Comité Régional des Services de Transport Marne Jeudi 3 novembre 2016 à 18h00 Hôtel de Région Salle d Assemblée 5, rue de Jéricho Châlons-en-Champagne
COREST Marne: - Ligne TER Reims Fismes - Ligne TER Reims Laon - Ligne TER Reims Champagne-Ardenne TGV lignes ferroviaires - Ligne TER Reims Epernay - Ligne TER Reims Châlons-en-Champagne - Ligne TER Châlons-en-Champagne Verdun ligne routière COREST Marne - 3 novembre 2016 2
Les orientations générales de la politique des transports Quelques chiffres clés Voies ferrées : 1710 km électrifiés, 1017 km diesel Offre ferroviaire : 1650 trains par jour Les 3 meilleures régularités de France en 2015 : 96,1 % en Alsace, 95,2 % en Lorraine, 94,8 % en Champagne-Ardenne Fréquentation : 165 000 voyages chaque jour Gares : 399 gares Transport routier régional : 30 lignes, 880 points d arrêt COREST Marne - 3 novembre 2016 3
Compte TER 2016 : Coût total d exploitation SNCF pour le réseau TER Grand Est : ~ 578 M Contribution régionale stabilisée à hauteur du cumul des 3 anciens comptes TER Contribution Régionale évaluée à ~ 430 M (74 %) Recettes évaluées à ~ 148 M (26 %) Source : Reprévision des 3 devis SNCF 2016 COREST Marne - 3 novembre 2016 4
Ordre du jour du COREST Marne 1. Lignes concernées par le COREST de la Marne (régularité, suppressions, trafic) 1.1 Ligne TER Reims Fismes 1.2 Ligne TER Reims Laon ( > Amiens) 1.3 Ligne TER Reims Champagne-Ardenne TGV 1.4 Ligne TER Reims Châlons-en-Champagne 1.5 Ligne TER Reims Epernay 1.6 Ligne routière TER Châlons-en-Champagne Verdun 2. Dessertes et évolutions 2.1 Bilan SA 2016 2.2 Evolutions 2017 2.3 Travaux 2016 2017-2018 3. Points divers 3.1 Accessibilité 3.2 Multimodalité 3.3 Système d information multimodale 3.4 Inscription en ligne 3.3 Inscription en ligne COREST Marne - 3 novembre 2016 5
1. Lignes concernées par le COREST de la Marne (régularité, suppressions, trafic) COREST Marne - 3 novembre 2016 6
1.1 Ligne TER Reims Fismes Taux de régularité moyen (mesuré à partir de 5 minutes) : A l échelle du TER de l ex-champagne-ardenne: 95,3% en 2014, 95,1% en 2015 et 93,9% en 2016 (fin août). A l échelle de la ligne TER : 95,28 % en 2014, 94,18% en 2015 et 92,33% en 2016 (fin août). Suppressions des circulations en 2016 jusqu à fin août : A l échelle de la ligne TER : 31 trains supprimés sur 3 095 circulations (1,00%) COREST Marne - 3 novembre 2016 7
1.1 Evolution du trafic entre 2014 et 2015 A l échelle du TER de l ex-champagne-ardenne: - 138 916 voyages soit une baisse de 1,99 % Ligne TER Reims Fismes : - 10 755 voyages soit une baisse de 2,39% COREST Marne - 3 novembre 2016 8
Trafic annuel en 2015 : 1.1 Répartition du trafic 6 847 868 voyages sur le TER ex-champagne-ardenne 440 138 voyages sur la ligne Reims Fismes Répartition du trafic sur le TER ex-champagne-ardenne en 2015 Répartition du trafic sur la ligne en 2015 44833; 10% 2 596 233; 38% 2 351 631; 34% 113194; 26% 1 900 004; 28% 282111; 64% Domicile - Travail Domicile - Etudes Occasionnel Domicile-Travail Domicile-Etudes Occasionnel COREST Marne - 3 novembre 2016 9
1.2 Ligne TER Reims Laon Taux de régularité moyen (mesuré à partir de 5 minutes) : A l échelle du TER de l ex-champagne-ardenne: 95,3% en 2014, 95,1% en 2015 et 93,9% en 2016 (fin août). A l échelle de la ligne TER : 94,32 % en 2014, 94,17% en 2015 et 93,17% en 2016 (fin août). Suppressions des circulations en 2016 jusqu à fin août : A l échelle de la ligne TER : 20 trains supprimés sur 3 071 circulations (0,65%) COREST Marne - 3 novembre 2016 10
1.2 Evolution du trafic entre 2014 et 2015 A l échelle du TER de l ex-champagne-ardenne: - 138 916 voyages soit une baisse de 1,99 % Ligne Reims Laon : - 13 877 voyages soit une baisse de 3,86 % COREST Marne - 3 novembre 2016 11
Trafic annuel en 2015 : 1.2 Répartition du trafic 6 847 868 voyages sur le TER ex-champagne-ardenne 345 214 voyages sur la ligne Reims Laon Répartition du trafic sur le TER ex-champagne-ardenne en 2015 Répartition du trafic sur la ligne en 2015 2 596 233; 38% 2 351 631; 34% 44703; 13% 102103; 30% 1 900 004; 28% 198408; 57% Domicile - Travail Domicile - Etudes Occasionnel Domicile-Travail Domicile-Etudes Occasionnel COREST Marne - 3 novembre 2016 12
1.3 Ligne TER Reims Champagne-Ardenne TGV Taux de régularité moyen (mesuré à partir de 5 minutes) : A l échelle du TER de l ex-champagne-ardenne: 95,3% en 2014, 95,1% en 2015 et 93,9% en 2016 (fin août). A l échelle de la ligne TER : 96,47 % en 2014, 96,72% en 2015 et 96,37% en 2016 (fin août). Suppressions des circulations en 2016 jusqu à fin août : A l échelle de la ligne TER : 63 trains supprimés sur 7 726 circulations (0,82%) COREST Marne - 3 novembre 2016 13
1.4 Ligne TER Reims Epernay Taux de régularité moyen (mesuré à partir de 5 minutes) : A l échelle du TER de l ex-champagne-ardenne: 95,3% en 2014, 95,1% en 2015 et 93,9% en 2016 (fin août). A l échelle de la ligne TER : 95,77 % en 2014, 95,18% en 2015 et 94,10% en 2016 (fin août). Suppressions des circulations en 2016 jusqu à fin août : A l échelle de la ligne TER : 87 trains supprimés sur 6 842 circulations (1,27%) COREST Marne - 3 novembre 2016 14
1.4 Evolution du trafic entre 2014 et 2015 A l échelle du TER de l ex-champagne-ardenne: - 138 916 voyages soit une baisse de 1,99 % Ligne Reims Epernay : - 27 469 voyages soit une baisse de 5,46 % COREST Marne - 3 novembre 2016 15
Trafic annuel en 2015 : 1.4 Répartition du trafic 6 847 868 voyages sur le TER ex-champagne-ardenne 475 577 voyages sur la ligne Reims Epernay Répartition du trafic sur le TER ex-champagne-ardenne en 2015 Répartition du trafic sur la ligne en 2015 2 596 233; 38% 2 351 631; 34% 127555; 27% 177984; 37% 1 900 004; 28% 170038; 36% Domicile - Travail Domicile - Etudes Occasionnel Domicile-Travail Domicile-Etudes Occasionnel COREST Marne - 3 novembre 2016 16
1.5 Ligne TER Reims Châlons-en-Champagne Taux de régularité moyen (mesuré à partir de 5 minutes) : A l échelle du TER de l ex-champagne-ardenne: 95,3% en 2014, 95,1% en 2015 et 93,9% en 2016 (fin août). A l échelle de la ligne TER : 95,34 % en 2014, 94,55% en 2015 et 91,65% en 2016 (fin août). Suppressions des circulations en 2016 jusqu à fin août : A l échelle de la ligne TER : 85 trains supprimés sur 6 069 circulations (1,40%) COREST Marne - 3 novembre 2016 17
1.5 Evolution du trafic entre 2014 et 2015 A l échelle du TER de l ex-champagne-ardenne: - 138 916 voyages soit une baisse de 1,99 % Ligne Reims Châlons-en-Champagne : - 27 900 voyages soit une baisse de 8,03 % COREST Marne - 3 novembre 2016 18
Trafic annuel en 2015 : 1.5 Répartition du trafic 6 847 868 voyages sur le TER ex-champagne-ardenne 319 747 voyages sur la ligne Reims Châlons-en-Champagne Répartition du trafic sur le TER ex-champagne-ardenne en 2015 Répartition du trafic sur la ligne en 2015 2 596 233; 38% 1 900 004; 28% 2 351 631; 34% 86795; 27% 67734; 21% 165218; 52% Domicile - Travail Domicile - Etudes Occasionnel Domicile-Travail Domicile-Etudes Occasionnel COREST Marne - 3 novembre 2016 19
1.6 Ligne TER routier Châlons-en-Champagne Verdun Evolution du trafic entre 2014 et 2015 A l échelle du TER de l ex-champagne-ardenne : - 138 916 voyages soit une baisse de 1,99 % A l échelle de la ligne : - 2 716 voyages soit une baisse de 32,53 % COREST Marne - 3 novembre 2016 20
1.6 Ligne TER Châlons-en-Champagne Verdun Trafic annuel en 2015 : 6 847 868 voyages sur le TER ex-champagne-ardenne 5 632 voyages sur la ligne Châlons-en-Champagne Verdun Répartition du trafic sur le TER ex-champagne-ardenne en 2015 Répartition du trafic sur la ligne en 2015 2 596 233; 38% 2 351 631; 34% 1748; 31% 834; 15% 3050; 54% 1 900 004; 28% Domicile - Travail Domicile - Etudes Occasionnel Domicile-Travail Domicile-Etudes Occasionnel COREST Marne - 3 novembre 2016 21
2- Dessertes et évolutions COREST Marne - 3 novembre 2016 22
2.1 Evolutions du Service Annuel 2016 Mise en service de la Ligne à Grande Vitesse Est Européenne. Prévue pour avril 2016, Reportée au 3 juillet 2016 suite à l accident ferroviaire d'eckwersheim. Redéploiement horaire du Nord Alsace. Préfiguration d un cadencement du Triangle marnais. Lancement du cadencement en Lorraine. COREST Marne - 3 novembre 2016 23
Avril 2016 : 2.1 Evolutions du Service Annuel 2016 -phase 1 du projet Triangle marnais sur l axe Reims-Epernay : 206 arrêts en 2015 à 277 arrêts Juillet 2016: -Epernay- Metz: adaptations suite à la mise en place du cadencement lorrain. -Reims- CA TGV : adaptation des navettes liées à la mise en service de la totalité de la LGV Est. COREST Marne - 3 novembre 2016 24
Décembre 2016 : Phase 2 du Triangle marnais Préfiguration Le cadencement, une nouvelle organisation de l offre TER Une offre qui gagne en lisibilité et en simplicité, avec des départs à une minute définie et un service organisé en «mission» (express, omnibus, ). Une offre maillée pour davantage de correspondances entre TER, avec la structuration de nœuds de correspondances notamment à Epernay. 2.2 Evolutions du Service Annuel 2017 Un système de production de l offre TER optimisé, avec une intensification de l utilisation des moyens matériels et humains. COREST Marne - 3 novembre 2016 25
2.2 Evolutions au Service Annuel 2017 Reims-Epernay -Constat *900 voyageurs /jour en semaine dans chaque sens *2 pôles d attraction équilibrés: Reims et Epernay *4 haltes intermédiaires: Rilly, Germaine, Avenay et Aÿ *2 petites haltes : Montbré et Trois-Puits (- de 1% du trafic total) COREST Marne - 3 novembre 2016 26
2.2 Evolutions au Service Annuel 2017 Reims-Epernay Desserte mise en place: 18 trains/jour à 22,5 trains/jour: - quasi-directs: Franchet d Espèrey, Maison Blanche et Rilly -quasi- omnibus: Avenay, Germaine et Ay, ces 2 dernières disposant d une desserte supplémentaire en HP du matin et soir -omnibus: Trois-Puits et Montbré COREST Marne - 3 novembre 2016 27
2.2 Evolutions au Service Annuel 2017 Reims-Epernay: nombre d arrêts quotidiens 2015 2016 2017 Reims Centre 36 37 45 Franchet d Espèrey 16 37 45 Maison Blanche 24 37 45 Trois-Puits 7 7 6 Montbré 5 7 6 Rilly-la-Montagne 21 37 45 Germaine 18 26 26 Avenay 21 26 20 Ay 22 26 25 Epernay 36 37 45 TOTAL 206 277 308 +34,47% +11,19% +49,51% 2015/2017 COREST Marne - 3 novembre 2016 28
2.2 Evolutions au Service Annuel 2017 Reims - Châlons-en-Champagne Constat: *600 voyages/jour en semaine dans chaque sens *2 pôles d attraction: Reims et Châlons-en-Champagne *1 gare intermédiaire: Mourmelon-le-Petit *3 haltes intermédiaires: Prunay, Val-de-Vesle et Sept-Saulx *3 petites haltes: Bouy, Saint-Hilaire-au-Temple et Sillery COREST Marne - 3 novembre 2016 29
2.2 Evolutions au Service Annuel 2017 Reims - Châlons-en-Champagne Desserte mise en place : 15,5 trains/jour à 20 trains/jour: -quasi-directs: Mourmelon-le-Petit -quasi-omnibus: Prunay, Val-de-Vesle et Sept-Saulx -omnibus: Bouy, Saint-Hilaire-au-Temple et Sillery COREST Marne - 3 novembre 2016 30
2.2 Evolutions au Service Annuel 2017 Décembre 2016 : Phase 2 du Triangle marnais Reims - Châlons-en-Champagne : nombre d arrêts quotidiens 2016 2017 Reims Centre 31 40 Sillery 5 6 Prunay 7 15 Val-de-Vesle 7 15 Sept-Saulx 10 15 Mourmelon-le-Petit 25 34 Bouy 6 6 Saint-Hilaire-au-Temple 6 6 Châlons-en-Champagne 31 40 TOTAL 128 177 +38,28% 2016/2017 COREST Marne - 3 novembre 2016 31
2.2 Evolutions au Service Annuel 2017 Juillet 2017 : Reims Centre Champagne-Ardenne TGV: Modification sur les TGV intersecteurs à la suite de l ouverture de la ligne à grande vitesse Atlantique (Bordeaux, Nantes, Rennes) avec impact sur les navettes. COREST Marne - 3 novembre 2016 32
2.3 Travaux 2016 Entretenir et moderniser le réseau Les chiffres clés SNCF investi en 2016 dans la Région Grand Est: - 200 millions d euros pour la maintenance du réseau, surveillance et contrôle des lignes, des caténaires, remplacement de traverses, - 270 millions d euros pour moderniser et développer le réseau ferré classique. chantiers de renouvellement de voie, remplacement d aiguillages, d ouvrages d art et mise en accessibilité des gares, COREST Marne - 3 novembre 2016 33
2.3 Travaux principaux 2016 (vue globale COREST) Remplacement des tabliers métalliques sur pont-rail à Courcy L 82 000 : du 17 octobre au 18 novembre : En journée du lundi au vendredi Interruption totale de circulation week-end : Du vendredi 28/10 à 20h30 au Dimanche 30/10 à 20h Coût : 1,3 millions d Euros Remplacement de rails entre Châlons et Reims : Phase 1 réalisée du 8 février au 4 mars Phase 2 du 2 au 25 novembre : En journée du lundi au vendredi Coût : 5,8 millions d euros Reconstruction du Pont-rail de Brébant entre Reims et Fismes: Travaux déjà réalisés : du 23 mai au 25 juin et du 25 juillet au 27 août Coût : 1,7 millions d euros Remplacement de 10 000 traverses entre Reims et Fismes : Travaux déjà réalisés : du 21 janvier au 27 avril Coût : 2,5 millions d euros COREST Marne - 3 novembre 2016 34
2.3 Travaux principaux 2017-2018 Lignes TER Reims Laon, Reims Châlons, Reims Fismes Travaux programmés (SNCF Réseau) Travaux en 2017 Réfection de l étanchéité du pont-rail de Guignicourt o o o Pose de panneaux d étanchéité sur les deux voies, reconstitution des longs rails soudés (LRS), nivellement complémentaire Travaux en journée du lundi au vendredi du 6 mars au 14 avril de 9h à 16h15 Coût de l opération : 3,2 millions d euros Maintenance courante entre Reims et Fismes o Epurations, débroussaillage, remplacement de traverses o Travaux principaux effectués de nuit et en journée du lundi au vendredi du 13 au 24 février de 9h à 16h20 o Ralentissements prévus avec des pertes de temps de le l ordre de 4 mn sur voies 1&2 du 27 février au 15 avril Travaux en 2018 Régénération de la voie sortie de Reims en direction de Laon o o o o Renouvellement de 7 000 mètres de voie et du ballast avec train usine dénommé «Suite Rapide» Travaux principaux effectués de nuit de 21h30 à 6h30 du 16 juillet au 18 août et du 8 octobre au 1 er novembre Ralentissements prévus avec des pertes de temps de le l ordre de 9 mn sur voie 1 du 23 juillet au 13 août, et de 5 mnsur voie 2 du 8 au 29 octobre Coût de l opération : 7 millions d euros Remplacement de traverses entre Reims et Châlons o o o 2017 L.205 000 Maintenance 2017 L.82 000 PRA Guignicourt 2018 L.81 000 Remplacement de traverses 2018 L.82 000 RVB SR Remplacement de 5 500 traverses sur une zone de 16 km vers Mourmelon Travaux de nuit de 23h à 6h du lundi 19 mars au samedi 5 mai Coût de l opération : 868 000 euros COREST Marne - 3 novembre 2016 35
3- Points divers COREST Marne - 3 novembre 2016 36
3.1 Accessibilité -Schéma Directeur d Accessibilité Agenda d Accessibilité Programmée (SDA-Ad AP): national: Reims Centre, CA TGV et Châlons-en-Champagne régional: Franchet d Espèrey, Maison Blanche, Epernay et Vitry-le-François le volet routier du SDA-Ad AP de l ex-champagne-ardenne recense 32 points d arrêts dans le département de la Marne dont 22 identifiés prioritaires. COREST Marne - 3 novembre 2016 37
3.2 Multimodalité Le Programme Opérationnel FEDER/FSE/IEJ 2014-2020 prévoit un Axe 5 dit «axe urbain» décliné en 3 objectifs spécifiques dont un est de «développer l usage des transports en commun par l intermodalité et le développement de lieux d interconnexion entre réseaux». Dans ce cadre, les Communautés d Agglomération de Reims et de Châlons-en- Champagne ont fait connaître leur projet de pôle d échange multimodal. COREST Marne - 3 novembre 2016 38
3.3 Système d information multimodale COREST Marne - 3 novembre 2016 39
3.4 Inscription en ligne Inscrivez-vous sur le site internet de la Région Grand Est / rubrique Actions / COREST Le relevé de conclusions et la présentation du COREST seront mis en ligne sur le site internet de la Région Grand Est. COREST Marne - 3 novembre 2016 40
3.3 Inscription en ligne Inscrivez-vous sur le site internet de la Région Grand Est / rubrique Actions / COREST Merci pour votre attention Le relevé de conclusions et la présentation du COREST seront mis en ligne sur la site internet de la Région Grand Est. COREST Marne - 3 novembre 2016 41