Accident sur une chaîne d embouteillage

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Transcription:

Accident sur une chaîne d embouteillage N. Villecrose 23/11/2004

La chaîne d embouteillage! 3 opérateurs : Dépalettiseur, Chef de ligne, Palettiseur! 14 machines! Production : 9000 bouteilles/heure! Produit de départ Produit fini «Matières sèches» Bouteilles en verre (75cl) Bouteilles de vin vides sur palette capsulées, étiquetées sous film plastique (carton de 6) sur palette (6 rangées) sous film plastique (5 rangées)

La salariée! 28 ans, sans atcd, sans formation professionnelle! Manutentionnaire, sur la chaîne depuis 2 ans! A l embauche : formation à la sécurité! 1er opérateur de chaîne = «Dépalettiseur» " Responsable des machines 1 à 4 " Approvisionnement de toutes les machines de la chaîne en matières sèches " Préparation à la dépalettisation " Récupération des palettes vides du dépalettiseur " Empilement de ces palettes puis transfert vers la «zone de déchets»

Transfert de palettes avec le TPE vers le dépalettiseurd Déhoussage de la palette

Le dépalettiseur

L accident! Nouveau dépalettiseur = Nouvelle cadence 6000 9000bts/h! Récupération manuelle d une palette vide! Déclenchement de l alarme d une autre machine " Manutention hâtive de la palette + Empilement à 1m80 Tendinite de l épaule G + contusion cervico-dorsale! Arrêt de 4 mois! Reprise avec aménagement provisoire du poste

Buts de l él étude! Recensement des différents facteurs ayant contribué à la survenue de l AT : -techniques, organisationnels et liés à l individu! Améliorations possibles du poste! Réintégration de la salariée à son poste! Eviter les récidives d AT,! Prévenir les Maladies Professionnelles

Les contraintes du poste (1)!Physique Manutention manuelle des palettes # Charge unitaire : 17 kgs Dimensions : 120 X 98 X15 cm Objet encombrant = préhension difficile # Port répétitif : 7 à 9 palettes / heure = 0.95T/jour (56 pal) # Distance = 2 m = négligeable Gestes et postures nuisibles # Soulèvement de la charge à partir de 40cm du sol # Prise de la palette à distance du corps # Au-delà de 1m50 : difficultés d empilement des palettes # Positions extrêmes des articulations des Mbres supérieurs Risque AT et MP (n 57 57 RG RG ; n 98 98 RG)

Les contraintes du poste (2)!Temporelle Travail à la chaîne # Rythme soutenu, imposé par la machine # Absence d autonomie+++ # Monotonie : tâches non valorisantes, répétitives # Travail posté (2X8)!Organisationnelle # Sous-évaluation de son travail # Tâches souvent interrompues # Interventions non programmées # Répartition inégale des tâches entre les 3 opérateurs # Pas de possibilité de prendre de l avance dans son travail Activité à flux tendu

Propositions de solutions Contrainte Physique # Substitution de la palette? Mécanisation? # Information de la salariée et formation aux gestes et postures # Limitation de hauteur des palettes empilées : 1m50 (Affichage) Contraintes Temporelle et Organisationnelle # Réévaluation du poste de travail par l employeur # Modification de la répartition des tâches entre les opérateurs # Rotation des postes # Enlèvement des piles de palettes par le cariste Participation des opérateurs de la chaîne et des délégués du personnel pour la mise en place de ces mesures.

Amélioration de l environnement de travail! Bruit permanent +++ (Lexd : 92 db(a)) # Signalisation des locaux # Vérification des machines (graissage, dysfonctionnement) # Rôle du médecin du travail auprès des salariés (information/surveillance)! Eclairage insuffisant (< 200 lux) # Modifications électriques : >200 lux

Conclusion (1)! Causes plurifactorielles de l AT! Le critère «poids de la charge» est insuffisant pour évaluer les risques liées à la manutention.! Le problème initial de manutention est en fait soutendu par un problème global d organisation au niveau de la chaîne.! Pénibilité du poste liée à : " Charge physique majorée chez une femme " Charge mentale liée au travail à la chaîne " Environnement de travail néfaste : bruit, éclairage médiocre " Travail posté " Station debout

Conclusion (2)! Dysfonctionnement : " Surestimation des capacités physiques de la salariée " Absence de formation " Sous-évaluation de son activité " Consignes imprécises pour certaines tâches " Interventions non programmées = Précipitation = Accident! Les améliorations proposées devront être expliquées aux salariées et retranscrites par l employeur dans le document unique avec suivi de leur application dans le temps

Remerciements pour leur participation au Dr I. SARI-MINODIER au Dr T. RICO à M. J. AMAYENC