Projet d aménagement de la Rose de Cherbourg

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Transcription:

Emprises pour projets neufs Espaces publics réaménagés Projet d aménagement de la Rose de Cherbourg Réunion de synthèse de la concertation 17 Décembre 2012

La concertation «espaces publics» 2 Et des contributions régulières des habitants sous forme de plans, photos.

Principes du projet urbain 3 Restructurer - Préservation et amélioration des quartiers Boieldieu et «Puteaux village», à dominante d habitation; - Création d un grand espace public, sous forme d une place et d un parc, pouvant également accueillir des services; - Retournement et nouvelle ouverture de la Défense vers la ville, en développant une offre immobilière attractive, connectée au centre-ville; - Revalorisation patrimoniale des immeubles vieillissants.

Un projet en phase avec le PLU 4 Création d un parc (zone inconstructible) Futurs immeubles, se trouvant dans une zone constructible (limite de hauteur : 300m) Vues préservées

Traduction en schéma directeur 5 Le schéma directeur des espaces publics repose sur : Requalification de la voirie autoroutière en boulevard urbain. Transformation du viaduc en jardin suspendu. Création d un parc de 2 ha en continuité des squares existants. Requalification des accès à la dalle. Rose Remaillage des espaces publics de Boieldieu. Création d immeubles dont : - deux ensembles immobiliers; - d autres immeubles potentiels liés à la construction de ces ensembles. Restructuration d Immeubles vieillissants.

Les retours de la concertation

Accessibilité et circulation Passer d une zone autoroutière à une zone piétonne 7 1/ Traversées piétonnes de l avenue à faciliter, notamment pour les personnes à mobilité réduite 2/ Stationnement des deux roues à encadrer 3/ Nouveau plan de circulation à étudier finement pour éviter les problèmes de congestion 4/ Permettre un accès direct et aisé à la dalle et aux transports, en particulier aux heures de fermeture du centre commercial 5/ Tranquillité des rues résidentielles (en particulier Louis Pouey et Lavoisier) à préserver

Accessibilité et circulation Circulation routière 8 Actuellement Principe Application

Accessibilité et circulation Circulations douces 9 Accès à l anneau Cheminements vélos

Nuisances Réduire les nuisances sonores par des solutions au cas par cas 10 1/ Le bruit : un problème majeur pour les habitants à traiter en priorité 2/ Prendre en compte le problème de la pollution 3/ Etablir un diagnostic des zones de nuisances Quelques propositions évoquées: murs antibruit végétalisés, un revêtement routier plus silencieux

Nuisances Réduire les nuisances sonores par des solutions au cas par cas 11 Connaître les zones de nuisance: lancement d une étude acoustique Choisir les solutions adaptées Réduction de la vitesse automobile par la réduction de la place accordée à la voiture Efficacité Murs antibruit Couverture partielle/damier phonique Coût Couverture lourde

Sécurité et sureté Améliorer les lieux perçus comme anxiogènes 12 1/ Régler le problème de l éclairage public (mal adapté et/ou défaillant) 2/ Régler le problème de sécurité routière, notamment pour les piétons (vitesse excessive en sortie de tunnels et dans certaines rues résidentielles du quartier) 3/ Accorder une attention particulière au traitement des recoins et espaces aujourd hui délaissés

Sécurité et sureté Améliorer les lieux perçus comme anxiogènes 13 Un quartier animé Utilisation des espaces aujourd hui sans fonction (pelouses, espaces sous le viaduc) Création d une vraie animation de proximité au cœur du projet, de jour comme en soirée, tout en préservant la tranquillité des riverains et des espaces publics accueillants Requalification des espaces aujourd hui délaissés (recoins ) Réalisation d espaces publics ouverts, accueillants et sécurisants

Programmation et animation Créer une centralité de proximité 14 1/ Proposer des commerces et services de proximité qui soient un facteur d animation du quartier 2/ Créer un quartier animé en semaine et le week-end 3/ Proposer des services tels que Vélib, parking vélos, autolib 4/ Créer une offre culturelle Quelques commerces et services évoqués:

Programmation et animation 15 Créer une centralité de proximité

Espace public Affirmer l identité et l attractivité du quartier autour d une place publique et d un grand parc 16 1/ Dessiner des espaces publics attrayants, modernes, où la place est laissée aux interventions artistiques 2/ Services à conserver/proposer : terrain de basket, terrains de jeux divers, boulodromes, salons urbains 3/ Choisir un mobilier urbain en lien avec les propositions faites par Defacto (Forme publique) 4/ Proposer un éclairage nocturne adapté AWP/Defacto

Espace public 17 Affirmer l identité et l attractivité du quartier autour d une place publique et d un grand parc

Premières évolutions du projet 18 Des idées renforcées par la concertation Des idées apportées par la concertation Animation Rose Anneau routier Traversée facilitée Equipement Logements services Centralité Place piétonne Logements services Parc à créer Belvédère Equipement culturel

Prochaines étapes 19 T1 2013 T2 2013 T3 2013 T4 2013 T1 2014 14 janvier 15 mars 2013 : Exposition publique sur le projet et les résultats de la concertation (mairie et siège de l EPADESA) T2 2013 : Présentation du maître d œuvre (paysagiste et bureau d études techniques) retenu Octobre 2013 : Présentation du diagnostic et des premières propositions d espaces publics? T1 2014: Projet d aménagement retravaillé en fonction des observations des habitants Présentation des projets tertiaires, résidentiels et mixtes (lorsque les opérateurs auront été retenus) La concertation continue dans les prochaines semaines avec le travail sur le quartier Boieldieu par Defacto

Aménagement et infrastructure: quels scénarios? S1: Maintien de l échangeur en l état S2: Démolition totale des viaduc, passage en souterrain S3: Démolition partielle du viaduc en anneau S4: Transformation de l échangeur en jardin suspendu 21

Circulation automobile 22 Avant A14 vers Paris Depuis la Boule Boulevard circulaire sud Après

Circulation automobile 23 Avant Vers Parking Boieldieu Après

Circulation automobile 24 Avant Depuis Nanterre Vers Parking Boieldieu Après