Schéma d installation : Gamme LEON Parrot MKi + Parrot CK3100

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1 Schéma d installation : Gamme LEON Parrot MKi + Parrot CK3100 LEON Cette La marque fiche SEAT constitue LEON un et outil le logo d aide SEAT à sont l installation la propriété d un du produit Groupe Parrot SEAT. et est fournie à titre purement informatif. Toute installation effectuée conformément Fiche valable uniquement aux instructions pour le figurant modèle sur de cette véhicule fiche LEON est faite année sous 2009 la seule à 2011, responsabilité à l exclusion de de l installateur, tout autre modèle qui est de le la garant même de gamme, la qualité et de l installation. sauf modifications Tous postérieures droits réservés apportées Copyright au véhicule 2011 PARROT par le constructeur. SA RCS PARIS Ne peut être reproduite sans l autorisation de Parrot SA. Les Visuels marques non et logos contractuels. Parrot sont la propriété exclusive de Parrot SA.

2 Temps de montage (durée estimative) / Caractéristiques principales Démontage 30 mn NON +APC Montage Kit 30 mn NON ISO Remontage 30 mn N/A UNIKA Essai 15 mn HP AVANT Mode TEL Total 1h45 mn TOUS Mode MUSIC Game CK Palettes en plastique FACOM / BERNER Photos non contractuelles Game MKi Outils Accessoires Nécessaires Mise à jour -Tournevis TORX - Pince coupante - Pince à cosses - Multimètre ou lampe témoin - Collier serrage - Ruban adhésif électrique - Cosse ronde mâle et cosse plate 1,5 Réf Kram Réf Concessionnaire Gamme CK YY 138 CABL 2 Gamme MKi YY 138 CABL 2 «Merci de contacter votre grossiste pour l achat des accessoires. Liste des grossistes disponibles sur Pour une optimisation de votre kit main libre, nous vous conseillons de faire une mise à jour du logiciel dont vous trouverez la procédure sur

3 Démontage

4 Démontage 1 / A l'aide de palettes en plastique, dégrafer le côté gauche du cache du rétroviseur Dévisser les vis n 1, 2, 3 et 4 situées autour de l'autoradio, puis débrancher le connecteur et les câbles d'antenne 3 4 A l'aide de palettes en plastique, déclipser le cache de l'autoradio 5 6 Dévisser les vis n 5 et 6 du cache de la climatisation Déclipser le cache puis l enlever en prenant soin de ne rien débrancher. Poser le cache sur le dessus Dévisser les vis n 7, 8, 9 et 10 situées sur le haut de la boîte à gants 6

5 Démontage 2 / Dévisser les vis n 11 et 12 situées sous la boîte à gants A l'aide de palettes en plastique, déclipser le cache situé en dessous du volant 9 10 A l'aide de palettes en plastique, déclipser le côté conducteur du tableau de bord Démonter le joint de porte

6 Recherche d un + après contact 1 2 A l'aide d'un guide, passer un fil électrique de dessous le volant vers le logement de la commande de l autoradio. Faire passer le fil vers le côté gauche dans le logement du boîtier de fusibles Monter une cosse de 1,5 mm et l insérer dans un des logements des petits fusibles sur le haut de la boîte (avec le multimètre, vérifier que le +12v est bien commandé par la clé) 3 Relier le fil du +APC avec une cosse ronde male sur le fil bleu de l'adaptateur devant le porte-fusible ou sur le fil rouge de l adaptateur ou YY138CABL2

7 Passage micro 1 2 A l'aide d'un guide, faire passer le câble depuis le plafonnier vers le pare brise. Coller le support (fourni) sur la gauche du cache du rétroviseur, après avoir pris soin d en dégraissé la surface 3 A l'aide d'un guide, faire passer le câble le long du pare brise, sous le plafond 4 Glisser le câble le long du montant de la porte conducteur tout en remontant le joint de porte Faire passer le câble par la boîte à fusibles 5 A l'aide d'un guide, faire passer le câble du dessous du volant vers le logement de l'autoradio

8 Passage du câble accessoire Sur le dessus de la boîte à gants, casser le cache A l'aide d'un guide, passer le câble dans la partie haute de la boîte à gant et vers le logement de la commande de climatisation Puis passer le câble en prenant soin d avoir une longueur suffisante

9 1 Montage du système mains-libres 1 / 2 Faire sortir, par le fond, le connecteur d'origine et le glisser vers le haut dans le logement de la climatisation. Faire ensuite passer la prise de l'adaptateur vers l autoradio. Connecter l'adaptateur au connecteur d'origine et connecter l'ensemble des câbles sur le boitier bleu comme sur le schéma cidessous. Tester l ensemble avant remontage puis glisser le tout derrière la commande de climatisation Câble adaptateur direct

10 Montage du système mains-libres 2 / 2 2 3! Coller le support (fourni) sur le coin situé en haut à gauche du cache de l'autoradio Lors du remontage faire ATTENTION à ne pas couper le fil avec les fixations de l'autoradio 4 Puis positionner l écran 12

11 Test Avant de procéder au remontage, mettre le kit sous tension en tournant la clé de contact (ou démarrer la voiture), vérifier par une pression sur la molette centrale de la télécommande : 1 - que le menu s'affiche bien sur l'écran (langue ou Ipod) 2 - que le boitier fait bien le muting (clic dans la boite bleu) 3 - que le son de tous les haut-parleurs est bien coupé 4 - que le son du menu vocal sort sur les haut-parleurs avant 5 - puis couper la clé de contact, vérifier que le kit s'éteint et que le message "au revoir" s'affiche sur l'écran (dans le cas contraire inverser les fusibles sur le faisceau d'alimentation du kit) 6 - jumeler un téléphone et effectuer un appel (vérification du bon fonctionnement du micro et kit)

12 Remontage Faire le montage inverse en respectant l'ordre suivant: 1 - remonter le cache du côté gauche du tableau de bord 2 - remonter le cache sous le volant 3 - reclipser le cache de la climatisation et revisser les vis n 5 et rebrancher l'adaptateur et les antennes derrière l'autoradio et les glisser dans le logement (faire attention de ne pas couper un fil de l'écran ) 5 - revisser les 4 vis (n 1, 2, 3 et 4) de l'autoradio 6 - remonter le cache de l'autoradio, en faisant attention au câble de l écran 7 - remonter la boîte à gants et revisser les 6 vis (n 7, 8, 9, 10, 11, 12) 8 - refaire un test complet de fonctionnement