Dossier de Presse 21/02/14. Contact Presse

Documents pareils
MODELES DE QUESTIONNAIRE D ENQUETE SUR LA MOBILITE DES ÉCOLIERS

MES ÉCO-DÉPLACEMENTS LE QUIZZ

Synthèse du bilan carbone

Analyse détaillée des trajets effectués en Transports en commun en Ile-de-France

Title Text. Outil intégré de collecte, d'analyse et de visualisation de données de mobilité

Déplaçons-nous autrement!

1 er Comité de Pilotage. Etude départementale sur le déploiement de bornes de charge pour véhicules électriques. 16 septembre 2014

Le label «véloactifs. Le label vélo-actif. Objectifs : Objectiver le développement de la politique vélo de l entité.

Bougeons Autrement nde édition

Guide des transports

Mardi 27 mars Dossier de presse BILAN 2011 DU RESEAU IDELIS

Version définitive approuvée après enquête publique

Plan d actions Bilan Carbone. Périmètres d étude Sources d émissions Nbre d actions

TRANSPORT INTELLIGENTS. Le SMIRT Nord Pas de Calais

ET VOUS COMMENT déplacements VOUS DÉPLACEZ-VOUS? FAITES LE TEST TOUS LES JOURS DANS LA COMMUNAUTÉ URBAINE

MACIF. La Macif, histoire et valeurs. La Macif, en quelques chiffres BONNES PRATIQUES. 1- Eco-management MUTUELLE

LUTTER CONTRE LE CHANGEMENT CLIMATIQUE

smart mobility : gestion de la flotte automobile chez Orange

Sdem50. Projet de déploiement d infrastructures de recharge sur le département de la Manche. Communauté de communes de Sèves-Taute le 7 octobre 2014

Test électoral 2014 de la RTBF

Le ConseiL GénéraL du Bas-rhin au de vos vies. pour les jeunes.

Présentation et proposition d engagement. Conseil Municipal de Courtry 13/06/2013

Des solutions efficaces, économiques, écologiques. Les professionnels de la mobilité durable

USAGES ET COMPORTEMENT

Le grand lyon accueille BLUELY. Le service d autopartage de véhicules 100 % électriques

Guide méthodologique

en Bref Pédibus : Aller Pédibus c est : Pédibus en toute assurance :

Comment effectuer votre préinscription en ligne?

L autopartage en trace directe : quelle alternative à la voiture particulière?

COMPTES-RENDUS DES ATELIERS THÉMATIQUES AGENDA 21 COMMUNAUTÉ DE COMMUNES PAYS AUBENAS VALS JUIN PHASE DE DIAGNOSTIC

Du diagnostic au Plan d Actions

HISTORIQUE GREEN COVE INGÉNIERIE : UN LEADER EXPÉRIMENTÉ

Veolia Transdev Pour une mobilité innovante, sûre et durable et des territoires plus harmonieux

Comité syndical 29 avril 2015 à Janzé

Les Franciliens utilisent autant les transports en commun que la voiture pour se rendre au travail

LA ROCHELLE MOBILITE DU FUTUR

Journée technique du 28 mai 2013 Agence de Mobilité en territoires périurbains et ruraux. 2) Objectifs et missions. 3) Plan d'actions 2012 à 2014

ITS Switzerland - EPFL 29/10/2014 La stratégie d information multimodale du Grand Lyon : la coopération public/privée pour la mobilité urbaine et l

Compte Rendu Journée de lancement PCT Cœur de Flandre. Michel GILLOEN (Président Pays Cœur de Flandre)

DOSSIER DE PRESSE Borne électrique test. Installation de la 1 ère borne de rechargement électrique test à Arras

La mobilisation des statistiques énergie pour les schémas territoriaux en Rhône-Alpes

SONDAGE Merci de compléter ce sondage

Plan d éducation au développement durable. Eduquer à la mobilité. Propositions de trois partenaires

EDF FAIT AVANCER LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE. Contact presse Tél. :

tudes & documents ÉCONOMIE ET ÉVALUATION Le covoiturage pour les déplacements domicile-travail : n 107 quel potentiel? Juin 2014

Pour voter pensez à vous inscrire dans votre mairie

Plusieurs modes de lecture

FAVORISER LES DEPLACEMENTS ET LES TRANSPORTS LES MOINS POLLUANTS EXEMPLES, PROJETS, PROSPECTIVES

Intégrez les enjeux énergie-climat dans vos documents d'urbanisme

Séminaire OPTIMA 16 avril Optimod Lyon, une coopération public/privée pour la mobilité urbaine et l innovation

COMPTE RENDU SOMMAIRE DU CONSEIL MUNICIPAL

Cahier des charges pour la création du site internet Pays Sologne Val Sud

L OBSERVATOIRE LCL EN VILLE - RÉALISÉ PAR BVA L ÉCONOMIE DU PARTAGE, ZOOM SUR LES JEUNES URBAINS. Juin 2014

1 - Le contexte : l Internet mobile, un phénomène en pleine croissance

Cas pratique KIT DE MOBILITÉ LIGHT. Etabli le: Actualisé le:

Gérard COLLOMB et ses équipes sont à l écoute de vos sollicitations et de vos demandes, car la Ville de demain se construit évidemment avec vous.

APFP. Les Pays, moteurs de stratégies de développement territorial et de gouvernance locale. Contribution de l Association de

Bilan Les évolutions depuis l obtention de la marque Qualité Tourisme (Juillet 2013) :

Présentation de l application I Pad Saône en partenariat avec le Grand Chalon

Et si on utilisait le vélo?

Guide pratique de l. éco agent. des gestes. simples. et quotidiens. pour agir

Appuis de l ADEME à la Transition Energétique dans les Transports

pour un pacte écologique local : questions aux futurs élus locaux

COMPTE-RENDU DE LA RÉUNION DU COMITÉ DES USAGERS DE LA LIGNE 900 PONT AUDEMER LE HAVRE SAMEDI 2 FÉVRIER 2013

un nouveau défi pour l entreprise

Intervenant : Séverin Poutrel, BURGEAP

INNOVATION ET HABITAT PARTICIPATIF :

Mise en place d un véhicule électrique en autopartage au siège du Grand Avignon

BORNES DE CHARGE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES

QU EST-CE QUE LE SMO?

Plan d actions 26 janvier 2009

Enquête Modes doux de déplacement. et Economie de Proximité

Implémentation d une solution voyages et notes de frais chez Leoni

Guide Tarifaire. Tickets et abonnements Bus, Tram. Solidaire. TARIFS AU 1 er septembre TOUs & POINTS

EXPRIMEZ-VOUS LORS DU CHOIX DE VOS PNEUS : EXIGEZ DES PNEUS SÛRS, ÉNERGÉTIQUEMENT EFFICACES ET SILENCIEUX!

37209 TOURS CEDEX 3 AUTORISATION CONTACT TER Centre ECOPLI. Permanente. Validité. M 20 g

LES OPERATIONS (outils pédagogiques, types d'interventions) Département du Morbihan

SOLUTIONS DE VALIDATION

RENCONTRE PERFORMANCE ENERGETIQUE

L immobilier d entreprise artisanale

Comment développer Ecoville : le cahier des charges

Mémoire sur l industrie du taxi

Evaluation des projets de logistique urbaine

GUIDE DU PARTENAIRE DE L OFFICE DE TOURISME DES VOSGES MERIDIONALES

Dossier de Presse. Lundi 24 juin 2013 Centre D Exploitation et de Maintenance LE MET. Nouvelle Billettique LE MET et tarification au 1 er juillet

RÉUNION D INFORMATION Jeudi 26 février 2015

Un Plan Signalétique en Entre-deux-Mers : retour d expérience.

Systèmes d information novateurs pour les transports en commun

Grand LYON, Rôle d une collectivité dans le développement d une Smart CITY Energie. 29 novembre 2013

ETUDE DE CAS. Master Pro STEP Génie de l Environnement & Industrie. Le plan de déplacements territorial interentreprises (GEI)

main-d oeuvr mploi Profil économique opulation active construction résidentielle logement

L accompagnement de la mobilité, quels outils pour faire évoluer les comportements?

Réunion La Teste ( 08/03/10 )

Table des Matières. 1. Organisation proposée. 1. Système d information & Remontées d information. 1. Dashboard. 1. Qualité de service

Pose de la passerelle de la future gare «Entzheim-Aéroport»

Etude sur les cadres règlementaires et leur efficacité à encourager les entreprises à améliorer leur efficacité énergétique et sur les mesures

v Sygic, a.s. All rights reserverd. Manuel utilisateur

Journée technique ARRA Gestion quantitative de la ressource en eau

Investir dans l action pour le climat, investir dans LIFE

Transcription:

Dossier de Presse 21/02/14 Contact Presse Jacques GRONDAHL Chargé de missions Energie-Climat SCoT des Vosges Centrales jacques.grondahl@scot-vosges-centrales.fr 03.29.32.47.96-06.75.31.88.35 Projet porté en co-maîtrise d ouvrage par le partenariat suivant : Schéma de COhérence Territoriale SC OT Vosges centrales SYNDICAT MIXTE DU SCOT DES VOSGES CENTRALES

Sommaire Enjeux & Partenariat...04 Concept...06 Contenu actuel du site...08 Un site en évolution...10 Nos partenaires...12 Dossier de presse I Plateforme Coeur des Vosges Mobilité I 21/02/2014 I 03

Enjeux et Partenariat La volonté de créer une dynamique locale en faveur de l éco-mobilité Le SCoT des Vosges Centrales, en co-maître d ouvrage avec la Communauté d Agglomération d Epinal et le Pays d Epinal Coeur des Vosges ont souhaité doter le territoire d une plateforme Internet qui mette en valeur les initiatives locales, facilite l accès à l information et permette la mise en relation de toute force vive du territoire agissant en faveur de l écomobilité. Des enjeux environnementaux mais aussi économiques et sociaux Initiée dans le cadre du Plan Climat-Energie Territorial porté par le SCoT des Vosges Centrales, grâce à l appui de la Région Lorraine, de l ADEME et du FEDER, la plateforme Internet Cœur des Vosges Mobilité, est née pour répondre au premier facteur d émissions de gaz à effet de serre recensé par le Bilan Carbone, à savoir : les déplacements de personnes, qui représentent 22% des émissions totales du territoire. Favoriser l intermodalité répond également aux problématiques de pollution de l air, de trafic routier et de stationnement. Mais l enjeu est non seulement environnemental, il est également socio-économique. En effet, 80% de nos concitoyens utilisent leur voiture pour se rendre à leur lieu de travail et le poids que pèse la voiture sur le budget des ménages : 504 (comprenant l ensemble des frais : investissement, carburant, réparations ), menace les foyers les plus modestes de précarité énergétique, les rendant plus vulnérables à l isolement, mais également à leur insertion professionnelle. Dossier de presse I Plateforme Coeur des Vosges Mobilité I 21/02/2014 I 04

Le portage du projet par le Pays d Epinal Cœur des Vosges et le partenariat avec les intercommunalités Portant la Maison de l Emploi et le réseau des relais de services publics, le Pays d Epinal Cœur des Vosges s est tout naturellement saisi de la problématique pour offrir à son public en situation d insertion des alternatives qui facilitent une mobilité à moindre coût et plus respectueuse de l environnement. Les Collectivités sont également au cœur du projet car ce sont elles qui sont au plus proches des habitants du territoire. Elles assurent le relais entre l interface de la plateforme et le terrain. Leur rôle est autant dans la valorisation des initiatives locales que dans la promotion des nouveaux services proposés par la plateforme. Le portage du projet par la Communauté d Agglomération d Epinal et le partenariat avec les entreprises 80% de nos concitoyens utilisent leur voiture pour se rendre à leur lieu de travail, avec la concentration des principaux flux domicile-travail sur le territoire de la Communauté d Agglomération d Epinal (CAE). Dans le cadre du Plan Climat-Energie Territorial, la CAE et le SCoT des Vosges Centrales se sont rejoints sur l intérêt de renforcer les plans de déplacement inter-entreprises et interadministrations. La plateforme Internet Cœur des Vosges Mobilité est une des réponses qui leur sont proposées pour mettre en relation un maximum de salariés et augmenter ainsi la probabilité de réunir les conditions favorables à la mise en place de co-voiturage. Le SCoT des Vosges Centrales pour urbanisme et des transports durables Pour inciter une urbanisation plus dense proche des points de desserte en transport en commun et mettre en valeur les initiatives des collectivités en faveur des modes doux, le SCoT des Vosges Centrales a souhaité élargir la problématique du co-voiturage à l interopérabilité des différents modes de transport alternatifs à l usage de la voiture individuelle. Dossier de presse I Plateforme Coeur des Vosges Mobilité I 21/02/2014 I 05

Concept Pourquoi ce site? Il ne suffit pas de créer les conditions d infrastructures favorables pour changer les habitudes de chacun. Cela passe également par une bonne information auprès des citoyens pour les convaincre qu il est plus facile qu ils ne l imaginent de laisser leur voiture au garage au profit d autres modes de transport. Un outil qui concentre toutes les informations utiles sur l écomobilité en Région d Epinal Dans un souci de simplicité d utilisation et de rapidité d accès à l information (moins de 3 clics), la plateforme Internet Cœur des Vosges Mobilité a pour objectif de : faire connaître les différentes initiatives de la région d Epinal en matière d éco-mobilité : offres de transport, démarches citoyennes, projets à l étude faciliter l accès aux données pratiques : horaires de bus ou de navettes à la demande proposer ou demander un co-voiturage, et à venir : la réservation d auto-partage ou de vélos en location visualiser les différents itinéraires proposés par mode pour optimiser l intermodalité permettre l échange et la mise en relation des acteurs de l éco-mobilité pour soutenir la dynamique locale La mise en relation des salariés des entreprises pour faciliter le co-voiturage Nombreux sont les automobilistes qui se rendent à leur travail seul dans leur voiture personnelle, partageant ainsi les mêmes itinéraires, les mêmes aires de stationnement et souvent sur des créneaux horaires identiques. Pourquoi ne pas mettre en relation ces personnes pour faciliter la mise en place de co-voiturage? C est le premier défi de la plateforme Internet Cœur des Vosges Mobilité. Pour initier la démarche, des premières administrations et entreprises se sont portées volontaires sur Epinal : la mairie d Epinal, le Conseil Général des Vosges, ERDF et la Direction Départementale du Territoire des Vosges seront accompagnés en ce sens par le SCoT des Vosges Centrales dans le cadre du Plan Climat- Energie Territorial. L outil sera ensuite promu auprès de l ensemble des établissements publics ou privés d une même zone géographique pour augmenter la probabilité de réunir l ensemble des conditions nécessaires à la réussite de projets de co-voiturage. Dossier de presse I Plateforme Coeur des Vosges Mobilité I 21/02/2014 I 06

Dossier de presse I Plateforme Coeur des Vosges Mobilité I 21/02/2014 I 07

Contenu du site actuel Volet éditorial La plateforme Coeur de Vosges Mobilité intègre un volet éditorial recensant : les initiatives locales, les nouveaux services développés... des outils d information et de conseil en mobilité Module pratique Le module pratique permet à l utilisateur en toute simplicité d effectuer une recherche sur les possibilités qui lui sont proposées pour s affranchir ou partager sa voiture : Je recherch : : calculateur d itinéraires multimodal : renseigne sur les offres d éco-mobilité : pour le moment restreint au co-voiturage, d autres projets sont à l étude comme la possibilité de proposer sa voiture en auto-partage ou encore un évènement pour covoiturer (voir le chapitre un site en évolution p.10) : pour pouvoir bénéficier des services proposés et être tenu informé de l actualité de la Région d Epinal en terme d éco-mobilité Fonctionnement du module de co-voiturage Pour profiter du service de co-voiturage, que ce soit pour un trajet occasionnel, ou régulier dans le cadre de déplacements domicile - travail par exemple, la démarche est la suivante : 1. S inscrire en ligne et valider le code d accès via son adresse mail personnelle 2. Renseigner ses préférences en complétant son compte 3. Indiquer son itinéraire La requête est ainsi accessible à toute personne validant un itinéraire compatible à sa recherche sur le calulateur d itinéraires. Dossier de presse I Plateforme Coeur des Vosges Mobilité I 21/02/2014 I 08

Dossier de presse I Plateforme Coeur des Vosges Mobilité I 21/02/2014 I 09

Un site en évolution Une logique d amélioration continue La plateforme web des alternatives à la voiture individuelle a été conçue comme un outil évolutif dans une logique d amélioration continue, qui intégrera progressivement de nouveaux services en faveur de la mobilité durable, en région d Epinal. Une mise en ligne progressive des données du territoire La plateforme Cœur des Vosges Mobilité a pour objet de réunir l ensemble des initiatives de la région d Epinal en matière d éco-mobilité : offres de transport, démarches citoyennes, projets à l étude pour faciliter l accès à l information des usagers et inciter l éco-mobilité. L intégration à la plateforme de ces données sera progressive et nécessitera un temps d implémentation et d ajustement. Une mise à jour régulière de l information publiée Les informations contenues sur le site sont mises à jour en continu pour répondre à l évolution de l offre de transports du territoire et ses nouveautés. Une collaboration étroite entre les acteurs de l éco-mobilité (collectivités, associations, utilisateurs) et le développeur est au cœur du projet pour permettre l évolution des informations publiées sur la plateforme et un dénombrement exhaustif des initiatives proposées sur la Région d Epinal. L appel à l usager et aux administrations pour l amélioration continue du service et sa promotion Pour rendre l outil le plus satisfaisant possible, tout utilisateur est invité à faire remonter aux administrateurs de la plateforme des modifications susceptibles de simplifier son usage et corriger d éventuels beugs informatiques. Avec cet objectif, mais aussi pour permettre un déploiement de l offre en covoiturage, un appel aux entreprises et administrations volontaires d Epinal a été lancé par la co-maîtrise d ouvrage. Les premiers établissements à s être manifestés sont la Mairie d Epinal, le Conseil Général des Vosges, la Direction Départemental du Territoire des Vosges et ERdF dans le cadre de leur politique de développement durable. Dossier de presse I Plateforme Coeur des Vosges Mobilité I 21/02/2014 I 10

L intégration successive de nouveaux modules Différents services viendront intégrer progressivement la plateforme. Ils seront proposés à l accès du public au fur et à mesure de l avancée de son développement. Les modules suivants sont programmés pour 2014 : La carte dynamique : La carte actuelle évoluera pour permettre une visualisation rapide des itinéraires de transports alternatifs à la voiture existants. Ainsi, en cliquant sur le bouton co-voiturage, l ensemble des itinéraires proposés en co-voiturage seront affichés, ainsi que les aires de co-voiturage. Les points d information du territoire sur l éco-mobilité y seront également référencés. La recherche par commune : Il sera également possible d afficher par commune l ensemble des alternatives à la voiture individuelle. Cela se traduira à la fois par un zoom sur la carte dynamique permettant de visualiser les différents itinéraires de pistes cyclables et de sentiers pédestres, les différents arrêts de transport collectif, mais aussi par une page qui développera les différents modes de transport présents sur la commune (accès aux horaires ). Un annuaire des acteurs de l éco-mobilité Il est également prévu d intégrer une rubrique référençant les pratiques, services, opérateurs, et lieux d information. L administration d évènements et de lieux attractifs Il sera également possible d afficher sur la plateforme l organisation d évènements ou de promouvoir l éco-mobilité pour se rendre à des lieux culturels ou touristiques. L objectif est notamment de faciliter la mise en relation de covoitureurs potentiels, mais aussi de mettre en valeur les solutions de transport en commun proposés pour l accès à ces lieux à forte affluence. Inversement les organisateurs de ces centres d intérêts pourront intégrer sur leur site internet un lien qui renverra vers la plateforme Cœur des Vosges Mobilité promouvant ainsi l éco-mobilité pour se rendre vers leur lieu d accueil. D autres modules sont à l étude, comme la réservation en ligne de voitures en auto-partage ou de vélos, mais leur intégration sur la plateforme se fera dans un deuxième temps. Dossier de presse I Plateforme Coeur des Vosges Mobilité I 21/02/2014 I 11

Nos partenaires La plateforme web Coeur des Vosges Mobilité est portée par la co-maîtrise d ouvrage : SC OT Schéma de COhérence Territoriale Vosges centrales SYNDICAT MIXTE DU SCOT DES VOSGES CENTRALES avec le concours des institutions suivantes dans le cadre du co-financement du Plan Climat-Energie Territorial : et la participation des établissements suivants et de la presse à sa promotion. La plateforme web Coeur des Vosges Mobilité est mise en oeuvre par : associé au consultant S. Gonzalez Concept graphique SCoT des Vosges Centrales Crédits photographiques SCoT des Vosges Centrales - Ville d Epinal - Pierre ROLIN www.ici-nancy.fr Dossier de presse I Plateforme Coeur des Vosges Mobilité I 21/02/2014 I 12