Charge des véhicules électriques Matériel - Contrôle. Christophe Millet

Transcription

1 Charge des véhicules électriques Matériel - Contrôle Christophe Millet ASCE JT2015

2 Borne de recharge Normes et installation Christophe MILLET, Directeur technique Green Motion SA

3 Agenda Green Motion Normes et standards Modes de recharge Communication Borne / Véhicule Choisir un type de borne en fonction de son utilisation Contraintes d installation Télécommunications / Comptage / Paiement

4 Green Motion Fondée en 2009 à Lausanne Compétences: Fabricant de bornes (matériel, logiciel) Opérateur du réseau EVPASS Présence nationale Plus de 600 bornes installées en Suisse Support 24/7

5 Marché véhicules électriques (PEV) ou plug-in hybrides rechargeables (PHEV) ou véhicules électriques avec prolongateur d autonomie (REEV) Doublement du marché par an 4% du marché en bornes par véhicule Une à la maison Une au travail ou sur le domaine public Tous les constructeurs proposent des PEVs ou PHEV ou REEV

6 Normes et Standards Prises : IEC60309 IEC62196 Système de recharge IEC Edition 2.0 ZE Ready / EV Ready Installation NIBT2015 ZE Ready / EV Ready

7 Modes de recharge MODE 1 MODE 2 MODE 3 MODE 4 8A 16A max Mono ou Triphasé IEC60309 ou T13 ou T23

8 Modes de recharge 32A max Mono ou Triphasé MODE 1 MODE 2 MODE 3 MODE 4 8A Côté installation IEC60309 T13 ou T23 (non recommandé) Côté véhicule Type 1 ou Type 2 DDR intégré Fonction pilote intégré

9 Modes de recharge MODE 1 80A max Mono ou Triphasé MODE 2 MODE 3 MODE 4 16 A 32 A Côté installation Borne de recharge Côté véhicule Type 1 (fiche) ou Type 2 (fiche ou prise) DDR dans la borne ou au tableau Fonction pilote dans la borne

10 Modes de recharge Courant continu Puissance > 22kW MODE 1 MODE 2 Côté installation Borne de recharge MODE 3 MODE 4 32 A 63 A Côté véhicule CHAdeMo CCS (Combo) Type 2

11 Fonction pilote (rôle) PP = Proximity Presence, détection du courant maximum supporté par le câble CP = Control Pilot Pour la borne, il permet : d indiquer le courant maximal autorisé de réguler le courant délivré via une consigne Pour le véhicule, il permet : de contrôler la fourniture du courant Une borne de recharge est un élément de sécurité ayant pour but de charger un véhicule mais aussi de protéger l utilisateur et son véhicule

12 Fonction pilote (exemple) 1. Borne en attente 2. Connection du câble 3. Indication du courant disponible par la borne 4. Le véhicule demande la mise sous tension 5. La borne ferme son contacteur 6. Le véhicule consomme le courant 7. La borne modifie le courant alloué 8. Le véhicule arrête de consommer du courant 9. Le véhicule demande l arrêt de la charge 10. La borne ouvre son contacteur 11. Déconnection du câble

13 Types de borne 3.7k W À 22kW 3.7k W À 22kW 3.7k W À 22kW 22kW À 50kW Private One à partir de CHF Privé / Public Domestique ou entreprise Network Two à partir de CHF Public Parking / Trottoir Master One à partir de CHF Privé ou Public Parking DC Charger à partir de CHF Public Station service

14 Installation Utilisation Conditions de service Alimentation Protections Facteur de simultanéité Contrôle Rapport Lieu: Garage privatif Espace public Parking collectif Private One Network Two Master One DC Charger Nombre de charges simultanées Nombre de formats simultanés Installable en extérieur Anti vandalisme Authentification : Libre service Carte RFID / App Mobile Moyen de paiement : Compte RFID SMS Contactless

15 Installation Utilisation Conditions de service Alimentation Protections Facteur de simultanéité Contrôle Rapport Etanchéité: IP21 en intérieur IP44 en extérieur Résistance : IK07

16 Installation Utilisation Conditions de service Alimentation Protections Facteur de simultanéité Contrôle Rapport Chaque borne doit être alimentée par un circuit spécifique 125% du courant nominal: 16A pour 13A 20A pour 16A 40A pour 32A 80A pour 63A Mise à la terre : TN-S Résistance de boucle < 100ohm Tension PE-N < 10V EV Ready précise la norme en ajoutant la protection suivante: max 10s à 125%, max 1000s à 110% sinon la borne interrompt la fourniture du courant

17 Installation Utilisation Conditions de service Alimentation Protections Facteur de simultanéité Contrôle Rapport Différentiel 30mA Courbe A pour monophasé Courbe B pour triphasé Haute immunité Réarmement manuel Surintensité Courbe B ou C pour monophasé Courbe C pour triphasé Surtension : recommandé Détection contacteur défectueux

18 Installation Utilisation Conditions de service Alimentation Protections Facteur de simultanéité Contrôle Rapport Idéalement, chaque point doit être exploité à son courant d emploi prévu (facteur 1) Le facteur peut être réduit en cas d une commande de charge (facteur 0,33 si on considère une charge moyenne à 4h)

19 Installation Utilisation Conditions de service Alimentation Protections Facteur de simultanéité Contrôle Rapport Testeur d installation Résistance de boucle DDR Testeur Mode 3 Fonction pilote: Fréquence Rapport cyclique Amplitudes PP (capacité du câble) Rotation des phases Tension sur les phases Présence de la Terre et du Neutre Simulation du comportement du véhicule Rapport d installation automatique

20 Installation Utilisation Conditions de service Alimentation Protections Facteur de simultanéité Contrôle Rapport Rapport d installation : Traçabilité de l installation Check list des points importants à respecter et à contrôler Qualité (Processus ISO9001) Formation du client Satisfaction client assurée par le respect des préconisations des constructeurs des bornes et des véhicules Rapport d installation en téléchargement sur en français, allemand, italien.

21 Télécommunications / Comptage / Paiement La borne peut communiquer en Ethernet ou en 3G Pourquoi? Monitoring / Etat en temps réel Contrôle à distance / mise à jour à distance Authentification / Roaming Facturation : Comptage de l énergie consommée (via compteur MID) Moyen de paiement : Compte EVPASS (RFID, Mobile), SMS, Contactless

22 Green Motion / Installateurs Rôle de Green Motion Fabricant Opérateur EVPASS Support technique Support commercial Contrat de distribution : Engagement qualité Conditions tarifaires Formation Support Rôle des installateurs: Conseil Installation Maintenance préventive Dépannage Contact: Christian SCHMIDT Directeur commercial cschmidt@greenmotion.ch

23 Merci de votre attention