à sa tradition d innovation et de service aux clients, SNCF réinvente le voyage en autocar en offrant de nombreux services. PLUS de confort Un car sur mesure idbus est un service unique pour les voyages longues distances. Dès la réservation, les voyageurs choisissent leur place à l intérieur du car : côté fenêtre, couloir, à l avant ou à l arrière du car. à bord, les passagers idbus prennent place dans un autocar de standard 4 étoiles de 48 places, équipé de toilettes. Chacun peut adapter son espace à ses propres besoins : à l aide d un repose-pied réglable, en ajustant la climatisation et la tablette inclinable, en choisissant la position du siège : les sièges sont inclinables et peuvent être déplacés latéralement. Profiter à plein de son temps de voyage grâce : au WiFi à bord, gratuit, aux prises électriques à disposition des voyageurs. 11 dossier de presse
PLUS d attention Des «Capitaines» idbus sur qui on peut compter Les chauffeurs ou «Capitaines» idbus accueillent les passagers et leur donnent de l information tout au long du parcours, en français ou en anglais. Ils vérifient la validité du billet de chaque passager et leur pièce d identité. Ils sont en permanence reliés à un poste de commande central qui les assiste en cas de besoin. Les capitaines idbus ont été sélectionnés sur leur expérience de la route et leur sens du service. E.Bernard Un personnel d accueil pour faciliter l embarquement de tous à Paris, Lille, Bruxelles et Londres, le personnel d accueil aide les passagers à embarquer et assiste les personnes qui en ont besoin. Les idbus sont facilement accessibles aux personnes à mobilité réduite. Une place pour un fauteuil roulant est réservée jusqu à 48h avant le départ. idbus est la première compagnie d autocars à proposer ce service sur l ensemble de sa flotte. Les personnes qui ont une mobilité réduite peuvent aussi bénéficier d un accompagnement spécifique et personnalisé tout au long du voyage via le centre de contact, jusqu à 48h avant le départ. 12 dossier de presse
PLUS d information Avant le voyage Préparer son voyage : Un site internet multilingue (français, anglais, néerlandais) permet d obtenir toutes les informations sur idbus et le voyage, mais également de suivre ses réservations : www.idbus.com Deux jours après l achat de son billet, le passager reçoit par e-mail son carnet de voyage personnalisé. Celui-ci contient le plan d accès à la gare, les horaires et l itinéraire du bus avec les arrêts et services disponibles à chaque arrêt. Pour plus de renseignements, il est aussi possible d appeler le centre de contact téléphonique multilingue au 0892 68 00 68 (du lundi au samedi de 8h à 21h ; 0,34 /min). Celui-ci répond aux questions et conseille le passager. Embarquer : A Paris, Lille et Londres, des écrans en gare permettent aux passagers de connaître en temps réel les horaires de départ. Pendant le voyage Au début du voyage, un film de bienvenue rappelle les règles de vie et de sécurité à bord. A l intérieur des idbus, les passagers peuvent suivre leur parcours en temps réel sur deux écrans 19 pouces. Des informations sur les villes desservies, le temps restant jusqu à la prochaine escale ou la destination sont également données. Après le voyage A l arrivée, les arrêts idbus disposent d une signalétique orientant les passagers vers les transports en commun et les services à disposition. Un formulaire en ligne est disponible pour que les passagers partagent leur expérience ou déposent une réclamation. Ils aideront ainsi idbus à faire progresser son service. Il est aussi possible d appeler le centre de contact téléphonique au 0892 68 00 68 (du lundi au samedi de 8h à 21h ; 0,34 /min). 13 dossier de presse
La sécurité : le savoir-faire de SNCF Pour fiabiliser l exploitation des routes, le personnel du poste central se relaye 24h sur 24. Il a pour mission de prévenir les Capitaines de tout incident ou de conditions de circulation difficiles, afin qu ils choisissent le meilleur itinéraire. Grâce au système de géolocalisation, unique dans le secteur des autocars, les idbus sont suivis en temps réel. Les Capitaines sont entrainés intensivement sur les itinéraires idbus et bénéficient de formations personnalisées sur leur pratique de la conduite. La flotte idbus répond aux critères de sécurité les plus stricts, allant au-delà des exigences réglementaires. Quelques exemples : tous les sièges sont équipés de ceinture 3 points individuelle et l ensemble des idbus d une alerte anti-franchissement de ligne blanche. Les idbus possèdent aussi 2 caméras : l une pour le recul arrière et la seconde pour surveiller l accès de la porte médiane depuis le poste de conduite. Les prix : la simplicité idbus innove avec un tarif permanent Les prix sont annoncés 6 mois à l avance et restent valables de l ouverture des ventes jusqu à la date de départ du car. Que l on réserve plusieurs semaines à l avance, ou quelques heures avant le départ, le prix est donc le même. Il n est pas nécessaire d anticiper son voyage pour avoir le meilleur tarif. Chez idbus, les voyageurs ont le pouvoir de faire baisser les prix. Quand on réserve à plusieurs, le tarif «Tribu» permet de bénéficier de 4 places pour le prix de 3 : une offre adaptée pour les familles, les amis, ou simplement pour ceux qui choisissent de se regrouper pour en bénéficier. idbus lancera régulièrement des promotions, facilement accessibles. Une fois la promotion lancée, les prix ne bougent plus. IDBUS s engage! Pour trouver les bons plans idbus et être informés des promotions au cours de l année, les clients pourront s inscrire à la Newsletter idbus. 14 dossier de presse
Tarifs proposés sur les principales relations Tarif permanent (Trafic normal) Tarif «Tribu» (Trafic normal) Coût estimé d un voyage en voiture (péages / essence / parking 48h à l arrivée*) Lille-Londres 39 30 180 Lille-Amsterdam 41 31 80 Lille-Bruxelles 19 15 43 Paris-Londres 49 37 218 Paris-Amsterdam 47 35 118 Paris-Bruxelles 33 25 77 *Coût de parking : coût moyen pour 2 jours de stationnement pour les principaux parkings situés à moins de 30 minutes du centre de Londres, à moins de 20 minutes du centre-ville de Bruxelles et à moins d 1 heure de celui d Amsterdam. idbus innove avec des prix cadrés Il existe 3 périodes de trafic : trafic normal, fort trafic et très fort trafic. idbus a donc 3 prix. Exemples : le prix d un Paris-Amsterdam en idbus est de 47 en trafic normal et de 59 en période de très fort trafic ; celui d un Lille-Londres est de 39 en trafic normal et de 49 en très fort trafic. Le prix en période de trafic normal représente plus de la moitié des places proposées par idbus. D une manière générale, on trouve les prix en trafic normal en semaine et les autres prix le week-end. 15 dossier de presse
idbus, toujours moins cher que la voiture Un long weekend à Amsterdam pour Nathalie et Christophe Martin et leur deux jumeaux. La famille Martin souhaite se rendre à 4 à Amsterdam pour rendre visite à leur fille ainée, étudiante sur place, pour un long week-end de 3 jours. Le coût du voyage en voiture, 3 jours de parking inclus, est de 142. Avec idbus, ils bénéficient d un tarif total de 141 soit 3 places pour le prix de 4. De quoi épargner la voiture familiale qui a déjà fêté ses 5 bougies, sans compter que pour une fois, Nathalie et Christophe Martin pourront se reposer pendant que les 2 jumeaux joueront à la console côte à côte Et avec son abonnement à la newsletter, Nathalie sait qu idbus la tient informée des promotions pour économiser encore plus. Une virée pour un enterrement de vie de jeune fille à Londres. Un groupe de 7 amies souhaite se rendre à Londres pour enterrer la vie de jeune fille d une des leurs. Elles souhaitent pouvoir partir pour 2 jours et passer 2 nuits sur place. Si elles choisissent de partir en voiture, elles sont obligées de voyager à 2 véhicules. Le coût de revient du voyage avec deux journées de parking se monte à 436 pour l aller simple, soit 62 par personne. Avec l offre Tribu d idbus, elles peuvent bénéficier d un prix total pour 6 personnes, au lieu de 7, soit 6 x 49 = 294. Cela revient à 42 par personne. Avec la différence, soit 146 au total pour l aller-simple, voilà de quoi faire la fête à Londres! En plus, elles pourront passer leur voyage ensemble à bavarder tranquillement ou à regarder un film. Tom et Richard à un concert Ils pensaient le rater mais leur meilleur ami qui habite Bruxelles leur a déniché une place pour le concert de leur musicien préféré. Une semaine avant de partir pour 2 jours là-bas, ils hésitent entre le bus et la voiture. Avec la voiture de Tom, le prix de revient total sera de 77, contre 66 pour 2 s ils optent pour idbus. De quoi pouvoir profiter en toute liberté de cette escapade musicale. Et les nuits risquant d être courtes, aucun danger au volant sur la route du retour. 16 dossier de presse
Points de vente Les billets idbus sont disponibles à partir du 11 juillet 2012 sur plusieurs canaux pour répondre aux différents besoins des passagers. Sur le site www.idbus.com Le site Internet multilingue (anglais, français, néerlandais), simple d utilisation, a été créé pour faciliter la vie des passagers et leur permettre d éditer en quelques clics leur titre de transport. Le client peut y trouver toutes les informations utiles au voyage. Par Téléphone Contact : 0892 68 00 68 (du lundi au samedi de 8h à 21h ; 0,34 /min). Le centre de contact multilingue (français et anglais) répond également aux questions de tous les voyageurs et peut effectuer l échange des billets pour les clients ayant réservé par Internet. En gare Les voyageurs peuvent acheter leurs billets en gares de Paris-Bercy et de Lille-Europe auprès de certains guichets pour les départs de dernière minute (de 1 heure à 30 minutes avant le départ) et aux horaires d ouverture (de 5h45 à 20h45 selon les gares). Les billets sont également en vente sur voyages-sncf.com Conditions de vente De la souplesse dans les échanges Les billets sont modifiables pour un coût de 5 sur idbus.com et de 10 via le centre de contact téléphonique, jusqu à 12h avant le départ. Si le voyageur opte pour un tarif moins cher, la différence lui sera alors remboursée en Bons Voyage. La modification du nom d un passager est gratuite dans les 12 heures qui suivent l achat. On peut ainsi réserver pour ses amis, sans avoir forcément toutes leurs coordonnées. Les billets ne sont pas remboursables. 17 dossier de presse
Dès le 10 juillet, idbus lance son OFFRE DéCOUVERTE. Parce que les premiers passagers seront ses premiers ambassadeurs, idbus les invite à venir tester ses nouveaux services en proposant un tiers des places à 5 dès le 23 juillet et jusqu à fin 2012 18 dossier de presse
EN SAVOIR PLUS Les horaires Paris - Lille - Bruxelles Paris 07h30 09h30 10h30 12h00 14h00 16h00 18h00 18h30 20h00 Lille 10h50-13h50 15h20-19h20-21h50 - Bruxelles 12h35 13h20 15h35 17h05 17h50 21h05 21h50 23h35 23h50 Bruxelles - Lille - Paris Bruxelles 06h25 08h10 08h55 11h40 12h55 15h55 17h25 19h00 20h00 Lille 08h30-11h00-15h00 18h00 19h30 - - Paris 11h30 12h00 14h00 15h30 18h00 21h00 22h30 22h50 23h50 Horaires d été. Paris - Lille - Londres Paris 08h30 11h00 12h00 13h30 15h30 21h00 22h30 Lille 11h50 - - 16h50 18h50 00h20 - Londres (heure française) 17h35 19h35 20h35 22h35 00h35 06h05 07h05 Londres - Lille - Paris Londres (heure française) 22h00 23h00 00h30 07h00 09h30 13h00 14h30 Lille - - 06h30 13h00-19h00 20h30 Paris 06h35 07h35 09h30 16h00 18h05 22h00 23h30 Horaires d été. 19 dossier de presse
Paris - Lille - Amsterdam Paris 08h00 12h30 17h00 23h00 Lille 11h20 15h50 20h20 - Amsterdam 14h50 19h20 23h50 05h45 Amsterdam - Lille - Paris Amsterdam 23h45 07h40 10h10 17h10 Lille - 11h30 14h00 21h00 Paris 06h30 14h30 17h00 00h00 Horaires d été. DONNéES CLEFS IDBUS, c est avant tout une nouvelle façon de voyager sur route. SNCF-C6 est la société opératrice d idbus. C est une filiale à 100% de SNCF dirigée par Maria HARTI. idbus est une marque déposée de SNCF. Tous droits de reproduction réservés. Au 1 er juillet 2012, IDBUS, c est : Une centaine de salariés 26 autocars Un site d information et de vente en ligne : www.idbus.com Un centre de contacts Clients : 0892 68 00 68 (du lundi au samedi de 8h à 21h ; 0,34 /min) Contact Presse : SNCF Voyages - service presse Fabienne Constance Tel. : +33 (0)1 74 54 08 39 Mail : fabienne.constance@sncf.fr Alexandre Dubois Tel. : +33 (0)1 74 54 08 42 Mail : a.dubois@sncf.fr idbus Anne Thomine Tel. : +33 (0)6 18 27 77 62 Mail : anne.thomine@sncf-c6.com Bertrand Cognard Tel. : +33 (0)1 49 70 43 25 Mail : bertrand.cognard@cohnwolfe.com 20 dossier de presse