Savoir faire et compétences
|
|
- Claudine Gravel
- il y a 8 ans
- Total affichages :
Transcription
1 Savoir faire et compétences
2 Qui sommes-nous? Multiplicateur d énergie Nous utilisons le vecteur sportif pour communiquer nos valeurs et apporter des solutions à la problématique énergétique. Notre projet est constitué de 3 volets
3 1- Hydroptère.ch Emblème des engins de vitesse, l Hydroptere.ch est une plateforme technologique qui a pour objectif de moderniser le monde de la voile et de valider le concept innovant de bateaux volants. Déjà détenteur des 3 records lémaniques.
4 2 - Hydro Cup La petite America s Cup, ou «Championnat du monde des Class C», existe depuis Elle symbolise depuis ses débuts la recherche fondamentale et le développement technologique, à une échelle humaine.
5 3 - HYDROcontest Le défi des Grandes Ecoles s adresse au monde académique. Il propose un défi rassembleur et utile, offre une plateforme de recherche et débouche sur un prix prestigieux. Il détient un potentiel commercial réel dans un secteur bénéfique pour l environnement.
6 EN RÉSUMÉ L HYDROptere.ch Emblème de la vitesse et de l utilisation adéquate de la technologie. Il sert à tester des géométries et des comportements dans des conditions réelles variées, en vue de la conception des bateaux du futur. HYDROcup Participation à la petite Coupe de l America, pour confronter l excellence technologique actuelle à notre savoir-faire acquis sur les hydroptères. Bénéficier d une nouvelle plateforme pour consolider et étoffer nos connaissances. HYDROcontest faire connaître au plus grand nombre ce concept à travers un concours d étudiants en vue de concevoir des bateaux plus respectueux de l environnement
7 L histoire, l expérience
8 Principe L Hydroptère Le principe l Hydroptère : un bateau volant Foils : surface mouillée donc trainée limitée Auto-stable : Configuration des foils en V Empennage : safran en T Ballasts : plus de stabilité et de puissance Carènes planantes à redan : permettent au bateau de rebondir au lieu de s arrêter (dès 2004)
9 L Hydroptère 1- L histoire Problématiques rencontrées avec l Hydroptère Ruptures: efforts mal connus Dynamique du vol: difficulté de maintenir une vitesse élevée avec de la mer arrêts lors des touchés enfournements sévères Hautes vitesses: problème de la cavitation Polyvalence: bateau très rapide en vol mais fortement pénalisé dès que posé
10 Performances l Hydroptère 1- L histoire Records de vitesse à la voile Record absolu de vitesse à la voile obtenu en 2009 avec 51.33kts (battu depuis par les kitesurfs) Record de vitesse à la voile sur 1 mile nautique obtenu en 2009 avec 50.17kts, toujours en vigueur Ces records ont été obtenus principalement grâce aux travaux sur les profils des foils, du safran et du plan porteur, ainsi que les améliorations aérodynamiques, travaux menés par le design team d Hydroptère Suisse SA.
11 Le présent
12 l Hydroptère.ch 2- Le présent Naissance de la nouvelle génération de bateaux l Hydroptère.ch Catamaran de 35 pieds à foils. L idée est de conserver nos acquis en terme de vol tout en travaillant sur nos points faibles : - La polyvalence dans les vents faibles à modérés. - Le comportement dans la mer formée. L Hydroptère.ch a été dessiné et conçu par les ingénieurs du design team avec la consultation des papés qui ont conçu l Hydroptère, les calculs structures étant réalisés par le bureau HDS à Brest. Son principal objectif est d avoir été pensé comme un bateau laboratoire muni de capteurs permettant d analyser le comportement et les efforts sur les différentes parties du voilier.
13 l Hydroptère.ch 2- Le présent Fiche technique Longueur : 10,85 m Longueur hors-tout : 15 m Largeur : 10,40 m Tirant d air : 21 m Tirant d eau : 2,5 m Mât : 20 m Surface maximale des voiles : au près : 155 m² au portant : 200 m² Flotteur Coqueron central Carène planante Réglages des foils Foil Ensembles arrière relevables
14 Les innovations l Hydroptère.ch 2- Le présent Nouvelle géométrie - 2 ensembles arrières au lieu d un seul - changement d appuis: triangle isocèle triangle rectangle => meilleur comportement dynamique (gîte, etc)
15 Les innovations l Hydroptère.ch 2- Le présent Ensembles arrières relevables - Capacité de relever à moitié ou complètement chaque ensemble safran-plan porteur - Réglage de l incidence du plan porteur par pivotement de l ensemble - Démultiplication variable pour une meilleure sensibilité
16 Les innovations l Hydroptère.ch 2- Le présent Réglage des foils - Capacité de déployer ou non les foils (dérive pour le petit temps) - 3 configurations : dérive, foil sous le vent ou les 2 foils - Réglage du dièdre et de l incidence Un foil avec différents angles de réglage
17 Les innovations l Hydroptère.ch 2- Le présent Flotteurs à géométrie variable - Fermé: lignes tendues, traînée minimale en mode archimédien Carène fermée - Ouvert: surface planante et redan, ressource lors d impacts en vol, surface mouillée limitée Carène ouverte
18 Les innovations l Hydroptère.ch 2- Le présent Flotteurs à géométrie variable
19 l Hydroptère.ch 2- Le présent La mise à l eau 8 octobre 2010, à St Sulpice 1ères navigations 1 mois en 2010: premières pointes à plus de 25kts. 6 mois en 2011: programme scientifique + programme sportif en parallèle (records Lémaniques)
20 Les records l Hydroptère.ch 2- Le présent Record du kilomètre sur le Léman 31.46kts (ancien record à 25.6) Record de l heure sur le Léman 25.6kts (ancien record à 19.5) Ruban bleu 4h45 (précédent 4h53)
21 Little America s cup : dessin de class C Hydro Cup 2- Le présent Dessin de 2 bateaux pour participer à la petite coupe de l América Collaboration avec VPLP et HDS Volonté de confronter notre savoir faire en course bord à bord avec des teams bien ancrés dans la série Nouveau challenge : faire voler un bateau qui doit entrer dans une box rule Mettre un pied dans la conception des ailes rigides Début de la conception au printemps 2013
22 Little America s cup : résultats Hydro Cup 2- Le présent 2 bateaux et 2 ailes Fabrication au chantier Décision, assemblage par nos techniciens Utilisation du TPT : gain de poids Mise à l eau en juin Participation à la finale de la petite Coupe Objectifs atteints : 2 ème et 5 ème du classement final, avec des bateaux volants
23 En cours
24 HydroContest HydroContest 3- En cours Concours des grandes écoles de bateaux moteur électrique Bateau le plus rapide pour une puissance et un chargement donné Fabrication d un kit de départ, plan et pièces à disposition des étudiants 1 ère édition en juillet 2014 à Lausanne Volonté de faire travailler les écoles et les futurs ingénieurs sur la problématique du transport maritime
25 Bateau à moteur à foil Tender à foils 3- En cours Gain de consommation (30%) Confort dans les vagues, équipage au sec 40 pieds, 6T, 2 moteurs de 220cv vitesse max 45kts foils escamotables intégrés prototype en 2014 puis commercialisation mise en place d une structure de travail : VPLP : architecture navale HDS : calculs structures LADIDA : design Volvo : motorisation Concepteurs hydrauliques CDK et C3 : chantiers
26 Simulateur 3- En cours
27 Objectifs Simulateur 3- En cours Offrir une plateforme de développement - réalité virtuelle Approche statique et dynamique Introduire un modèle de vague pour la simulation dynamique Prédire les efforts dynamiques pour le dimensionnement de l ensemble du bateau Dessin, analyse de performances et optimisation de tout type de bateau : voilier, multicoque, foiler, à moteur
28 Les compétences
29 DIRECTION Hydroptère Suisse SA 3- Les compétences Jérémie LAGARRIGUE CEO Formation: Ingénieur Spécialisation: Direction générale : gestion budgétaire, planification et avenir de la société Suivi des projets de par sa formation d ingénieur Navigant sur tout type de bateau Trouver des idées pour le futur
30 DESIGN TEAM Stéphane DYEN Responsable bureau d études, CFD Formation: Ecole Polytechnique Paris Master génie mécanique EPFL Spécialisation: Calcul numérique des écoulements : -Cavitation sur les profils -Optimisation des appendices -Calculs de coques -Optimisation profil de mât, aéro globale plateforme -Calcul sur les voiles + plateforme Stabilité en vol Planification, budget CAO : dessin, mise en plan (CATIA) Hydroptère Suisse SA 3- Les compétences
31 DESIGN TEAM Davy MOYON Recherche, structure, écoulements Formation: Ecole Polytechnique Paris Génie mécanique Ponts&Chaussés Paris Spécialisation: Calculs structures : -Détermination des efforts -Dimensionnement global des produits -Phénomène de flutter Calcul numérique des écoulements : -Cavitation sur les profils -Optimisation des appendices Electronique-Informatique : -Mise en place et développement de systèmes de mesures embarquées CAO : dessin, mise en plan (CATIA) Hydroptère Suisse SA 3- Les compétences
32 DESIGN TEAM Daniel SCHMAEH Responsable fabrication, matériaux Formation: Master génie des matériaux EPFL Hydroptère Suisse SA 3- Les compétences Spécialisation: Matériaux : -Connaissance des matériaux -Techniques de mise en œuvre -Dimensionnement pièces composites Prototypage : -Conception et dessin de systèmes -Mise en œuvre Suivi de chantier, planification CAO : dessin, mise en plan (CATIA)
33 DESIGN TEAM Hydroptère Suisse SA 3- Les compétences Yves COURVOISIER Développement simulateur Formation: Doctorat en mathématiques Université de Genève Spécialisation: Développement du simulateur : - Programmation - Schémas numériques - Modèles physiques - Optimisation Analyse de données et de performances Matlab, Fortran, C, C++, Maple
34 Communication, technique Hydroptère Suisse SA 3- Les compétences Florent GAILLARD Responsable Communication et Partenariats Guillaume COYON Responsable technique Hydroptère.ch Angélique MENDES Communication - HydroContest Gael LEDOUX Responsable technique Class C
35 Hydroptère Suisse SA 3- Les moyens Bureau Informatique Collaborations, facilités Open Space au parc scientifique de l EPFL Nombreuses salles de réunion à disposition de 5 à 70 personnes Bateaux L Hydroptère.ch, voilier laboratoire de 35 pieds 2 Class C, catamarans à aile rigide de 7.5m Zodiac professionnel longueur 6.5m, 150cv 1 serveur 8 stations de travail windows/linux 1 serveur de calcul avec 16 processeurs et 24 GB de ram Liaison au réseau internet via l EPFL Logiciels CAO : CATIA V5 CFD : FineMarine (Numeca) Visualisation avec Paraview Windows 7, Microsoft Office Planification sous Microsoft Project Partenariat avec l EPFL : -Possibilité de travailler avec les spécialistes de nombreux domaines dans les laboratoires -Travaux d étudiants encadrés envisageables Chantier Décision : -Spécialiste des travaux composites -Alinghi, Solar Impulse North TPT : -Composites fins, procédés de lamination VPLP : architecture navale HDS : calculs structures
36 Collaboration Hydroptère Suisse-EPFL
37 Hydroptère Suisse Projets de recherche Repousser les limites sur l eau Material optimization Structural modelization Video-imaging Hydrodynamics Cavitation studies
38 Hydroptère Suisse Projets de recherche Repousser les limites sur l eau Material optimization Structural modelization Video-imaging Hydrodynamics Cavitation studies
39 Hydroptère Suisse Projets de recherche Optimisation de la mise en oeuvre
40 Hydroptère Suisse Projets de recherche Optimisation des assemblages
41 Hydroptère Suisse l Hydroptère Repousser les limites sur l eau Material optimization Structural modelization Video-imaging Hydrodynamics Cavitation studies
42 Hydroptère Suisse Projets de recherche Modélisation structurelle
43 Hydroptère Suisse Projets de recherche Repousser les limites sur l eau Material optimization Structural modelization Video-imaging Hydrodynamics Cavitation studies
44 Hydroptère Suisse Projets de recherche Immersion des foils
45 Hydroptère Suisse Projets de recherche
46 Hydroptère Suisse Projets de recherche Déformation de la plateforme
47 Hydroptère Suisse Projets de recherche Repousser les limites sur l eau Material optimization Structural modelization Video-imaging Hydrodynamics Cavitation studies
48 Hydroptère Suisse Projets de recherche Phénomène de cavitation
49 Hydroptère Suisse Projets de recherche Expérimentation
50 Hydroptère Suisse Projets de recherche Amélioration des profils
51 Hydroptère Suisse Projets de recherche Une collaboration bénéfique
52 Simulation
53 CFD Expertise RANS Logiciels utilisés : ANSYS CFX : calculs fluide RANS, logiciel complet et universel, utilisé chez nous pour les calculs aérodynamiques, hydrodynamiques, cavitation, calculs dynamiques, jusqu en 2011 FineMarine (Numeca) : calculs fluide RANS, logiciel spécifique pour le domaine maritime, utilisé chez nous depuis 2011 pour les calculs aéro et hydrodynamiques, y compris avec cavitation et surface libre - Moyens de calcul : Tour avec 16 cœurs, permettant des calculs parallèles jusqu à 6-8 millions de cellules Possibilité d utilisation de la puissance de calcul de l EPFL
54 CFD Expertise RANS Calculs aérodynamiques : voiles, plateforme complète
55 CFD Expertise RANS Calculs hydrodynamiques statiques : coques, appendices
56 CFD Expertise RANS Calculs hydrodynamiques : cavitation (validation avec maquette en tunnel de cavitation)
57 CFD Expertise RANS Calculs dynamiques : dessin des carènes avec analyse du comportement à l impact
58 CFD Expertise RANS Calculs dynamiques : décollage et comportement dynamique
59 CFD Développements Calcul par ligne portante : permet d obtenir rapidement les efforts d une voile ou d un appendice 3D Code panneau : intermédiaire entre la ligne portante et le calcul RANS, très intéressant dans le cas des flotteurs Intégration de ces outils dans le simulateur
60 Simulateur Simulateur
61 Simulateur Objectifs Offrir une plateforme de développement - réalité virtuelle Approche statique et dynamique Introduire un modèle de vague pour la simulation dynamique Prédire les efforts dynamiques pour le dimensionnement de l ensemble du bateau Dessin, analyse de performances et optimisation de tout type de bateau : voilier, multicoque, foiler, à moteur
62 Simulateur Logiciel C++ Interface utilisateurs avec WxWidgets, volonté de migrer vers Qt
63 Simulateur Simulation statique - VPP VPP = Velocity Prediction Program Définition simple et rapide d une géométrie
64 Simulateur Simulation statique - VPP VPP = Velocity Prediction Program Définition simple et rapide d une géométrie Calculer une carte des vitesses optimales du bateau à partir des plans
65 Simulateur Simulation statique - VPP VPP = Velocity Prediction Program Définition simple et rapide d une géométrie Calculer une carte des vitesses optimales du bateau à partir des plans PROBLEME D OPTIMISATION
66 Simulateur
67 Polaires Simulateur
68 Météo Simulateur
69 Simulateur Simulation dynamique Résolution des équations du mouvement méthodes d Euler real time
70 Simulation dynamique Simulateur
71 Simulateur Validation Comparaison avec les simulations dynamiques CFD Comparaison des polaires avec les polaires enregistrées sur les bateaux Comparaison des efforts avec les mesures faites sur l Hydroptère.ch
72 Questions?
Conception de carène
Conception de carène Etude de l avant projet d un voilier de 10 mètres & FILS S.A 9 décembre 2011 RENCONTRE MATHS ET VOILE 1 INTRODUCTION Etat de l art : Les différentes formes de carène Les différents
Plus en détailTECHNOLOGIE, UNE PASSERELLE NATURELLE ENTRE ESPACE ET MER
BR-184(XII) Mai 2003 TECHNOLOGIE, UNE PASSERELLE NATURELLE ENTRE ESPACE ET MER Technology Transfer Programme Les retombées technologiques de l aéronautique et du spatial dans l élaboration d un nouveau
Plus en détailProjet Optiperf : les ressources du calcul parallèle à destination des architectes navals
Projet Optiperf : les ressources du calcul parallèle à destination des architectes navals Pierre-Michel Guilcher, Olivier Payen, Aurélien Drouet, Erwan Jacquin Plan de l exposé Contexte général Définition
Plus en détailNUMECA et son bureau d études NUMFLO, spécialisé dans la simulation numérique des effets du vent 06-11-2013
Propositio n NUMECA et son bureau d études NUMFLO, spécialisé dans la simulation numérique des effets du vent Guillaume Terlinden Sales Engineer, NUMECA Virginie Barbieux Head of Consulting Group, NUMFLO
Plus en détailCAP CAMION A ASSISTANCE PNEUMATIQUE
Séminaire mi parcours Stock-e 2010 CAP CAMION A ASSISTANCE PNEUMATIQUE Iyad Balloul Renault Trucks - iyad.balloul@volvo.com Eric Bideaux INSA Lyon - eric.bideaux@insa-lyon.fr Marc Michard LMFA - Marc.Michard@ec-lyon.fr
Plus en détailDAHER-SOCATA dévoile le TBM 900, son nouveau TBM
Aéronautique & Défense DAHER-SOCATA dévoile le TBM 900, son nouveau TBM Après plus de 3 ans de développement, le TBM 900 vole plus vite et plus loin Certifié, l avion est déjà en production, commandé et
Plus en détail16-23 septembre 2012. Ajaccio - Propriano - Marseille. www.medrace.fr 20 eme edition
16-23 septembre 2012 Ajaccio - Propriano - Marseille www.medrace.fr 20 eme edition presentation Eiffage TP devient partenaire titre de la 20 ème Med Race... Eiffage Travaux Publics est partenaire titre
Plus en détailMétiers d études, recherche & développement dans l industrie
Les fiches Métiers de l Observatoire du Travail Temporaire Emploi, compétences et trajectoires d intérimaires cadres Métiers d études, recherche & développement dans l industrie R&D Production Ingénieur
Plus en détailObjectifs du cours Modélisation de la Turbulence M2 - EE
Objectifs du cours Modélisation de la Turbulence M2 - EE Gomez Thomas Institut Jean Le Rond d Alembert Caractériser et classifier les écoulements turbulents. Introduire les outils mathématiques. Introduire
Plus en détailModélisation 3D par le modèle de turbulence k-ε standard de la position de la tête sur la force de résistance rencontrée par les nageurs.
Modélisation 3D par le modèle de turbulence k-ε standard de la position de la tête sur la force de résistance rencontrée par les nageurs. H. ZAÏDI a, S. FOHANNO a, R. TAÏAR b, G. POLIDORI a a Laboratoire
Plus en détail(1,1) -1- CPLMEx_8pE_vF.indd 28/02/07, 23:26:46. CATIA PLM Express La voie rapide vers le PLM
(1,1) -1- CPLMEx_8pE_vF.indd 28/02/07, 23:26:46 CATIA PLM Express La voie rapide vers le PLM (1,1) -1- CPLMEx_8pE_vF.indd 28/02/07, 23:27:06 25 ans d excellence en conception produit au service de toutes
Plus en détailSpécialité Sciences Mécaniques et Ingénierie
Master 2 Sciences, Technologies, Santé Mention Mécanique Spécialité Sciences Mécaniques et Ingénierie Parcours R&D en mécanique des fluides Parcours R&D en matériaux et structures Parcours Energétique
Plus en détailSIMULATION NUMERIQUE DU FLUX D AIR EN BLOC OPÉRATOIRE
Maîtrise d ambiance et Qualité de l air SIMULATION NUMERIQUE DU FLUX D AIR EN BLOC OPÉRATOIRE PERTURBATION À L ÉTAT STATIQUE OU DYNAMIQUE Alina SANTA CRUZ École d Ingénieurs de Cherbourg LUSAC «Équipe
Plus en détailSOMMAIRE. La simulation numérique chez PSA. Organisation PSA Les applications CFD CFD Process UGM ENSIGHT - LA CFD CHEZ PSA 27/09/2010 2
LA CFD CHEZ PSA Jean-Marc STAIMESSE PSA Peugeot Citroën La simulation numérique chez PSA Organisation PSA Les applications CFD CFD Process SOMMAIRE UGM ENSIGHT - LA CFD CHEZ PSA 27/09/2010 2 LA SIMULATION
Plus en détailPROJET ESTEBAN : VOITURE SOLAIRE 2014-2016
PROJET ESTEBAN : VOITURE SOLAIRE 2014-2016 ROULER À L ÉNERGIE SOLAIRE Depuis ses débuts, le projet Esteban allie créativité et persévérance pour réaliser un objectif ambitieux : développer une voiture
Plus en détailUn accueil de qualité :
Un accueil de qualité : Mercredi 08 Juin 2011, dans l après-midi, notre classe de 3 ème de Découverte Professionnelle s est rendue sur le site de THALES ALENIA SPACE à CANNES LA BOCCA. Nous étions accompagnés
Plus en détailLes voies de l éco-conception
Les voies de l éco-conception Les voies de l éco - conception De ce domaine très vaste, qui embrasse tout le CYCLE DE VIE du produit «navire», nous allons extraire quelques problématiques relatives à la
Plus en détailLe GRAND CONSEIL de la République et canton de Genève décrète ce qui suit :
Secrétariat du Grand Conseil PL 11673 Projet présenté par le Conseil d Etat Date de dépôt : 20 mai 2015 Projet de loi de bouclement de la loi n 10515 ouvrant un crédit au titre d indemnité d'investissement
Plus en détailContribution à la conception par la simulation en électronique de puissance : application à l onduleur basse tension
Contribution à la conception par la simulation en électronique de puissance : application à l onduleur basse tension Cyril BUTTAY CEGELY VALEO 30 novembre 2004 Cyril BUTTAY Contribution à la conception
Plus en détailEt si l avenir de votre CFD passait par OPEN FOAM?
ACE MENU Et si l avenir de votre CFD passait par OPEN FOAM? OPEN FOAM solution d avenir? Pour qu Open FOAM soit une solution d avenir pour vos sociétés il faut : Que vous en soyez convaincus dès maintenant
Plus en détailLe calcul intensif chez PSA Peugeot Citroën. TERATEC 28 juin 2011
Le calcul intensif chez PSA Peugeot Citroën TERATEC 28 juin 2011 Daniel ZAMPARINI 1 Le calcul intensif chez PSA Peugeot Citroën TERATEC - 28 juin 2011 PSA Peugeot Citroën : éléments clés de la branche
Plus en détailETUDE COMPARATIVE DES MODELISATIONS NUMERIQUE ET PHYSIQUE DE DIFFERENTS OUVRAGES D EVACUATION DES CRUES
ETUDE COMPARATIVE DES MODELISATIONS NUMERIQUE ET PHYSIQUE DE DIFFERENTS OUVRAGES D EVACUATION DES CRUES P.E. LOISEL, J. SCHAGUENE, O. BERTRAND, C. GUILBAUD ARTELIA EAU ET ENVIRONNEMENT Symposium du CFBR
Plus en détail1 Problème 1 : L avion solaire autonome (durée 1h)
Problèmes IPhO 2012 1 NOM : PRENOM : LYCEE : 1 Problème 1 : L avion solaire autonome (durée 1h) Nous souhaitons dans ce problème aborder quelques aspects de la conception d un avion solaire autonome. Les
Plus en détailLA CONCEPTION AU SERVICE DE L'INNOVATION
SOLIDWORKS SIMULATION LA CONCEPTION AU SERVICE DE L'INNOVATION LA SIMULATION N EST PLUS UN DOMAINE RÉSERVÉ AUX SPÉCIALISTES L'inspiration alimente l'innovation et le logiciel SolidWorks. La Simulation
Plus en détailMODE OPÉRATOIRE. VI) Le projet mené dans le cadre de la technologie. Le projet porte sur la réalisation d une horloge CD.
VI) Le projet mené dans le cadre de la technologie. Le projet porte sur la réalisation d une horloge CD. 1 La réalisation se déroule en plusieurs phases : - analyse préalable du besoin : étude de l appel
Plus en détailExemple d application en CFD : Coefficient de traînée d un cylindre
Exemple d application en CFD : Coefficient de traînée d un cylindre 1 Démarche générale Avec Gambit Création d une géométrie Maillage Définition des conditions aux limites Avec Fluent 3D Choix des équations
Plus en détailSimulation de Réseaux Ferroviaires
Le projet de recherche Modélisation orientée objets dans le domaine ferroviaire a été conduit par l Institut des Transports et de Construction Routière et Ferroviaire (IVT, Institut für Verkehrsplanung,
Plus en détail1 Définition. 2 Systèmes matériels et solides. 3 Les actions mécaniques. Le système matériel : Il peut être un ensemble.un sous-ensemble..
1 Définition GÉNÉRALITÉS Statique 1 2 Systèmes matériels et solides Le système matériel : Il peut être un ensemble.un sous-ensemble..une pièce mais aussi un liquide ou un gaz Le solide : Il est supposé
Plus en détailLe turbo met les gaz. Les turbines en équation
Le turbo met les gaz Les turbines en équation KWOK-KAI SO, BENT PHILLIPSEN, MAGNUS FISCHER La mécanique des fluides numérique CFD (Computational Fluid Dynamics) est aujourd hui un outil abouti de conception
Plus en détailL ' E N V I R O N N E M E N T À T R A V E R S L A S I M U L A T I O N N U M É R I Q U E : D E L ' I N G É N I E R I E D U B Â T I M E N T
L ' E N V I R O N N E M E N T À T R A V E R S L A S I M U L A T I O N N U M É R I Q U E : U N E N O U V E L L E P R A T I Q U E D E L ' I N G É N I E R I E D U B Â T I M E N T Pour les bâtiments et à l'échelle
Plus en détailpossibilités et limites des logiciels existants
possibilités et limites des logiciels existants Dominique Groleau CERMA, UMR CNRS 1563, Ecole d Architecture de Nantes Journée thématique SFT- IBPSA, Outils de simulation thermo-aéraulique du bâtiment.
Plus en détailSimulation numérique des procédés de fabrication composites Outils de simulation numérique et ateliers de démonstration
Conference only in French Places limitées Bayonne 2013 Mercredi 16 janvier 2013 09h00 / 17h30 Compositadour, Parc Technocité, avenue du 8 mai 1945, 64100 Bayonne Simulation numérique des procédés de fabrication
Plus en détailANALYSE CATIA V5. 14/02/2011 Daniel Geffroy IUT GMP Le Mans
ANALYSE CATIA V5 1 GSA Generative Structural Analysis 2 Modèle géométrique volumique Post traitement Pré traitement Maillage Conditions aux limites 3 Ouverture du module Choix du type d analyse 4 Calcul
Plus en détailFEMAP. Environnement d analyse d ingénierie actuel le plus avancé. Des réponses pour l industrie.
FEMAP Environnement d analyse d ingénierie actuel le plus avancé Des réponses pour l industrie. Simulation numérique de pointe Pourquoi utiliser la simulation numérique? La pression du marché, imposant
Plus en détailBACCALAURÉAT GÉNÉRAL SÉRIE SCIENTIFIQUE
BACCALAURÉAT GÉNÉRAL SÉRIE SCIENTIFIQUE ÉPREUVE DE SCIENCES DE L INGÉNIEUR ÉPREUVE DU VENDREDI 20 JUIN 2014 Session 2014 Durée de l épreuve : 4 heures Coefficient 4,5 pour les candidats ayant choisi un
Plus en détailOrganisez votre évènement
Organisez votre évènement au cœur de la course Séminaires & Relations Publiques Officielles Volvo Ocean Race Lorient 09 Lorient 16Juin 2015 Sommaire Organisez votre évènement d entreprise au cœur de la
Plus en détailAméliorez votre productivité grâce à une solution tout-en-un
basé sur la technologie Autodesk logiciel 3d de cao/fao pour la construction bois Améliorez votre productivité grâce à une solution tout-en-un Le logiciel hsbcad a été spécialement conçu pour les entreprises
Plus en détailModélisation et simulation du trafic. Christine BUISSON (LICIT) Journée Simulation dynamique du trafic routier ENPC, 9 Mars 2005
Modélisation et simulation du trafic Christine BUISSON (LICIT) Journée Simulation dynamique du trafic routier ENPC, 9 Mars 2005 Plan de la présentation! Introduction : modèles et simulations définition
Plus en détailPrésentation du M2 SIC : Systèmes Informatiques et Applications Marines
Présentation du M2 SIC : Systèmes Informatiques et Applications Marines Jean-Philippe Babau (resp. M2 SIAM) http://dept-info.univ-brest.fr/master2_siam.php http://labsticc.univ-brest.fr/pages_perso/babau/
Plus en détailDes solutions d analyse par éléments finis haut de gamme pour l environnement Windows. www.siemens.com/plm/femap
Femap: Des solutions d analyse par éléments finis haut de gamme pour l environnement Windows Siemens PLM Software www.siemens.com/plm/femap Le développement de produits exceptionnels qui répondent aux
Plus en détailGénie Industriel et Maintenance
Génie Industriel et Maintenance Pour qu aucun de ces systèmes ne tombe en panne. Plan de la visite 1 2 3 6 4 5 Guide visite du département Génie Industriel et Maintenance 1 Salles Informatiques Utilisation
Plus en détailMaster Informatique Aix-Marseille Université
Aix-Marseille Université http://masterinfo.univ-mrs.fr/ Département Informatique et Interactions UFR Sciences Laboratoire d Informatique Fondamentale Laboratoire des Sciences de l Information et des Systèmes
Plus en détailConseils en Ingénierie mécanique
Conseils en Ingénierie mécanique contact@solsi-cad.fr +33 (0)3 87 60 34 49 CONCEVOIR OPTIMISER Metz INNOVER VALIDER Historique 1985 1992 1996 2003 2013 2014 Solsi : Calculs des Structures - FEA Création
Plus en détailLIDAR LAUSANNE 2012. Nouvelles données altimétriques sur l agglomération lausannoise par technologie laser aéroporté et ses produits dérivés
LIDAR LAUSANNE 2012 Nouvelles données altimétriques sur l agglomération lausannoise par technologie laser aéroporté et ses produits dérivés LIDAR 2012, nouveaux modèles altimétriques 1 Affaire 94022 /
Plus en détailLe partenaire de votre innovation technologique
w w w.. s y n e r r v v i a i a. f. r f r Quelques chiffres Création en 2002 Association loi 1901 20 salariés 17 Ingénieurs et techniciens experts dans leurs domaines et présents dans les centres de compétences
Plus en détailDATE DU CONCOURS: SAMEDI 18 OCTOBRE
République Algérienne Démocratique et Populaire Ministère de l Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique Université des Sciences et de la Technologie d Oran BOUDIAF Vice-Rectorat chargé de
Plus en détailCONSULTANT EXTÉRIEUR POUR LES ÉTUDES DE GÉNIE CIVIL HORS LHC. M. Poehler. Abstract
CONSULTANT EXTÉRIEUR POUR LES ÉTUDES DE GÉNIE CIVIL HORS LHC M. Poehler Abstract Un des mandats de la division ST est la réalisation de travaux de génie civil pour la construction, la rénovation et l adaptation
Plus en détailConsole de supervision en temps réel du réseau de capteurs sans fil Beanair
Console de supervision en temps réel du réseau de capteurs sans fil Beanair Véritable console de supervision temps réel, le BeanScape permet de modéliser, de visualiser et d administrer en temps réel le
Plus en détailLE MOT DU PRESIDENT DU CNSV. Ce livret de Bord appartient à : Nom :.. Prénom :.. Classe :.. Adresse :.. Tel :..
PHOTO LE MOT DU PRESIDENT DU CNSV Nous avons le plaisir de vous accueillir au Club Nautique des Salles sur Verdon pour vous faire découvrir et vous proposer un apprentissage des activités nautiques. Ce
Plus en détailCAHIER des CHARGES CHAMPIONNAT de FRANCE KITESURF RACE et FOIL
CAHIER des CHARGES CHAMPIONNAT de FRANCE KITESURF RACE et FOIL 2016 Sommaire Sommaire... 2 1. Préliminaires... 4 1.1. Validité du cahier des charges... 4 1.2. Structure de l organisation... 4 1.3. Assurance...
Plus en détailMAÎTRISE DE L ENVIRONNEMENT WINDOWS VISTA
MAÎTRISE DE L ENVIRONNEMENT WINDOWS VISTA OBJECTIFS : manipuler les fenêtres et l environnement Windows, gérer ses fichiers et dossiers, lancer les applications bureautiques présentes sur son poste. PUBLIC
Plus en détailPlate-formes inclinées SUPRA & SUPRA LINEA
Plate-formes inclinées SUPRA & SUPRA LINEA SUPRA LINEA - pour les escaliers droits Supra Linea économise l espace et est caractérisé par ses couleurs douces, ses bords arrondis et ses barrières pliables.
Plus en détailFigure 1 : représentation des différents écarts
ulletin officiel spécial n 9 du 30 septembre 2010 Annexe SIENES DE L INGÉNIEUR YLE TERMINAL DE LA SÉRIE SIENTIFIQUE I - Objectifs généraux Notre société devra relever de nombreux défis dans les prochaines
Plus en détailFreya chantiers navals BERNARD
Freya chantiers navals BERNARD Les chantiers Navals BERNARD livrent la deuxième vedette de pilotage ORC 190.2 FRESESA, sister-ship de FRYA ORC 190.1 destinée au port d Emden en Allemagne Jeudi prochain,
Plus en détailMaster of Science in Engineering www.hes-so.ch/mse
Présentation du MSE Fouad.Rahali@heig-vd.ch Master of Science in Engineering www.hes-so.ch/mse 1 Bachelors et Masters HES professionnalisant + de responsabilités Master HES-SO Bachelor HES-SO Compétences
Plus en détailCORAC : Appels à partenariat Propulsion
1 CORAC : Appels à partenariat Propulsion Appel à partenariat AIRBUS pour le projet P12 EPICE Contexte du projet P12 Périmètre: Système Propulsif en général, moteur, nacelle, mât réacteur (configuration
Plus en détailALTIUM DESIGNER. Solution unifiée de développement de produits électroniques, intégrée avec la mécanique
Design Industriel et intégration de l électronique Toulouse 4 Mars 2009 ALTIUM DESIGNER Solution unifiée de développement de produits électroniques, intégrée avec la mécanique Christian Tichet Account
Plus en détailLE GÉNIE PARASISMIQUE
LE GÉNIE PARASISMIQUE Concevoir et construire un bâtiment pour qu il résiste aux séismes 1 Présentation de l intervenant Activité : Implantation : B.E.T. structures : Ingénierie générale du bâtiment. Siège
Plus en détailMaquette de train alimenté par biberonnage : un outil d'enseignement et de recherche pluridisciplinaire P. Barrade et A. Rufer
J3eA, Journal sur l enseignement des sciences et technologies de l information et des systèmes, Volume 4, Hors-Série 2, 5 (2005) DOI : http://dx.doi.org/10.1051/bib-j3ea:2005705 EDP Sciences, 2005 Maquette
Plus en détailLE DEVELOPPEMENT DES PNEUS VTT MICHELIN
Dossier de presse Juin 2015 LE DEVELOPPEMENT DES PNEUS VTT MICHELIN Du laboratoire au pneu commercialisé, une chaîne d activités construite pour délivrer les meilleures performances Dossier de presse Contact
Plus en détailimaginez-vous un univers de possibilités BOOK2014-2015 imagine yourself in a world of opportunities... http://recrutement.akka.eu
BOOK2014-2015 imaginez-vous un univers de possibilités imagine yourself in a world of opportunities... http://recrutement.akka.eu BOOK France imaginez-vous un univers de possibilités http://recrutement.akka.eu
Plus en détailQUELS SONT LES FACTEURS LES PLUS IMPORTANTS POUR
Damien Engeler 6 Novembre 2013 Travail de Maturité Collège Calvin QUELS SONT LES FACTEURS LES PLUS IMPORTANTS POUR UN VOILIER DANS UNE COMPÉTITION SELON LES OBSERVATEURS, LES PLAISANCIERS, LES NAVIGATEURS
Plus en détailITIL Gestion de la capacité
ITIL Sommaire 1 GENERALITES 3 2 PERIMETRE DE LA GESTION DES CAPACITES 3 3 ACTIVITES ET LIVRABLES DE LA GESTION DES CAPACITES 4 3.1 ACTIVITES ITERATIVES OU GESTION DE PERFORMANCES : 4 3.2 GESTION DE LA
Plus en détailPLM Software. Les 10 raisons d opter pour FEMAP. Des réponses pour l industrie. Velocity Series
Velocity Series Les 10 raisons d opter pour FEMAP www.siemens.com/plm/femap l i v r e b l a n c La pression du marché, imposant de réduire les coûts et d améliorer la qualité, entraîne un recours croissant
Plus en détail«SERVICES D INGENIERIE»
PUNCH POWERGLIDE STRASBOURG 45 années d expériences Le pôle R & D de PPS rassemble plus d une centaine d experts, chefs de projet, ingénieurs et techniciens expérimentés en recherche et développement,
Plus en détailFormation à la C F D Computational Fluid Dynamics. Formation à la CFD, Ph Parnaudeau
Formation à la C F D Computational Fluid Dynamics Formation à la CFD, Ph Parnaudeau 1 Qu est-ce que la CFD? La simulation numérique d un écoulement fluide Considérer à présent comme une alternative «raisonnable»
Plus en détailIntroduction au maillage pour le calcul scientifique
Introduction au maillage pour le calcul scientifique CEA DAM Île-de-France, Bruyères-le-Châtel franck.ledoux@cea.fr Présentation adaptée du tutorial de Steve Owen, Sandia National Laboratories, Albuquerque,
Plus en détailVision industrielle et télédétection - Détection d ellipses. Guillaume Martinez 17 décembre 2007
Vision industrielle et télédétection - Détection d ellipses Guillaume Martinez 17 décembre 2007 1 Table des matières 1 Le projet 3 1.1 Objectif................................ 3 1.2 Les choix techniques.........................
Plus en détailPlate-formes inclinées SUPRA & SUPRA LINEA
Plate-formes inclinées SUPRA & SUPRA LINEA SUPRA LINEA - pour les escaliers droits Supra Linea économise l espace et est caractérisé par ses couleurs douces, ses bords arrondis et ses barrières pliables.
Plus en détailLe drone de cartographie professionnelle
Le drone de cartographie professionnelle 4 raisons de choisir l'ebee 01. Réalisez plus de cartes, d'une plus grande précision L'eBee peut couvrir jusqu'à 12 km² au cours d'un seul vol. Quand il survole
Plus en détailBologne à l EPFL. Réforme de Bologne Implications pour l EPFL. Prof. Dominique Bonvin, Doyen Bachelor-Master
Bologne à l EPFL Réforme de Bologne Implications pour l EPFL Prof. Dominique Bonvin, Doyen Bachelor-Master EPFL Quelques chiffres 6 600 Etudiants, 23% femmes, 38% étrangers, 109 nationalités 1 400 Doctorants
Plus en détailEntreprise. Gestion énergétique de votre parc informatique
Entreprise Gestion énergétique de votre parc informatique AVOB Energy Saver 5, c est l opportunité pour votre entreprise de réduire drastiquement le coût énergétique et l empreinte carbone de son parc
Plus en détailDimensionnement d une roue autonome pour une implantation sur un fauteuil roulant
Dimensionnement d une roue autonome pour une implantation sur un fauteuil roulant I Présentation I.1 La roue autonome Ez-Wheel SAS est une entreprise française de technologie innovante fondée en 2009.
Plus en détailSUIVEUR SOLAIRE : Informations complémentaires
SUIVEUR SOLAIRE : Informations complémentaires IMPORTANT : L objectif de la présente note technique n est pas de se substituer à l ouvrage «Alimentation électrique de sites isolés» mais de fournir des
Plus en détailOct. 2012. Présentation de la Société
Oct. 2012 Présentation de la Société Notre Mission: Accompagnement des sociétés Innovantes dans leurs démarches et Projets CFAO* et PLM** *CFAO: Conception et Fabrication Assistées par Ordinateur. **PLM:
Plus en détailETUDE DE COMPATIBILITE DE LA ZONE DE RECOUVREMENT DES MODELES NUMERIQUES APPLICATION AUX ETUDES D IMPACT DES PROJETS D ENERGIES MARINES
ETUDE DE COMPATIBILITE DE LA ZONE DE RECOUVREMENT DES MODELES NUMERIQUES APPLICATION AUX ETUDES D IMPACT DES PROJETS D ENERGIES MARINES Julien Schaguene, Olivier Bertrand, Eric David Sogreah Consultants
Plus en détail$SSOLFDWLRQGXNULJHDJHSRXUOD FDOLEUDWLRQPRWHXU
$SSOLFDWLRQGXNULJHDJHSRXUOD FDOLEUDWLRQPRWHXU Fabien FIGUERES fabien.figueres@mpsa.com 0RWVFOpV : Krigeage, plans d expériences space-filling, points de validations, calibration moteur. 5pVXPp Dans le
Plus en détailBACCALAURÉAT GÉNÉRAL SÉRIE SCIENTIFIQUE
BACCALAURÉAT GÉNÉRAL SÉRIE SCIENTIFIQUE ÉPREUVE DE SCIENCES DE L INGÉNIEUR Session 2014 Durée de l épreuve : 4 heures Coefficient 4,5 pour les candidats ayant choisi un enseignement de spécialité autre
Plus en détailNiveaux débutant & Intermédiaire Word 2010
FORMATION PROFESSIONNELLE Niveaux débutant & Intermédiaire Word 2010 «Maîtriser les bases du traitement de texte» Durée : 01 Mois suivant planning EGALEMENT DISPONIBLES Certification Microsoft Office Specialist
Plus en détailExercices Alternatifs. Quelqu un aurait-il vu passer un polynôme?
Exercices Alternatifs Quelqu un aurait-il vu passer un polynôme? c 2004 Frédéric Le Roux, François Béguin (copyleft LDL : Licence pour Documents Libres). Sources et figures: polynome-lagrange/. Version
Plus en détailExercices Alternatifs. Quelqu un aurait-il vu passer un polynôme?
Exercices Alternatifs Quelqu un aurait-il vu passer un polynôme? c 2004 Frédéric Le Roux, François Béguin (copyleft LDL : Licence pour Documents Libres). Sources et figures: polynome-lagrange/. Version
Plus en détailStage Ingénieur en développement logiciel/modélisation 3D
Ingénieur en développement logiciel/modélisation 3D Schlumberger recrute un(e) stagiaire ingénieur en modélisation 3D pour la plate-forme Petrel. Vous serez intégré(e) au sein d une équipe innovante, Petrel
Plus en détailMesures de l état du réseau Domaine Voie Tendances, perspectives et innovations
Mesures de l état du réseau Domaine Voie Tendances, perspectives et innovations Symposium Infra - Direction de la maintenance du réseau : Régis Ambert, Division Ingénierie de la Maintenance de la Voie
Plus en détailOptimize your energy park* www.en-come.com
Optimize your energy park* / CONSEIL EN ACQUISITION / SUIVI TECHNIQUE D ACTIVITE / GESTION D ACTIVITE / OPTIMISATION DU RENDEMENT / REVALORISATION DE LA CENTRALE PV FR www.en-come.com CONSEIL EN ACQUISITION
Plus en détailASSURANCE QUALITE WORLDSKILLS
5 Date Approuvé ASSURANCE QUALITE WORLDSKILLS Description technique Conception et dessin industriel en mécanique/cdao Document No. TD5 Révision Projet de texte Suite à une résolution votée par le Comité
Plus en détailVMWare Infrastructure 3
Ingénieurs 2000 Filière Informatique et réseaux Université de Marne-la-Vallée VMWare Infrastructure 3 Exposé système et nouvelles technologies réseau. Christophe KELLER Sommaire Sommaire... 2 Introduction...
Plus en détailPlateforme STAR CLM. Gestion intégrée des réseaux multilingues d entreprise
Plateforme STAR CLM Gestion intégrée des réseaux multilingues d entreprise Groupe STAR Your single-source partner for corporate product communication Chaque plan de vol est unique... Chaque vol est un
Plus en détail& collaborative workspace. the new multitouch CONNECT & SHARE COLLABORATE BETTER & DECIDE FASTER CREATE & INNOVATE SAVE & TAKE THE DATA WITH YOU
CONNECT & SHARE COLLABORATE BETTER & DECIDE FASTER SAVE & TAKE THE DATA WITH YOU CREATE & INNOVATE the new multitouch & collaborative workspace O1 Connect & Share O2 Create & Innovate O3 Collaborate better
Plus en détailNOTRE OFFRE GLOBALE STAGES INTER-ENTREPRISES
NOTRE OFFRE GLOBALE STAGES INTER-ENTREPRISES HYDRAULIQUE MOBILE 5 Stages de 4 jours ----- HM1 HM2 HM3 HM4 HM5 2 Stages SAUER DANFOSS de 2 jours ----- PVG 32 ----- POMPE 90 MOTEUR 51 ELECTRONIQUE EMBARQUEE
Plus en détailComment aborder l Optimisation énergétique de salles anciennes et hétérogènes?
Comment aborder l Optimisation énergétique de salles anciennes et hétérogènes? Témoignage de Hervé MAGNIER Aéroports de Paris Membre du CRIP Groupe de travail Data center Un environnement technique peu
Plus en détailLa surveillance réseau des Clouds privés
La surveillance réseau des Clouds privés Livre blanc Auteurs : Dirk Paessler, CEO de Paessler AG Gerald Schoch, Rédactrice technique de Paessler AG Publication : Mai 2011 Mise à jour : Février 2015 PAGE
Plus en détailFRANCE ÉLÉVATEUR devient le premier constructeur d élévateur à nacelle français certifié ISO 9001.
Création de la société anonyme IBIS FOURGON par la reprise l activité élévateur à nacelle de la société BOUYER INDUSTRIES-GUGUMUS à Tomblaine (54). Effectif de départ : 8 personnes. Capital : 275 000 F.
Plus en détailn CNB 76, l héritier! n La CAO chez CNB n Merex, où louer un CNB?
yachts superyachts yachts superyachts yachts superyachts yachts superyachts yachts superyachts yachts superyachts yachts superyachts yachts superyachts yachts superyachts yachts superyachts yachts superyachts
Plus en détailLa presse plieuse de référence
La presse plieuse de référence Plus de 125 000 presses plieuses et 1500 cellules de pliage installées! Hormis AMADA, quel constructeur peut se prévaloir d un tel bilan? Les raisons de ce succès sont simples
Plus en détailMonitoring continu et gestion optimale des performances énergétiques des bâtiments
Monitoring continu et gestion optimale des performances énergétiques des bâtiments Alexandre Nassiopoulos et al. Journée d inauguration de Sense-City, 23/03/2015 Croissance de la demande énergétique et
Plus en détailLong Carbon Europe Sections and Merchant Bars. Poutrelle Angelina. L alchimie réussie entre résistance, légèreté et transparence
Long Carbon Europe Sections and Merchant Bars Poutrelle Angelina L alchimie réussie entre résistance, légèreté et transparence Poutrelle Angelina Une idée audacieuse adaptée à un produit industriel Plus
Plus en détailCommuniqué de presse. Patek Philippe, Genève Avril 2011
Communiqué de presse Patek Philippe, Genève Avril 2011 Patek Philippe Advanced Research Patek Philippe présente le nouveau balancier GyromaxSi en or et Silinvar. Au cours des six dernières années, le département
Plus en détailAujourd hui, nous pouvons intervenir auprès de vous :
Maîtres d Ouvrages ou Architectes, Vous cherchez un Bureau d Études tous fluides qui puisse vous accompagner dans la conception et la réalisation des projets que vous menez, que ce soit dans le secteur
Plus en détailDOSSIER TECHNIQUE XP 12
DOSSIER TECHNIQUE XP 12 I) Descriptif des éléments principaux Aile XP 12 a) Caractéristiques Surface 12,5 m2 Profil Double surface 90% Envergure 9,2 m Allongement 7,36 Longueur 3,1 m Poids 46 kg Dossier
Plus en détail