RÈGLES TECHNIQUES RELATIVES AUX ÉQUIPEMENTS INDIVIDUELS DES PERSONNELS DES SERVICES D'INCENDIE ET DE SECOURS BOTTE INCENDIE A LACETS DES

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1 NOTE D INFORMATION TECHNIQUE N.I.T.N RÈGLES TECHNIQUES RELATIVES AUX ÉQUIPEMENTS INDIVIDUELS DES PERSONNELS DES SERVICES D'INCENDIE ET DE SECOURS BOTTE INCENDIE A LACETS DES SAPEURS-POMPIERS Note d'information technique homologuée par décision du directeur de la défense et de la sécurité civiles le : 1er juillet ANALYSE La présente note d'information technique émane du ministère de l'intérieur, direction de la défense et de la sécurité civiles. Elle a été élaborée en application de l'arrêté du 18 juin 1993 et en complément des différentes normes. Elle a pour but d'uniformiser et d'optimiser les équipements individuels des sapeurs-pompiers. Elle fournit une description générale des effets et précise notamment les performances des matériaux constitutifs, les critères de confection, les caractéristiques des matériaux constituant l'effet. Le respect des exigences de cette N.I.T permet à l'équipement de prétendre à l'agrément par le ministère de l'intérieur. REFERENCES - Directive européenne 89/686 CEE du 21 décembre 1989 concernant les E.P.I. - Arrêté du 18 juin 1993, fixant les tenues, insignes et attributs des sapeurs-pompiers. MODIFICATIONS CORRECTIONS

2 NOTE D'INFORMATION TECHNIQUE BOTTE INCENDIE A LACETS DES SAPEURS - POMPIERS Direction de la Défense et de la sécurité civiles Dépôt légal 06/99 I.S.B.N : X Reproduction autorisée dans le cadre de l'acquisition des équipements de sécurité civile

3 Page 2 de 9 AVERTISSEMENT Les bottes sont fabriquées suivant les trois techniques cousues qui permettent la réparation de la semelle ( ressemelage). Norvégien avec mur gravuré. Goodyear avec mur gravuré. Double montage. L acheteur trouvera dans l'annexe le principe de ces trois techniques, qui lui permettra ainsi de préciser, si nécessaire, son choix dans les appels d offre. 1 DOMAINE D APPLICATION La présente note d information technique s applique aux bottes à lacets, du type C suivant les normes NF EN et NF EN 347-1, qui protègent les pieds lors des opérations de secours et de lutte contre les incendies. 2 DESCRIPTION GENERALE Bottes à lacets satisfaisant aux exigences essentielles de la directive européenne 89/686CEE du 21 décembre 1989 concernant les EPI et répondant aux normes NF EN et NF EN : spécifications des chaussures de travail à usage professionnel. Elles sont de catégorie 2 suivant le guide de catégorisation de la commission CE publié le 08 janvier Bottes équipées de semelles anti perforation selon la norme NF EN Bottes devant satisfaire les exigences de la chaleur par contact selon la norme NF EN Bottes ressemelables tout en répondant aux exigences de la directive européenne et de la NIT. En aggravation à la norme, les bottes de par leur conception doivent offrir :. Une résistance à la compression sous une force 500 N suivant la méthode décrite dans l'annexe 4.. Une imperméabilisation. 3 MATERIAUX 3.1 CUIR DES QUARTIERS En cuir lisse, croupon pleine fleur, épaisseur minimale 2,4 mm en non doublé et 2,2 mm en doublé. Traité hydrofuge suivant la méthode d essai de la norme NF EN avec un temps de traversée supérieure à 120 minutes. Coloris noir. Doublé ou non doublé. 3.2 EMPEIGNE En cuir lisse, croupon pleine fleur, épaisseur minimale 2,4 mm. Traité hydrofuge suivant la méthode d essai de la norme NF EN avec un temps de traversée supérieure à 120 minutes. Coloris noir. Doublé.

4 Page 3 de DOUBLURE EMPEIGNE En cuir épaisseur comprise entre 1,0 et 1,5 mm. En option possibilité d une doublure en textile ou en matériaux non tissé répondant aux exigences de la norme NF EN BOUT DUR ET CONTREFORT Thermoformés ou cellulosiques. 3.5 PREMIERE DE MONTAGE En cuir, en collet, épaisseur minimale 2,5 mm. 3.6 REMPLISSAGE (POUR GOOD YEAR OU NORVEGIEN) En cuir ou liège. 3.7 TREPOINTE En cuir, épaisseur minimale 2,5 mm. 3.8 INTERCALAIRE En caoutchouc, épaisseur minimale 2,5 mm. 3.9 SEMELLE Monobloc, crantée. La hauteur résiduelle de décrochement du talon doit être 15mm. Des reliefs en cambrure d une hauteur maximale de 3 mm sont tolérés dans la mesure où ceux-ci ne pénalisent pas la stabilité transversale de l appui. «ORO» résistance aux hydrocarbures : après immersion dans de l iso octane, l augmentation de volume doit être 12,0% (NF EN ). L aspect de l adhérence sera évalué selon la méthode australienne DZ 5841/ FILS DE COUTURE En polyester multi filaments en se référant au document GPEM/TC Fil tige : titre nominal 180 Tex (55X3) résistance 50,0 N ( fiche technique F8.61). Fil de semelle: tresse, titre nominal 950 Tex, résistance 350,0 N ( fiche technique F8.64) LACETS Ronds avec bouts bloqués. Coton. Résistance à la rupture 300,0 N. Coloris noir. Longueur minimale 140 mm PASSE-LACETS Métallique traité anti corrosion. De forme triangulaire SOUFFLET TIGE Cuir de bovin pleine fleur, épaisseur 1,0 à 1,5 mm. Coloris noir.

5 Page 4 de 9 4 MONTAGE 4.1 NORVEGIEN Mur gravuré entoilé. Points de chaînette à l'intérieur. Tige retournée à l extérieur. 4.2 GOODYEAR Mur gravuré entoilé. Points de chaînette à l'intérieur. 4.3 DOUBLE MONTAGE : DEUX POSSIBILITES 5 FORMES Soit doublure montée sous la première de montage (soudée). Soit doublure piquée à la première de montage (Stroebel). 5.1 MONTAGE Les bottes sont montées sur des formes 8 ème largeur, permettant une facilité d entrée tout en maintenant correctement le pied à la marche. Les quartiers ne sont, soit pas doublés sauf en haut la tige sur une hauteur minimale de 20 mm, soit doublés cuir de bovin pleine fleur. Piqûres d assemblage : 2 au minimum avec 4 points / 10 ± 2 mm. Huit passe-lacets de chaque côté (base pour une pointure 42). Soufflet extérieur en cuir de bovin pleine fleur, matelassé ou non. En option : matelassage haut de tige en cuir bovin pleine fleur. 5.2 ISOLATION THERMIQUE DE LA SEMELLE : (CHALEUR) Suivant la norme NF EN REPARATION Le ressemelage doit garantir les mêmes niveaux de performance, ceci implique : Des semelles similaires à celles d'origine. Le fabricant engage sa responsabilité sur le ressemelage s il effectue lui-même cette opération suivant le même montage et les mêmes conditions. 7 VERIFICATION DES EXIGENCES L examen CE de type par un organisme notifié. Les exigences spécifiques et les contrôles de conception: par un laboratoire désigné par la commission des équipements de sécurité civile sur trois paires de bottes: une pointure 38, une pointure 42 et une pointure MARQUAGE 8.1 MARQUAGE CE Suivant la directive 89/686 CEE et la norme NF EN H.I - W.R.U - O.R.O P. Marquage à chaud sur le soufflet avant de la botte, à 50 mm du haut du soufflet côté fleur.

6 Page 5 de AUTRES MARQUAGES L identification de la traçabilité de la botte (ex : numéro d identification du lot ou année de fabrication). L étiquette d agrément DDSC 32 X 40 mm cousue à l intérieur de la botte du pied droit. 9 EMBALLAGE Individuel, une notice d utilisation par paire. 10 POINTURES ET MESURES : MESURES PRISES EN MM Pointure Longueur intérieure Chaussante ( A ) Hauteur intérieure de la tige ( B ) Minimale maximale moyenne tolérance ± 10 mm SCHEMA DE LA BOTTE B A

7 Page 6 de 9 ANNEXE INFORMATIONS SUR LES TECHNIQUES COUSUES 1 LE COUSU «NORVEGIEN» La tige montée sur forme est repliée vers l extérieur au niveau de la carre de forme. La trépointe est positionnée de manière à ce que le côté chair soit en contact avec la fleur de la tige. Le «surplus» de matière du contour externe de la tige doit permettre de couvrir le débordement extérieur de la semelle de marche. La largeur de la trépointe doit recouvrir le bord extérieur de la semelle de marche et remonter de quelques millimètres sur la tige. La tige et la trépointe repliées vers l extérieur, sont ensuite assemblées à la semelle intercalaire par une piqûre dite «petits points». Le mur de la première de montage, permet l assemblage des éléments et assure la solidité de l ensemble. Il est obtenu par gravurage de la première de montage. Principe de montage du Norvégien sur mur gravé

8 Page 7 de 9 2 LE COUSU «GOODYEAR» La tige, montée sur la forme, et la trépointe sont assemblées, fleur contre fleur, par une couture horizontale au mur de la première de montage. Cette couture se situe à l intérieur du montage et n est pas visible de l extérieur. La trépointe est ensuite rabattue vers l extérieur et cousue à la semelle intercalaire par une couture dite «petits points». Le mur de la première de montage, permet l assemblage des éléments et assure la solidité de l ensemble. Il est obtenu par gravurage de la première de montage. L appellation cousue «GOODYEAR» vient du nom de l inventeur de la machine à coudre permettant de mécaniser cette couture. Principe de montage du type Goodyear sur mur gravuré 3 LE DOUBLE MONTAGE Il y a deux techniques de double montage : Dans un cas la doublure est soudée sous la première de montage. Dans l'autre cas c'est un montage «Stroebel» avec la tige de montage. Dans les deux cas la tige est rabattue vers l'extérieur et cousue sur l'intercalaire. Double montage «soudé» Double montage «Stroebel»

9 Page 8 de 9 4 DETERMINATION DE LA RESISTANCE A LA COMPRESSION DU BOUT DUR 4.1 METHODE D'ESSAIS Les essais mécaniques consistent à mesurer la force nécessaire à appliquer sur le bout dur de la chaussure pour atteindre une hauteur libre sous le bout comme définie dans le tableau 4 de la norme NF EN 344. La compression s'effectue sur un dynamomètre avec une vitesse de déplacement de 5 mm/min. La force appliquée est définie lorsque que le gabarit est immobilisé par l'écrasement du bout. Chaque éprouvette doit satisfaire la valeur exigée de 500 N Pointure point de PARIS Hauteur libre en mm 36 et moins et et et et et plus 15.0 L'essai est réalisé sur 3 paires de bottes: une taille 38, une taille 42, une taille PREPARATION DES EPROUVETTES Les bottes sont sectionnées à 30 mm derrière le bord du bout dur suivant le même principe défini dans la norme NF EN 344 paragraphe Pour le ministre et par délégation Le sous-directeur des services de secours et des sapeurs-pompiers Jean Paul KIHL