AR01.30-D-5800B Dépose, pose des culasses MOTEUR sur TYPE 901, 902, 903, 904

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1 AR01.30-D-5800B Dépose, pose des culasses MOTEUR sur TYPE 901, 902, 903, 904 By Benj Culasse 2 Vis à six pans creux 3 Vis de culasse 4 Filtre à carburant 5 Ecrous hexagonaux 6 Faisceau de câbles 7 Fiche 8 Durite de liquide de refroidissement 9 Durite de liquide de refroidissement 10 Conduite de dépression 11 Conduite de dépression 12 Conduites injection 13 Vis à six pans 14 Ecrou hexagonal en cuivre 15 Tuyau d'échappement 16 Collecteur d'échappement 17 Joint de culasse 18 Vis à six pans 19 Vis à six pans D D Déposer, poser Culasse Ne doit être déposée que lorsque le moteur est froid (risque de déformation) 1 Débrancher le câble de masse de la batterie. 2 Déposer la tubulure d'admission 3 Détendre la courroie trapézoïdale nervurée Pose: La vis à tête six pans (22) pour la fixation du levier de tension doit être insérée dans la culasse avant la pose de la tubulure d'admission 4 Retirer de la culasse, l'axe de glissière CLIC ICI * Pose: Passer de la pâte d'étanchéité sur *BR00.45-Z A l'axe de la glissière 5 Déposer l'arbre à cames CLIC ICI Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar01.30-d-5800b, Dépose, pose des culasses MOTEUR sur TYPE 901, 902, 903, 904 Page 1 de 3

2 6 Déposer les injecteurs 7 Dévisser le tuyau d'échappement (15) au niveau du collecteur d'échappement (16) 8 Dévisser la vis à tête 6 pans (18) sur l'amortisseur du dispositif de tension 9 Dévisser la vis à tête 6 pans (19) sur le support du tube de guidage de jauge d'huile 10 Démonter le filtre à carburant (4) sur la culasse 11 Retirer la Durit (8) sur le boîtier de thermostat 12 Démonter les conduites d'injection (12) 13 Retirer les conduites de dépression (10, 11) 14 Retirer la fiche (7) sur la sonde de température 15 Démonter le faisceau de câbles (6) Dévisser les écrous hexagonaux (5) et poser le faisceau de câbles (6) sur le côté 16 Démonter la Durit (9) 17 Dévisser les vis de culasse (2, 3) Respecter le schéma de desserrage 18 Pose: huiler le filetage et la portée de tête des vis de culasse (3), les mettre en place et les serrer conformément au schéma de serrage. Il n'est pas nécessaire de resserrer les vis de culasse (3). 19 Mesurer les vis de culasse (3) Déposer la culasse (1) et le joint de culasse Pose: Disposer un joint de culasse neuf (17) sur le bloc-cylindres. Lors de la mise en place de la culasse, attention aux goupilles élastiques servant à l'ajustage. 22 Nettoyer les plans de joint, contrôler s'il y a Nettoyer les trous filetés à l'air comprimé, des fissures, nettoyer les trous filetés ils doivent être exempts d'huile et d'eau 23 Effectuer la pose dans l'ordre inverse CLIC ICI CLIC ICI * * *BA01.30-N B *BA01.30-N B CLIC ICI *BE A Valeurs de contrôle - Vis de culasse Numéro Désignation Moteur /943/ 970 BE01.30-N A Vis de culasse Diamètre du filetage M 10 Longueur (L) à l'état neuf mm 80 / 102 / 115 Longueur (L) mm 82 / 104 / 117 Voir figure - Culasse Numéro Désignation Moteur BA01.30-N B Vis - culasse sur bloc-cylindres M10 1e passe Nm 10 2e passe Nm 35 3e passe 90 Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar01.30-d-5800b, Dépose, pose des culasses MOTEUR sur TYPE 901, 902, 903, 904 Page 2 de 3

3 4e passe 90 BA01.30-N B Vis - culasse sur couvercle carter de distribution M8 Nm Clé en T six-pans creux Embout de tournevis Extracteur Matériel de réparation Numéro Désignation Référence BR00.45-Z A Pâte d'étanchéité Omnifit FD 3041 A Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar01.30-d-5800b, Dépose, pose des culasses MOTEUR sur TYPE 901, 902, 903, 904 Page 3 de 3

4 AR01.30-D A Contrôle des vis de culasse Valeurs de contrôle - Vis de culasse Numéro Désignation Moteur / Moteur 943/ /984/985 BE01.30-N A Vis de culasse Diamètre du filetage M Longueur (L) à l'état neuf mm 80 / 102 / / 102 / 115 Longueur maxi (L) mm 82 / 104 / / 104 / 117 Voir figure - AR01.30-P HA Mesurer la longueur (L). Si la longueur (L) dépasse la cote maximale admissible, utiliser des vis de culasse neuves. S Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar01.30-d a, Contrôle des vis de culasse MOTEUR , sur le TYPE 901, 902, 903, 904 MOTEUR sur le TYPE 667, 668, 670 MOTEUR sur le TYPE 668, 670 Page 1 de 1

5 AR05.20-D-6292A Dépose, pose de l'arbre à cames MOTEUR , sur le TYPE 901, 902, 903, 904 MOTEUR sur le TYPE 667, 668, 670 MOTEUR sur le TYPE 668, 670 S D Dépose 1 Débrancher le câble de masse sur la batterie 2 Déposer l'habillage inférieur du moteur 3.1 Déposer l'habillage intérieur du moteur Moteur / Déposer le boîtier du filtre à air Moteur / 985 AR09.10-D-1150A 5 Déposer le couvre-culasse (1) Moteur Moteur AR01.20-D-5014A Moteur / 985 AR01.20-D-5014B Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar05.20-d-6292a, Dépose, pose de l'arbre à cames MOTEUR , sur le TYPE 901, 902, 903, 904 MOTEUR sur le TYPE 667, 668, 670 MOTEUR sur le TYPE 668, 670 Page 1 de 3

6 6 Mettre le 1er cylindre au PMH d'allumage Ne pas virer le moteur par la vis du pignon d'arbre à cames, seulement par le vilebrequin. Ne pas faire tourner le moteur en arrière. Les repères arbre à cames/chapeau de palier d'arbre à cames (flèches) doivent coïncider. 7 Repérer le pignon d'arbre à cames (4) par rapport à la chaîne de distribution (3) 8 Poser le dispositif de blocage (7) du AR03.30-D-5000A vilebrequin/de la couronne dentée du démarreur 9 Déposer le tendeur de chaîne (2) Moteur , AR05.10-D-7800A Moteur AR05.10-L-7800A Moteur AR05.10-L-7800B 10 Dévisser la vis à allongement (12), déposer la rondelle (13) et le pignon d'arbre à cames (4) 11 Déposer les chapeaux de palier d'arbre à Attention aux douilles d'ajustage (9)! cames (5) Respecter le schéma de desserrage. Prescriptions de desserrage et de serrage Moteur /943/970, /984/985 AH05.20-N B des chapeaux de palier d'arbre à cames 12 Déposer l'arbre à cames (6) par le haut 13 Retirer le circlip (14) de fixation axiale vérifier l'absence de dommages et le jeu axial Pose 14 Huiler l'arbre à cames (6) 15 Poser l'arbre à cames (6) dans les paliers d'arbre à cames 16 Disposer le circlip (14) de fixation axiale 17 Poser les chapeaux de palier d'arbre à cames *BA05.20-N F (5) avec les douilles d'ajustage (9) Respecter le schéma de serrage! Prescriptions de desserrage et de serrage Moteur /943/970, /984/985 AH05.20-N B des chapeaux de palier d'arbre à cames 18 Contrôler la longueur de la vis à allongement Si l'allongement maximal a été dépassé, *BE05.20-N A (12) remplacer la vis à allongement Moteur Moteur /984/985 *BE05.20-N B 19 Placer le pignon d'arbre à cames (4) avec la chaîne de distribution sur l'arbre à cames (6) Tenir compte du marquage! 20 Visser le pignon d'arbre à cames (4) à l'aide *BA05.20-N F de la vis à allongement (12) et de la rondelle (13) 21 Poser le tendeur de chaîne(2) Moteur , AR05.10-D-7800A Moteur AR05.10-L-7800A Moteur AR05.10-L-7800B 22 Déposer le dispositif de blocage (7) du AR03.30-D-5000A vilebrequin/couronne de démarreur 23 Contrôler la position de base de l'arbre à Pour ce faire, virer de deux tours le moteur cames par le vilebrequin, dans le sens de rotation du moteur et mettre le piston du 1er cylindre en position de PMH d'allumage. Les repères sur l'arbre à cames doivent coïncider avec le repère sur le 1er chapeau de palier d'arbre à cames. Si le moteur bloque ne pas forcer. 24 Poser le couvre-culasse (1) Moteur Moteur AR01.20-D-5014A Moteur / 985 AR01.20-D-5014B 25.1 Poser le boîtier du filtre à air Moteur / 985 AR09.10-D-1150A 26.1 Poser l'habillage intérieur moteur Moteur / Poser le recouvrement sous le moteur 28 Rebrancher le câble de masse sur la batterie Valeur de contrôle, vis d'arbre à cames Numéro Désignation Moteur BE05.20-N A Vis à allongement, pignon Diamètre du pas de vis M 11 d'arbre à cames Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar05.20-d-6292a, Dépose, pose de l'arbre à cames MOTEUR , sur le TYPE 901, 902, 903, 904 MOTEUR sur le TYPE 667, 668, 670 MOTEUR sur le TYPE 668, 670 Page 2 de 3

7 Longueur maximale de mm 53,6 tige (L) Voir figure - Valeur de contrôle, vis d'arbre à cames Numéro Désignation Moteur /981/ 982/983/984/985 BE05.20-N B Vis à allongement, pignon Diamètre du pas de vis M 11 d'arbre à cames Longueur maximale de mm 53,6 tige (L) Voir figure - Arbre à cames Numéro Désignation Moteur Moteur Moteur / 983/984/ 985 BA05.20-N F Pignon d'arbre à cames/arbre à bride 1ère passe Nm sur arbre à cames 2ème passe BA05.20-N F Chapeau de palier d'arbre à cames Nm sur culasse Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar05.20-d-6292a, Dépose, pose de l'arbre à cames MOTEUR , sur le TYPE 901, 902, 903, 904 MOTEUR sur le TYPE 667, 668, 670 MOTEUR sur le TYPE 668, 670 Page 3 de 3

8 AR01.30-D B Retrait des vis de la glissière sur la culasse Extracteur à percussion Axe fileté Extracteur A Extraire l'axe de glissière (11) avec l'embout fileté (03) et l'extracteur à percussion (02) en vissant l'embout fileté (03) dans l'axe de glissière (11) et le sortir avec l'extracteur à percussion (02). D B Visser l'extracteur (04) dans l'axe de glissière, tourner la tête de la vis, extraire l'axe. D Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar01.30-d b, Retrait des vis de la glissière sur la culasse Page 1 de 1 MOTEUR , sur le TYPE 901, 902, 903, 904 MOTEUR sur le TYPE 667, 668, 670 MOTEUR sur le TYPE 668, 670 MOTEUR sur le TYPE

9 AR01.30-D B Schéma de desserrage - Vis de culasse Moteur sur le type 901, 902, 903, Clé en T à six pans creux Embout de tournevis 1 Dévisser les vis à six pans creux (2) D Défaire les vis de culasse conformément au schéma et les déposer. D Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar01.30-d b, Schéma de desserrage - Vis de culasse MOTEUR sur le TYPE 901, 902, 903, 904 Page 1 de 1

10 AR01.30-D B Schéma de serrage des vis de culasse MOTEUR sur le TYPE 901, 902, 903, 904 Culasse Numéro Désignation Moteur BA01.30-N B Vis - culasse sur bloc-cylindres M10 1ère passe Nm 10 2ème passe Nm 35 3ème passe 90 4ème passe 90 BA01.30-N B Vis - culasse sur couvercle carter de distribution M8 Nm Clé en T six-pans creux Embout de boulonneusez 1 Huile le filetage et la portée de tête des vis de culasse et les visser conformément au schéma de vissage. Vis de culasse M10 80 dans les trous Vis de culasse M dans les trous Vis de culasse M dans les trous D Serrer les vis à 6 pans creux (2). D Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar01.30-d b, Schéma de serrage des vis de culasse MOTEUR sur le TYPE 901, 902, 903, 904 Page 1 de 2

11 3 Serrer les vis de culasse en plusieurs passes, conformément au schéma de serrage. D Daimler AG, 13/03/17, L/01/17, ar01.30-d b, Schéma de serrage des vis de culasse MOTEUR sur le TYPE 901, 902, 903, 904 Page 2 de 2