Qu est-ce que le S? Le S est l appellation commerciale de l offre ferroviaire suburbaine de la SNCB. Les trains qui la composent s appellent les trains S. L offre ferroviaire suburbaine : Couvre une zone d environ 30km autour d une ville. Celle-ci est appelée zone suburbaine de l agglomération ; Est constituée de relations ferroviaires reliant les villes et communes au centre de la zone suburbaine. Les relations sont appelées Relations S et chacune dispose d une couleur et un numéro spécifiques ; Sera lancée le 13 décembre 2015 dans, vers, depuis et autour de Bruxelles. L appellation commerciale S se décline comme suit : o ff r e relations train
POURQUOI S? L appellation S correspond au standard utilisé dans les pays européens où une solution ferroviaire suburbaine est proposée à la clientèle. Il s agit du S de Suburbain en français et de (voor-)stedelijk, Stad en néerlandais. Y A-T-IL UN CHANGEMENT TARIFAIRE? Non, le lancement de l offre S n implique aujourd hui aucune modification tarifaire. Dans la Région de Bruxelles-Capitale : l abonnement combiné SNCB + réseau STIB permet d emprunter tous les trains de la SNCB et de circuler sur l ensemble du réseau de la STIB. L abonnement MTB ainsi que les billets JUMP permettent d emprunter tous les trains de la SNCB et de circuler sur l ensemble des réseaux de la STIB, du TEC et de De Lijn. Attention : l abonnement MTB est vendu isolément d un abonnement SNCB. La combinaison d un abonnement SNCB + MTB n existe pas. La SNCB étudie actuellement avec ses partenaires une harmonisation tarifaire. Y A-T-IL DES TRAINS SPECIFIQUES S? Les trains S sont majoritairement des DESIROS. Ils offrent de nombreuses places assises et une bonne accessibilité aux voyageurs moins valides. Le plancher continu permet de circuler aisément entre les voitures.
L OFFRE S VA-T-ELLE ENCORE EVOLUER? Oui. Le lancement de l offre S au 13/12/2015 n est que la première étape. La SNCB étudie actuellement les possibilités d extension pour le plan de transport de décembre 2017. Qu est-ce que le RER? Le RER, ou Réseau Express Régional, est une notion plus large que l offre ferroviaire suburbaine S. Le RER, encore en cours de développement, sera une solution de mobilité pour faciliter les déplacements de, vers, dans et autour de Bruxelles grâce à l intégration des différents modes de transport public : train, métro, tram et bus. Cette intégration proposée aux clients vise principalement les horaires, la tarification, le support unique «Mobib» ainsi qu une information et une promotion intégrées. L objectif du RER est de réduire la congestion routière. Il faut pour cela favoriser transfert modal de la voiture vers les transports en commun dans la zone RER LE RER EXISTE-T-IL UNIQUEMENT A BRUXELLES? Historiquement, le RER a été envisagé pour Bruxelles. Cependant, la SNCB étudie, avec ses partenaires, l opportunité de développer une solution RER autour des villes d Anvers, Gand, Liège et Charleroi. EST-CE LA MÊME CHOSE QUE LE RER DE PARIS? Non. A Bruxelles, le RER est une solution de mobilité intégrant différents modes de transport public : train, métro, tram et bus. A Paris, le RER est une offre exclusivement ferroviaire. EN QUOI CONSISTENT LES TRAVAUX RER? Les travaux d infrastructure en cours depuis plusieurs années visent à augmenter la capacité ferroviaire sur les axes reliant Bruxelles, notamment en passant de 2 à 4 voies. Cela permettra de dissocier les trains directs des trains s arrêtant plus souvent. Ces travaux doivent contribuer à améliorer l offre ferroviaire.
Qu est-ce qui change en pratique? Dès le 13 décembre 2015, l offre ferroviaire S de Bruxelles sera accompagnée de plusieurs améliorations concrètes pour les clients : Des nouvelles relations suburbaines passant par le tunnel Schuman-Josaphat : le quartier européen et l aéroport de Bruxelles seront mieux connectés à de nombreuses gares de la zone suburbaine (et au-delà) ; La transformation de la gare intermodale de Bruxelles-Schuman ; L ouverture de la nouvelle gare de Germoir ; La réouverture de la gare de Tour et Taxis ; Les trains L qui font partie de la zone suburbaine de Bruxelles verront leur nom adapté en trains S. Une approche visuelle de l offre S : la carte intermodale présente les relations S par des lignes de couleurs numérotées, combinées au plan du métro bruxellois. Cette manière de représenter conjointement les offres de trains S et de métro permet de visualiser plus facilement son trajet et les différentes alternatives de déplacement ; Une visibilité accrue de l offre S : un nouveau logo est créé et une campagne promotionnelle spécifique sera lancée en décembre 2015.
1 1 IC 26 IC 16-18 1 Jette Nord Pannenhuis Noord 1 IC 16-18 1 1 Watermael Watermaal 0 0 1 0 0 IC 17-27 IC 06-11-14-26 IC 01-03-12-20-23-29 IC 01-03-12-20-23-29 IC 23 Antwerpen IC 01-03-06-12-14-20-23-35 IC 01-03-08-12-14-20-29 Genk-Liège via Landen Namur Aarschot Charleroi Charleroi Mons Sint-Niklaas Ath La Louvière Nivelles Liège via LGV/HSL IC 08-09-20 Leuven IC 08-09 IC 16-17-18 IC 20 IC 16-17-18 IC 05-07-27 IC 05-07 IC 26 IC 01-03-12-23 IC 05-07-08-11 IC 22-31-35 IC 08-35 IC 16-17-18-27 IC 26 IC 06-26 IC 06-08-23-27-29-35 IC 06-23-29 Schaerbeek Schaarbeek IC 03-14-29 IC 01-12 Ottignies Louvain- la-neuve- Université Veltem Herent Alma Crainhem Kraainem Hoeilaart La Hulpe Genval Rixensart Profondsart IC 17-27 Central Centraal Midi Zuid Céroux-Mousty Court-Saint-Etienne Faux La Roche Villers-la-Ville Vandervelde Muizen Mechelen Weerde Eppegem Vilvoorde Houba-Brugmann Stuyvenbergh Bockstael Haren- Sud/Zuid Diegem Buda Zellik Zaventem Nossegem Kortenberg Erps-Kwerps Haren Roodebeek Etangs Noirs Zwarte Vijvers Comte de Flandre Graaf van Vlanderen Bourse Beurs De Brouckère Sainte-Catherine Sint-Katelijne Ribaucourt Yser Ijser Rogier Botanique Kruidtuin Belgica Ossegem/Osseghem Beekkant Congrès Congres Madou Arts-Loi Kunst-Wet Maelbeek Maalbeek Diamant Merode Georges- Henri Trône Trone Schuman Meiser Tomberg Gribaumont Joséphine-Charlotte Montgomery Parc Park Boileau Thieffry Jacques Brel Anneessens Lemmonier Delacroix Clemenceau Aumale Saint-Guidon Sint-Guido Veeweyde Veeweide Bizet La Roue Het Rad Porte de Namur Naamsepoort Louise Louiza Chapelle Kapellekerk Hôtel des Monnaies Munthof Pétillon Hankar Delta Eddy Merckx Porte de Hal Hallepoort Beaulieu Demey Parvis de Saint-Gilles Sint-Gillisvoorplein Horta Albert Herne Enghien (Edingen) IC 11 IC 06-14 IC 05-07-27 Sint-Agatha-Berchem Berchem-Sainte-Agathe Merchtem Mollem Asse Sint-Martens- Bodegem Dilbeek Groot-Bijgaarden Tollembeek Opwijk Galmaarden Essene-Lombeek Ternat Heizijde Lebbeke Viane-Moerbeke Liedekerke Dendermonde Sint-Gillis Aalst IC 20-29 Erembodegem Denderleeuw Haaltert Welle Ede Burst Terhagen Iddergem Herzele Zottegem Hillegem Okegem IC 23 Ninove Kortrijk Eichem Appelterre Zandbergen Idegem Schendelbeke Geraardsbergen Luxembourg Luxemburg Hennuyères Tubize Lembeek Halle Buizingen Ruisbroek Lot Forest-Midi Vorst-Zuid Huizingen Beersel Moensberg Saint-Job Sint-Job Vivier d Oie Diesdelle Boitsfort Bosvoorde Groenendaal Linkebeek Holleken Sint-Genesius-Rode (Rhode-Saint-Genèse) De Hoek Boondael Boondaal Braine-le-Comte Waterloo Braine-l Alleud Lillois Heverlee Oud-Heverlee Sint-Joris-Weert Pécrot Florival Archennes Gastuche Basse-Wavre Wavre Bierges-Walibi Limal Buggenhout Malderen Londerzeel Kapelle-op-den-Bos Boortmeerbeek Haacht Wespelaar-Tildonk Brussels Airport Bordet Evere Etterbeek CERIA COOVI Forest-Est Vorst-Oost Uccle-Stalle Ukkel-Stalle Uccle-Calevoet Ukkel-Kalevoet Germoir Mouterij Hambos Wijgmaal Hever Hofstade Tour et Taxis Thurn en Taxis Baasrode-Zuid 1 0 BRUXELLES - BRUSSEL SERVICE DE SEMAINE WEEKDIENST 12/2015 Relations S S-verbindingen NIVELLES - BRUXELLES/BRUSSEL - MECHELEN BRAINE-LE-COMTE - BRUXELLES/BRUSSEL - LEUVEN ZOTTEGEM - BRUXELLES/BRUSSEL - DENDERMONDE AALST - SCHUMAN - MERODE - VILVOORDE GERAARDSBERGEN - HALLE - SCHUMAN - MECHELEN AALST - BRUXELLES/BRUSSEL - SCHAERBEEK SCHAARBEEK HALLE - MERODE - MUIZEN - MECHELEN BRUXELLES/BRUSSEL - OTTIGNIES - LOUVAIN-LA-NEUVE SCHAERBEEK 1 - OTTIGNIES SCHAARBEEK LEUVEN - SCHUMAN - BRAINE-L ALLEUD DENDERMONDE - BRUXELLES/BRUSSEL - AALST 0 OTTIGNIES - LEUVEN IC 01-03 RELATIONS IC IC VERBINDINGEN Tram /Tramway Arrêt de surface, bovengrondse halte, aboveground stop Copyright SNCB 05/2015