N de commande : 75316203 Notce d utlsaton et montage 1 Consgnes de sécurté L'ntégraton et le montage d'apparellages électrques dovent être réservés à des électrcens spécalsés. Rsques de blessures, d'ncendes ou de dégâts matérels. Lre en ntégralté la notce et la respecter. Rsque d'électrocuton. Déconnecter toujours l'almentaton secteur avant d'ntervenr sur l'apparel ou sur la charge. Couper en partculer tous les dsjoncteurs qu fournssent des tensons dangereuses à l'apparellage ou à la charge. Rsque d'électrocuton. L'apparellage n'est pas adapté pour la déconnexon. Même s l'apparellage est étent, la charge n'est pas séparée galvanquement du secteur. Ces nstructons font parte ntégrante du produt et dovent être conservées chez l'utlsateur fnal. 2 Concepton de l'apparellage Fgure 1: Vue de devant (1) Almentaton de servomoteurs électrothermques (2) Claver pour commande manuelle (3) Touche et LED de programmaton (4) Raccordement du KNX (5) Raccordement à l'almentaton secteur (6) Sortes de LED d'état (7) Raccordement de servomoteurs électrothermques 3 Fonctonnement Informatons sur le système Cet apparel est un produt du système KNX et correspond aux drectves KNX. Il est nécessare de dsposer des connassances détallées en suvant les formatons KNX. Page 1/8 24.07.2015
Le fonctonnement de l'apparel dépend du logcel. Les nformatons détallées concernant les versons de logcel et le fonctonnement ans que le logcel lu-même sont ndquées dans la base de données du fabrcant. La programmaton, l'nstallaton et la mse en servce de l'apparellage s'effectuent à l'ade d'un logcel homologué KNX. La base de données des produts ans que des descrptons technques sont dsponbles à tout moment sur notre ste Internet. Usage conforme - Commutaton de servomoteurs électrothermques pour les chauffages ou les plafonds réfrgérants - Intégraton dans le dstrbuteur monté sur proflé chapeau selon EN 60715 Caractérstques produts - Mode Commutaton ou MLI - Servomoteurs à commande ouvert sans courant ou fermé sans courant - Servomoteurs 230 V ou 24 V plotables - Sortes pouvant être commandées manuellement, mode Chanter - Retour en mode manuel et en fonctonnement sur bus - Verroullage des sortes ndvduelles manuellement ou par bus - Sécursé contre les surcharges et les courts-crcuts ; message d'erreur avec LED - Protecton contre les valves fxes - Poston forcée - Dfférentes valeurs de consgne pour la poston forcée ou le mode d'urgence en cas de défallance du bus pour l'été et l'hver - Survellance cyclque des sgnaux d'entrée paramétrable - Retour d'nformatons va bus par ex. en cas de défallance du réseau, de surcharge ou de défallance du capteur - Raccordement du bus avec borne de raccordement du bus standard Mode MLI : les servomoteurs électrothermques possèdent unquement les postons «ouvert» ou «fermé». En mode MLI, l'actvaton et la désactvaton pendant le temps du cycle de l'entraînement permet d'attendre un comportement presque constant. Protecton contre les surcharges Pour protéger l'apparel et les servomoteurs raccordés, l'apparel détermne la sorte concernée en cas de surcharge ou de court-crcut et la met hors crcut. Les sortes qu ne sont pas surchargées contnuent de fonctonner, s ben que les pèces concernées sont toujours chauffées. - En cas de surcharges mportantes, l'actonneur met tout d'abord toutes les sortes A1...A6 hors crcut. - En cas de fables surcharges, l'actonneur met les groupes de sortes A1...A3 et A4...A6 hors crcut. - L'actonneur détermne la sorte surchargée dans jusqu'à 4 cycles de contrôle. - S, en cas d'une smple surcharge fable, aucune sorte n'a pu être clarement dentfée comme étant surchargée, l'actonneur met les dfférentes sortes hors crcut les unes après les autres. - La surcharge peut être sgnalée sur le bus pour chaque sorte. Affchage LED : - La LED de surcharge clgnote lentement : cycle de contrôle actf. - La LED de surcharge clgnote rapdement : cycle de contrôle termné. Page 2/8 24.07.2015
4 Utlsaton Éléments de commande Fgure 2: Éléments de commande - Vue d'ensemble (6) A1...A6 : sortes de LED d'état 1 3, 4 6 : affchage «Surcharge/Court-crcut» pour groupe de traval (8) Touche c commande manuelle (9) LED c marche : mode manuel permanent actvé (10) Touche OPEN Ouvrr la valve (11) LED OPEN Marche : valve ouverte, mode manuel (12) Touche CLOSE Fermer la valve (13) LED CLOSE Marche : valve fermée, mode manuel (14) Touche ALL OP / CL Foncton de commande centralsée pour toutes les sortes : ouvrr et fermer toutes les valves en alternance Affchage d'état et comportement de la sorte Les LED d'état A1...A6 (6) montrent s le flux de courant est actvé ou désactvé sur la sorte concernée. Les valves de chauffage et de refrodssement s'ouvrent et se ferment selon leur caractérstque. Servomoteur LED Marche LED Arrêt Fermé sans courant Chauffage/Refrodssement Valve ouverte Ouvert sans courant Arrêt Valve fermée Arrêt Valve fermée Chauffage/Refrodssement Valve ouverte - La LED clgnote lentement : sorte en mode manuel - La LED clgnote rapdement : sorte verroullée par mode manuel permanent Modes de fonctonnement - Fonctonnement sur bus : commande va des touches sensorelles ou d'autres apparels de bus - Mode manuel temporare : commande manuelle sur place à l'ade du claver, retour automatque en fonctonnement sur bus - Mode manuel permanent : commande manuelle exclusvement au nveau de l'apparel Pas de possblté de fonctonnement sur bus en mode manuel. En cas de panne du bus, mode manuel possble. Page 3/8 24.07.2015
Le comportement après la défallance et le rétablssement du bus est réglable. Le mode manuel peut être verroullé dans le mode actuel va le télégramme de bus. Actver le mode manuel temporare La commande avec le claver est programmée et n'est pas verroullée. o Appuyer brèvement sur la touche c. La LED d'état A1 clgnote, la LED c reste étente. Au bout de 5 secondes sans presson d'une touche, l'actonneur revent automatquement en fonctonnement sur bus. Désactver le mode manuel temporare L'apparel est en mode manuel temporare. o Aucune presson pendant 5 secondes. - ou - o Actonner brèvement la touche c de manère répétée jusqu'à ce que l'actonneur qutte le mode manuel temporare. Les LED A1... ne clgnotent plus, mas ndquent l'état des sortes. Actvaton du mode manuel permanent La commande avec le claver est programmée et n'est pas verroullée. o Appuyer sur la touche c pendant au mons 5 secondes. La LED c s'allume, la LED d'état A1 clgnote, le mode manuel permanent est actvé. Désactvaton du mode manuel permanent L'apparel est en mode manuel permanent. o Appuyer sur la touche c pendant au mons 5 secondes. La LED c est étente, le fonctonnement sur bus est actvé. Commande des sortes En mode Manuel, les sortes peuvent être commandées drectement. L'apparel est en mode manuel permanent ou temporare. o Actonner brèvement, < 1 s, la touche c de manère répétée jusqu'à ce que la sorte souhatée sot sélectonnée. La LED de la sorte sélectonnée A1...A6 clgnote. Les LED OPEN et CLOSE ndquent l'état. o Appuyer sur la touche OPEN. La valve s'ouvre o Appuyer sur la touche CLOSE. La valve se ferme Les LED OPEN et CLOSE ndquent l'état de la valve. Mode manuel temporare : après avor parcouru toutes les sortes, l'apparel qutte le mode manuel en cas de presson brève. Commander toutes les sortes smultanément L'apparel est en mode manuel permanent. o Appuyer sur la touche ALL OP / CL. Toutes les valves s'ouvrent et se ferment en alternance. Verroullage des sortes ndvduelles L'apparel est en mode manuel permanent. o Actonner brèvement la touche c de manère répétée jusqu'à ce que la sorte souhatée sot sélectonnée. Page 4/8 24.07.2015
o o La LED d'état de la sorte sélectonnée A1... clgnote. Appuyer smultanément sur les touches OPEN et CLOSE pendant au mons 5 secondes. La sorte sélectonnée est verroullée. La LED d'état de la sorte A1... verroullée clgnote rapdement. Actver le fonctonnement sur bus (vor chaptre Désactvaton du mode manuel permanent). Une sorte verroullée peut être commandée en mode manuel. Déverroullage des sortes L'apparel est en mode manuel permanent. o Actonner brèvement la touche c de manère répétée jusqu'à ce que la sorte souhatée sot sélectonnée. o Appuyer smultanément sur les touches OPEN et CLOSE pendant au mons 5 secondes. La sorte sélectonnée est valdée. La LED de la sorte valdée clgnote lentement. o Actver le fonctonnement sur bus (vor chaptre Désactvaton du mode manuel permanent). 5 Informatons destnées aux électrcens 5.1 Montage et branchement électrque DANGER! Rsque de choc électrque en contact des pèces conductrces. Un choc électrque peut entraîner la mort. Déconnecter tous les dsjoncteurs correspondants avant les travaux sur l'apparellage ou la charge. Les pèces avosnantes sous tenson dovent être recouvertes. Montage de l'apparel Respecter la plage de température. Assurer un refrodssement suffsant. o Monter l'apparel sur le ral DIN. Les bornes de sorte dovent être placées en haut. Raccorder l'apparel Fgure 3: Raccordement des servomoteurs 230 V Page 5/8 24.07.2015
Raccorder des servomoteurs 230 V AC ou 24 V AC à toutes les sortes. Ne raccorder par sorte que des servomoteurs de la même caractérstque (fermé/ouvert sans courant). Ne raccorder aucune autre charge. Raccorder les servomoteurs pour les pèces sensbles au gel sur les sortes A1 et A4. En cas de surcharge, celles-c seront mses hors crcut en derner. Ne pas dépasser le nombre maxmal de servomoteurs par sorte (vor Caractérstques technques). Respecter les caractérstques technques des servomoteurs utlsés. Ne pas raccorder le conducteur N des bornes de sortes en boucle à d'autres apparels. o Raccorder les servomoteurs 230 V AC conformément au schéma de raccordement (fgure 3). o Raccorder les servomoteurs 24 V AC conformément au schéma de raccordement (fgure 4). o Raccorder l'almentaton pour les servomoteurs aux bornes 8(L) et 8(N) (1). o Raccorder la tenson du réseau aux bornes (5). o Raccorder le câble bus avec la borne de sorte. L'apparel peut être almenté au chox unquement par la tenson du bus ou unquement par la tenson d'almentaton. Almentaton unquement par le bus : les réglages pour le comportement en cas de défallance du bus sont sans effet. Les sortes passent à l'état non almenté. Almentaton unquement par le réseau : commande des sortes avec le claver ou mode d'urgence possble conformément à la programmaton. Fgure 4: Raccordement de servomoteurs 24 V Mse en place / retrat du capuchon de protecton Afn de protéger le raccordement de bus de toute tenson dangereuse au nveau de la zone de raccordement, mettre le capuchon de protecton en place. Page 6/8 24.07.2015
Fgure 5 5.2 Mse en servce Charger l'adresse physque et le logcel d'applcaton. o Actver la tenson du bus. o Appuyer sur la touche de programmaton. o Charger l'adresse physque dans l'apparellage. o Charger le logcel d'applcaton dans l'apparellage. o Noter l'adresse physque sur l'étquette de l'apparellage. 6 Annexes 6.1 Caractérstques technques Almentaton Tenson nomnale AC 110... 230 V ~ Fréquence réseau 50 / 60 Hz Pussance stand-by max. 0,4 W Pertes en pussance max. 1 W KNX KNX Medum TP Mode de mse en servce Mode S Tenson nomnale KNX DC 21... 32 V TBTS Pussance absorbée KNX max. 250 mw Condtons ambantes Température ambante -5... +45 C Température de stockage/transport -25... +70 C Sortes de chauffage Type de contact Sem-conducteur (Trac), ε Tenson de commutaton AC 24 / 230 V ~ Fréquence réseau 50 / 60 Hz Courant de commutaton 5... 160 ma Courant d'actvaton max. 1,5 A (2 s) Courant d'actvaton max. 0,3 A (2 mn) Nombre d'entraînements par sorte Entraînements 230 V max. 4 Entraînements 24 V max. 2 Boîter Largeur d'ntégraton Raccordement des sortes 72 mm / 4 modules Page 7/8 24.07.2015
Type de raccordement unflare à fls mnces sans embout à fls mnces avec embout 6.2 Ade en cas de problème Borne à vs 0,5... 4 mm² 0,5... 4 mm² 0,5... 2,5 mm² Les servomoteurs d'une sorte ou de toutes les sortes ne commutent pas Cause : une sorte est surchargée. Détermner la cause de la coupure de surcharge. Élmner les courts-crcuts, remplacer les servomoteurs défectueux. Contrôler le nombre de servomoteurs raccordés à la sorte, le rédure s nécessare. Ne pas dépasser le courant max. de commutaton. Réntalser la coupure de surcharge : débrancher complètement l'apparel du réseau pendant env. 5 secondes, étendre le coupe-crcut automatque. Ensute, remettre sous tenson. En cas de surcharge, un ou les deux groupes de sortes s'étegnent tout d'abord pendant env. 6 mnutes. L'apparel détermne ensute la sorte surchargée et la met hors crcut de manère permanente. Cette phase de repos et de contrôle dure habtuellement de 6 à 20 mnutes. Après la réntalsaton de la coupure de surcharge, l'apparel ne peut plus détermner ultéreurement la sorte surchargée. S la cause n'est pas élmnée, la coupure de surcharge se reprodura. 6.3 Garante Sous réserve de modfcatons technques et de forme, dans la mesure où elles sont utles au progrès technques. Nos apparels sont garants dans le cadre des dspostons légales en vgueur. Pour toute demande en garante, s'adresser à votre renvendeur. Berker GmbH & Co. KG Klagebach 38 58579 Schalksmühle/Germany Telefon + 49 (0) 2355/905-0 Telefax + 49 (0) 2355/905-111 www.berker.de Page 8/8 24.07.2015