SNCB Mobilité durable La problématique des embouteillages Kilomètres d'autoroute à saturation > 75% 800 720 755 700 600 500 400 300 200 509 521 537 539 558 560 521 436 453 382 406 351 305 276 205 178 100 85 92 72 54 38 0 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Source: SPF Mobilité & Transport Année conséquences: Économiques, Environnementales, Santé des travailleurs. 1
Pour les marchandises transportées (retard de livraison, pertes financières) Enquête BIZZ Résultats Pour le travailleur 40,2% sont ennuyés par les embouteillages (21,8% fortement) 36,3% de ceux pris dans les embouteillages arrivent au travail de mauvaise humeur 14 % de ceux pris dans les embouteillages sont moins motivés 50,3% souhaitent un transport public meilleur et plus étendu Problème global Tout le monde est concerné Le secteur public comme le secteur privé Le chacun travaille dans son coin, c est du passé Les mentalités de tous les acteurs de la mobilité ont évolué. 2
Question Comment pouvons-nous aider employeurs et employés à accroître leur mobilité et flexibilité d une manière écologique et économique? Pour la SNCB NOUVELLE APPROCHE SNCB nouvelle approche De transporteur ferroviaire à consultant en mobilité Plus seulement le train, mais bien train ET Auto Vélo Bus Taxi Métro Cambio Parking Tram 3
QUESTION Pourquoi le travailleur vient-il travailler en voiture? Pas ou peu d alternative: pas de gare, pas de bus???? Voiture de société à disposition???? QUE FAIRE? PARTENARIAT Partenariats avec des entreprises Consultant en mobilité Key Account Manager Analyses mobilité - MOBILPOL - Analyse des codes postaux (origine du déplacement) Feedback - Besoins en mobilité - Vision globale de la mobilité Entreprise Mobility manager 4
Le concept Railease Terminé OU OU, à partir de maintenant ET ET Combinaison flexible TRAIN + AUTO L utilisateur choisit au moment voulu le moyen de transport le plus efficace Avant: pas de solution adaptée pour les voitures de leasing Train = frais supplémentaires Entretiens SNCB & Accenture Etude Transport & Mobility KUL SNCB + Accenture + Athlon Car Lease = RAILEASE Railease = plus de mobilité pour le même prix SNCB et Accenture Solution verte en plus Image: précurseur, innovatif Diminution des propres espaces de parking Accenture Flexibilité Solution de mobilité pour le centre de Bruxelles Solution aux problèmes de parking 5
Railease: concept Description: Carte-mère: nominative (données personnelles et adresse) Billets de validation avec 20 dates de voyage à compléter Le jour de voyage complété = accès libre au réseau belge L utilisateur décide lui-même de quand il prend le train Billets de validation: valables 1 an Package de base par carte-mère: 3 x 20 jours de voyage pendant la 1ère année Utilisateurs: Voitures de leasing et voitures en gestion propre Pas obligatoire pour toutes les voitures de société Avantage 1: Railease est ECONOMIQUE Moins de kilomètres parcourus en voiture baisse des coûts de carburant diminution du contrat de leasing Moins d investissements dans les espaces de parking Meilleure productivité les employés peuvent travailler dans le train gain de temps grâce à des déplacements plus efficaces Diminution du stress Moins d administration: 1 facture centrale et récapitulative Récupération de la TVA (6 %) Avantage 2: Railease est FLEXIBLE Pour l employé: - L employé choisit, au moment voulu, quel moyen de transport il va utiliser. - Combine les avantages du train (gain de temps, pas de problème de parking) et de la voiture (liberté et souplesse). - A la date de voyage mentionnée, il peut voyager librement et sans limite sur le réseau ferroviaire belge. - Il embarque dans la gare de son choix. - Accès aisé aux centre-villes. - S il prend le train, il ne doit plus chercher de place de parking dans les grandes villes. - Peut changer facilement de classe de voyage. Pour l employeur: - L employeur peut commander des billets en plus du package de base. - Les billets supplémentaires non utilisés sont remboursables. - Pas obligatoire pour toutes les voitures de société. 6
Avantage 3: Railease is ECOLOGIQUE - Facile à compléter La date de voyage suffit pour voyager librement et sans limite sur le réseau ferroviaire belge - Ne plus faire la file au guichet - Le billet de validation peut être transmis à d autres collègues s ils disposent également d une carte-mère Railease - Une facture centrale et générale pour l employeur L employé ne doit plus restituer de billets à son employeur afin d en obtenir le remboursement Railease: premiers résultats Nombre vendu ± 1.000 Réactions positives complément, pas en remplacement de l auto flexibilité: choix au moment voulu solution la plus efficace fiscalement avantageux: TVA et entièrement déductible Potentiel de croissance Approche totalement nouvelle: adaptation du modèle de déplacement Demande d intégration avec d autres moyens de transport Railease: plans pour l avenir Créer des partenariats But: Intégration d autres modes de transport De Lijn, STIB, TEC Taxi Offre de parkings étendue Accès aux emplacements pour vélos Concept train + vélo 7
Concept Train et vélo Le premier pas fut la promotion du vélo pliable considéré comme bagage à main donc accepté sur tous les trains. Donc gratuit. Deuxième pas A l étude Le parking vélo à la gare de desserte de la société Objectif: Parking sécurisé, Vestiaires, Point vélos 8
DONC: Avantages de ces 2 concepts 1) Economique 2) Flexible 3) Facile d utilisation 4) Ecologique FUTUR OBJECTIF 2006-2012: 25% de voyageurs en train en plus Que va faire la SNCB afin d accroître le nombre de voyageurs? Amélioration de l offre de trains Construction du réseau express régional (RER) autour de Bruxelles Etudes d autres RER autour d autres villes Prévision de trains P Comptage de voyageurs Amélioration de la régularité Achat de matériel nouveau et confortable Mise en circulation de nouvelles M6 (double étage) 2010-2016: 307 voitures Desiro pour le RER Une solution porte à porte pour chaque voyageur Optimalisation de l offre de services, tant pour les particuliers que pour les entreprises 9
Nos solutions pour les entreprises Convention tiers payant pour la gratuité transport domicile - lieu de travail Contractual Ticket Online Contrats Bulk Mobilpol Railpass, Billets, Cartes train réseau Contractual Ticket On-Line L achat des titres de transport par Internet CTOL Convention entre une entreprise et la SNCB, qui permet : De se connecter au serveur de la SNCB De commander on-line des billets de train D imprimer les billets Les achats du mois M sont facturés le mois M+1 Ce service est gratuit et n impose aucun quota minimal d achat. 10
AVANTAGES service gratuit: pas de frais administratifs toujours disponible 7 jours sur 7 24h/24h 30 jours à l avance jusqu au jour même pas de stock nécessaire pas de commande minimum exigée pas de pré-paiement Avantages contrôle plus strict grâce à une gestion centralisée limitation utilisation non-autorisée controle en temps réel sur dépenses contrôle intermédiaire sur utilisation (user, référence ou période) un minimum d efforts administratifs pas de files d attente aux guichets Merci pour votre attention 11