14 Octobre 2008 Bilan Carbone de la commune d UCCLE Les résultats
Récolte des données : conclusions
Patrimoine & Services
Patrimoine & Services Résultats Globaux, par compétence 30.000
Patrimoine & Services Résultats Globaux, par source 30.000
Patrimoine & Services Résultats Globaux, par compétence C omp étences A dministration g énérale En seig nem ent R égie F on ciè re T ran spo rts et g arage D échet Eq uipemen ts spo rtifs C ulture et tou risme A ctio n social Prop reté et esp aces verts Vo irie B âtimen ts et tra vau x T OTA L 30.000 T OTAL, TeC O2 % 2.646 8.227 1.022 444 1.165 2.437 915 418 1.726 11.23 2 27 30.258 9% 27% 3% 1% 4% 8% 3% 1% 6% 37% 0%
Patrimoine & Services Résultats Globaux, par source 30.000
Patrimoine & Services Résultats Globaux, par compétence 30.000
Patrimoine & Services Résultats Globaux, par source Sources 30.000 TOTAL, % 6.608 22% 583 2% Déplacements de personnes 6.314 21% Matériaux et services entrants 2.435 8% Fin de vie des déchets direct 2.637 9% Immobilisations 11.681 39% TOTAL 30.258 Sources fixes Fret
Patrimoine & Services Immobilisations 27.000 75% 11.700 39% Total 16% 7% 1%
Patrimoine & Services Sources Fixes 79% 19% 6.600 22% Total 27.000
Patrimoine & Services 27.000 Déplacement personnes Déplacement domicile-travail des enseignants = 45% : quid de la validité des données reçues 52% 45% 6100 21% Total 3%
Patrimoine & Services Ratio : /agent r e i f i A d o M Remarque : le nombre d enseignants renseignés nous semble plus élevé que la réalité ce qui expliquerait les résultats
Patrimoine & Services Déplacements domicile-travail des agents
Patrimoine & Services Comparatifs A utosoliste covoiturage Train B us Trame et mé tro 2 roue s motorisé vé lo marche à pied Passage r.km 6.096.969 3.51 2.1 53 91 5.269 176.91 6 41 2.805 987.484 526.399 124.31 2 TeqC O 2 1 6.1 1 1 3.71 2 44 1 30 20 1.377 3 1
Patrimoine & Services Efficacité thermique des bâtiments
Patrimoine & Services Efficacité thermique des bâtiments
Patrimoine & Services Achats
30.000 représentent... Emissions annuelles de 2.200 belges (14/habitant) 2,7% des Habitants d Uccle 2.5000 tours de la Terre à l équateur en voiture moyenne (6.000 voitures moyennes sur 1 an) 1.400 trajets Terre-Lune en Train 3.500 A/R Bruxelles-New-York en seconde en avion 18.000 tonnes (ou 32.000 m3) de bois brut +4000 Ha de forêt sur 20 ans (1,8 x la superficie d Uccle ; 9 x la superfice de Forêt sur Uccle ; 96% de la forêt de Soignes) 2,5 Millions d arbres
Territoire
Fabrication des futurs déchets 35% Total Résidentiel 19% Fabrication des futurs déchets 35% Fin de vie des déchets 1% Constructions et voiries 2% Transport de marchandises 4% 1.000.000 Territoire Tertiaire 14% Transport de personnes 25% Tertiaire 14% Résidentiel 19% Fin de vie des déchets 1% Constructions et voiries 2% Transport de marchandises 4% Transport de personnes 25%
Fa b ric a tio n de fu tu vi e de s de 50.000 he ts 19438 éc s es he ts oi ri éc rs d sd tv ise es 100.000 Fi n se an d rs on n ar ch pe tie l 300.000 tio n m e en 350.000 Co ns tr uc e rt d rt d an sp o Tr an sp o Tr ire 200.000 s id rt ia 250.000 Ré Te Territoire Total 1.000.000 358085 400.000 260306 199633 147405 150.000 45541 6349 0
Territoire Total 1.000.000
Fabrication des futurs déchets 35% Territoire Tertiaire 14% Résidentiel 19% Fin de vie des déchets 1% Constructions et voiries 2% Transport de marchandises 4% Transport de personnes 25% Transport de personnes Visiteurs en bus et tram Trafic automobile des 1% visiteurs 5% Déplacements des résidents en modes ferrés 1% 1.000.000 Trafic ferroviaire des visiteurs 1% Transit routier de personnes 6% Déplacements des résidents en avion 16% 260.306 25% total Déplacements des résidents en bus et tram 1% Déplacements des résidents en voiture 69% Sources : Indicateurs statistiques RBC 2007, rapport annuel 2006 de stib, tec, delijn et sncb, ins, PCM 1 Uccle, La mobilité quotidienne des belges
1.000.000 Territoire Transport de personnes 260.306 25% total Avion 15% Transite 4% KM Transite 6% CO2 Avion 16% Train 2% Train 12% stib, tec, delijn 14% Voitures 55% stib, tec, delijn 3% Voitures 73%
Territoire 260.306 Transport de personnes 1.000.000 Total 25% total Transite 6% Avion 16% 1hab = 20km en voiture/jour Vélo 0% Marche 0% Train 2% stib, tec, delijn 3% Voitures 73%
Territoire 260.306 Transport de personnes 1.000.000 marche 25% total Transite 6% Avion 1hab = 18km en voiture/jour 2km marche/jour Vélo 0% marche 0% 16% Train 2% stib, tec, delijn 3% Gain 5% Voitures 68%
Territoire 260.306 Transport de personnes 1.000.000 marche + vélo 25% total Transite 6% Avion 16% 1hab = 16km en voiture/jour 2km marche/jour 2km vélo/jour Vélo 0% marche 0% Train 2% stib, tec, delijn 3% Gain 11% Voitures 62%
Territoire 260.306 Transport de personnes 25% total Transite 6% marche + vélo + tram 1hab = 14km en voiture/jour 2km marche/jour 2km vélo/jour 2km tram/jour Vélo 0% marche 0% Avion 16% Train 2% Voitures 56% stib, tec, delijn 4% Gain 16% 1.000.000
Fabrication des futurs déchets 35% Résidentiel 19% Résidentiel Fin de vie des déchets 1% Constructions et voiries 2% Transport de marchandises 4% 1.000.000 Territoire Tertiaire 14% Transport de personnes 25% 199.633 Electricité 11% Pertes en ligne de l'électricité 1% Chauffage 88% 19% total Sources : Indicateurs statistiques RBC 2007, rapport annuel 2007 Sibelga, rapport Bilan énergétique 2006 RBC (ibge).
Fabrication des futurs déchets 35% Territoire Tertiaire 14% Tertiaire: Résidentiel 19% (bureaux, commerces, horeca ) Fin de vie des déchets 1% Constructions et voiries 2% Transport de marchandises 4% Electricité équipement 14% Transport de personnes 25% Total électricité 33% 147.405 14% total 1.000.000 Pertes en ligne de l'électricité 3% Electricité éclairage 10% Electricité AC 9% Chauffage 64% Sources : Indicateurs statistiques RBC 2007, rapport annuel 2007 Sibelga, rapport Bilan énergétique 2006 RBC (ibge).
Fabrication des futurs déchets 35% Territoire Tertiaire 14% Résidentiel 19% Flux de matières Fin de vie des déchets 1% Constructions et voiries 2% 1.000.000 Déchets traités : déchets managers et publics Transport de marchandises 4% Transport de personnes 25% DEEE 2% Métaux 1% 358.085 Plastiques 3% Construction 0% Verre 1% Textile 3% Papier carton 4% Alimentation 86% 35% total Sources : rapport annuel 2007 ABP, Etude statistique composition des ordures ménagères en RBC 2005, bebat, Rapport d'activité 2007 IBDE
1.000.000 Territoire Comparaison : /habitant Objectif 2050 1,2 8,5 Angoulême (sans industriel) 11,4 Paris (sans visite avion) Belgique 13,6 Uccle 13,5 0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0
Territoire AVEC les flux de matières
Territoire Total 3.300.000
Territoire Total 2.600.000 80% total 3.300.000
Territoire Consommations 2.600.000 80% total 3.300.000
3.300.000 Territoire Comparaison : /habitant Objectif 2050 1,2 8,5 Angoulême (sans industriel) 11,4 Paris (sans visite avion) 13,6 Belgique 43,4 Uccle 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45,0
Coûts du Carbone : Action & Inaction
Prix de l énergie GAZ = x3 Electricité = x2 en 3 années Baril de Pétrole (New York Light Sweet Crude) Pétrole Sur 1 an +80% BEL20 Sur 1 an -50%
Prix de l énergie Depuis le début de la mission (février 2008) Baril de Pétrole (New York Light Sweet Crude) Pétrole +30% BEL20-30%
Patrimoine & Services Risque financier 2 Millions EUR environ 4.000 /agent /an Env. 10% du budget communal hors RH
Patrimoine & Services Risque financier 500.000 EUR environ sur énergie seule - 1.000 /agent /an zz% du budget communal hors RH
Territoire Risque économique pour le Territoire 100 Millions EUR environ 1.300 /habitant / an
Les coûts de l inaction sur le Territoire Risque économique pour le Territoire 100 Millions EUR environ soit 1.300 /habitant / an Soit 11% du revenu annuel par habitant (revenu moyen 11.555 /habitant en RBC) Quel budget pour l action?
Diagnostic organisationnel
Diagnostic CLIMAT Note : 2/4 3/4 3/ 4 1/4 3/4 12 / 20
PARTIE II : Vers le plan d actions
Patrimoine & Services Du Bilan Carbone aux pistes d action : une démarche pour alimenter la décision politique d éléments quantifiés et suivis D Uccle D Uccle
Objectif par habitant Belgique
Définir un objectif et un trajet Propositions de chemins de décarbonisation d Uccle -20% -40% -50% -70% En 2020
Vrai ou Faux? Agir ou pas? Le réchauffement Climatique N aura pas lieu Aura bien lieu On réduit les GES On ne Réduit pas Grave crise économique On a bien fait Tout va pour le mieux On a bien fait On a évité le pire Grave crise : Economique Financière Politique Sociale Ecologique Humaine Horizontalement : les choix politiques et citoyens Verticalement Le débat scientifique
Le débat scientifique & les sceptiques Le réchauffement Climatique N aura pas lieu Est une réalité On réduit les GES Grave crise économique On a bien fait On a évité le pire On ne Réduit pas On a bien fait Tout va pour le mieux Grave crise : Economique Financière Politique Sociale Ecologique Humaine
Le Débat citoyen & politique Le réchauffement Climatique N aura pas lieu Est une réalité On réduit les GES Grave crise économique On a bien fait On a évité le pire On ne Réduit pas On a bien fait Tout va pour le mieux Grave crise : Economique Financière Politique Sociale Ecologique Humaine
Merci pour votre attention!! 20, Rue du Château Rue Th. Verhaegen, 150 6536 Thuin - BELGIUM 1160 Bruxelles - BELGIUM Frederic.Chome@gmail.com Vanessa.demarneffe@ecores.eu Frédéric Chomé Vanessa de Marneffe +32 (0) 474 701 832 +32 (0) 2 543 44 11