autobus de transport urbain

Transcription

1 Fabricant de sièges conducteur pour véhicules spécialisés Conçu spécifiquement pour les autobus de transport urbain Confort-Durabilité-Performance

2 Le poste conducteur d un autobus de transport urbain doit répondre à certaines exigences sur le plan de l ergonomie et de la sécurité. Comme le siège est le pivot de cet aménagement, il doit être choisi judicieusement. Le TECH 3001 a été conçu spécifiquement pour les autobus de transport urbain. À chaque étape du développement, le siège a été évalué dans des conditions réelles d utilisation. Sa conception est inspirée de l expérience de chauffeurs expérimentés. Les solutions proposées répondent aux exigences du métier et de l industrie. Les défis d un siège pour autobus de transport urbain Le poste conducteur d un autobus de transport urbain est utilisé par de multiples personnes. Cette évidence entraîne un défi de taille : le siège doit s ajuster facilement à la physiologie de chaque chauffeur. Les dimensions et les réglages de chaque composant du TECH 3001 ont été évalués afin de correspondre aux caractéristiques anthropométriques de 95 % de la population nord-américaine. Prévenir la fatigue musculaire Le travail en position assise augmente de 40 % la pression exercée sur les disques intervertébraux par rapport à la station debout. Bien que confortable au départ, la position assise génère de la fatigue musculaire avec le temps. C est inévitable. Le TECH 3001 propose des solutions pour prévenir la fatigue musculaire. Mousses AMOBI injectée Une densité qui favorise la circulation sanguine Une protection durable grâce à une formule de mousse qui résiste à la compression Supports pneumatiques dorsaux et latéraux Un concept AMOBI unique qui ceinture les vertèbres et procure un soutien musculaire directement à la région lombaire Un support qui incite le chauffeur à adopter spontanément une position préventive et sécuritaire

3 TECH 3001 : répondre aux exigences de l industrie Le TECH 3001 redéfinit les normes de rendement. Les choix techniques ont mené à la conception d un siège conducteur pour autobus urbain qui répond aux exigences liées à un poste de travail utilisé par de multiples personnes, à la prévention en santé-sécurité et à une gestion des opérations tous les jours 24 heures sur 24, et qui présente une durée de vie utile prolongée. MAINTENANCE Une conception modulaire qui diminue la complexité des interventions, les coûts de maintenance préventive et le reconditionnement des pièces. ERGONOMIE Des supports pneumatiques inovateurs qui favorisent le maintien d une position préventive. DURABILITÉ Une durée de vie prolongée appuyée sur des choix techniques qui préviennent la détérioration des pièces mobiles et assurent la précision des mécanismes d ajustement. CONFORT Des fonctions et des plages d ajustement répondant à diverses spécifications anthropométriques pour un poste de travail utilisé par de multiples personnes. Confort-Durabilité-Performance

4 Une protection antivibrations accrue L insertion de membranes LiquiCell Liquidcells TM sur la surface de la mousse de l assise assure une protection accrue contre les effets néfastes des vibrations. Tout est mis en œuvre pour assurer la protection durable du chauffeur. Plus encore, les membranes LiquiCell Liquidcells TM répartissent la pression afin de diminuer la fatigue générée par les périodes prolongées de conduite urbaine. TECH-3001 : l ergonomie appliquée Le TECH 3001 propose un système de supports pneumatiques complets. L approche traditionnelle pousse simplement TECH 3001 sur la masse : l ergonomie musculosquelettique. appliquée L approche exclusive AMOBI ceinture les vertèbres et enveloppe la masse musculaire de la région lombaire. Cette approche est une innovation. Le TECH 3001 propose un système de supports pneumatiques complets. L utilisation adéquate L approche du support traditionnelle dorsal induit pousse un basculement simplement du bassin sur la vers masse l avant. musculosquelettique. En termes ergonomiques, il s agit pour L approche le chauffeur d adopter exclusive une d AMOBI position permet préventive de ceinturer en lordose les pour vertèbres la région et lombaire. envelopper Le travail la en position assise masse dans musculaire des conditions de la non région contrôlées lombaire. ainsi Cette que l exposition approche est prolongée une innovation. aux vibrations peuvent mener à l émergence de maladies professionnelles. Les choix ergonomiques du TECH 3001 sont une solution L utilisation performante adéquate susceptible du support dorsal de réduire induit l ampleur un basculement des problèmes du bassin qui vers affectent l avant. les professionnels. En termes C est l ergonomie d ergonomie, appliquée. il s agit pour le chauffeur d adopter une position préventive. Le travail en position assise dans des conditions non contrôlées ainsi que l exposition prolongée aux vibrations peuvent mener à l émergence de maladies professionnelles. Les choix ergonomiques du TECH 3001 sont une solution performante susceptible de réduire l ampleur des problèmes qui affectent les professionnels. C est l ergonomie appliquée.

5 Une conduite stable, une attitude zen La suspension pneumatique est un élément clé du rendement global du TECH En conduite urbaine, les chocs et vibrations de la route sollicitent constamment les fonctions de stabilisation. Une conduite stable et sécuritaire dépend de la capacité d amortir les chocs et de reprendre la position initiale avec un minimum d oscillations. Ce résultat est obtenu grâce à la position du double amortisseur qui répond aux sollicitations avec un minimum d interférence mécanique. Le boitier de suspension est composé de pièces robustes qui agissent comme un solide socle procurant sa stabilité à l assemblage du TECH Sur mesure pour chaque chauffeur Une très grande attention a été consacrée à la conception de l assise du TECH Elle s ajuste en longueur de 16 pouces (40 cm) à 22 pouces (55 cm) et s incline sur un angle de 12 degrés pour éliminer le glissement vers l avant. Les angles latéraux d inclinaison proposent un juste équilibre permettant de maintenir le chauffeur en place et offrant l espace nécessaire pour loger confortablement tous les gabarits. L assise du TECH 3001 procure au chauffeur un soutien incomparable. La mousse utilisée dans cette partie du siège est fabriquée à partir d une formule exclusive à AMOBI, qui résiste à la compression. Elle offre une protection constante du dos, malgré le cumul des kilomètres, et une réduction des coûts de maintenance. Toutes les commandes sont pneumatiques. Les ajustements ne sont pas affectés par les vibrations générées par la route. L absence de friction mécanique garantit leur précision. Confort-Durabilité-Performance

6 Rendement accru et durabilité Le système innovateur de roulement à billes des échelles de suspension, une exclusivité d AMOBI, est un exemple des solutions ingénieuses intégrées à la conception du TECH L utilisation du roulement à billes aux articulations de la suspension assure un mouvement tout en douceur. La durée de vie de ces articulations procure un rendement constant pendant de nombreuses années d utilisation. Glissement linéaire de haute précision Une autre exclusivité signée AMOBI! Les glissières axiales gèrent la distance entre le conducteur et le volant et le mouvement avant-arrière se fait tout en douceur grâce à la commande pneumatique. Il n y a donc aucune friction entre les pièces des crans d arrêt. Les ajustements restent précis et le blocage est ferme. Une fois ajusté, le siège est bloqué bien en place, comme s il était boulonné. Bref, cette conception élimine les points de friction des pièces mobiles pour assurer un rendement durable qui résiste à l usage intensif.

7 Confort-Durabilité-Performance

8 AMOBI, fabricant de sièges conducteur pour véhicules spécialisés, propose une gamme de produits alliant confort, durabilité et performance. Les utilisations industrielles les plus intensives ont inspiré notre savoir-faire. Nos sièges industriels assurent le confort de l opérateur et répondent aux exigences des gestionnaires d exploitation et de la maintenance. Nos solutions techniques englobent la protection des pièces mobiles, une conception modulaire, la réduction des vibrations à l aide de mousse haute densité et l utilisation des systèmes pneumatiques innovateurs qui distinguent le concept du siège AMOBI 100 % pneumatique. Système de gestion de la qualité certifié Une division d Accès Industriel Rouyn-Noranda Inc. 777, boulevard de l Université, Rouyn-Noranda (Qc) Canada, J9X 7C5 T F