But : Respecter la règlementation et la sécurité du vol en étudiant les conditions météorologiques actuelles et à venir pour la navigation prévue

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1 LA NAVIGATION - CHAPITRE 2 LA METEO Préambule : la compréhension de l'ensemble des documents cités suppose la connaissance des abréviations et définitions météo diffusées par l'ouvrage "guide pratique de la Météo " (voir le lien : But : Respecter la règlementation et la sécurité du vol en étudiant les conditions météorologiques actuelles et à venir pour la navigation prévue Généralités : c'est la composition d'un dossier Météo accompagnant toute navigation pour laquelle nous aurons besoin des informations suivantes : - Pour tous les vols : - Le vent : force et direction - La visibilité - La base des nuages - Les évolutions et les phénomènes significatifs - les températures Ces renseignements seront trouvés dans - cartes Météo - TEMSI EUROC et TEMSI FRANCE - WINTEM - Prévisions météo par aérodrome : METAR TAF Méthodologie : Deux supports sont proposés - Utilisation d'un ordinateur - Utilisation de tablettes IPAD ou Iphone 1/5

2 1 ère partie A partir d'un ordinateur ouvrir la page : Inscrire votre identifiant et votre mot de passe (c'est vous qui choisissez à la première utilisation du site ces deux items) : la page suivante s'ouvre : /5

3 Vous allez avoir le choix dans la préparation du dossier Météo qui sera : 1 - A ) Soit vous constituez votre propre dossier sur le trajet demandé en éditant : a) - La carte des fronts (obtenue en cliquant l'item noté 1 de la page précédente) b) - L'EUROC c) - La TEMSI. (cliquez sur l'item noté 2 de la page précédente) d) - La WINTEM e)- La Carte TAF et METAR (cliquez sur l'item 3 de la page précédente) f) - L'édition des METAR et TAF des aérodromes sur le trajet envisagé Détails : - La carte des fronts donne des informations sur les masses d'air et le type des fronts (froid, chaud, occlus) et l'évolution probable des dépressions (D ou L) ou des anticyclones (A ou H) Les nuages, les précipitations, le plafond et la visibilité vont dépendre de l'évolution de ces masses d'air - TEMSI EUROC va permettre d'avoir une vue d'ensemble sur l'importance de ces masses d'air (délimitées pas des festons) accompagnée d'informations sur : la visibilité, les phénomènes dangereux -givrage-, le déplacement des grands flux de vent, les différentes températures en altitude attention exprimées en Niveau de vol 1013), le type de nuages etc... - TEMSI France les mêmes infos que l'euroc se retrouvent mais plus détaillées sur le plan national (attention les altitudes sont exprimés par rapport au niveau de la mer QNH) - WINTEM : c'est la carte des vents à différents niveaux (2000, f) leur direction et leur force - La carte TAF et METAR donnera les informations des stations météo existantes sur les aérodromes 1 - B) Soit vous demandez un TRAJET dans l'application - Vous obtiendrez une édition du dossier préparé par l'application, sur le trajet que vous avez demandé (cliquez sur l'item noté 4 de la page précédente) et qui vous permettra d'imprimer toutes les informations dont vous aurez besoin Nota: Vous ne pourrez uniquement avoir des infos TAF et METAR que sur des aérodromes équipés d'une station météo NOTE IMPORTANTE Ce dossier Météo doit être présent dans les documents de préparation de votre navigation 3/5

4 2 ème partie : Préparation à partir des Tablettes IHONE ou IPAD Méthodologie : Le dossier Météo sera identique quant aux documents que vous allez étudier et que vous aurez à justifier pour votre navigation Ces documents sont obtenus à partir des tablettes numériques (IPAD ou IPHONE) avec différentes applications dont le détail suit : - F-AERO - CAVOK HD - Informations identiques (carte, Taf et Métar + autres AZBA, PLN, NOTAM) METEO- AERO - MeteoEarthHD météo sur 5 jours dans le monde (pluie, nuages, vent, température) - WeatherProHD : possibilité de faire évoluer dans le temps les images satellites et les informations vents, nuages, températures, pression etc...sur un lieu - Aeroweather : Tous les TAF et METAR des aérodromes : à configurer avec les aérodromes proches ou utilisés fréquemment - GRAMET : donnera un profil de la Météo rencontrée sur le trajet déterminé (plafond, type de nuages; précipitations, givrage, vent etc - (voir annexe) - Meteogram évolution des nuages, vents, température d'un lieu donné Pour une aide au tracé et suivi de navigation - Air Nav Pro - MACH7 Pour les cartes d'aérodrome - On les retrouve dans les applications déjà citées (F-AERO, CAVOK...) - e-vac 4/5

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