Un Écoquartier ambitieux un projet nécessaire Un nouveau quartier à vivre en cœur d agglomération, et un des grands projets d aménagement portés par la CREA. Le projet à l horizon 2030 90 hectares en bordure du fleuve sur la rive gauche de la Seine, au pied du pont Flaubert Une réalisation à l horizon 2030 pour répondre aux exigences d un urbanisme durable. Un projet nécessaire pour faire face aux grands défis économiques, sociaux et environnementaux de notre territoire. Un projet ambitieux où se marieront harmonieusement habitat, grands équipements, activités économiques et bureaux, commerces et lieux de loisirs. Un projet soutenable inscrit dans la politique de développement durable de la CREA, pour avancer vers l éco-communauté. chiffres clefs Une planification sur une vingtaine d années Un quartier qui pourra accueillir à terme 10 000 personnes, actifs et résidents Jusqu à 2 800 logements sur 20 ans, 10 000 m 2 annuels de bureaux et de locaux d activité 400 000 m 2 de surface de planchers, toutes fonctions urbaines confondues Les acteurs du projet Maîtrise d ouvrage : Concepteurs : Atelier Jacqueline OSTY et associés, ATTICA, EGIS, BURGEAP 2014 2030 D ici à 2030, des phases opérationnelles successives Choix des promoteurs etc. - Avril 2013 - maquette État d Esprit - Photos : AJAO/ATTICA/EGIS/BURGEAP, JOYLAND, ORSINGHER,, La CREA, Atelier Ruelle, J-F Lange, GPMR - P. Boulen 2013 Étape de réalisation de la ZAC Élaboration du programme d équipements publics 2010 2013 Etape de création de la ZAC Concertation, bilan et étude d impact Parti d aménagement et programme prévisionnel des constructions 2008 2009 2010 : ouverture du 106, scène des musiques actuelles, 2011-2013 : Aménagement des quais de Seine et de la Presqu île Rollet 2005 L équipe pluridisciplinaire menée par l atelier Osty, mandataire, et ATTICA pour la conception du projet, et les bureaux d études EGIS et BURGEAP est désignée pour concevoir et participer à la réalisation de l écoquartier. L agglomération prend l initiative publique d engager la reconversion du site de l Écoquartier Flaubert Le projet Écoquartier Flaubert est soutenu par
Un quartier en cœur de Seine Un site stratégique identifié dès 2001, pour reconquérir des quartiers centraux et étendre vers l ouest le cœur de notre agglomération. le mont Riboudet le port centre ville Rouen Écoquartier Flaubert Petit Quevilly Un ancrage stratégique au cœur du territoire Saint Sever Seine Cité : une nouvelle centralité en rive gauche Quartier de la Luciline L Écoquartier Flaubert prend place dans un projet plus vaste : le projet Seine Cité prévoit aussi la construction d une nouvelle gare d agglomération à Saint-Sever, associée à un pôle central d affaires. Un nouveau quartier pour faire de l «axe Seine» un axe majeur du développement de notre agglomération. Eco-quartier Flaubert Future Un nouveau dialogue avec le fleuve Un site entre ville et fleuve, entre ville et port : grâce aux aménagements du front de Seine, la ville revient sur les bords du fleuve. Les nouveaux quais de Seine Le projet Seine Cité Le port de Rouen (Pôle central d affaires) Le quartier sera aménagé dans le respect des activités industrielles et portuaires, qui se déplaceront progressivement vers l aval. - Avril 2013 - maquette État d Esprit - Photos : AJAO/ATTICA/EGIS/BURGEAP, JOYLAND, ORSINGHER,, La CREA, Atelier Ruelle, J-F Lange, GPMR - P. Boulen Un rôle essentiel dans l organisation générale des déplacements sur notre territoire La voie rapide Sud III et les accès au Pont Flaubert seront réorganisés grâce à la réalisation des accès définitifs au pont à partir de 2015.
L Écoquartier Flaubert, un territoire d avenir Reconstruire la ville sur la ville Une solution pour lutter contre l étalement urbain et la consommation d espaces naturels : le renouvellement urbain. La reconquête des quartiers centraux : grâce à la reconversion des friches industrielles et portuaires, la croissance urbaine s effectue en cœur d agglomération. Le choix de réunir logements, bureaux et services sur un espace au plus près des services urbains et des transports pour une utilisation efficace de l espace et pour mieux répondre aux besoins de la population. Des formes urbaines innovantes pour un quartier qui respire mieux. Grenoble - Zac de la Bonne Des formes urbaines variées Un nouveau quartier pour l attractivité du territoire Un quartier pour l emploi, grâce à une offre immobilière adaptée pour accueillir les activités tertiaires de demain. Favoriser l accès de tous à un logement abordable et conforme à ses attentes. Rapprocher le logement et l emploi, réduire la longueur des déplacements quotidiens. Offrir des services de proximité, des équipements majeurs et des espaces verts généreux pour une qualité de vie en ville renouvelée. Nantes - Le Pré Gauchet - Avril 2013 - maquette État d Esprit - Photos : AJAO/ATTICA/EGIS/BURGEAP, JOYLAND, ORSINGHER,, La CREA, Atelier Ruelle, J-F Lange, GPMR - P. Boulen Écoquartier Lyon Confluence - Maison de la Radio
Une démarche de développement durable Les grandes composantes du futur quartier L île habitée : un front bâti ouvert sur le fleuve, avec des immeubles ayant une façade sur la Seine et une autre sur le parc. Le parc des boulingrins : un parc paysager situé de part et d autre des voies ferrées (dont l emprise est réduite), espace vert de quartier pour les loisirs, l agrément et la promenade. Le 106 Pont Gustave-Flaubert Le canal et le tapis vert : cet axe structurant entre fleuve et ville amènera les quartiers de la rive gauche vers la Seine et la Seine vers les quartiers de la rive gauche. L île naturelle : reconversion écologique sur la presqu île Rollet, qui accueille un grand parc fluvial. L île urbaine : au cœur du quartier, une grande place raccorde tous les axes de desserte et distribue les accès aux îlots alentours ; ceux situés à proximité du viaduc d accès au Pont Flaubert accueilleront des activités économiques. La démarche développement durable du projet La CREA s engage sur les valeurs durables du projet : 7 axes d intervention stratégiques pour aller vers l éco-communauté. Pour ces 7 axes, une démarche d évaluation tout au long du projet : l empreinte «développement durable». Un quartier intégré au centre-ville - Ex : Lyon Confluence Objectif : développer l attractivité du quartier Indicateur : distance des équipements structurants à une station de transport en commun : inférieure à 300 mètres - Avril 2013 - maquette État d Esprit - Photos : AJAO/ATTICA/EGIS/BURGEAP, JOYLAND, ORSINGHER,, La CREA, Atelier Ruelle, J-F Lange, GPMR - P. Boulen Participation de la population et des acteurs du territoire Objectif : intégrer la participation de tous les publics à la démarche de projet Indicateur : modalités de concertation diversifiées Axe 1 Déplacements et mobilité durables Objectif : favoriser la pratique et les conditions d une utilisation raisonnée de la voiture Indicateur : part des rues aménagées pour le vélo (pistes cyclables, zones de rencontre ) Axe 7 Axe 2 Valorisation de la situation du quartier Objectif : tirer parti de l emplacement en front de Seine Indicateur : longueur des parcours piétonnier et cyclable au bord de l eau en bord de Seine Axe 6 Axe 5 Axe 4 Axe 3 Conditions de vie agréables pour tous - Ex : Euralille Objectif : assurer la maîtrise des impacts en phase chantier Indicateur : création d une charte «chantier vert» Développement de la biodiversité et de la nature en ville Objectif : introduire la diversité écologique Indicateur : proportion d espèces naturelles locales plantées Consommation d énergie Objectif : sobriété énergétique du bâti et de l éclairage public Indicateur : consommation énergétique du bâti
Participez à la concertation publique L Ecoquartier Flaubert va entrer dans sa phase de concertation publique. Du 15 mai au 25 juin 2013, venez découvrir, vous informer et vous exprimer sur ce projet d envergure qui regroupera habitat, activités économiques, commerces et lieux de loisirs. Deux éléments principaux sont soumis à la concertation : le Schéma d Intention d Aménagement et le périmètre de la Zone d Aménagement Concerté (ZAC) ci-dessous. Création de la ZAC de l Ecoquartier Flaubert - Schéma d intention d Aménagement Des réunions pour vous informer 18h-20h (entrée libre) 15 mai Réunion de lancement Le 106 Rouen (rive gauche) 28 mai Atelier participatif «Quels usages pour le futur écoquartier» Astrolabe Petit-Quevilly 03 juin Aménager en cohérence avec le territoire «Développement et déplacements» Hôtel de ville (Salle des mariages) Rouen 18 juin Bâtir pour répondre aux besoins du territoire «Immobilier d entreprise et habitats» CCI (Palais des consuls) Rouen 25 juin Réunion de clôture Le 106 Rouen (rive gauche) - Avril 2013 - maquette État d Esprit - Photos : AJAO/ATTICA/EGIS/BURGEAP, JOYLAND, ORSINGHER,, La CREA, Atelier Ruelle, J-F Lange, GPMR - P. Boulen Une exposition pour découvrir 17 au 27 avril Centre Saint-Sever 3 au 15 mai Docks 76 14 mai au 7 juin Mairie de Petit-Quevilly 21 mai au 3 juin Mairie de Rouen 22 avril au 3 mai Siège de la CREA Des moyens pour vous exprimer Site internet : www.la-crea/ecoquartier-flaubert Rubrique : «votre avis nous intéresse» Mail : ecoquartier-flaubert@la-crea.fr Courrier : à l attention de M. le Président de la Crea Registres publics : mairies de Rouen et de Petit-Quevilly, siège de la Crea Périmètre de la concertation
Un quartier à vivre pour tous Un quartier rassembleur : pour être durable, un quartier doit accueillir une diversité de fonctions et d usages, être un lieu de mixité sociale. Un cœur d îlot L enjeu : trouver une répartition équilibrée entre l habitat et les activités économiques, avec la présence de services de proximité et d espaces de loisirs et de convivialité. Une offre de logements variée... Pour répondre à la demande de toutes les catégories sociales et pour satisfaire les besoins des familles. De 2 600 à 2 800 logements verront le jour sur une période d une vingtaine d années. CREA PARCS Seine Arche - Nanterre Bois habité - Euralille Vitry-sur-Seine... Une économie diversifiée 10 000 m 2 annuels pour les activités économiques sur une période de 20 ans, et un lieu d implantation privilégié pour les activités tertiaires et tertiaires supérieures. Des commerces de proximité pour répondre aux besoins quotidiens des habitants et des actifs. - Avril 2013 - maquette État d Esprit - Photos : AJAO/ATTICA/EGIS/BURGEAP, JOYLAND, ORSINGHER,, La CREA, Atelier Ruelle, J-F Lange, GPMR - P. Boulen Des espaces publics généreux et une animation riche Au cœur du quartier, une double place centrale, lieu de convergence des déplacements, avec équipements collectifs et commerces. Le mail vert et bleu, autre endroit privilégié pour les échanges et l animation urbaine. Usages - Cours du Mont Riboudet
Renouer avec la nature en ville Un enjeu fort : créer une identité paysagère pour que le nouveau quartier trouve sa place dans le grand paysage de notre agglomération en vallée de Seine. L armature des espaces verts Des espaces publics généreux et une large place pour les espaces végétalisés, gage de qualité de vie en ville et de convivialité. Un mélange d espaces et de milieux pour contribuer au développement de la biodiversité : parcs urbains d envergure, boisements, promenades plantées Un aménagement autour d une armature verte et bleue - véritable matrice du quartier. Parc Clichy Batignolles Le canal urbain La création d un canal vers la Seine, prolongé par une série de bassins en verdure, amène la ville vers le fleuve et le fleuve vers la ville. Un lieu propice à la promenade et aux modes actifs de déplacement, colonne vertébrale du nouveau quartier. Coupe canal bleu Perspective du canal urbain - Avril 2013 - maquette État d Esprit - Photos : AJAO/ATTICA/EGIS/BURGEAP, JOYLAND, ORSINGHER,, La CREA, Atelier Ruelle, J-F Lange, GPMR - P. Boulen L eau au cœur du quartier Gestion à ciel ouvert des eaux pluviales grâce aux noues paysagères, préservation de la ressource, prévention des inondations et des pollutions Ecoquartier Augustenborg - Malmö Retrouver de la nature en ville Recréer la biodiversité sur un site dégradé pour réintroduire la nature au cœur de la ville. Parc Marthin Luther King - Paris
Un quartier pour l éco-mobilité Une réflexion globale sur la mobilité Comment se déplacer en ville? Comment le faire en sécurité? En limitant les sources de pollution? En réduisant les coûts? Île de Nantes Ecoquartier Vauban - Fribourg Pour une mobilité alternative La part belle aux piétons et cyclistes Pour se déplacer à pied et à vélo de manière plus rapide, plus sûre et plus agréable, plusieurs itinéraires continus et sécurisés irrigueront le quartier dans toutes les directions et le relieront aux centres-villes de Petit-Quevilly et Rouen. Les aménagements des rues feront une large part aux pratiques de mobilité apaisée et durable. Une connexion performante aux transports en commun Un quartier conçu pour encourager le développement des mobilités alternatives : transports en commun, marche, vélo. - Avril 2013 - maquette État d Esprit - Photos : AJAO/ATTICA/EGIS/BURGEAP, JOYLAND, ORSINGHER,, La CREA, Atelier Ruelle, J-F Lange, GPMR - P. Boulen Le quartier sera relié au reste de l agglomération grâce à une ligne Est/Ouest et bénéficiera du développement du futur Arc Nord/Sud de transports collectifs sur l avenue Jean-Rondeaux à partir de 2017 ou 2018. Limiter la place de l automobile Un circuit d accès adapté pour les voitures et les poids lourds pour protéger le centre du quartier ainsi que les quartiers voisins à l est et au sud. Une gestion maîtrisée du stationnement pour réguler la présence des véhicules particuliers en cœur d îlots. ZAC Pré Gauchet - Nantes
Des réponses aux contraintes du site Le site du futur quartier comporte des contraintes fortes : des études approfondies sont réalisées pour y répondre. Maîtrise du risque d inondation Le futur quartier est soumis aux prescriptions du Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI). Les choix d aménagement, et notamment la création du canal urbain, sont une réponse anticipée aux effets du réchauffement climatique (montée du niveau des eaux). Zone liée au risque inondation : Zone rouge : fortes contraintes R1 R2 R3 Zone bleue : contraintes plus faibles B1 B2 B3 Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) La prise en compte des risques industriels Écoquartier Flaubert Périmètre générant des mesures sur l urbanisation (Lubrizol) Traitement des emprises ferroviaires A proximité du futur quartier, trois établissements à risque, dont l activité et la sécurité est placée sous le contrôle de l État : l usine Lubrizol, le terminal sucrier et les silos céréaliers du port de Rouen. Des «études de danger» ont été conduites pour définir les zones concernées par les risques : le futur quartier se situe au-delà des périmètres où l urbanisation est interdite. La partie ouest du quartier, la plus proche des activités industrielles, n accueillera pas d habitations. Des prescriptions y seront imposées sur le bâti, comme par exemple du vitrage de sécurité. Nuisances sonores Les infrastructures et activités bruyantes seront localisées à distance des habitations. Les emprises ferroviaires seront réduites et feront l objet d un traitement paysager, acoustique et architectural. - Avril 2013 - maquette État d Esprit - Photos : AJAO/ATTICA/EGIS/BURGEAP, JOYLAND, ORSINGHER,, La CREA, Atelier Ruelle, J-F Lange, GPMR - P. Boulen Traitement des emprises ferroviaires Gestion de la pollution des sols Associant dépollution sur site, réutilisation des terres les moins impactées et choix d aménagement adéquats, la démarche de dépollution sera placée sous le contrôle des services de l État. Grillage avertisseur Terre végétale (temps 3) Terre impactée provenant de la presque île (temps 1) Terre moins impactée provenant de la butte du parking poids lourds (temps 2) La presqu île Rollet en coupe
Premiers aménagements en bords de Seine Premier acte de la réalisation de l Écoquartier Flaubert : le réaménagement des bords de Seine dès 2013 en un vaste espace paysagé pour la détente et les loisirs... Une grande transformation pour valoriser l emplacement du futur quartier en front de Seine. Et, en rappelant son caractère portuaire, pour affirmer son identité. À la reconquête des quais de la Seine Aménagement des bords de Seine - Réalisation 2013 A l arrière des hangars, le Jardin du rail : espaces paysagers, aires de jeux, et une grande prairie pour la détente. Les nouveaux quais de Seine : une promenade de 2 km de long entre le pont Guillaume-le-Conquérant et la pointe de la presqu île Rollet. La presqu île Rollet En pleine reconversion : grâce à la création d un grand parc fluvial et de sa butte forestière, l ancienne «île au charbon» redeviendra une île naturelle. La presqu île Rollet Réutiliser les anciens matériaux du site - Avril 2013 - maquette État d Esprit - Photos : AJAO/ATTICA/EGIS/BURGEAP, JOYLAND, ORSINGHER,, La CREA, Atelier Ruelle, J-F Lange, GPMR - P. Boulen Anciennes dalles fragmentées, pavés sciés, ballast et béton noirs, anciennes voies ferrées des grues Autant de rappels de l activité humaine passée et de l identité portuaire du site. Double objectif, pour un aménagement durable : maîtrise des dépenses et faible impact environnemental. le 106 de la CREA, pionnier de ces aménagements Jardin du rail en chantier Parc Gleisdreieck - Berlin