Fonction technique GUIDAGE / DIRECTION

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1 Séquence 6 INVESTIGATION FONCTIONNEMENT DE L OBJET TECHNIQUE Fonction technique GUIDAGE / DIRECTION Correction Situation problème Je roule sur la route et je dois tourner à droite pour aller chez mon copain! Que dois-je faire? Problème (répondre à la question) Je dois tourner à droite. Que se passe-t-il sur le vélo? (Remplir ci-dessous). A/ Repérer les éléments Compléter la photo avec les mots suivants : Vis de réglage Guidon Cages à billes Tube de direction Potence / Fourche / Guidon / Cage à billes / Tube de direction / Axe de rotation de la roue avant. B/ Décrire la fonction technique assurée par le système 1/ Faire avancer le vélo. Observer le mouvement de la roue autour de son axe. (Cocher les bonnes réponses) Fourche Axe de rotation de la roue avant Potence La roue avant tourne autour d un axe horizontal fixe. L axe de la roue tourne en même temps que la roue. L axe (horizontal) de la roue est fixé à la fourche. L axe (horizontal) de la roue est fixé à la roue. 2/ Faire tourner le guidon. Observer le mouvement de la roue. La roue avant tourne autour d un axe vertical. La roue est orientée dans la direction du guidon. C/ Observer les différents mouvements des pièces du système 1/ Quand on fait tourner le guidon : Mettre une croix verte pour les pièces qui effectuent une rotation : (4 réponses) Mettre une croix noire pour les pièces qui restent fixes : (2 réponses) La vis de réglage Le tube de direction La potence Les billes La fourche Les cuvettes des roulements à billes 2/ Sur le vélo ci-contre, dessiner l axe horizontal en rouge et l axe vertical en vert. D/ Schématisation du fonctionnement observé Compléter le «schéma-bloc» Remettre dans l ordre les éléments de chaque bloc et les inscrire : La fourche / La roue directrice (roue avant) / La potence Bloc 1 : Le guidon Action 1 donne la direction à suivre et entraîne en rotation la potence. Bloc 2 : La potence Action 2 fait tourner les roulements à billes et la fourche. Bloc 3 : La fourche Action 3 oriente la roue directrice dans la direction à suivre. Bloc 4 : La roue directrice (roue avant) Action 4 oriente le vélo (ou la trottinette) dans la bonne direction.

2 Synthèse E/ Réglage du jeu de direction 6 ème / FOT / Séquence 6 : GUIDAGE-DIRECTION / Page 2/2 Quel est le rôle des roulements à billes? Ils permettent à la potence de tourner facilement dans le tube de direction. Pour que les billes roulent sans efforts, il faut régler le «jeu de direction». Desserrer petit à petit la vis de réglage et vérifier après chaque manipulation que le système de direction fonctionne correctement : Quand on manipule le guidon, il tourne facilement et entraîne la fourche en rotation il ne tourne pas et n entraîne pas la fourche en rotation il tourne difficilement et entraîne la fourche en rotation Quand on bloque le guidon et tourne la fourche avec la main, la fourche ne tourne pas la fourche tourne assez facilement Principe de fonctionnement On tourne le guidon selon la direction à suivre et Le guidon entraîne en rotation la potence qui entraîne la fourche. La fourche oriente la roue et le vélo (ou la trottinette) tourne dans cette direction. Plus on serre la vis de réglage, plus on écrase les billes, et plus la rotation de la direction devient difficile.

3 Séquence 7 INVESTIGATION FONCTIONNEMENT DE L OBJET TECHNIQUE Fonction technique FREINAGE A PATINS (Vélo) Correction Situation problème Je me promène sur un chemin, je roule un peu vite et soudain... un tracteur sort d un champ devant moi! Que dois-je faire? Problème (répondre à la question) Je dois ralentir et m arrêter. Que se passe-t-il sur le vélo? (Remplir ci-dessous). A/ Repérer les éléments 4 Compléter la photo avec les mots suivants : Câble / Levier de frein / Gaine / Jante / Étrier Gaine Etrier Patins Levier de frein Câble B/ Décrire la fonction technique assurée par ce système Faire tourner la roue puis appuyer sur le levier de frein. Que se passe-t-il? (Décrire l action observée par une phrase très simple). Quand on appuie sur le Jante levier de frein, le vélo s arrête. C/ Observer les différents mouvements des pièces du système 1/ Compléter les schémas a/ Dessiner : le levier de frein / la gaine / l étrier / les patins / le câble b/ Légender le 1 er dessin. c/ Ecrire ce qui change sur le 2 ème dessin. Système au repos Roue bloquée Les étriers resserrent les patins contre la jante, ce qui bloque la roue. 2/ Quels sont les éléments que l on voit bouger lorsque le système de freinage est actionné? (Cocher les bonnes réponses) Le levier de frein La gaine L étrier Les patins Le câble de frein La jante 3/ Quels sont les éléments du système de freinage qui peuvent s user et qu il faudra peut-être changer un jour? Pourquoi? Les patins s usent à force de frotter. Le câble casse parfois quand on tire dessus.

4 Synthèse D/ Schématisation du fonctionnement observé 6ème / FOT / Séquence 7 : FREINAGE A PATINS (Vélo) / Page 2/2 Compléter le «schéma-bloc» Remettre dans l ordre les éléments de chaque bloc et les inscrire : Les patins / Le câble / L étrier / La roue Bloc 1 : Le levier de frein Action 1 tire sur le câble. Bloc 2 : Le câble Action 2 coulisse dans la gaine et resserre l étrier. Bloc 3 : L étrier Action 3 plaque les patins contre la jante de la roue. Bloc 4 : Les patins Action 4 frottent contre la jante et bloquent la roue. Bloc 5 : La roue Action 5 ne peut plus tourner, le vélo s arrête. Principe de fonctionnement du FREINAGE A PATINS On appuie sur le levier de frein et Le levier de frein fait coulisser le câble dans la gaine. Le câble resserre l étrier qui plaque les patins contre la jante. La roue se bloque, le vélo ralentit et s arrête.

5 Séquence 8 INVESTIGATION FONCTIONNEMENT DE L OBJET TECHNIQUE Fonction technique FREINAGE A BANDE (Trottinette) Correction Situation problème Je fais de la trottinette sur un trottoir et soudain... un monsieur sort d un magasin juste devant moi! Que dois-je faire? Problème (répondre à la question) Je dois ralentir et m arrêter. Que se passe-t-il sur la trottinette? (Remplir ci-dessous). A/ Repérer les éléments Compléter la photo avec les mots suivants : Câble / Levier de frein / Bande de freinage/ Tambour / Ressort de rappel / Roue motrice / Bras de frein. Gaine Levier de frein Bras de frein Tambour Bande de freinage Roue motrice B/ Décrire la fonction technique assurée par ce système Faire tourner la roue puis appuyer sur le levier de frein. Que se passe-t-il? Décrire l action observée par une phrase très simple : Ressort de rappel Câble Lorsqu on appuie sur le levier de frein, la trottinette s arrête. C/ Observer les différents mouvements des pièces du système 1/ Compléter les schémas a/ Dessiner : le levier de frein / la gaine / le câble / le bras de frein / la bande / le ressort de rappel b/ Légender le 1 er dessin. c/ Ecrire ce qui change sur le 2 ème dessin. Système au repos Roue bloquée Le bras de frein Le ressort de rappel Le câble 2/ Quels sont les éléments que l on voit bouger lorsque le système de freinage est actionné? (Cocher les bonnes réponses) Le levier de frein La bande Le tambour Le ressort de rappel Le câble Le bras de frein La gaine 3/ A quoi sert le ressort de rappel? Il détend la bande dès qu on arrête d appuyer sur le levier de frein pour que la trottinette puisse avancer.

6 Synthèse D/ Schématisation du fonctionnement observé 6ème / FOT / Séquence 8 : FREINAGE A BANDE (Trottinette) / Page 2/2 Compléter le «schéma-bloc» Remettre dans l ordre les éléments de chaque bloc et les inscrire : Le bras de frein / Le tambour / La bande de freinage / La roue motrice (roue arrière) / Le câble. Bloc 1 : Le levier de frein Action 1 tire sur le câble. Bloc 2 : Le câble Action 2 coulisse dans la gaine et tire sur le bras de frein. Bloc 3 : Le bras de frein Action 3 tire sur la bande de freinage. Bloc 4 : La bande de freinage Action 4 se resserre autour du tambour et le bloque. Bloc 5 : Le tambour Action 5 ne peut plus tourner et bloque la roue motrice (roue arrière). Bloc 6 : La roue motrice (roue arrière) Action 6 arrête la trottinette. Le système de freinage à bande est simple et efficace. Plus la bande (ou sangle) est tendue sur le tambour plus le freinage est fort. Principe de fonctionnement On appuie sur le levier de frein et Le levier de frein tire sur le câble. Le câble coulisse dans la gaine et tire sur le bras de frein, la bande se resserre autour du tambour. La roue motrice arrête de tourner, la trottinette s arrête.

7 A savoir Séquence 9 INVESTIGATION FONCTIONNEMENT DE L OBJET TECHNIQUE Fonction technique FREINAGE A DISQUE (Vélo) Correction Situation problème Je fais une course de VTT, je roule vite et soudain j arrive face à une grosse branche d arbre tombée dans le chemin. Que dois-je faire? Problème (répondre à la question) Je dois ralentir et m arrêter. Que se passe-t-il sur le vélo? (Remplir ci-dessous). A/ Repérer les éléments Compléter la photo avec les mots suivants : Câble / Levier de frein / Gaine / Mâchoire mobile / Disque. Gaine Câble Levier de frein Mâchoire mobile Serre câble Mâchoire fixe Plaque de tirage Plaquette de frein Disque Compensateur d usure Ressort de rappel dans le fût mobile Bille Fût fixe B/ Décrire la fonction technique assurée par ce système 1/ Faire tourner le disque et appuyer sur le levier de frein. Que se passe-t-il? Le disque arrête de tourner. 2/ Quand le disque est fixé sur une roue, que se passe-t-il alors? La roue est bloquée, elle ne peut plus tourner. C/ Observer les différents mouvements des pièces du système 1/ Lorsque l on actionne le système de freinage, quels sont les éléments que l on voit bouger? Le câble de frein La plaque de tirage La bille La mâchoire mobile La plaquette de frein Le levier de frein Le ressort de rappel La gaine La mâchoire fixe Le serre-câble 2/ A quoi sert le ressort de rappel à l intérieur de la mâchoire mobile? Il ramène la mâchoire mobile en position de départ pour libérer le disque et arrêter le freinage. Les mouvements des pièces Un objet qui tourne effectue une rotation. Un objet qui se déplace en ligne droite, effectue une translation. Un objet qui se déplace en ligne droite et qui tourne effectue un mouvement hélicoïdal (exemples : vis, boulon écrou, étau). Observer la maquette et mettre les croix : Verte : rotation : (1) / Rouge : translation : (2) / Bleue : hélicoïdal (3) / Noire : fixes : (3) La plaque de tirage Le câble de frein La bille La gaine Le levier de frein La mâchoire fixe La mâchoire mobile Le compensateur d usure Le fût

8 Synthèse 3/ Compléter les schémas 6 ème / FOT / Séquence 9 : FREINAGE A DISQUE (Vélo) / Page 2/2 a/ Dessiner : le levier de frein / la gaine / le câble / la plaque de tirage / le ressort de rappel / les plaquettes de frein / la mâchoire fixe / la mâchoire mobile. b/ Légender le 1 er dessin. c/ Ecrire ce qui change sur le 2 ème dessin. Système de freinage au repos Système de freinage en action : disque bloqué Mâchoire mobile Bille Câble Plaque de tirage d/ Que fait la bille à l intérieur de la mâchoire mobile? La bille, à l intérieur de la mâchoire mobile, pousse les plaquettes contre le disque qui se retrouve bloqué. D/ Schématisation du fonctionnement observé Compléter le «schéma-bloc» Remettre dans l ordre les éléments de chaque bloc et les inscrire : Le câble / La roue / La mâchoire mobile / Le disque / La plaque de tirage Bloc 1 : Le levier de frein Action 1 tire sur le câble. Bloc 2 : Le câble Action 2 coulisse dans la gaine et tire sur la plaque de tirage. Bloc 3 : La plaque de tirage Action 3 pousse la mâchoire mobile. Bloc 4 : La mâchoire mobile Action 4 bloque le disque contre la mâchoire fixe. Bloc 5 : Le disque Action 5 bloque la roue et l empêche de tourner. Bloc 6 : La roue Action 6 arrête le vélo. Le système de freinage à disque permet un freinage puissant et efficace. Principe de fonctionnement : On appuie sur le levier de frein et Le levier de frein fait coulisser le câble dans la gaine. Le câble tire la plaque de tirage qui pousse la mâchoire mobile. Le disque est bloqué entre les plaquettes de frein, la bicyclette s arrête.

9 Séquence 10 INVESTIGATION FONCTIONNEMENT DE L OBJET TECHNIQUE Fonction technique PROPULSION (Trottinette) Correction Situation problème Je veux aller me promener avec ma trottinette électrique. Que dois-je faire? Problème (répondre à la question) Je dois avancer. Que se passe-t-il sur la trottinette? (Remplir ci-dessous). A/ Repérer les éléments 1/ Compléter les photos avec les mots suivants : Moteur / Roue motrice / Accélérateur / Poulie motrice / Batteries / Courroie de transmission crantée / Poulie réceptrice / Fils électriques / Coupe-circuit. Accélérateur 2/ Dessiner : les fils électriques et les batteries. 3/ Colorier en vert les éléments participant à la fonction technique : PROPULSION. Fils électriques Roue motrice (devrait être coloriée en vert sur les deux dessins) Coupe-circuit Batteries Poulie motrice Moteur Poulie réceptrice Courroie de transmission crantée B/ Décrire la fonction technique assurée par ce système Appuyer sur l accélérateur. Que se passe-t-il? Décrire l action observée par une phrase simple : Quand on appuie sur l accélérateur, la trottinette démarre. C/ Observer les différents mouvements des pièces du système 1/ Quels sont les éléments que l on voit bouger lorsque le moteur tourne? (Cocher les bonnes réponses) Le bloc moteur La poulie motrice La poulie réceptrice La roue motrice L accélérateur Les batteries Le coupe-circuit Les fils électriques La courroie de transmission crantée 2/ Quel est le rôle des batteries? Les batteries servent à stocker l énergie électrique pour la restituer ensuite. 3/ Quel est le rôle de la courroie de transmission? Pourquoi est-elle crantée? La courroie de transmission entraîne en rotation la poulie réceptrice fixée sur la roue motrice. Elle est crantée pour mieux accrocher à la poulie motrice et entraîner la poulie réceptrice sans patiner. 4/ Pourquoi y a-t-il 4 fils électriques sur la trottinette? Il y a 2 fils qui relient l accélérateur à la batterie et au moteur, et 2 fils qui relient le coupe-circuit au moteur. 5/ A quoi sert le coupe-circuit fixé sur le système de freinage? Il permet de couper le moteur quand on freine.

10 Synthèse D/ Schématisation du fonctionnement observé 6ème / FOT / Séquence 10 : PROPULSION (Trottinette) / Page 2/2 1/ Schéma du circuit d énergie d une trottinette électrique : Retrouver chaque élément du système de propulsion : [1] [2] [3] [4] [5] [6] Les batteries qui stockent l énergie électrique. L accélérateur qui commande la mise en route du moteur. Des fils électriques qui conduisent et distribuent le courant électrique aux différents éléments. Un moteur qui transforme l énergie électrique en énergie motrice (mouvement). La poulie motrice qui transmet le mouvement à la courroie de transmission crantée qui transmet à son tour à la poulie réceptrice fixée sur la roue motrice. Un coupe-circuit qui ouvre le circuit électrique et coupe le moteur lorsque le conducteur commande le frein. 2/ Compléter le «schéma-bloc» Remettre dans l ordre les éléments de chaque bloc et les inscrire : La roue motrice / Les fils électriques / Le moteur / La poulie motrice / La courroie de transmission crantée / La poulie réceptrice. Bloc 1 : L accélérateur Action 1 ferme le circuit électrique pour que le courant des batteries passe dans les fils électriques. Bloc 2 : Les fils électriques Action 2 transportent l énergie jusqu au moteur. Bloc 3 : Le moteur Action 3 tourne et entraîne la poulie motrice. Bloc 4 : La poulie motrice Action 4 fait tourner la courroie de transmission crantée. Bloc 5 : La courroie de transmission crantée Action 5 fait tourner la poulie réceptrice. Bloc 6 : La poulie réceptrice Action 6 fait tourner la roue motrice. Bloc 7 : La roue motrice Action 7 fait avancer la trottinette. Principe de fonctionnement On appuie sur l accélérateur et L accélérateur met en route le moteur qui entraîne la poulie motrice. Celle-ci entraîne la courroie de transmission crantée qui, à son tour, fait tourner la poulie réceptrice fixée sur la roue motrice. La roue motrice tourne, la trottinette avance.

11 Séquence 11 INVESTIGATION FONCTIONNEMENT DE L OBJET TECHNIQUE Fonction technique PROPULSION (Vélo) Correction Situation problème J enfourche mon vélo pour me rendre à mon cours de sport! Que dois-je faire? Problème (répondre à la question) Je dois avancer. Que se passe-t-il sur le vélo? (Remplir ci-dessous). A/ Repérer les éléments Compléter la photo avec les mots suivants : Roue motrice / Chaîne / Pédale / Plateau / Anti-dérailleur / Petit pignon / Grand pignon. Chaîne Plateau Roue motrice Pédale Grand pignon Petit pignon Anti-dérailleur Roue dentée B/ Décrire la fonction technique assurée par ce système Appuyer sur la pédale. Décrire par une phrase très simple ce qui se passe sur le vélo : Quand on appuie sur la pédale, la roue arrière du vélo tourne. C/ Observer les différents mouvements des pièces du système 1/ Quels sont les éléments que l on voit bouger lorsque l on appuie sur la pédale? (Cocher les bonnes réponses) 2/ Faire un schéma : a/ Dessiner : la pédale / le plateau / la chaine / les pignons / la roue motrice / l anti-dérailleur. b/ Légender le dessin. c/ Dessiner des flèches pour indiquer le sens de rotation des différents éléments. La chaîne La roue motrice Les pédales L anti-dérailleur Le grand pignon Le petit pignon Roues dentées 3/ Pourquoi y a-t-il deux pignons? Suivant le pignon choisi, comment la roue tourne-t-elle? Il y a deux pignons pour faire tourner la roue plus ou moins vite. La roue tourne plus vite quand la chaîne est sur le petit pignon car il a un plus petit diamètre. 4/ Comment fait-on pour que la chaîne change de pignon? Il faut changer de vitesse. 5/ Quel est le rôle de l anti-dérailleur? L anti-dérailleur empêche la chaîne de dérailler quand on change de vitesses.

12 Synthèse D/ Schématisation du fonctionnement observé 6 ème / FOT / Séquence 11 : PROPULSION (Vélo) / Page 2/3 Compléter le «schéma-bloc» Remettre dans l ordre les éléments de chaque bloc et les inscrire : La roue motrice / La chaîne / Les pédales / Le plateau / Le pignon / Les bras de manivelle du pédalier. Le cycliste Action 1 fournit l énergie musculaire en appuyant sur les pédales. Bloc 1 : Les pédales Action 2 font tourner les bras de manivelle du pédalier. Bloc 2 : Les bras de manivelle du pédalier Action 3 Font tourner le plateau. Bloc 3 : Le plateau Action 4 fait tourner la chaîne. Bloc 4 : La chaîne Action 5 fait tourner le pignon. Bloc 5 : Le pignon Action 6 fait tourner la roue motrice (roue arrière). Bloc 6 : La roue motrice (roue arrière) Action 7 fait avancer le vélo. Principe de fonctionnement On appuie sur les pédales et Les pédales entraînent les bras de manivelle du pédalier qui entraînent à leur tour le plateau. Le plateau fait tourner la chaîne qui entraîne le pignon qui fait tourner la roue arrière. Le vélo avance.

13 A savoir E/ Etude de la transmission de mouvement Poulie dentée 6 ème / FOT / Séquence 11 : PROPULSION (Vélo) / Page 3/3 Courroie crantée Compléter la photo avec les mots suivants : Chaine / Courroie crantée / Roues dentées / Poulie à gorge / Grande roue dentée / Courroie ronde / Poulie dentée Poulie à gorge Grande roue dentée Courroie ronde Pignon Roues dentées Chaine Les mouvements des pièces Un objet qui tourne autour d un axe effectue un mouvement de rotation. Un objet qui se déplace en ligne droite, effectue un mouvement de translation. Dans une transmission, une pièce (appelée pièce motrice) met en mouvement une autre pièce. Dans un système de 2 roues dentées de diamètres différents, la plus petite est appelée pignon. 1/ Transmission par engrenages Faire tourner la roue dentée de gauche et observer ce qu il se passe : La roue de droite tourne dans l autre sens. Quand la roue dentée de gauche fait un tour, la roue dentée de droite fait : ½ tour 1 tour 2 tours Comparer les deux roues dentées, elles ont des diamètres identiques et un nombre de dents identique. Conclusion : 2 roues dentées qui ont le même nombre de dents, effectuent un même nombre de tours. 2/ Transmission par chaîne Faire tourner la grande roue dentée et observer ce qu il se passe : Le pignon tourne à son tour. La roue dentée et le pignon tournent-ils dans le même sens? Oui Lequel tourne le plus vite? le pignon. Comparer roue dentée et pignon, ils ont des diamètres différents et un nombre de dents différent. Conclusion : La roue qui a le plus grand nombre de dents effectue moins de tours que celle qui en a moins. Donc dans un système de transmission par chaîne, plus une roue possède de dents, moins elle tourne vite. 3/ Transmission par courroie Il existe une grande variété de courroies. Le choix d une courroie (forme, dimension, matériau) dépend des conditions de fonctionnement (effort à transmettre, température d utilisation, milieu ambiant, etc.). Courroie ronde a/ Faire tourner une des deux poulies à gorge et observer ce qu il se passe : l autre poulie se met à tourner aussi. Les deux poulies tournent-elles dans le même sens? Oui b/ Retirer la courroie et la remonter en la croisant (voir photo ci-contre). Faire tourner une des deux poulies à gorge. Les deux poulies tournent-elles dans le même sens? Non, la deuxième poulie tourne en sens inverse. c/ Quand la poulie de gauche fait un tour, la poulie de droite fait : ½ tour 1 tour 2 tours Courroie crantée Faire tourner une des deux poulies crantées et observer ce qu il se passe : Les deux poulies tournent-elles dans le même sens? Oui Quand la poulie de gauche effectue un tour, la poulie de droite effectue : ½ tour 1 tour 2 tours

14 Résumé Séquence 12 INVESTIGATION FONCTIONNEMENT DE L OBJET TECHNIQUE Fonctions techniques ROLLERS Correction Situation problème Je viens de m offrir des rollers et je veux savoir quels principes de fonctionnement sont utilisés pour remplir leur fonction d usage. Que dois-je faire? Problème (répondre à la question) Il faut les observer en détail et les manipuler. Observations (remplir ci-dessous). 1 Platine (ou base) 1 Chausson 3 Boucle 3 Sangle 4 Axe de roue 4 Roue 1 Frein 1 Coque (ou spoiler) Rp Nb Désignation TRAVAIL A FAIRE Noter les repères des pièces dans les cercles. Remplir la colonne nombre de la nomenclature. Donner un nom à chaque fonction dans son cadre. Indiquer les repères des éléments de chaque fonction dans les cadres. Sur le dessin ci-contre, colorier tous les éléments de la fonction de la couleur indiquée. À l aide la nomenclature et du fonctionnement observé, compléter le tableau ci-dessous. FONCTIONS TECHNIQUES SOUTIEN (bleu) Pour porter l'utilisateur. 1 / 7 SERRAGE (jaune) Pour maintenir le pied. 5 / 6 FREINAGE (rouge) Pour ralentir ou s arrêter. 2 PROPULSION (vert) Pour permettre d avancer. 3 / 4 / 8 Quels liens y a-t-il entre les éléments d'un roller? Rp Eléments Fonctions Techniques Rp Eléments Fonctions Techniques 1 Coque Porter l'utilisateur. 3 Roues Permettre au roller d avancer au sol. 2 Frein Permettre de ralentir ou s arrêter. 5 Sangle Permettre de régler le serrage du roller. 8 Platine Maintenir les roues alignées. 6 Boucle Bloquer la sangle pour assurer le serrage. 7 Chausson Rendre le roller confortable. 4 Axe de roue Permettre aux roues de tourner facilement. Principe de fonctionnement Avec des rollers Fonction PROPULSION : Pour pouvoir avancer avec des rollers, il faut s élancer en donnant un mouvement en avant à la platine. Les roues fixées dessous se mettent à tourner et les rollers avancent. Fonction FREINAGE : Les rollers sont équipés d un système de freinage à tampon. Pour pouvoir ralentir avec des rollers, il faut lever l avant du pied et faire frotter le tampon au sol. Fonction SERRAGE : Les rollers sont équipés d un système de serrage par Sangles et Boucles Pour que les rollers tiennent bien au pied, il faut serrer les sangles et les bloquer avec les boucles.