Info-Carburant. Comprendre les différents aspects du marché de l essence au Canada et les facteurs économiques qui influencent les prix

Documents pareils
48,5 Bcf RAPPORT T SUR L'ÉNERGIE DE L ONTARIO JAN MAR 2015 PÉTROLE ET GAZ NATUREL. Infrastructure de transport du gaz naturel

LES ENJEUX DE LA VOLATILITE DU PETROLE ET DU GAZ ENTRETIENS ENSEIGNANTS-ENTREPRISE 28 AOÛT INSTITUT DE L ENTREPRISE

Le marché mondial de l énergie a connu ces dix dernières années

L incidence des hausses de prix des produits de base sur la balance commerciale du Canada 1

Enquête sur les perspectives des entreprises

RAPPORT SOMMAIRE DE L ÉTUDE SUR LE MARCHÉ DU PROPANE. Prépare pour. l Association canadienne du gaz propane. Préparé par. Purvin & Gertz Inc.

Réalisation. Diffusion

Énergie Est Retombées économiques du projet de conversion du réseau principal de TransCanada

À Pékin (heure de Pékin) : 11h00, 20 janvier 2015 À Washington (heure de Washington) : 22h00, 19 janvier 2015 JUSQU À PUBLICATION. Courants contraires

Les perspectives économiques

L INDUSTRIE PÉTROLIÈRE FRANÇAISE EN 2014 ET PERSPECTIVES 2015 CONFÉRENCE DE PRESSE DU 10 MARS 2015

GE Capital. Principaux faits nouveaux. Perspectives sectorielles. Survol des tendances de l industrie : Automobile

Il existe plusieurs qualités de pétrole brut, selon sa densité et sa teneur en soufre. Il s agit des trois qualités primaires de référence :

Changements proposés au Règlement de l Office national de l énergie sur les rapports relatifs aux exportations et importations 1

Perspectives économiques régionales du Moyen-Orient et de l Afrique du Nord

Tendances récentes dans les industries automobiles canadiennes

Mémoire d Énergie Valero Inc. dans le cadre des consultations de la Commission sur les enjeux énergétiques du Québec

Les difficultés économiques actuelles devraient demeurer contenues à moins que les tensions financières s amplifient

Revue des Marchés. Charles Gagné

Contexte pétrolier 2010 et tendances

Indicateurs des marchés de gros de l électricité Mars 2011

Nouveau-Brunswick. Agence de promotion économique du Canada atlantique C.P , rue Main Moncton (Nouveau-Brunswick) E1C 9J8 CANADA

Croissance plus lente dans les pays émergents, accélération progressive dans les pays avancés

Performance creates trust

Les perspectives mondiales, les déséquilibres internationaux et le Canada : un point de vue du FMI

Canada-Inde Profil et perspective

INDICE CPQ-LÉGER MARKETING DE CONFIANCE DANS L ÉCONOMIE QUÉBÉCOISE

Manuel de référence Options sur devises

Traçant le chemin vers l Electrification de l Automobile - Les Véhicules à Pile à Combustible de GM

Perspectives économiques

Quelles perspectives de développement pour le gaz naturel dans les transports?

allianceautopropane.com

L'ABC DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES

Avis aux organisations participantes et aux membres

LA STM: ACTEUR-CLÉ DE L ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS AU QUÉBEC

Office National des Produits Pétroliers ******** NOT AN OFFICIAL UNCTAD RECORD APPROVISIONNEMENT ET DISTRIBUTION DES PRODUITS PETROLIERS AU MALI

BILAN ROUTIER Société de l assurance automobile du Québec

Terminal d approvisionnement de carburant aéroportuaire à Montréal

Québec. Société d habitation du Québec. Un portrait de la copropriété au Québec. Le bulletin d information de la société d habitation du québec

L Indice des prix à la consommation

2. L offre et la demande d énergie: tendances et perspectives

RAPPORT SUR LA POLITIQUE MONÉTAIRE. Janvier 2015

Flash économique. Agglomération de Montréal. Faits saillants. Septembre 2011

Le Moyen-Orient et le pétrole. pp32-39

Argumentaires Contre

Étude comparative sur les salaires et les échelles salariales des professeurs d université. Version finale. Présentée au

COMMENTAIRE. Services économiques TD LES VENTES DE VÉHICULES AU CANADA DEVRAIENT DEMEURER ROBUSTES, MAIS LEUR CROISSANCE SERA LIMITÉE

Épreuve collaborative

Marché mondial de l automobile

Économie américaine : est-ce grave?

Rapport national de l immobilier écoresponsable BOMA BESt 2015

OUVRIR UN COMPTE PERSONNEL

Master en Droit et Economie / Automne 2013 / Prof. F. Alessandrini. Matières premières. Luc Hinz, Quantitative Investment Manager (BCV)

Étude nationale 2015 sur la rémunération des membres CFA. 11 août 2015

Évolutions récentes de l énergie aux États-Unis et leurs conséquences géostratégiques

Avis aux organisations participantes et aux membres

La Banque nationale suisse surprend les marchés

Enquête Catalyst 2011 : Les femmes membres de conseils d administration selon le classement - Financial Post 500

RAPPORT DU DEUXIÈME TRIMESTRE POUR LE TRIMESTRE TERMINÉ LE 30 AVRIL Les gens avant tout

Le nouvel indice de taux de change effectif du dollar canadien

Résumé et comparaison des coûts

Intégrez la puissance du. «Où» dans votre entreprise. Obtenez de meilleurs résultats grâce à Esri Location Analytics

Date 16/09/2013 Révision 00 Rem. Début

1- Résultats généraux Consommations moyennes pour l ensemble des voitures particulières * Unité : litre/100 km

RÉGIME DE RÉINVESTISSEMENT DE DIVIDENDES ET D ACHAT D ACTIONS NOTICE D OFFRE

Sommaire. Rentabilité du retour d une franchise de baseball de la Ligue majeure de baseball à Montréal (les «Expos»)

FAITES AFFAIRE AVEC L ALLEMAGNE, PREMIÈRE ÉCONOMIE DE L UNION EUROPÉENNE

eni, mécène exceptionnel du musée du Louvre

Assemblée publique annuelle

Proposition de valeur pour la réduction des émissions de CO 2. Petit déjeuner Supply Chain Verte 17 juin 2008

Évolution du budget automobile des ménages français depuis

Jean-Yves RICHARD ADEME

La prévision est un art difficile de manière générale, mais c est

Le meilleur moyen de communication au Canada?

Règlement de 1999 sur les pipelines terrestres (RPT 99) de l Office national de l énergie

La place du charbon dans le mix électrique

Commentaire sur les marchés Premier trimestre 2015

UNE DÉCENNIE MARQUÉE PAR UN GAIN DE POPULARITÉ DES CAMIONS ET UNE STAGNATION DE L ÉCONOMIE DE CARBURANT AU CANADA

1 Banque canadienne impériale de commerce

PRODUITS D EXPLOITATION

LA SOCIÉTÉ CANADIAN TIRE VIABILITÉ DE L ENTREPRISE EMPREINTE ÉCOLOGIQUE DE L ENTREPRISE ET DE LA CHAÎNE D APPROVISIONNEMENT 2007 (1)

Le gaz de schiste «pertubateur» du marché de l électricité? Jacques PERCEBOIS Directeur du CREDEN Professeur à l Université de Montpellier I

Rareté de l énergie et évolution des prix

Le présent chapitre porte sur l endettement des

Coûts d utilisation d une automobile

'INFORMATIONS STATISTIQUES

Résultats du 3 ème trimestre Chiffre d affaires de 321 M en hausse de 46 % Résultat opérationnel de 72 M soit une marge de 22%

Base de données PEGASE

Point de vue. Sherry Cooper, Ph. D. Vice-présidente à la direction, BMO Groupe financier Économiste en chef, BMO Nesbitt Burns

1. La production d électricité dans le monde : perspectives générales

Des assises solides pour assurer votre sécurité financière

Macroéconomie et Change Vers un durcissement de la politique de la Fed

Accord sur les termes commerciaux des contrats relatifs au projet de centrale nucléaire Hinkley Point C

BASE DE DONNEES - MONDE

Indicateurs des marchés de gros de l électricité septembre 2011

PETRO-CANADA ÉTATS FINANCIERS CONSOLIDÉS

par Maxime Lalonde-Filion

La fin (annoncée) des énergies fossiles

Transcription:

Info-Carburant Comprendre les différents aspects du marché de l essence au Canada et les facteurs économiques qui influencent les prix Bulletin 22, Volume 9 Le 28 novembre

Exemplaires disponibles gratuitement auprès de : Ressources naturelles Canada Direction des ressources pétrolières 17iè étage 8, rue Booth Ottawa (Ontario) K1A E4 Téléphone : (6) 992-96 ATS : (6) 996-4397 (appareil de télécommunication pour sourds) Télécopieur : (6) 992-6 Site Web : http://www.infocarburant.nrcan.gc.ca/index_f.cfm Sa Majesté la Reine du Chef du Canada, ISSN 1918-333X Also available in English under the title Fuel Focus

Aperçu national Prix de l essence au détail au Canada au plus bas depuis février 11 Après une diminution de deux semaines, le prix moyen national de l essence au détail pour la semaine se terminant le novembre s est établi à 1, $ le litre le plus bas prix depuis février 11, soit une baisse de près de 2 cents le litre par rapport à la semaine précédente, reflétant des prix de gros réduits de l essence en Amérique du Nord, lesquels résultent de prix mondiaux réduits du pétrole brut. En général, les prix à la pompe sont de cents plus bas qu à la même période en. Comparativement à la semaine précédente, les prix du carburant diesel et du mazout de chauffage ont diminué de 1 cent le litre, passant respectivement à 1, $ et 1,$ le litre. Les prix du diesel sont de 2 cents le litre plus bas qu à cette période l an dernier, tandis que les prix du mazout de chauffage sont de 1 cent plus bas que l an dernier. Faits récents Info-Carburant Volume 9, Bulletin 22 Le 28 novembre Observation du prix du gaz naturel : Le rapport Info- Carburant fournira maintenant des comparaisons du gaz naturel dans deux grands centres de négoce au Canada. En Alberta, le prix du gaz naturel est le prix de gros quotidien négocié à la bourse électronique et agence de compensation NGX pour le gaz d un mois devant être livré le mois en cours. Le carrefour d échange de Dawn en Ontario est situé à km au sud de Sarnia, en Ontario. L installation de Dawn assure la correspondance dans le déplacement du gaz naturel des bassins d approvisionnement de l ouest du Canada et des États-Unis vers les marchés du centre du Canada, de la région des Grands Lacs et du nord-est des É.-U. Les données sur les prix proviennent de Bloomberg et représentent les prix au comptant du gaz naturel à Dawn. Le prix du gaz naturel pour les consommateurs est composé de trois éléments principaux : 1) le prix du produit; 2) les coûts de transport pipelinier; 3) les coûts de distribution et autres des distributeurs locaux. Pour les consommateurs albertains, le prix reflètera le prix en Alberta plus les coûts pipeliniers relativement bas. En général, plus la distance de transport du gaz naturel est courte, plus le prix est bas. En Ontario, les prix aux consommateurs reflèteront les prix à Dawn et/ou en Alberta et généralement des coûts de transport plus élevés. Mise à jour concernant le marché canadien du gaz propane : Selon l Office national de l énergie (ONE), les prix du gaz propane ont considérablement baissé depuis l hiver dernier. En avril, l ONE et le Bureau de la concurrence ont émis un rapport qui expliquait la flambée des prix de gros du propane à Edmonton et à Sarnia à la fin janvier et au carrefour d établissement des prix du Midwest américain à Conway au Kansas. En octobre, les prix quotidiens s établissaient en moyenne à 23 et 33 cents le litre respectivement, sous les 76 cents le litre en vigueur à la fin janvier. Début novembre, les stocks souterrains de propane atteignent des sommets en 11 ans au Canada et des sommets record aux É.-U., principalement sous l impulsion des niveaux record de stockage de la côte du golfe du Mexique. (Source : Office national de l énergie). 16 1 1 1 8 6 Figure 1: Comparaison des prix du brut et de l essence ordinaire (moyenne nationale) 1 1 1 1 1 1 1 11 1 F- S- D- N- Figure 2: Prix hebdomadaires de l essence ordinaire Changement des prix des combustibles Semaine du: Changement de: /L -11- Semaine précédente An dernier Essence 1,4-1,8 -, Diesel 1,4-1,1-1,8 Mazout à chauffage 1,4 -,6 -, Prix du gaz naturel $CA/GJ Alberta (NGX) 3, +, +,23 Ontario (Dawn), -,16 +1,1-11- Essence au détail Sans les taxes Pétrole Edmonton Par (brut léger canadien après le 1 mai) Pétrole Brent J F M A M J J A S O N D Prix du gaz naturel pour véhicules par kilogramme /L équivalent essence /L équivalent diesel Vancouver 118, 77,8 8,7 Edmonton 1,1 7,9 78,7 Toronto 8,4 84,7 87,8 Source: /kg Kent Marketing Services Limited Dans le présent bulletin page Aperçu national 1 Faits récents 1 Aperçu de l essence au détail 2 Prix de gros de l essence 3 Marges du raffineur et du négociant pour l essence 4 Aperçu du pétrole brut 16 1 1 1 8 6

Page 2 de Aperçu de l essence au détail Pour la période se terminant le novembre, la moyenne sur quatre semaines du prix à la pompe de l essence ordinaire dans les villes sélectionnées au Canada était de 1,17 $ le litre, une baisse de 2, cents le litre comparativement au rapport précédent du novembre. Comparativement à la même période en, le prix moyen à la pompe au Canada est inférieur de 3 cents le litre. La moyenne sur quatre semaines du pétrole brut était de 7 cents le litre, soit une baisse de 3 cents le litre comparativement à deux semaines auparavant. Les prix de l essence au détail dans les villes sélectionnées de l Ouest (de Vancouver à Winnipeg) ont oscillé entre 1,6 $ et 1,28 $ le litre. Comparativement, les prix dans les villes de l Est (de Toronto à St. John s) ont oscillé entre 1,16 $ le litre et 1,27 $ le litre et dans la plupart des villes de l Est, on a observé une baisse de prix moyenne de 3 cents le litre. À l échelle nationale, les coûts et les marges du raffineur et du négociant ont terminé à 22 cents le litre, en hausse de 1 cent le litre comparativement au rapport précédent de deux semaines auparavant, soit 3 cent le litre de moins qu à cette période l an dernier. Figure 3: Prix à la pompe de l essence ordinaire dans certaines villes Moyenne de 4 semaines (du 4 au novembre ) * Marchés en régie Remarque : Le coût de pétrole brut de Toronto comprend le péage par pipeline de 4 $ par baril pour le pétrole brut léger d'edmonton à Sarnia (Ontario). L économie en carburant des véhicules neufs aux É.-U. a atteint le record de 24,1 milles au gallon en Après une augmentation de 1,2 mille au gallon de 11 à, l économie moyenne en carburant des automobiles et des camions légers neufs produits aux É.-U. en a encore augmenté de, m/g, atteignant ainsi le record de 24,1 m/g selon l Environmental Protection Agency des É.-U. Les émissions de CO2 des véhicules neufs ont chuté à un bas niveau record de 369 grammes par mille en. L économie en carburant des véhicules neufs s est améliorée durant huit des neuf dernières années et est plus élevée de près de m/g qu en 4, et l EPA prévoit une autre augmentation de,1 m/g pour les modèles, reflétant une augmentation de 2 % de la production de camionnettes et des VUS moins écoénergétiques. L économie en carburant des VUS neufs bâtis sur un châssis de camion a augmenté de 27 % de 4 à, tandis que celle des automobiles et des VUS bâtis sur un châssis d automobile a augmenté de 23 %. Mazda présente la plus haute cote d économie moyenne pour les modèles, soit 28,1 m/g, suivi de Honda à 27,4 m/g. Les 3 constructeurs d automobiles de Detroit présentent les plus basses cotes d économie en carburant étant donné que leurs ventes sont davantage orientées sur les camionnettes et les VUS. Source : Fuels & Vehicle Report (Rapport sur les carburants et les véhicules), ministère de l Énergie de l Ontario.

Page 3 de Prix de gros de l essence Pour la semaine se terminant le novembre, les changements de prix de gros de l essence ont oscillé entre une baisse de 4 cents le litre et une hausse de près de 1 cent le litre comparativement à la semaine précédente. Dans les centres canadiens et américains de l Est, les prix de gros de l essence ont oscillé entre des baisses de 2 cents le litre et des hausses de moins de 1 cent le litre comparativement à la semaine précédente. Les prix ont terminé la période entre 6 et 7 cents le litre. Dans l Ouest du Canada et des É.-U., les prix de gros de l essence ont oscillé entre une baisse de plus de 4 cents le litre et une augmentation de moins de 1 cent le litre. Les prix ont terminé la période entre 64 et 7 cents le litre. Comparativement à cette période l an dernier, les changements de prix de gros dans les centres canadiens et américains ont baissé de l ordre de 3 à cents le litre. Figure 4: Prix du gros de l essence Prix à la rampe dans certaines villes canadiennes et américaines Période se terminant le novembre ( CA/L) 11 1 9 8 7 6 Vancouver 11 1 9 8 7 6 F- S- N- D- Seattle 11 1 9 8 7 6 11 1 9 8 7 6 11 1 9 8 7 6 Toronto Buffalo F- S- N- D- 11 1 9 8 7 6 11 1 9 8 7 6 11 1 9 8 7 6 F- S- N- D- F- S- N- D- Edmonton Grand Forks 11 1 9 8 7 6 Montréal Rochester F- S- N- D- 11 1 9 8 7 6 Halifax Braintree Sources: RNCan, Bloomberg Oil Buyers Guide

Page 4 de Marges du raffineur et du négociant pour l essence Les moyennes mobiles sur quatre semaines sont utilisées pour calculer les marges du raffineur et du négociant pour l essence. Comparativement à deux semaines auparavant, les marges du raffineur dans la plupart des marchés sélectionnés ont augmenté en moyenne de moins de 1 cent le litre à près de 17 cents le litre. Au Canada, les marges du raffineur ont oscillé entre 11 et 23 cents le litre. Les marges du négociant, qui couvrent les coûts d exploitation d une station-service, demeurent inchangées à 9 cents le litre. Les marges du négociant pour les cinq centres se sont situées entre 8 et 11 cents le litre. La marge du négociant est la différence entre le prix à la pompe (taxes non comprises) et le prix payé par le détaillant pour acheter l essence. Figure : Marges du raffineur et du négociant pour l essence (Moyenne mobile sur 4 semaines se terminant le novembre ) ------- Marge du raffineur Marge du négociant 1 A- Moyenne National O- 1 1 A- O- Vancouver 1 1 A- O- Calgary 1 1 A- O- Toronto 1 1 A- O- Montréal 1 1 A- O- Halifax 1

Page de Aperçu du pétrole brut Prix mondiaux du pétrole brut en baisse Pour la semaine se terminant le 21 novembre, les prix du pétrole brut léger se situaient en moyenne entre 47 $/m 3 et 62 $/m 3, (66 $ US et 79 $ US le baril). Alors que le prix des trois bruts légers de référence baissait comparativement à la semaine précédente, les prix du Brent et du WTI baissaient de 9 $/m 3 (1 $ US le baril), tandis que le prix du pétrole brut léger canadien baissait de moins de 6 $/m 3 (,6 $ US le baril). Le prix du pétrole lourd canadien (Western Canada Select) se situait en moyenne à 4 $/m 3 (9 $ US le baril) pour la semaine se terminant le 21 novembre. Comparativement à la même période l an dernier, le WCS a augmenté de 43 $/m 3 (1,93 $ US le baril). La différence de prix du pétrole brut entre le brut léger canadien et le WTI a tourné autour de 7 $/m 3 (9 $ US le baril) au cours des trois dernières semaines. Les prix mondiaux continuent de tendre à la baisse alors que les analystes et les négociants se concentrent sur la prochaine réunion de l Organisation des pays exportateurs de pétrole et sur les pourparlers touchant la question nucléaire avec l Iran. Le 27 novembre dernier, les membres de l'opep ont décidé de maintenir le niveau de production de pétrole poussant des prix mondiaux du pétrole brut de référence vers le bas. Les stocks américains de pétrole brut tournent toujours autour de leur plus haut sommet moyen en cinq ans, ce qui exerce une pression à la baisse sur les prix du WTI. Figure 6: Comparaison des prix du pétrole brut $CA/m3 9 8 7 6 1-3- - Types de pétrole brut Changement des prix du pétrole brut Semaine du -11-21 $CA/ m 3 $US/ baril Semaine précédente $CA/ m 3 Changement de $US/ baril An dernier $CA/ m 3 $US/ baril Bruts légers canadien 469,6 66,,1 -,6-18,48-8,2 WTI 36, 7,44-8,49-1, -83,77-18,66 Brent 62,43 79,11-9,21-1, -,27-29,8 WCS 4,11 9,9-9,48-1,22 +43,34 +1,93 7-9- 11-1- 3- - 7-9- 11-1- 3- - 7- Par d'edmonton corrigé (brut léger non sulfuré canadien après le 1 mai ) WTI à Cushing Brent WCS 9-11- 9 8 7 6 Hebd. Nov. Perspectives énergétiques à court terme de l EIA La dernière publication de novembre des Perspectives énergétiques à court terme (Short- Term Energy Outlook) de l'energy Information Administration s (EIA) des É.-U. prévoit que les prix du brut Brent se situeront en moyenne à 83 $ le baril en, soit 18 $ de moins que la perspective du mois dernier pour. Le STEO prévoit que les prix demeureront dans la fourchette de 8 $ à 9 $ le baril l année prochaine, atteignant un creux de moins de 82 $ le baril dans le deuxième trimestre lorsque l équilibre devient plus lâche, puis remontant durant la deuxième moitié de jusqu à une moyenne de 86 $ le baril dans le quatrième trimestre. La combinaison d une forte croissance de la production américaine, d une reprise de la production libyenne interrompue malgré de récents reculs, de prévisions pessimistes concernant l économie mondiale particulièrement en Chine et d une demande saisonnière réduite de produits raffinés a pondéré les prix du pétrole. Plus récemment, des indications provenant d Arabie saoudite et laissant entendre qu elle ne fera pas fonction de fournisseur mondial unilatéral d appoint ont exercé une pression à la baisse supplémentaire sur les perspectives commerciales des négociants. Les signes de volonté de réduire la production de la part d autres membres de l OPEP ont été rares. Ensemble, ces conditions laissent présager un équilibre mondial de l offre et de la demande beaucoup plus lâche en. Source : EIA, extraits de This Week in Petroleum, http://www.eia.gov/petroleum/wee kly/archive//11/includes/analysis_pri nt.cfm )