SIMCA 1300 & & 1501

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1 SIMCA 1300 & & 1501 ZA Les Landes ARQUENAY Tél : /30

2 Catalogue pièces SIMCA DESIGNATION POCHETTE RODAGE 1290 cm3 7 CV POCHETTE RODAGE POUR MOTEUR 345 OU 342 PRECISER L EPAISSEUR DU JOINT DE CULASSE (1.2, 1.6, 1.8 OU 2.2 ) PIECES MOTEUR POCHETTES RODAGE REFERENCE D 80, D 100,00 POCHETTES COMPLEMENT BAS MOTEUR POCHETTE COMPLEMENT BAS MOTEUR AVEC JOINTS SPI «DOUBLE LEVRES» 1290 cm3 7 CV POCHETTE COMPLEMENT BAS MOTEUR AVEC JOINTS SPI «DOUBLE LEVRES» POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S JOINT THORIQUE D EPURATEUR CENTRIFUGE TOUS MOTEUR JOINT DE BOUCHON DE VIDANGE TOUS MOTEUR JOINT SPI «DOUBLE LEVRES» DE VILBREQUIN COTE DISTRIBUTION JOINT SPI «DOUBLE LEVRES» DE VILBREQUIN COTE DISTRIBUTION POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S JOINT SPI «DOUBLE LEVRES» DE VILBREQUIN COTE VOLANT MOTEUR TOUS MOTEUR JOINT DE CARTER INFERIEUR EN LIEGE JOINT DE CACHE CULBUTEURS EN LIEGE JOINT DE CACHE CULBUTEURS EN LIEGE POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S JOINTS MOTEUR RENSEIGNEMENT DE DISPONIBILITE PRIX TTC (TVA 20%) D 60, D 50, Z D 3, S D 2,00 52X69X10 D 8,00 55X78X10 D 10,00 75X95X12 D 12, J D 15, G D 8, J D 10,00 2/30

3 JOINT DE TRAPPE DE VISITE DES POUSSOIRS EN LIEGE JOINT DE PIPE ADMISSION ECHAPPEMENT JOINT DE PIPE ADMISSION ECHAPPEMENT POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S JOINT DE JAUGE A HUILE TOUS MOTEUR PASTILLE DE DESSABLAGE MOTEUR OU CULASSE SUIVANT DIAMETRE (UNITAIRE) JEU DE 6 PASTILLES DE DESSABLAGE DE BLOC MOTEUR JEU DE 5 PASTILLES DE DESSABLAGE DE BLOC MOTEUR 8808N D 6, S D 17, M D 32, D 5,00 JEUX DE PASTILLES OU PASTILLE A L UNITE D D 4,00 A 6, B D 36, V D 30,00 POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S COUSSINETS ET CALLES LATERALES JEU DE COUSSINETS DE BIELLE 1290 cm3 7 CV JEU DE COUSSINETS DE BIELLE POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S 1290 cm3 7 CV OU 1500 cm3 8 CV JEU DE COUSSINETS DE PALIER 1290 cm3 7 CV JEU DE COUSSINETS DE PALIER POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S 1290 cm3 7 CV OU 1500 cm3 8 CV JEU DE 2 CALLES LATERALES 1290 cm3 7 CV VENDU UNIQUEMENT SI ACHAT DE JEUX DE COUSSINETS DE BIELLE ET PALIER DANS LA MEME COMMANDE JEU DE 2 CALLES LATERALES POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S VENDU UNIQUEMENT SI ACHAT DE JEUX DE COUSSINETS DE BIELLE ET PALIER DANS LA MEME COMMANDE * 225, * 250, * 380, * 380, *! 100, *! 100,00 3/30

4 PISTONS ET SEGMENTS JEU DE 4 PISTONS AVEC AXES ET SEGMENTS DIAMETRE 74.5 mm 1290 cm3 7 CV D74.5! 720,00 JEU DE 4 PISTONS AVEC AXES ET SEGMENTS DIAMETRE 75.2 mm POUR MOTEUR 342 OU 342S 1500 cm3 8 CV D75.2! 720,00 JEU DE 4 PISTONS AVEC AXES ET SEGMENTS DIAMETRE 75.3 mm POUR MOTEUR 342 OU 342S 1500 cm3 8 CV D75.3! 950,00 JEU DE 4 PISTONS AVEC AXES ET SEGMENTS DIAMETRE 75.6 mm POUR MOTEUR 342 OU 342S 1500 cm 8 CV D75.6! 950,00 JEU DE 4 PISTONS AVEC AXES ET SEGMENTS DIAMETRE 74 mm POUR MOTEUR 345 OU 345S 1290 cm3 7 CV D74! 720,00 JEU DE 4 PISTONS AVEC AXES ET SEGMENTS DIAMETRE mm POUR MOTEUR 345 OU 345S 1290 cm3 7 CV D74.4! 950,00 JEU DE SEGMENTS QUALITE ORIGINE POUR 4 PISTONS ( 1290 cm3 7 CV) COMPRENANT PAR PISTON: 1 SEGMENT DE FEU CHROME D EPAISSEUR 2.5 mm 1 SEGMENT ETANCHE A BEC D EPAISSEUR 2.5 mm 1 SEGMENT RACLEUR FONTE D EPAISSEUR 2.5 mm 1 SEGMENT RACLEUR D HUILE AVEC 14954L D 190,00 EXPANDEUR D EPAISSEUR 5 mm (JEU A LA COUPE ORIGINE COMPRIS ENTRE 0.15 mm ET 0.35 mm) (PRECISER A LA COMMANDE LE DIAMETRE DU PISTON MESURE EN BAS DE JUPE ET LES EPAISSEURS DE CHAQUE SEGMENT CAR POSSIBILITE DE PISTONS «ADAPTABLES» DANS VOTRE MOTEUR) JEU DE SEGMENTS QUALITE ORIGINE POUR 4 PISTONS (POUR MOTEUR 342 OU 342S 1500cm3 8 CV) COMPRENANT PAR PISTON : 1 SEGMENT DE FEU CHROME D EPAISSEUR 1.75 mm 1 SEGMENT ETANCHE FONTE D EPAISSEUR 2 mm 1 SEGMENT RACLEUR D HUILE D EPAISSEUR 4 mm 37831G D 190,00 (PRECISER A LA COMMANDE LE DIAMETRE DU PISTON MESURE EN BAS DE JUPE) 4/30

5 JEU DE SEGMENTS QUALITE ORIGINE POUR 4 PISTONS (POUR MOTEUR 345 OU 345S 1290 cm3 7 CV) COMPRENANT PAR PISTON : 1 SEGMENT DE FEU CHROME D EPAISSEUR 1.75 mm 1 SEGMENT ETANCHE FONTE D EPAISSEUR 2 mm 1 SEGMENT RACLEUR D HUILE D EPAISSEUR 4 mm (PRECISER A LA COMMANDE LE DIAMETRE DU PISTON MESURE EN BAS DE JUPE) CULASSES CULASSE OCCASION LIVREE NU EPROUVEE ET SURFACEE 1290 cm3 7 CV (PRECISER LE NUMERO FIGURANT SUR LE COTE DE LA CULASSE A L OPPOSE DE LA PIPE D EAU OU BIEN COTE BOUGIES ENTRE LES CYLINDRES 2 ET 3 POUR LA COMMANDE) CULASSE OCCASION LIVREE NU EPROUVEE ET SURFACEE POUR MOTEUR 342 OU 342S (PRECISER LE NUMERO FIGURANT SUR LE COTE DE LA CULASSE AU NIVEAU DU PLAN DE JOINT DE CACHE CULBUTEUR COTE BOUGIES POUR LA COMMANDE) REMPLACEE PAR 38084Q CULASSE OCCASION LIVREE NU EPROUVEE ET SURFACEE POUR MOTEUR 342 ET 342S AINSI QUE MOTEUR 345S BTC ET 345S DEPUIS 75 (PRECISER LE NUMERO FIGURANT SUR LE COTE DE LA CULASSE AU NIVEAU DU PLAN DE JOINT DE CACHE CULBUTEUR COTE BOUGIES POUR LA COMMANDE) CULASSE OCCASION LIVREE NU EPROUVEE ET SURFACEE POUR MOTEUR 345 OU 345S JUSQU'A 74 (PRECISER LE NUMERO FIGURANT SUR LE COTE DE LA CULASSE AU NIVEAU DU PLAN DE JOINT DE CACHE CULBUTEUR COTE BOUGIES POUR LA COMMANDE) SOUPAPES JEU DE 4 SOUPAPES ADMISSION 1290 cm3 7 CV (PRECISER LE DIAMETRE DE LA TIGE ET DE LA TETE A LA COMMANDE CAR POSSIBILITE DE COTE REPARATION SUR VOTRE CULASSE) JEU DE 4 SOUPAPES ADMISSION POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S (PRECISER LE DIAMETRE DE LA TIGE ET DE LA TETE A LA COMMANDE CAR POSSIBILITE DE COTE REPARATION SUR VOTRE CULASSE) 5/ E D 120, N *! 400, G *! 400, Q *! 400, U *! 400, V * 125, L * 125,00

6 JEU DE 4 SOUPAPES ECHAPPEMENT 1290 cm3 7 CV (PRECISER LE DIAMETRE DE LA TIGE ET DE LA TETE A LA COMMANDE CAR POSSIBILITE DE COTE REPARATION SUR VOTRE CULASSE) JEU DE 4 SOUPAPES ECHAPPEMENT POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S (PRECISER LE DIAMETRE DE LA TIGE ET DE LA TETE A LA COMMANDE CAR POSSIBILITE DE COTE REPARATION SUR VOTRE CULASSE) 2059T * 125, N * 125,00 ARBRES A CAME ET POUSSOIRS ARBRE A CAMES NEUF OU RETAILLE ET RETRAITE CONFORME ORIGINE (PRECISER A LA COMMANDE LE NUMERO GRAVE SUR L ARBRE A CAMES OU INDIQUER LE TYPE MOTEUR AINSI QUE L ANNEE DU MOTEUR OU DU VEHICULE) 23338T! SUR DEVIS PIPES ADMISSION ET ECHAPPEMENT PIPE ADMISSION ECHAPPEMENT SANS SERVO FREIN PIPE ADMISSION ECHAPPEMENT AVEC SERVO FREIN PIPE ADMISSION POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S SANS SERVO FREIN REMPLACEE PAR 38513J PIPE ADMISSION POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S AVEC SERVO FREIN PIPE ECHAPPEMENT POUR MOTEUR 342 SORTIE COLLECTEUR SIMPLE PIPE ECHAPPEMENT POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S SORTIE COLLECTEUR DOUBLE COURRONNE DEMAREUR TOUS MOTEUR 25556Q! 230, G! 230, W! 180, J! 210, K! 260, K! 280,00 COURONNE DE DEMAREUR SUPPORTS MOTEUR SUPPORT MOTEUR COMPLET DROIT OU GAUCHE, 342, 342S, 345 ET 345S ! 155, D 61,00 MANOS DE PRESSION D HUILE MANO DE PRESSION D HUILE TOUS MOTEUR (COSSE RONDE) 0.6 BAR 1216 D 12,00 6/30

7 BAGUES PRESSION D HUILE ET BOUCHON JEU DE 2 BAGUES AVEC JOINTS THORIQUE SITUEES DANS LE CARTER DISTRIBUTION SERVANT A L ETANCHEITE DYNAMIQUE DU CIRCUIT DE LUBRIFICATION DU VILBREQUIN BAGUE MONOBLOC AVEC SES 2 SEGMENTS POUR MOTEUR 342 JUSQU AU N (74), 345 ET 345S JUSQU AU N (74) SITUEES DANS LE CARTER DISTRIBUTION SERVANT A L ETANCHEITE DYNAMIQUE DU CIRCUIT DE LUBRIFICATION DU VILBREQUIN JEU DE 2 BAGUES AVEC JOINTS THORIQUE POUR MOTEUR 342 DEPUIS LE N (74), 345 ET 345S DEPUIS LE N (74) SITUEES DANS LE CARTER DISTRIBUTION SERVANT A L ETANCHEITE DYNAMIQUE DU CIRCUIT DE LUBRIFICATION DU VILBREQUIN 19721X D 80, U! 90, G D 90,00 CIRCUIT DE RECYCLAGE BOITIER RENIFLARD SUR BLOC MOTEUR ET 342 SUR BLOC MOTEUR BOITIER REGULATEUR DE VAPEUR D HUILE 3 VOIES AVEC SOUPAPES JUSQU'A 73 (ROUGE) DURITE RENIFLARD 1 er MODELE POUR MOTEUR 342 DURITE RENIFLARD 2 ème MODELE ET 342 MONTAGE AVEC BOITIER RENIFLARD SUR BLOC MOTEUR REF : 28229B DURITE DE RENIFLARD 3 ème MODELE ENTRE LE MOTEUR ET LE BOITIER REGULATEUR REF : 41864V OU KIT DE 2 PIGNONS ET DE 1 CHAINE DE DISTRIBUTION SANS JOINT, 345 ET 342 KIT DE 2 PIGNONS ET DE 1 CHAINE DE DISTRIBUTION + JOINTS KIT DE 2 PIGNONS ET DE 1 CHAINE DE DISTRIBUTION + JOINTS POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S 28229B! 20, V D 20, N 28233X KITS DISTRIBUTION 38538T D 23, D 155, D 180, D 180,00 7/30

8 POMPES A EAU POMPE A EAU ECHANGE STANDARD 1 er MODELE ET 342 JUSQU'A 69 (ENVOYER VOTRE POMPE A EAU A RECONDITIONNER AFIN D ETABLIR UN DEVIS SUIVANT L ETAT DU CORP DE VOTRE POMPE A EAU) POMPE A EAU ECHANGE STANDARD 2 ème MODELE POUR MOTEUR 342S, 345 OU 345S DEPUIS 69 (ENVOYER VOTRE POMPE A EAU A RECONDITIONNER AFIN D ETABLIR UN DEVIS SUIVANT L ETAT DU CORP DE VOTRE POMPE A EAU) 17185D D 180, S D 180,00 KITS DE REPARATION DE POMPE A EAU KIT REPARATION DE POMPE A EAU 1 er MODELE (MONTAGE AVEC POULIE DE POMPE A EAU FIXE) ET 342 COMPRENANT : 1 AXE, 2 ROULEMENTS ETANCHES, 1 «PRESSE ETOUPE»(INOX ET VITON), 1 JOINT D EMBASE DE POMPE ET 1 JOINT DE PLAQUE ENTERMEDIAIRE KIT REPARATION DE POMPE A EAU 2 ème MODELE (MONTAGE AVEC POULIE DE POMPE A EAU SUR MOYEU DEBRAYABLE) POUR MOTEUR 342S, 345 OU 345S COMPRENANT : 1 AXE, 2 ROULEMENTS ETANCHES, 1 «PRESSE ETOUPE»(INOX ET VITON), 1 JOINT D EMBASE DE POMPE ET 1 JOINT DE PLAQUE ENTERMEDIAIRE COURROIES MOTEUR COURROIE ACCESSOIRE POUR POULIE DE POMPE A EAU FIXE COURROIE ACCESSOIRE POUR POULIE DE POMPE A EAU SUR MOYEU DEBRAYABLE D 65, X D 65, MC D 14, MC D 14,00 8/30

9 THERMOSTATS ET THEMOCONTACTS THERMOCONTACT DE DECLANCHEMENT DE MOYEU DEBRAYABLE SUR LE RADIATEUR TOUS MOTEUR THERMOSTAT MODELE 63 ET 64 THERMOSTAT DEPUIS 64 TOUS MOTEUR REMPLACE PAR LE MODELE DE 63 A 64 REF : ET LIVRE AVEC LES 2 JOINTS DE PIPE EAU ET LA DURITE SUPERIEUR 15021H. ATTENTION : D 20, D 16,00 RETIRER L ANCIEN THERMOSTAT SITUEE ENTRE LA PIPE D EAU SUR LA CULASSE ET LA CALE (D OU LES 2 JOINTS LIVRES). REDUISEZ LA HAUTEUR DE LA PIPE D EAU D ENVIRON 2 cm CORRESPONDANT 0 LA HAUTEUR DU NOUVEAU THERMOSTAT ET INSERRER LE NOUVEAU THERMOSTAT DANS LA NOUVELLE DURITE SUPERIEUR 15021H ET REMONTEZ L ENSEMBLE SUR LE MOTEUR 1 X X X 26583D D 44,00 SONDES D EAU SONDE D ALERTE (VOYANT) DE CHAUFFE MOTEUR SUR CULASSE OU SUR PIPE D EAU JUSQU'A 69 SONDE D INDICATION DE TEMPERATURE D EAU SUR PIPE D EAU DEPUIS 69 RADIATEURS MOTEUR RADIATEUR MOTEUR ECHANGE STANDARD AVEC FAISCEAU CUIVRE POUR MOTEUR EQUIPE D UNE POMPE A EAU AVEC POULIE DE POMPE A EAU FIXE RADIATEUR MOTEUR ECHANGE STANDARD AVEC FAISCEAU CUIVRE POUR MOTEUR EQUIPE D UNE POMPE A EAU AVEC POULIE DE POMPE A EAU SUR MOYEU DEBRAYABLE D 16, D 16, ES D 450, ES D 450,00 9/30

10 DURITES DE REFROIDISSEMENT MOTEUR DURITE SUPERIEUR RADIATEUR TOUS MOTEUR DURITE INFERIEUR RADIATEUR TOUS MOTEUR DURITE DE RECHAUFFEUR CARBURATEUR ENTRE LE PIQUAGE SUPERIEUR DU TUBE ET LE CARBURATEUR POUR MOTEUR 342S, 345 OU 345S DURITE DE RECHAUFFEUR CARBURATEUR ENTRE LE CARBURATEUR ET LA CULASSE POUR MOTEUR 342S, 345 OU 345S RADIATEUR DE CHAUFFAGE 1 er MODELE EPAISSEUR 40 mm AVEC 1 SORTIE A DROITE (ENVOYER LE MODELE POUR ETABLISSEMENT D UN DEVIS) RADIATEUR DE CHAUFFAGE 1 er MODELE EPAISSEUR 60 mm AVEC 1 SORTIE A DROITE (ENVOYER LE MODELE POUR ETABLISSEMENT D UN DEVIS) RADIATEUR DE CHAUFFAGE 2 ème MODELE EPAISSEUR 40 mm AVEC 2 SORTIE A DROITE (ENVOYER LE MODELE POUR ETABLISSEMENT D UN DEVIS) RADIATEUR DE CHAUFFAGE 2 ème MODELE EPAISSEUR 60 mm AVEC 2 SORTIE A DROITE (ENVOYER LE MODELE POUR ETABLISSEMENT D UN DEVIS) 26583D D 20, L D 20, Z D 10, X D 10,00 RADIATEURS ET ROBINETS DE CHAUFFAGE 27688X * SUR DEVIS 27698Z * SUR DEVIS 29656G * SUR DEVIS 29959K * SUR DEVIS TUBES ET DURITES DE CHAUFFAGE TUBE D EAU D ALIMENTATION CHAUFFAGE SANS PIQUAGE POUR RECHAUFFEUR CARBURATEUR TOUS MOTEUR DEPUIS 64 TUBE D EAU D ALIMENTATION CHAUFFAGE AVEC PIQUAGE POUR RECHAUFFEUR CARBURATEUR TOUS MOTEUR DEPUIS 64 KIT DURITES DE CHAUFFAGE POUR 1300 MODELE 63 EQUIPE DE DEUX TUBES INTERMEDIAIRE DE CHAUFFAGE FIXES SUR LE CACHE CULBUTEUR 26678A! 40, Z! 40, H Z X M D 76,00 10/30

11 KIT DURITES DE CHAUFFAGE POUR 1300 MODELE 64 EQUIPE D UN SEUL TUBE INTERMEDIAIRE DE CHAUFFAGE FIXES SUR LE CACHE CULBUTEUR ET UNE SORTIE VERTICALE AU BOUT DE LA CULASSE COTE EMBRAYAGE A DROITE KIT DURITES DE CHAUFFAGE POUR 1500 MODELE 64 KIT DURITES DE CHAUFFAGE POUR 1300 ET 1500 MODELE 65 ET 66 AINSI QUE 1301 ET 1501 SANS RECHAUFFEUR CARBURATEUR KIT DURITES DE CHAUFFAGE POUR 1301 ET 1501 AVEC RECHAUFFEUR CARBURATEUR ECHAPPEMENTS JOINT D ECHAPPEMENT POUR COLLECTEUR DOUBLE D ECHAPPEMENT TOUS MOTEUR DEPUIS 73 TUBE PRIMAIRE ECHAPPEMENT 1 er MODELE AVEC POT DE DETENTE TOUS MOTEUR JUSQU'A 66 TUBE PRIMAIRE ECHAPPEMENT 2 ème MODELE SANS POT DE DETENTE TOUS MOTEUR AVEC SIMPLE SORTIE SUR LE COLLECTEUR ECHAPPEMENT DE 66 A 73 TUBE PRIMAIRE ECHAPPEMENT 3 ème MODELE TOUS MOTEUR AVEC DOUBLE SORTIE SUR LE COLLECTEUR DEPUIS 73 TUBE INTERMEDIAIRE ECHAPPEMENT TOUS MOTEUR JUSQU'A 66 TUBE INTERMEDIAIRE ECHAPPEMENT TOUS MOTEUR DEPUIS Z L X K 25840Z L X Z 25840Z L X D W (Mot 312) OU 26790V (Mot 342/345) 25840Z L X D Z X W (Mot 312) OU 26790V (Mot 342/345) D 66,00 D 66,00 D 82,00 D 102, N D 13, M D 150, L D 55, R D 85, R D 50, U D 50,00 11/30

12 SILENCIEUX ECHAPPEMENT TOUS MOTEUR (1300 ET 1500) JUSQU'A 66 SILENCIEUX ECHAPPEMENT TOUS MOTEUR (1301 ET 1501) DEPUIS 66 SANGLE D ECHAPPEMENT ADAPTABLE ELEMENT FILTRE A AIR TOUS MOTEUR (REFABRICATION EN FIBRE COTON PERMETTANT SON NETTOYAGE ET DONC UNE DUREE DE VIE JUSQU'A kms) JOINT D EMBASE DE FILTRE A AIR SUR DESSUS DE CARBURATEUR SILENBLOC DE BOITIER DE FILTRE A AIR SUR CACHE CULBUTEUR TOUS MOTEUR 25072N D 170, Y D 140, D 9,00 A REPERCER ET A COUPER A LA LONGUEUR DESIREE ELEMENT FILTRANT ET JOINT D EMBASE DE FILTRE A AIR RCL111 D 60, U! 15, D 8,00 12/30

13 PIECE D EMBRAYAGE ET DE BOITE DE VITESSE KITS EMBRAYAGE COMPLET DESIGNATION KIT EMBRAYAGE COMPLET A PLATEAU ECHANGE STANDARD (AVEC BUTEE GRAPHITE NEUVE) (BOITE DE VITESSES EQUIPE D UNE FOURCHETTE EN ALUMINIUM) TOUS MOTEUR JUSQU'A 74 KIT EMBRAYAGE COMPLET A DIAPHRAGME AVEC BUTEE A BILLE TOUS MOTEUR DEPUIS 74 REFERENCE D 410, D 360,00 (FOURCHETTE D EMBRAYAGE TOLE) BIELETTES DE SELECTION DE VITESSES POUR LEVIER DE VITESSES AU VOLANT BIELETTE DE SELECTION DE VITESSES DANS COMPARTIMENT MOTEUR A COTE DE LA COLONNE DE DIRECTION (PETITE VERTICALE) POUR 1300 UNIQUEMENT MODELE 63 N DE CAISSE C.X BIELETTE DE SELECTION DE VITESSES DANS COMPARTIMENT MOTEUR A COTE DE LA COLONNE DE DIRECTION (PETITE VERTICALE) TOUS MODELE DEPUIS 63 N DE CHASSIS C.X BIELETTE DE SELECTION DE VITESSES DANS COMPARTIMENT MOTEUR A COTE DE LA COLONNE DE DIRECTION (GRANDE VERTICALE) TOUS MODELE BIELETTE DE SELECTION DE VITESSES SOUS LA VOITURE ET LE LONG DE LA BOITE DE VITESSES (GRANDE HORIZONTALE) 1 er MODELE FIXE PAR GOUPILLE SUR LA BOITE DE VITESSE JUSQU'A 64 (1300 JUSQU'AU N J ET 1500 JUSQU'AU N J170983) ENVOYER VOTRE BIELETTE CAR ELLE NECESSITE UN ECHANGE STANDARD DE SON EMBOUT RENSEIGNEMENT DE DISPONIBILITE PRIX TTC (TVA 20%) 25311J D 25, L D 25, S D 25, V D 25,00 13/30

14 BIELETTE DE SELECTION DE VITESSES SOUS LA VOITURE ET LE LONG DE LA BOITE DE VITESSES (GRANDE HORIZONTALE) 2 ème MODELE EMBOITEE DE CHAQUE COTE DEPUIS 64 (1300 DEPUIS N J ET 1500 DEPUIS N J170984) BIELETTE DE SELECTION DE VITESSES SOUS LA VOITURE ET LE LONG DE LA BOITE DE VITESSES 26783M D 25, P D 25,00 (PETITE HORIZONTALE) BIELETTES DE SELECTION DE VITESSES POUR LEVIER DE VITESSES AU PLANCHER BIELETTE DE SELECTION DE VITESSES (GRANDE) D 61,00 DEPUIS M BIELETTE DE SELECTION DE VITESSES (PETITE) JUSQU'A 68 ET LE N DE BOITE DE VITESSE D 25, BIELETTE DE SELECTION DE VITESSES (PETITE) DE 68 ET LE N DE BOITE DE VITESSE D 25, A 70 BIELETTE DE SELECTION DE VITESSES (PETITE) DEPUIS P D 25,00 14/30

15 ROULEMENTS ET PIECES DE BOITE DE VITESSE KIT ROULEMENT DE BOITE DE VITESSE JUSQU'A 71 (FLECTOR 6 TROUS) COMPRENANT : 1 X JOINT SPIE 29X50X X JOINT SPIE 54X35X X JOINT SPIE 20X30X7 + 1 X ROULEMENT D ARBRE D ENTREE + 1 X ROULEMENT D ARBRE DE SORTIE + 1 X ROULEMENT D ARBRE INTERMEDIAIRE + 1 X ROULEMENT D ARBRE INTERMEDIAIRE 1X6207N + 1X X X6304 KIT ROULEMENT DE BOITE DE VITESSE DEPUIS 71 (FLECTOR 8 TROUS) COMPRENANT : 1 X JOINT SPIE 29X50X X JOINT SPIE 54X35X X JOINT SPIE 20X30X7 + 1 X ROULEMENT D ARBRE D ENTREE + 1 X ROULEMENT D ARBRE DE SORTIE + 1 X ROULEMENT D ARBRE INTERMEDIAIRE + 1 X ROULEMENT D ARBRE INTERMEDIAIRE 1XINA 04-B1 NTM R0537V JAPAN XA + 1X6207N + 1X6306N + 1X L D 350, D 350,00 TRANSMISSION ET ROULEMENT D ARBRE DE ROUE ARRIERE JOINT SPI «DOUBLE LEVRES» DE NEZ DE PONT CROISILLON D ARBRE DE TRANSMISSION MODELE «CREUX» CROISILLON D ARBRE DE TRANSMISSION MODELE «PLEIN» FLECTOR DE TRANSMISSION 6 TROUS JUSQU'A 71 PALIER CENTRAL DE TRANSMITION LIVRE AVEC LE ROULEMENT KIT ROULEMENT D ARBRE DE ROUE ARRIERE (ROULEMENT, FRETTE ET JOINT SPI) D 10, S D 70, D 65, D 70, N D 160,00 VKBA608 D 140,00 15/30

16 PIECES DE FREINAGE MASTERVAC DESIGNATION REFERENCE MASTERVAC TOUS MODELE MAITRES CYLINDRE DE FREIN MAITRE CYLINDRE DE FREIN 1300 JUSQU'A 65 (EQUIPE DE FREIN A TAMBOUR AVANT ET ARRIERRE) MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR 1300 DEPUIS 66 (EQUIPE DE FREIN A DISQUE AVANT) POUR 1500 TOUS MODELE POUR 1301 ET 1501 DE 71 A 72 (SANS MASTERVAC) MONTAGE AVEC BOCAL LOOKEED (NON LIVRE) VISSE DESSUS ET AVEC CONTACTEUR DE STOP EN BOUT MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR JUSQU'A 71 (SANS MASTERVAC) MONTAGE SANS BOCAL LOOKEED VISSE DESSUS (BOCAL LOOKEED SUR PASSAGE DE ROUE) ET AVEC CONTACTEUR DE STOP EN BOUT MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR DE 68 A 71 (AVEC MASTERVAC) MONTAGE SANS BOCAL LOOKEED VISSE DESSUS (BOCAL LOOKEED SUR PASSAGE DE ROUE) ET AVEC CONTACTEUR DE STOP EN BOUT MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR DEPUIS 71 (AVEC MASTERVAC) MONTAGE AVEC BOCAL LOOKEED (NON LIVRE) VISSE DESSUS ET AVEC CONTACTEUR DE STOP EN BOUT CONTACTEUR DE STOP RENSEIGNEMENT DE DISPONIBILITE D 230, N D 120, D 100, D 100, D 100, D 100,00 CONTACTEURS DE STOP PRIX TTC (TVA 20%) D 12,00 16/30

17 CYLINDRES DE ROUE KIT DE 4 CYLINDRES DE ROUE AVANT POUR 1300 JUSQU'A 65 CYLINDRE DE ROUE ARRIERE POUR 1300 JUSQU'A 65 (EQUIPE DE FREIN A TAMBOUR A L AVANT) POUR 1301 ET 1501 DEPUIS LE 7/72 (MONTAGE DE FREIN AVEC RATRAPPAGE AUTOMATIQUE) CYLINDRE DE ROUE ARRIERE V D 250, B D 55,00 (REMPLACE EGALEMENT LE D19) POUR 1500 POUR 1300 DEPUIS 66 POUR 1301 ET 1501 JUSQU AU 7/72 NECESSAIRES DE REPARATION POUR ETRIER DE FREIN NECESSAIRE DE REPARATION POUR 1 ETRIER AVANT 3 PISTONS GIRLING (JOINTS DE PISTON + CACHES POUSSIERE + JOINT DE CORP) POUR 1500 JUSQU'A 65 NECESSAIRE DE REPARATION POUR 1 ETRIER AVANT DIAMETRE 48 mm (JOINTS DE PISTONS + CACHES POUSSIERE AVEC PINCES + JOINTS DE CORP) POUR 1300 ET 1500 DEPUIS 66 POUR 1301 ET 1501 NECESSAIRE ( ) + 2 PISTONS D ETRIER DE FREIN AVANT DIAMETRE 48 mm POUR 1300 ET 1500 DEPUIS 66 POUR 1301 ET D 55, X! 110, D 30,00 NECESSAIRES DE REPARATION COMPLET AVEC PISTONS POUR ETRIER DE FREIN 45865S D 110,00 17/30

18 ETRIER ECHANGE STANDARD ETRIER DE FREIN AVANT DROIT ECHANGE STANDARD POUR 1500 ETRIER GIRLING 3 PISTONS JUSQU A 65 ETRIER DE FREIN AVANT GAUCHE ECHANGE STANDARD POUR 1500 ETRIER GIRLING 3 PISTONS JUSQU A 65 ETRIER DE FREIN AVANT DROIT ECHANGE STANDARD POUR 1300, 1500, 1301 ET 1501 DEPUIS 66 ETRIER DE FREIN AVANT GAUCHE 26448V * 240, N * 240, R D 170,00 ECHANGE STANDARD POUR 1300, 1500, 1301 ET 1501 DEPUIS 66 KITS DISQUES DE FREIN KIT DE 2 DISQUES DE FREIN AVANT POUR 1500 JUSQU'A 65 (MONTAGE AVEC ETRIER 3 PISTONS GIRLING) 27707S D 170, Q D 230,00 BOCAUX ET TUYAUX DE LOOKEED BOCAL LOOKEED A VISSER SUR MAITRE CYLINDRE (MODELE DE REMPLACEMENT EQUIVALENT) BOCAL LOOKEED A VISSER AVEC SORTIE EMBRAYAGE (MODELE DE REMPLACEMENT EQUIVALENT) BOCAL LOOKEED SUR PASSAGE DE ROUE SIMPLE SORTIE BOCAL LOOKEED SUR PASSAGE DE ROUE DOUBLE SORTIE TUYAU D ALIMENTATION LOOKEED POUR FREIN ET EMBRAYAGE D 45, D 55, P D 40, G D 40, D 10,00 JEUX DE PLAQUETTES DE FREIN JEU DE PLAQUETTES DE FREIN AVANT POUR 1500 JUSQU'A 65 (MONTAGE AVEC ETRIER 3 PISTONS GIRLING) JEU DE PLAQUETTES DE FREIN AVANT TOUS MODELES DEPUIS S D 45,00 T4048 D 45,00 18/30

19 KITS MACHOIRES ET GARNITURES DE FREIN KIT MACHOIRES DE FREIN AVANT SANS RESSORT POUR 1300 JEU DE GARNITURES DE FREIN A RIVETER AVANT POUR 1300 JEU DE 4 GARNITURES DE FREIN ARRIERE A RIVETER AVEC RIVETS JUSQU'AU 7/72 JEU DE 4 GARNITURES DE FREIN ARRIERE A RIVETER AVEC RIVETS DEPUIS LE 7/72 MONTAGE AVEC RATTRAPPAGE AUTOMATIQUE KIT MACHOIRE DE FREIN ARRIERE EN ECHANGE STANDARD JUSQU AU 7/72 MONTAGE AVEC REGLAGE PAR EXCENTRIQUE KIT MACHOIRE DE FREIN ARRIERE AVEC RESSORT DEPUIS LE 7/72 AVEC RATRAPPAGE AUTOMATIQUE FLEXIBLES DE FREIN FLEXIBLE DE FREIN AVANT POUR 1300 JUSQU'A 65 EQUIPE DE FREINS A TAMBOUR A L AVANT FLEXIBLE DE FREIN AVANT POUR 1500 JUSQU'A 65 MONTAGE AVEC ETRIER DE FREIN AVANT 3 PISTONS GIRLING FLEXIBLE DE FREIN AVANT TOUS MODELE DEPUIS 66 FLEXIBLE DE FREIN ARRIERE LIMITEUR DE FREIN ARRIERE JUSQU A 1968 (PLACE SOUS LE PLANCHER A L AVANT GAUCHE) COMPENSATEUR DE FREIN ARRIERE TOUS MODELES DEPUIS 1968 (PLACE A L ARRIERE AU NIVEAU DU PONT ET ASSERVI A LA CHARGE) 25421H! 130, ! 50, D 50, D 45, H D 130, D 130, R D 20, G D 20, S D 20, R D 20,00 LIMITEURS ET COMPENSATEURS DE FREIN ARRIERE 26892B D 80, D 170,00 19/30

20 CABLES DE FREIN CABLE DE FREIN A MAIN PRIMAIRE CABLE DE FREIN A MAIN SECONDAIRE TOUS MODELES 28876V D 31, K D 61,00 COMMANDE HYDRAULIQUE D EMBRAYAGE EMETTEURS ET RECEPTEURS D EMBRAYAGE DESIGNATION EMETTEUR D EMBRAYAGE TOUS MODELE JUSQU'A 75 ET N DE BOITE DE V ITESSES (FOURCHETTE EN ALUMINIUM) EMETTEUR D EMBRAYAGE DEPUIS 75 ET N DE BOITE DE VITESSES (FOURCHETTE EN TOLE EMBOUTIE) RECEPTEUR D EMBRAYAGE TOUS MODELE JUSQU'A 75 ET N DE BOITE DE VITESSES (FOURCHETTE EN ALUMINIUN) RECEPTEUR D EMBRAYAGE TOUS MODELE DEPUIS 75 ET N DE BOITE DE VITESSES (FOURCHETTE EN TOLE EMBOUTIE) REFERENCE RENSEIGNEMENT DE DISPONIBILITE PRIX TTC (TVA 20%) 26261Z D 85, N D 85, Z D 90, Q D 90,00 FLEXIBLE ET RACCORDS DE TUTAU D EMBRAYAGE FLEXIBLE HYDRAULIQUE DE COMMANDE D EMBRAYAGE ENTRE L EMETTEUR ET LE RECEPTEUR KIT RACCORD TUYAU EMBRAYAGE (ECROU+RONDELLE+JOINT) KIT RACCORD TUYAU EMBRAYAGE (RONDELLE+JOINT) D 35, D 7, D 4,00 20/30

21 PIECES DE TRAIN ROULANT BOITIER DE DIRECTION DESIGNATION BOITIER DE DIRECTION COMPLET ECHANGE STANDARD JEU DE 2 ROTULES DE DIRECTION 1 X FILETAGE A GAUCHE + 1 X FILETAGE A DROITE «JEU INDISSOCIABLE» BIELLETTE DE LIAISON CENTRALE ROTULE DE PIVOT INFERIEUR DROITE ET GAUCHE ROTULE DE TIRANT DE CHASSE DROITE OU GAUCHE 21/30 REFERENCE 25078U SUR DEVIS D 60, B D 120, E D 70, L! 120,00 PIECES DE TRAIN AVANT LEVIER DE DIRECTION SUR FUSEE DROITE LEVIER DE DIRECTION SUR FUSEE GAUCHES FUSEE AVANT DROITE OU GAUCHE POUR 1300 (MONTAGE AVEC FREIN A TAMBOUR AVANT) FUSEE AVANT DROITE (MONTAGE AVEC FREIN A DISQUE AVANT) FUSEE AVANT GAUCHE (MONTAGE AVEC FREIN A DISQUE AVANT) TRIANGLE ASSEMBLE COMPLET DROIT OU GAUCHE PIVOT SUPERIEUR DROIT OU GAUCHE JOINT D ETANCHEIETE DU PIVOT SUPERIEUR BERCEAU AVANT RENSEIGNEMENT DE DISPONIBILITE PRIX TTC (TVA 20%) ENVOYER VOTRE BOITIER POUR ETABLISSEMENT D UN DEVIS ROTULES DE DIRECTION, DE PIVOT ET DE CHASSE 25103K P 25086D! 31, R! 31, L! 155, R! 155, S! 155, K! 200, ! 160, ! 5, M! 310,00

22 BRAS INFERIEUR DE TRAIN AVANT DROIT OU GAUCHE SUPPORT DE TIRANT DE CHASSE 25152K! 130,00 DROIT OU GAUCHE (SANS RENFORT SUR TRAVERSE AVANT) 1 er MODELE JUSQU'A 67 N C et N 25156P! 80,00 C (AUTOMATIQUE) SUPPORT DE TIRANT DE CHASSE DROIT DEPUIS 67 SUPPORT DE TIRANT DE CHASSE 30044T! 80,00 GAUCHE DEPUIS 67 EMBOUT DE TIRANT DE CHASSE 30069C! 80,00 DROIT OU GAUCHE JUSQU'A M! 30,00 AMORTISSEURS JEU DE 2 AMORTISSEURS AVANT (TIGE-TIGE) RECORD OU KIB JEU DE 2 AMORTISSEURS ARRIERE 1152 D 200,00 (TIGE-TIGE) RECORD MODELE 63 ET 64 JEU DE 2 AMORTISSEURS ARRIERE 1153 D 200, D 200,00 (TIGE-ŒIL) RECORD DEPUIS 64 SILENBLOCS DE TRAIN AVANT CONE DE RELAIS DE DIRECTION KIT SILENBLOC DE BARRE STABILISATRICE AVEC PALIER CENTRAL DIAMETRE 18 mm JUSQU'A 70 N C.F KIT SILENBLOC DE BARRE STABILISATRICE AVEC PALIER CENTRAL DIAMETRE 20 mm DEPUIS 70 N C.F KITS ROULEMENT KIT ROULEMENTS DE MOYEU AVANT COMPRENANT : 1 ROULEMENT EXTERIEUR + 1 ROULEMENT INTERIEUR + 1 JOINT SPI 6793U D 9, R D 31, R D 31,00 QWB224 D 55,00 22/30

23 PIECES D ALLUMAGE ET DE CARBURATION DESIGNATION KIT VIS PLATINEE + CONDENSATEUR DUCELLIER KIT VIS PLATINEE + CONDENSATEUR SEV MARCHAL KIT VIS PLATINEE + CONDENSATEUR DUCELLIER CONDENSATEUR D ALLUMAGE JEUX DE VIS PLATINEE REFERENCE CONDENSATEURS 20099Z D 20, V D 25, D 20, G D 10,00 STANDARD CONDENSATEUR D ALLUMEUR DUCELLIER 37925E D 10,00 TETES ET DOIGTS D ALLUMEUR TETE ET DOIGT D ALLUMEUR DUCELLIER TETE ET DOIGT D ALLUMEUR SEV MARCHAL D104 D 27, H D 32,00 MEMBRANES D AVANCE A DEPRESSION MEMBRANE D AVANCE A DEPRESSION POUR ALLUMEUR DUCELLIER VENDU UNIQUEMENT DANS LE CAS OU NOUS PASSONS L ALLUMEUR AU BANC CAR LE REMPLACEMENT DE LA MEMBRANE NECESSITE ENSUITE UN REGLAGE MEMBRANE D AVANCE A DEPRESSION POUR ALLUMEUR SEV MARCHAL VENDU UNIQUEMENT DANS LE CAS OU NOUS PASSONS L ALLUMEUR AU BANC CAR LE REMPLACEMENT DE LA MEMBRANE NECESSITE ENSUITE UN REGLAGE JEU DE 4 BOUGIES POUR 1300 ET 1301 MOTEUR 312 JEU DE 4 BOUGIES POUR 1500 MOTEUR 342 JEU DE 4 BOUGIES POUR MOTEUR 342S ET 345S BOUGIES RENSEIGNEMENT DE DISPONIBILITE PRIX TTC (TVA 20%) 20015L! 60, N! 60,00 L87YC D 16,00 N5C D 16,00 RN7YCC D 18,50 23/30

24 BOBINE ET FAISCEAU D ALLUMAGE BOBINE D ALLUMAGE FAISCEAU D ALLUMAGE (4 FILS DE BOUGIES ANTIPARASITES + 1 FILS DE BOBINE ANTIPARASITE) POMPE A ESSENCE POMPE A ESSENCE POUR MOTEUR 342, 342S, 345 OU 345S SANS RETOUR AU RESERVOIR POMPE A ESSENCE POUR MOTEUR 342S, 345 OU 345S AVEC RETOUR AU RESERVOIR POCHETTE DE JOINTS CARBURATEUR AVEC POINTEAU ET MEMBRANE DE POMPE DE REPRISE POUR CARBURATEUR SOLEX 32PBIC 102V D 35, D 35,00 DYNAMOS ALTERNATEURS POMPES A ESSENCE ET POCHETTES DE CARBURATEUR 3407X D 38, H D 38, H D 40, N D 35,00 ECLAIRAGE AVANT ET ARRIERE DESIGNATION PLAFONIER INTERIEUR PLAFONNIER REFERENCE 34725J D 40,00 POUR 1301 ET1501 CABOCHON DE CLIGNOTANT AVANT CABOCHON DE FEU CLIGNOTANT AVANT DROIT (PLAT) (PRECISER LA COULEUR DU CABOCHON A LA COMMANDE) CABOCHON DE FEU CLIGNOTANT AVANT GAUCHE (PLAT) (PRECISER LA COULEUR DU CABOCHON A LA COMMANDE) RENSEIGNEMENT DE DISPONIBILITE PRIX TTC (TVA 20%) ! 30, ! 30,00 24/30

25 CABOCHON DE FEU CLIGNOTANT AVANT DROIT (BOMBE AVEC LOUPE) (PRECISER LA COULEUR DU CABOCHON A LA COMMANDE) CABOCHON DE FEU CLIGNOTANT AVANT GAUCHE (BOMBE AVEC LOUPE) (PRECISER LA COULEUR DU CABOCHON A LA COMMANDE) ! 40, ! 40,00 CABOCHONS DE FEU ARRIERE CABOCHON DE FEU ARRIERE DROIT OU GAUCHE (PRECISER LA MARQUE DU CABOCHON) CABOCHON DE FEU ARRIERE DROIT ! 60, OU 1501 (PRECISER LA COULEUR DU FEU DE RECUL) CLIGNOTANT AVANT COMPLET FEU CLIGNOTANT COMPLET AVANT DROIT (PLAT) (PRECISER LA COULEUR DU CABOCHON A LA COMMANDE) FEU CLIGNOTANT COMPLET AVANT GAUCHE (PLAT) (PRECISER LA COULEUR DU CABOCHON A LA COMMANDE) FEU CLIGNOTANT COMPLET AVANT DROIT (BOMBE AVEC LOUPE) (PRECISER LA COULEUR DU CABOCHON A LA COMMANDE) FEU CLIGNOTANT COMPLET AVANT GAUCHE (BOMBE AVEC LOUPE) (PRECISER LA COULEUR DU CABOCHON A LA COMMANDE) ! 90, ! 60, ! 60, ! 60, ! 60,00 FEUX ARRIERE COMPLET FEU ARRIERE COMPLET DROIT 1301 OU 1501 (PRECISER LA COULEUR DU FEU DE RECUL) FEU ARRIERE COMPLET BREAK DROIT OU GAUCHE ! 150, Z! 130,00 OPTIQUES DE PHARE ET LONGUE PORTEE OPTIQUE DE LONGUE PORTE DE CALANDRE CIBIE BLANC (AUX ANGLES RECTANGULAIRES) ! 50,00 25/30

26 PIECES DE CARROSSERIE PIECES DE STRUCTURE AVANT ET ARRIERE SOUDE DESIGNATION JEU DE 2 BAS DE CAISSE TOLE DE PHARE AVANT DROITE TOLE DE PHARE AVANT GAUCHE TOLE DE PHARE AVANT DROITE 1301 OU 1501 TOLE DE PHARE AVANT GAUCHE 1301 OU 1501 FACADE AVANT SIMPLIFIE (SANS ECHANCRURE POUR ACCES AU THERMOCONTACT DE VENTILATEUR) FACADE AVANT SIMPLIFIE (AVEC ECHANCRURE POUR ACCES AU THERMOCONTACT DE VENTILATEUR) TRAVERSE INFERIEUR AVANT BAS VOLET AVANT (SANS OUVERTURE POUR ACCES AU THERMOCONTACT DE VENTILATEUR) BAS VOLET AVANT (AVEC OUVERTURE POUR ACCES AU THERMOCONTACT DE VENTILATEUR) PASSAGE DE ROUE AVANT DROIT PASSAGE DE ROUE AVANT GAUCHE PASSAGE DE ROUE AVANT GAUCHE 1301 OU 1501 JUSQU'A 75 PASSAGE DE ROUE AVANT GAUCHE 1301 OU 1501 DEPUIS 75 LONGERON AVANT DROIT TOUS MODELE LONGERON AVANT GAUCHE SUPPORT DE CRIC AVANT DROIT OU GAUCHE PASSAGE DE ROUE ARRIERE DROIT REFERENCE RENSEIGNEMENT DE DISPONIBILITE PRIX TTC (TVA 20%) 28884M! 155, D! 60, N! 60, Z! 60, K! 60, E! 60, L! 60, R! 80, P! 200, W! 200, H! 250, J! 250, M! 250, R! 250, K! 200, L! 200, ! 75, K! 90,00 26/30

27 PASSAGE DE ROUE ARRIERE GAUCHE TOUS MODELES JUPE ARRIERE JUPE ARRIERE 1301 OU 1501 BAS VOLET ARRIERE BAS VOLET ARRIERE 27639V! 90, L! 180, R! 180, J! 110, D! 110, OU 1501 PIECES DE CARROSSERIE EXTERIEUR CAPOT MOTEUR CAPOT MOTEUR 1301 OU 1501 MALLE ARRIERE MALLE ARRIERE 1301 OU 1501 AILE ARRIERE DROITE AILE ARRIERE GAUCHE AILE ARRIERE DROITE 1301 OU 1501 AILE ARRIERE GAUCHE 1301 OU 1501 AILE ARRIERE DROITE DE BREAK JUSQU'A 71 AILE ARRIERE DROITE DE BREAK DEPUIS 72 AILE ARRIERE GAUCHE DE BREAK JUSQU'A 71 AILE ARRIERE GAUCHE DE BREAK DEPUIS 72 PORTE AVANT DROITE JUSQU'A 71 PORTE AVANT DROITE DEPUIS 72 PANNEAU DE PORTE AVANT DROIT PORTE AVANT GAUCHE JUSQU'A 71 PORTE AVANT GAUCHE DEPUIS A! 310, W! 310, R! 270, A! 270, X! 250, R! 250, D! 300, N! 300, N! 350, Z! 350, X! 350, Z! 350, L 250, V 250, J! 90, A! 250, N! 250,00 27/30

28 PANEAU DE PORTE AVANT GAUCHE PORTE ARRIERE DROITE PORTE ARRIERE DROITE DE BREAK PANNEAU DE PORTE ARRIERE DROIT PORTE ARRIERE GAUCHE PORTE ARRIERE GAUCHE DE BREAK PANNEAU DE PORTE ARRIERE GAUCHE TIRANT DE PORTE AVANT OU ARRIERE TOUS MODELES 29683U! 90, D! 250, F! 250, Q! 90, S! 250, Q! 250, W! 90, W! 20,00 CROSSES DE PARE CHOC AVANT CROSSE DE PARE CHOC AVANT DROITE 1300 OU 1500 CROSSE DE PARE CHOC AVANT GAUCHE CROSSE DE PARE CHOC AVANT DROITE 1301 OU 1501 CROSSE DE PARE CHOC AVANT GAUCHE 1301 OU T! 100, N! 100, J! 100, S! 100,00 CROSSES DE PARE CHOC ARRIERE CROSSE DE PARE CHOC ARRIERE DROITE 1300 L ET LS (COURTE) CROSSE DE PARE CHOC ARRIERE GAUCHE 1300 L ET LS (COURTE) CROSSE DE PARE CHOC ARRIERE DROITE 1301 LS (COURTE) CROSSE DE PARE CHOC ARRIERE GAUCHE 1301 LS (COURTE) CROSSE DE PARE CHOC ARRIERE DROITE 1301, 1500 ET 1501 (LONGUE) CROSSE DE PARE CHOC ARRIERE GAUCHE 1301, 1500 ET 1501 (LONGUE) 25390W! 100, B! 100, L! 100, U! 100, E! 130, W! 130,00 LAMES CENTRALE DE PARE CHOC AVANT LAME CENTRALE DE PARE CHOC AVANT 1300 OU 1500 LAME CENTRALE DE PARE CHOC AVANT 1301 OU Z! 160, K! 160,00 28/30

29 LAMES CENTRALE DE PARE CHOC ARRIERE LAME CENTRALE DE PARE CHOC ARRIERE DE BERLINE LAME CENTRALE DE PARE CHOC ARRIERE DE BERLINE 1301 LS LAME CENTRALE DE PARE CHOC ARRIERE DE BERLINE 1301 OU 1501 LAME CENTRALE DE PARE CHOC ARRIERE DE BREAK 1300, 1301, 1500 ET 1501 ET GRAND RETOUR INFERIEUR CALANDRE ALUMINIUM 1300 CALANDRE INOX CALANDRE INOX 25400Z! 160, L! 160, Y! 160, G! 160,00 BUTOIRS DE PARE CHOC BUTOIR DE PARE CHOC MONTAGE SANS ABSORBEUR CAOUTCHOUC ET GRAND RETOUR AVANT OU ARRIERE CALANDRES ! 50, S! 160, Z! 180, Z! 180, OU 1501 JUSQU'A 72 ENJOLIVEURS DE PHARE AVANT ENJOLIVEUR DE PHARE AVANT JUSQU'A W! 40,00 ENJOLIVEURS DE ROUE ENJOLIVEUR DE ROUE HIRONDELLE CHROMEE ENJOLIVEUR DE ROUE HIRONDELLE SUR FOND NOIR ENJOLIVEUR DE ROUE HIRONDELLE SUR FOND ROUGE ENJOLIVEUR DE ROUE PENTASTAR TOUT CHROME ENJOLIVEUR DE ROUE PENTASTAR CENTRE NOIR ENJOLIVEUR DE ROUE PENTASTAR TOUT ANTRACITE ENJOLIVEUR DE ROUE EN OPTION POUR GLS JUSQU'A 67 TOUT ANTRACITE ENJOLIVEUR DE ROUE EN OPTION SUR GLS DEPUIS 67 ANTRACITE ET POLI UNE FOIS SUR DEUX SUR LES AILLETTES 25571P! 40, X! 40, K! 40, G! 40, R! 40, V! 40, A! 61, U! 61,00 29/30

30 JOINTS DE CARROSSERIE LECHEUR DE VITRE EXTERIEUR TOUS MODELE LONGUEUR 1m JOINT ENTREE DE PORTE (14M) SNAPON D ENTOURAGE DE CAISSE ADAPTABLE (11m) COULEUR GRIS UNI EN ELASTOMERE SNAPON D ENTOURAGE DE CAISSE ADAPTABLE (11 m) COULEUR BLANC UNI EN ELASTOMERE SNAPON D ENTOURAGE DE CAISSE ADAPTABLE (11 m) COULEUR NOIR UNI EN ELASTOMERE JOINT DE MALLE ARRIERE TOUS MODELE BERLINE D 14, D 75, D 60, D 60, D 60, D 35,00 N'hésitez pas à nous contacter car de nombreuses pièces en stock d'origine ne sont pas encore référencées dans notre catalogue mais sont disponibles. 30/30