OACP Les grandes lignes de la formation continue des conducteurs professionnels

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Transcription:

Les grandes lignes de la formation continue des conducteurs professionnels Sylvaire Coquil 20091019

Objectif de la formation continue Connaître les lignes directrices de la formation continue obligatoire issues de l ordonnance réglant l admission des conducteurs au transport de personnes et de marchandises par route ()

But des innovations La fréquentation de la formation continue a pour objet de maintenir à jour les connaissances et les aptitudes nécessaires aux conducteurs Amélioration de la sécurité routière Revalorisation du métier de chauffeur Utilisation du véhicule ménageant l'environnement et les ressources énergétiques

REGLE GENERALE

Personnes concernées 1 La personne qui veut transporter des personnes avec des véhicules automobiles de la catégorie D ou de la sous-catégorie D1 doit être titulaire du certificat de capacité pour le transport de personnes.

Personnes concernées 2 La personne qui veut transporter des marchandises avec des véhicules automobiles de la catégorie C ou de la sous-catégorie C1 doit être titulaire du certificat de capacité pour le transport de marchandises.

Personnes concernées 3 Les conducteurs domiciliés à l étranger doivent être titulaires d un certificat de capacité suisse pour travailler dans une entreprise établie en Suisse.

Exceptions

Démarcation OAC Théorie complémentaire et course d examen Examens Par ex. courses privées avec camion par ex. chauffeurs professionnels

Exceptions Le certificat de capacité n est pas exigé des conducteurs de véhicules: a qui sont utilisés pour le transport de personnes ou de marchandises à des fins privées; b dont la vitesse maximale autorisée n excède pas 45 km/h;

Exceptions Le certificat de capacité n est pas exigé des conducteurs de véhicules: c. qui sont affectés aux services de l armée, de la police, des pompiers, de l Administration des douanes ou de la protection civile, ou encore utilisés sur mandat desdits services;

Exceptions Le certificat de capacité n est pas exigé des conducteurs de véhicules: d. qui sont utilisés pour des tests sur route ou pour des transferts servant à des fins d amélioration technique, de réparation ou d entretien, et qui, neufs ou transformés ne sont pas encore en circulation;

Exceptions Le certificat de capacité n est pas exigé des conducteurs de véhicules: e. qui sont utilisés dans des situations d urgence ou pour des missions de sauvetage;

Exceptions Le certificat de capacité n est pas exigé des conducteurs de véhicules: f. qui sont utilisés pour les courses d apprentissage, d exercice ou d examen, pour se rendre au contrôle officiel auquel ils vont être soumis ou dans le cadre de ce contrôle officiel;

Exceptions Le certificat de capacité n est pas exigé des conducteurs de véhicules: g. qui servent à transporter du matériel ou de l équipement que le conducteur utilise dans l exercice de son métier, à condition que la conduite du véhicule absorbe au maximum la moitié du temps de travail en moyenne hebdomadaire;

Exceptions Le certificat de capacité n est pas exigé des conducteurs de véhicules: h. qui sont affectés exclusivement à l intérieur d une entreprise et qui ne peuvent emprunter la voie publique qu avec une autorisation officielle.

Certificat de capacité En interne aussi appelé «certificat 95» En Europe: certificat de qualification du conducteur Permis séparé en complément du permis de conduire au format carte de crédit

Certificat de capacité

Formation continue obligatoire Le certificat de capacité est valable 5 ans. La personne qui veut faire prolonger la durée de validité de son certificat de capacité doit suivre la formation continue prescrite dans les 5 ans avant l échéance de sa validité. Si la formation continue n a pu être suivie à temps, l autorité peut, sur demande, prolonger le certificat de capacité d un mois au maximum par autorisation écrite.

Prolongation du certificat Le titulaire du certificat de capacité pour le transport de personnes ou du certificat pour le transport de marchandises, voire des deux, doit justifier de la fréquentation de 35 heures de formation continue pour en obtenir la prolongation.

Formation continue obligatoire Le plus important du point de vue du chauffeur: 5 jours en 5 ans cours effectués auprès d'un centre de formation continue agréé cours d'une journée (minimum 7 heures) ou d'une semaine attestation de cours officielle de l'asa enregistrement centralisé

Délais, solution transitoire Catégorie D/D1 Certificat de capacité nécessaire Examen de conduite avant le 1.9.2008 à partir du 1.9.2013 Examen de conduite 1.9.2008 31.8.2009 à partir du 1.9.2009 (avant: Att. nationale) Demande de permis d'élève conducteur avant le 1.9.2009 et examen de conduite après le 1.9.2009 après avoir réussi l'examen de conduite Demande de permis d'élève conducteur après le 1.9.2009 après avoir réussi l'examen Catégorie C/C1 Certificat de capacité nécessaire Examen de conduite avant le 1.9.2009 à partir du 1.9.2014 Demande de permis d'élève conducteur avant le 1.9.2009 et examen de conduite après le 1.9.2009 après avoir réussi l'examen de conduite Demande de permis d'élève conducteur après le 1.9.2009 après avoir réussi l'examen

Formation continue La formation continue doit inclure des matières théoriques et pratiques. Elle doit aborder des thèmes: a. valables pour tous les conducteurs, la priorité étant donnée aux thèmes utiles à la sécurité routière et aux stratégies pour une utilisation du véhicule respectueuse de l environnement et efficiente au plan énergétique; et

Formation continue La formation continue doit inclure des matières théoriques et pratiques. Elle doit aborder des thèmes: b. adaptés au profil professionnel du conducteur concerné.

Domaines Droit de la circulation routière Technique des véhicules, Sécurité du trafic Conduire des véhicules, comportement au volant Transport de marchandises Transport de personnes Responsabilité des chauffeurs Situations exceptionnelles

1. Prescriptions en matière de circulation routière Les chauffeurs appliquent les prescriptions en matière de circulation routière en particulier celles qui concernent la conduite de véhicules à moteur lourds. 1.1 Signaux et marquages routiers 1.2 Vitesses 1.3 Règles de conduite 1.4 Routes et infrastructures 1.5 Prescriptions principales 1.6 Nouvelles prescriptions et prescriptions modifiées

2. Technique des véhicules, sécurité du trafic Les chauffeurs savent utiliser les véhicules mis à leur disposition. Ils les emploient correctement, utilisent les ressources avec parcimonie et effectuent les contrôles de sécurité et travaux de maintenance nécessaires. Ils reconnaissent les lacunes et savent y remédier dans la mesure de leurs possibilités. 2.1.1 Equipement de sécurité 2.1.2 Equipement de sécurité 2.2 Contrôles et maintenance 2.3 Roues, pneus, suspension 2.4 Entraînement 2.5 Installation électrique 2.6 Fonctionnement d une remorque

3. Conduite d un véhicule, comportement au volant Les chauffeurs conduisent les véhicules automobiles lourds dans des conditions extérieures diverses et avec des chargements changeants sans mettre en danger les autres usagers de la route, en préservant l environnement et le plus économiquement possible. 3.1 Préparation du trajet 3.2 Bases de la technique de conduite 3.3 Comportement dans la circulation routière 3.4 Chaîne cinématique 3.5.1 Consommation de carburant 3.5.2 Consommation de carburant 3.6 Vitesse 3.7 Freins 3.8 Dynamique de conduite 3.9 Manœuvrer 3.10 Conditions extérieures 3.11.1 Eléments spécifiques au véhicule 3.11.2 Eléments spécifiques au véhicule 3.12 Conduire avec une remorque

4. Transport de marchandises Les chauffeurs transportent les marchandises qui leur ont été confiées en tenant compte de la sécurité du chargement et des prescriptions légales correspondantes. 4.1.1 Chargement 4.1.2 Charge utile et volume utile 4.2 Distribution du chargement 4.3 Emballage et dispositifs porte-charge 4.4 Méthodes et techniques de sécurité du chargement 4.5 Marchandises de transport spécifiques 4.6 Manutention de marchandises 4.7 Prescriptions pour le transport de marchandises 4.8 Branche

5. Transport de personnes En matière de transport professionnel de personnes, les chauffeurs transportent les voyageurs jusqu aux lieux de destination souhaités en tenant compte de la sécurité la plus élevée possible, du confort de conduite selon l itinéraire ou le programme du voyage. 5.1.1 Transport de personnes 5.1.2 Sécurité et bien-être des voyageurs 5.2 Contact avec les voyageurs 5.3 Trafic de ligne 5.4 Voyages en autocar 5.5 Véhicule et équipement de sécurité 5.6 Prescriptions pour le transport de personnes 5.7 Branche

6. Responsabilité des chauffeurs Les chauffeurs assument la responsabilité vis-à-vis d eux-mêmes, de leurs passagers, de la marchandise transportée, du véhicule, du donneur d ordre et des autres usagers de la route en appliquant les mesures correspondantes. 6.1.1 Conditions-cadres et prescriptions de droit social 6.1.2 Conditions-cadres et prescriptions de droit social 6.2.1 Tachygraphes 6.2.2 Tachygraphes 6.3 Obligation de formation continue 6.4 Santé et prévention des accidents 6.5 Accidents du travail 6.6 Divers rôles 6.7 Communication 6.8 Organisation du travail

7. Situations exceptionnelles Les chauffeurs se comportent en fonction de la situation lors de pannes, accidents, urgences et conflits. Comme ils ont étudié leurs possibles causes, les chauffeurs peuvent contribuer à éviter à ce que de telles situations apparaissent ou si elles surviennent, ils peuvent faire en sorte que les dommages soient aussi faibles que possible. 7.1 Accidents de la circulation 7.2 Comportement en cas d accident 7.3.1 Lacunes techniques 7.3.2 Lacunes techniques 7.4 Criminalité, faits violents

Plus de détails sur le site www.cambus.ch

INFORMATIONS SUPPLEMENTAIRES Le Centre de formation routière, en la personne de Monsieur Coquil Sylvaire, se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire désiré. 021 / 311 77 77 www.cfr-savigny.ch cfrsavigny@bluewin.ch Les informations mentionnées dans ce diaporama sont issues de l et certaines diapositives sont extraites du site Internet www.cambus.ch Sylvaire Coquil 20091019