Caractéristiques techniques au 15 avril Le Transporter

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1 Caractéristiques techniques au 15 avril 2014 Le Transporter

2 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 TDI 84 BVM5 Sans et avec BlueMotion Fourgon Fourgon vitré et Combi Châssis Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H SC / DC Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 L1/L2 Moteur Moteur Common-Rail à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn 84 (62) à à Norme d'émission Euro 5 Plus Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports Sans BlueMotion Technology [ZBT] Avec BlueMotion Technology [ZBT] 9,4 9,7 9,5 9,8 9,5 9,6 9,5 9,8 6,0 6, 6,6 6,9 6,1 6,7 6,6 6,9 7,2 7,5 7,6 7,9 7, 7,7 7,6 7, , 8,6 8,4 8,7 8,4 8,5 8,4 8,7 5,8 6,1 6,4 6,7 5,9 6,5 6,4 6,7 6,7 7,0 7,1 7,4 6,8 7,2 7,1 7, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA TDI 84ch VAN L1 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EH TDI 84ch VAN L2 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EB TDI 84ch VITRE L1 7 6 Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7EJ TDI 84ch VITRE L2 7 6 Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7FE TDI 84ch CHASSIS L1 Châssis: 0A (61Ah) / 110A 7FL TDI 84ch CHASSIS L2 Châssis: 0A (61Ah) / 110A 7FD TDI 84ch CHASSIS L2 DC Châssis: 0A (61Ah) / 110A Le Transporter Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations - 2

3 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 TDI 102 BVM5 Fourgon Fourgon vitré et Combi Châssis Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H SC / DC Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 L1 / L2 Moteur Moteur Common-Rail à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn Norme d'émission 102 (75) à à Euro 5 Plus Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports 9,4 9,7 9,5 9,8 9,5 9,6 9,5-9,8 6,0 6, 6,6 6,9 6,1 6,7 6,6 6,9 7,2 7,5 7,6 7,9 7, 7,7 7,6 7, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA TDI 102ch VAN L1 Van: 0A (61Ah) / 110A BLN :0A (61Ah) / 140A 7EH TDI 102ch VAN L2 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EB TDI 102ch VITRE L1 7 7 Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7EJ TDI 102ch VITRE L2 7 7 Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7FE TDI 102ch CHASSIS L1 Châssis: 0A (61Ah) / 110A 7FL TDI 102ch CHASSIS L2 Châssis: 0A (61Ah) / 110A 7FD TDI 102ch CHASSIS L2 DC Châssis: 0A (61Ah) / 110A - Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations Le Transporter

4 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 TDI 114 BVM5 BlueMotion Fourgon Fourgon vitré et Combi Châssis Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H SC / DC Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 L1 / L2 Moteur Moteur Common-Rail à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn Norme d'émission 114 (84) à à Euro 5 Plus Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports 8, 8,6 8,4 8,7 8,4 8,5 8,4 8,7 5,8 6,1 6,4 6,7 5,9 6,5 6,4 6,7 6,7 7,0 7,1 7,4 6,8 7,2 7,1 7, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA TDI 114ch VAN L1 Van: 420A (70Ah) / 140A BLN: 420A (70Ah) / 140A 215/65 R16 C 106/104T 7EH TDI 114ch VAN L2 Van: 420A (70Ah) / 140A BLN: 420A (70Ah) / 140A 215/65 R16 C 106/104T 7EB TDI 114ch VITRE L1 7 7 Van: 420A (70Ah) / 140A BLN: 420A (70Ah) / 180A 215/65 R16 C 106/104T 7EJ TDI 114ch VITRE L2 7 7 Vitré: 420A (70Ah) / 140A BLN: 420A (70Ah) / 180A 215/65 R16 C 106/104T 7FE TDI 114ch CHASSIS L1 Châssis: 80A (68Ah) / 140A BLN: 80A (68Ah) / 140A 215/65 R16 C 106/104T 7FL TDI 114ch CHASSIS L2 Châssis: 80A (68Ah) / 140A BLN: 80A (68Ah) / 140A 215/65 R16 C 106/104T 7FD TDI 114ch CHASSIS L2 DC Châssis: 80A (68Ah) / 140A BLN: 80A (68Ah) / 140A 215/65 R16 C 106/104T Le Transporter Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations - 4

5 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 TDI 140 BVM6 Sans et avec BlueMotion Fourgon Fourgon vitré et Combi Châssis Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H SC / DC Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 L1 / L2 Moteur Moteur Common-Rail à injection directe Cylindrée cm Sans BlueMotion Avec BlueMotion maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn Norme d'émission Boîte de vitesses 140 (10) à à Euro 5 Plus Manuelle 6 rapports 9,5 9,8 9,9 10,2 9,6 10,0 9,9 10,2 6,2 6,5 6,6 6,9 6, 6,7 6,6 6,9 7,4 7,7 7,8 8,1 7,5 7,9 7,8 8, ,8 9,1 9,0 9, 8,9 9,1 9,0 9, 5,8 6,1 6,4 6,7 5,9 6,5 6,4 6,7 6,9 7,2 7, 7,6 7,0 7,4 7, 7, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA TDI 140ch VAN L1 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EH TDI 140ch VAN L2 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EB TDI 140ch VITRE L1 7 9 Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7EJ TDI 140ch VITRE L2 7 9 Vitré 0A (61Ah) / 140A 7FE TDI 140ch CHASSIS L1 Van: 0A (61Ah) / 110A 7FL TDI 140ch CHASSIS L2 Van: 0A (61Ah) / 110A 7FD TDI 140ch CHASSIS L2 DC Van: 0A (61Ah) / 110A 5 - Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations Le Transporter

6 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 TDI 140 DSG7 Sans et avec BlueMotion Fourgon Fourgon vitré et Combi Châssis Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H SC / DC Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 L1 / L2 Moteur Moteur Common-Rail à injection directe Cylindrée cm Sans BlueMotion Avec BlueMotion maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn Norme d'émission Boîte de vitesses 140 (10) à à Euro 5 Plus DSG 7 rapports 10,1 10,4 10,1 10,4 10,2 10,2 10,1 10,4 6,6 6,9 7,1 7,4 6,7 7,2 7,1 7,4 7,9 8,2 8,2 8,5 8,0 8, 8,2 8, ,2 9,5 9,2 9,5 9, 9, 9,2 9,5 6,4 6,7 6,9 7,2 6,5 7,0 6,9 7,2 7,4 7,7 7,7 8,0 7,5 7,8 7,7 8, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA TDI 140ch DSG VAN L1 Van: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 7EH TDI 140ch DSG VAN L2 Van: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 7EB TDI 140ch DSG VITRE L1 7 9 Van: 450A (85Ah) / 140A BLN: 450A (85Ah) / 180A 7EJ TDI 140ch DSG VITRE L2 7 9 Van: 450A (85Ah) / 140A BLN: 450A (85Ah) / 180A 7FE TDI 140ch DSG CHASSIS L1 Châssis: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 7FL TDI 140ch DSG CHASSIS L2 Châssis: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 215/65 R16 C 106/104T 7FD TDI 140ch DSG CHASSIS L2 DC Châssis: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 215/65 R16 C 106/104T Le Transporter Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations - 6

7 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 L TDI 140 BVM6 4MOTION Sans et avec BlueMotion Fourgon Fourgon vitré et Combi Châssis Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H SC / DC Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 L1 / L2 Moteur Moteur Common-Rail à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn Norme d'émission 140 (10) à à Euro 5 Plus Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports Sans BlueMotion Avec BlueMotion 10,1-10,4 10,1 10,4 10,2 10,2 10,1 10,4 6,8-7,1 7,2 7,5 6,9 7, 7,2 7,5 8,0-8, 8, 8,6 8,1 8,4 8, 8, ,5 9,8 9,6 9,9 9,6 9,7 9,6 9,9 6,4 6,7 6,8 7,1 6,5 6,9 6,8 7,1 7,5 7,8 7,8 8,1 7,6 7,9 7,8 8, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA TDI 140ch 4M VAN L1 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EH TDI 140ch 4M VAN L2 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EB TDI 140ch 4M VITRE L1 7 9 Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7EJ TDI 140ch 4M VITRE L2 7 9 Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7FE TDI 140ch 4M CHASSIS L1 Châssis: 0A (61Ah) / 110A 7FL TDI 140ch 4M CHASSIS L2 Châssis: 0A (61Ah) / 110A 215/65 R16 C 106/104T 7FD TDI 140ch 4M CHASSIS L2 DC Châssis: 0A (61Ah) / 110A Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations Le Transporter

8 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 L BiTDI 180 BVM6 Sans et avec BlueMotion Fourgon Fourgon vitré et Combi Châssis Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H SC / DC Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 L1 / L2 Moteur Moteur Common-Rail BiTurbo à injection directe Cylindrée cm Sans BlueMotion Avec BlueMotion maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn Norme d'émission Boîte de vitesses 180 (12) à à Euro 5 Plus Manuelle 6 rapports 9,5-9,8 9,5-9,8 9,6 9,6 9,5-9,8 6,4-6,7 6,8-7,1 6,5 6,9 6,8-7,1 7,5-7,8 7,8-8,1 7,6 7,9 7,8-8, ,6-8,9 8,6-8,9 8,7 8,7 8,6-8,9 6,1-6,4 6,6-6,9 6,2 6,7 6,6 6,9 7,0-7, 7, - 7,6 7,1 7,4 7, - 7, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA TDI 180ch VAN L1 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EH TDI 180ch VAN L2 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EB TDI 180ch VITRE L Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7EJ TDI 180ch VITRE L Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7FE TDI 180ch CHASSIS L1 Châssis: 0A (61Ah) / 110A 7FL TDI 180ch CHASSIS L2 Châssis: 0A (61Ah) / 110A 7FD TDI 180ch CHASSIS L2 DC Châssis: 0A (61Ah) / 110A Le Transporter Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations - 8

9 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 L BiTDI 180 DSG7 Sans et avec BlueMotion Fourgon Fourgon vitré et Combi Châssis Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H SC / DC Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 L1 / L2 Moteur Moteur Common-Rail BiTurbo à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn Norme d'émission 180 (12) à à Euro 5 Plus Boîte de vitesses DSG 7 rapports Sans BlueMotion Avec BlueMotion 9,9 10,2 9,9 10,2 10,0 10,0 9,9 10,2 6,6 6,9 7,0 7, 6,7 7,1 7,0 7, 7,8 8,1 8,1 8,4 7,9 8,2 8,1 8, ,5-8,8 8,5-8,8 8,6 8,6 8,5-8,8 6,6-6,9 7,0-7, 6,7 7,1 7,0-7, 7, - 7,6 7,6-7,9 7,4 7,7 7,6-7, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA TDI 180ch DSG VAN L1 Van: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 25/55 R17 10W XL 7EH TDI 180ch DSG VAN L2 Van: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 25/55 R17 10W XL 7EB TDI 180ch DSG VITRE L Vitré: 450A (85Ah) / 140A BLN: 450A (85Ah) / 180A 25/55 R17 10W XL 7EJ TDI 180ch DSG VITRE L Vitré: 450A (85Ah) / 140A BLN: 450A (85Ah) / 180A 25/55 R17 10W XL 7FE TDI 180ch DSG CHASSIS L1 Châssis: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 25/55 R17 10W XL 7FL TDI 180ch DSG CHASSIS L2 Châssis: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 25/55 R17 10W XL 7FD TDI 180ch DSG CHASSIS L2 DC Châssis: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 25/55 R17 10W XL 9 - Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations Le Transporter

10 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 L BiTDI 180 BVM6 4MOTION Sans et avec BlueMotion Fourgon Fourgon vitré et Combi Châssis Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H SC / DC Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 L1 / L2 Moteur Moteur Common-Rail BiTurbo à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn Norme d'émission 180 (12) à à Euro 5 Plus Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports Sans BlueMotion Avec BlueMotion 10,2 10,5 10,2 10,5 10, 10, 10,2-10,5 6,9 7,2 7, 7,6 7,0 7,4 7, - 7,6 8,1 8,4 8,4 8,7 8,2 8,5 8,4-8, , - 9,6 9, - 9,6 9,4 9,4 9, - 9,6 6,6-6,9 7,1-7,4 6,7 7,2 7,1-7,4 7,6-7,9 7,9-8,2 7,7 8,0 7,9-8, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA TDI 180ch 4M VAN L1 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EH TDI 180ch 4M VAN L2 Van: 0A (61Ah) / 110A 7EB TDI 180ch 4M VITRE L Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7EJ TDI 180ch 4M VITRE L Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7FE TDI 180ch 4M CHASSIS L1 Châssis: 0A (61Ah) / 110A 7FL TDI 180ch 4M CHASSIS L2 Châssis: 0A (61Ah) / 110A 7FD TDI 180ch 4M CHASSIS L2 DC Châssis: 0A (61Ah) / 110A Le Transporter Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations - 10

11 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 L BiTDI 180 4MOTION DSG7 Sans et avec BlueMotion Fourgon Fourgon vitré et Combi Hauteur de toit H1 / H2 H1 / H2 Longueur L1 / L2 L1 / L2 Moteur Moteur Common-Rail BiTurbo à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn 180 (12) à à Norme d'émission Euro 5 Plus Boîte de vitesses DSG 7 rapports Sans BlueMotion Avec BlueMotion 10,8-11,1 10,9 7,2-7,5 7, 8,5-8,8 8, ,4-9,7 9,5 7,2-7,5 7, 8,0-8, 8, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA TDI 180ch 4M DSG VAN L1 Van: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 7EH TDI 180ch 4M DSG VAN L2 Van: 450A (85Ah) / 110A BLN: 450A (85Ah) / 180A 7EB TDI 180ch 4M DSG VITRE L Vitré: 450A (85Ah) / 140A BLN: 450A (85Ah) / 180A 7EJ TDI 180ch 4M DSG VITRE L Vitré: 450A (85Ah) / 140A BLN: 450A (85Ah) / 180A 11 - Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations Le Transporter

12 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 L TSI 204 BVM6 Fourgon Fourgon vitré et Combi Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 Moteur Moteur Turbo compresseur à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn 204 (150) à Couple maximum, Nm à tr/mn 50 à Norme d'émission Euro 5 Plus Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports 12,7 1 12, 1,0 12,8 12,8 7,7 8,0 8, - 8,6 7,8 8,4 9,5-9,8 9,9 10,2 9,6 10, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA1F1 2.0 TSI 204ch VAN L1 9 - Van: 0A (61Ah) / 140A 7EH1F1 2.0 TSI 204ch VAN L2 9 - Van: 0A (61Ah) / 140A 7EB1F1 2.0 TSI 204ch VITRE L1 9 1 Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7EJ1F1 2.0 TSI 204ch VITRE L2 9 1 Vitré: 0A (61Ah) / 140A Le Transporter Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations - 12

13 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 L TSI 204 DSG7 Fourgon Fourgon vitré et Combi Hauteur de toit H1 / H2 H H1 / H2 H Longueur L1 / L2 L2 L1 / L2 L2 Moteur Moteur Turbo compresseur à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn 204 (150) à Couple maximum, Nm à tr/mn 50 à Norme d'émission Euro 5 Plus Boîte de vitesses DSG 7 rapports 12,2-1,5 1,4-1,7 1,2 1,4 7,8-8,1 8,4-8,7 7,8 8,4 9,8-10,1 10,2 10,5 9,8 10, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA1F7 2.0 TSI 204ch DSG VAN L1 9 - Van: 0A (61Ah) / 140A 7EH1F7 2.0 TSI 204ch DSG VAN L2 9 - Van: 0A (61Ah) / 140A 7EB1F7 2.0 TSI 204ch DSG VITRE L1 9 1 Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7EJ1F7 2.0 TSI 204ch DSG VITRE L2 9 1 sur H1/H2 14 sur H Vitré: 0A (61Ah) / 140A 1 - Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations Le Transporter

14 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations 2.0 L TSI 204 DSG7 4MOTION Fourgon Fourgon vitré et Combi Hauteur de toit H1 / H2 H1 / H2 Longueur L1 / L2 L1 / L2 Moteur Moteur Turbo compresseur à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn 204 (150) à Couple maximum, Nm à tr/mn 50 à Norme d'émission Euro 5 Plus Boîte de vitesses DSG 7 rapports 1,8-14,0 1,8 8, - 8,5 8, 10, - 10,5 10, Code modèle COMBI Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EA1F9 2.0 TSI 204ch DSG 4M VAN L1 9 - Van: 0A (61Ah) / 140A 7EH1F9 2.0 TSI 204ch DSG 4M VAN L2 9 - Van: 0A (61Ah) / 140A 7EB1F9 2.0 TSI 204ch DSG 4M VITRE L Vitré: 0A (61Ah) / 140A 7EJ1F9 2.0 TSI 204ch DSG 4M VITRE L Vitré: 0A (61Ah) / 140A Le Transporter Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations - 14

15 Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations ROCKTON 2.0 TDI 140 et 180 4MOTION BVM6 ROCKTON 2.0 TDI 180 4MOTION DSG Hauteur de toit H1 H1 H1 Longueur L1 L1 L1 Moteur Moteur Common-Rail Turbo à injection directe Common-Rail BiTurbo à injection directe Common-Rail BiTurbo à injection directe Cylindrée cm maximum, ch (kw) à tr/mn Couple maximum, Nm à tr/mn 140 (10) à (12) à (12) à à à à Norme d'émission Euro 5 Plus Euro 5 Plus Euro 5 Plus Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports Manuelle 6 rapports DSG 7 rapports Sans BlueMotion 10,2 10, 10,9 6,9 7,0 7, 8,1 8,2 8, Code modèle (CV) Batterie/Alternateur Type Pneumatique Nombre de places Système de Freinage (mm) 7EB TDI 140ch 4M ROCKTON L1 7 0A (61Ah) / 180A 215/65 R16C 106/104T Toutes saisons 7EB TDI 180ch 4M ROCKTON L1 7 0A (61Ah) / 180A 215/60 R17C 109/107T 104H Toutes saisons 7EB TDI 180 4M DSG ROCKTON L A (85Ah) / 180A 215/60 R17C 109/107T 104H Toutes saisons Rapport de boite de vitesse Rapport 1 Rapport 2 Rapport Rapport 4 Rapport 5 Rapport 6 Rapport 7 Rapport de pont ROCKTON 2.0 TDI 140ch 4M ROCKTON 2.0 BiTDI 180ch 4M ROCKTON 2.0 BiTDI 180ch 4M DSG Les caractéristiques techniques, motorisations et consommations Le Transporter

16 Les dimensions Transporter fourgon tôlé court bas (L1H1) Transporter fourgon tôlé court moyen (L1H2) Compartiment arrière 4, m² / 5,8 m³ Compartiment arrière 4, m² / 6,7 m³ Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) 1.020/1.284 mm Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) 1.020/1.284 mm Ouverture arrière (largeur/hauteur) 1.486/1.05 mm Ouverture arrière (largeur/hauteur) 1.486/1.05 mm Diamètre de braquage 11,9 m Diamètre de braquage 11,9 m Transporter fourgon tôlé long bas (L2H1) Transporter fourgon tôlé long moyen (L2H2) Compartiment arrière 5,0 m² / 6,7 m³ Compartiment arrière 5,0 m² / 7,8 m³ Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) 1.020/1.284 mm Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) 1.020/1.284 mm Ouverture arrière (largeur/hauteur) 1.486/1.05 mm Ouverture arrière (largeur/hauteur) 1.486/1.05 mm Diamètre de braquage 1,2 m Diamètre de braquage 1,2 m Transporter fourgon tôlé long haut (L2H) Transporter ROCKTON Compartiment arrière 5,0 m² / 9, m³ Compartiment arrière 4, m² / 5,8 m³ Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) 1.020/1.284 mm Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) 1.020/1.268 mm Porte latérale coulissante haute en option (largeur/hauteur) 1.020/1.724 mm Ouverture arrière (largeur/hauteur) 1.486/1.295 mm Ouverture arrière (largeur/hauteur) 1.486/1.694 mm Diamètre de braquage 11,9 m Diamètre de braquage 1,2 m Le Transporter Les dimensions - 16

17 Les dimensions Transporter fourgon vitré / combi court bas (L1H1) Transporter fourgon vitré / combi court moyen (L1H2) Compartiment arrière 4, m² / 5,8 m³ Compartiment arrière 4, m² / 6,7 m³ Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) 1.020/1.284 mm Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) 1.020/1.268 mm Ouverture arrière (largeur/hauteur) 1.486/1.05 mm Ouverture arrière (largeur/hauteur) 1.486/1.295 mm Diamètre de braquage 11,9 m Diamètre de braquage 11,9 m Transporter fourgon vitré / combi long bas (L2H1) Transporter fourgon vitré / combi long moyen (L2H2) Compartiment arrière 5,0 m² / 6,7 m³ Compartiment arrière 5,0 m² / 7,8 m³ Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) 1.020/1.268 mm Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) 1.020/1.268 mm Ouverture arrière (largeur/hauteur) 1.486/1.295 mm Ouverture arrière (largeur/hauteur) 1.486/1.295 mm Diamètre de braquage 1,2 m Diamètre de braquage 1,2 m Transporter fourgon vitré / combi long haut (L2H) Compartiment arrière 5,0 m² / 9, m³ Porte latérale coulissante (largeur/hauteur) Porte latérale coulissante haute en option (largeur/hauteur) Ouverture arrière (largeur/hauteur) Diamètre de braquage 1.020/1.268 mm 1.020/1.724 mm 1.486/1.692 mm 1,2 m 1 Les dimensions Le Transporter

18 Les dimensions Transporter châssis court simple-cabine (L1SC) Transporter châssis long simple-cabine (L2SC) Diamètre de braquage 11,9 m Diamètre de braquage 1,2 m Dimensions de carrossage Mini Maxi Dimensions de carrossage Mini Maxi W W X X Transporter châssis long double-cabine (L2DC) Diamètre de braquage 1,2 m Dimensions de carrossage Mini Maxi W X Transporter Tête Motrice Surface de chargement 5,7 m³ Diamètre de braquage 1,2 m Le Transporter Les dimensions - 18

19 Les dimensions Transporter plateau court simple-cabine (L1PSC) Transporter plateau surbaissé long simple-cabine (L2PSC) Surface de chargement 4,9 m² Surface de chargement 5,7 m² Diamètre de braquage 11,9 m Diamètre de braquage 1,2 m Transporter plateau long simple-cabine (L2PSC) Transporter plateau long double-cabine (L2PDC) Surface de chargement 5,7 m² Surface de chargement 4,2 m² Diamètre de braquage 1,2 m Diamètre de braquage 1,2 m 19 - Les dimensions Le Transporter

20 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Fourgon L1H TDI 84 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI TDI 114 BMT PTAC Poids à vide / / / / / / / / / / utile 88 / / / / / / / / / / maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 50kg. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Le Transporter Les caractéristiques techniques, masses et capacités - 20

21 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Fourgon L1H TDI 140 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI 180 Sans et avec BlueMotion PTAC Poids à vide / / / / / / 2 2 utile / / / / / / 967 maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 0kg. 2 Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg kg sur DSG7 et 4Motion kg sur 4MOTION ou kg sur 4MOTION avec PTAC 200 kg Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres Les caractéristiques techniques, masses et capacités Le Transporter

22 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Fourgon L1H TSI TSI 204 DSG 2.0 TSI 204 4MOTION DSG PTAC Poids à vide / / / / / / / / / 2 47 utile 976 / / / / / / / / / 85 maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 0kg. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Le Transporter Les caractéristiques techniques, masses et capacités - 22

23 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Fourgon L2H TDI 84 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI TDI 114 BMT PTAC Poids à vide / / / / / / / / utile / / / / / / / / 94 maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 0kg. La hauteur de toit H augmente le poids à vide de 50kg. 2 Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg. 5 00kg sur DSG7 et 4Motion. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. 2 - Les caractéristiques techniques, masses et capacités Le Transporter

24 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Fourgon L2H TDI 140 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI 180 Sans et avec BlueMotion PTAC Poids à vide / / / / / / 2 12 utile / / / / / / 888 maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 0kg. La hauteur de toit H augmente le poids à vide de 50kg. 2 Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg kg sur DSG7 et 4Motion kg sur 4MOTION ou kg sur 4MOTION avec PTAC 200 kg Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Le Transporter Les caractéristiques techniques, masses et capacités - 24

25 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Fourgon L2H TSI TSI 204 DSG 2.0 TSI 204 4MOTION DSG PTAC Poids à vide / / / / / / / / / utile 925 / / / / / / / / / 774 maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 50kg. La hauteur de toit H augmente le poids à vide de 50kg. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres Les caractéristiques techniques, masses et capacités Le Transporter

26 Les caractéristiques techniques, masses et capacités ROCKTON 2.0 TDI 140 BVM 2.0 TDI 180 BVM 4MOTION 2.0 TDI 180 DSG 4MOTION PTAC Poids à vide utile maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Le Transporter Les caractéristiques techniques, masses et capacités - 26

27 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Vitré L1H TDI 84 Sans et avec BlueMotion Technology [ZBT] 2.0 TDI TDI 114 BMT PTAC Poids à vide utile maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 0kg. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. 2 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Le Transporter

28 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Vitré L1H TDI 140 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI 180 Sans et avec BlueMotion PTAC Poids à vide utile maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 0kg. 2 Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg. 5 00kg sur DSG7 et 4Motion kg sur 4MOTION avec PTAC 000 kg ou kg sur 4MOTION avec PTAC 200 kg kg sur 4MOTION Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Le Transporter Les caractéristiques techniques, masses et capacités - 28

29 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Vitré L1H TSI TSI 204 DSG 2.0 TSI 204 4MOTION DSG PTAC Poids à vide utile maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 0kg. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres Les caractéristiques techniques, masses et capacités Le Transporter

30 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Vitré L2H TDI 84 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI TDI 114 BMT PTAC Poids à vide utile maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 0kg. La hauteur de toit H augmente le poids à vide de 50kg. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Le Transporter Les caractéristiques techniques, masses et capacités - 0

31 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Vitré L2H TDI 140 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI 180 Sans et avec BlueMotion PTAC Poids à vide utile maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 0kg. La hauteur de toit H augmente le poids à vide de 50kg. 2 Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg. 5 00kg sur DSG7 et 4Motion kg sur 4MOTION avec PTAC 000 kg ou kg sur 4MOTION avec PTAC 200 kg kg sur 4MOTION Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. 1 - Les caractéristiques techniques, masses et capacités Le Transporter

32 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Vitré L2H TSI TSI 204 DSG 2.0 TSI 204 4MOTION DSG PTAC Poids à vide utile maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) (sur 2 barres) ( sur 4 barres) Poids admissible sur la flèche d attelage 150 kg 1 La hauteur de toit H2 augmente le poids à vide de 0kg. La hauteur de toit H augmente le poids à vide de 50kg. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Le Transporter Les caractéristiques techniques, masses et capacités - 2

33 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Châssis L1 simple cabine 2.0 TDI 84 Sans et avec BlueMotion Technology [ZBT] 2.0 TDI TDI 114 BM 2.0 TDI 140 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI 180 Sans et avec BlueMotion PTAC Poids à vide / / / / / / / / / totale / / / / / / / / / 1 06 maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) Poids admissible sur le toit Poids admissible sur la flèche d attelage 50 kg 2 Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg kg sur DSG7 et 4Motion kg sur 4MOTION avec PTAC 000 kg ou kg sur 4MOTION avec PTAC 200 kg 5 La charge totale d un châssis intègre le poids de la transformation du carrossier et la charge utile restante. La charge renseignée dans ce document est par conséquent exprimée sans aucune préparation carrossier. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. - Les caractéristiques techniques, masses et capacités Le Transporter

34 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Châssis L2 simple cabine 2.0 TDI 84 Sans et avec BlueMotion Technology [ZBT] 2.0 TDI TDI 114 BM 2.0 TDI 140 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI 180 Sans et avec BlueMotion PTAC Poids à vide / / / / / / / / / 1 91 totale / / / / / / / / / maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) Poids admissible sur le toit Poids admissible sur la flèche d attelage 50 kg 2 Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg kg sur DSG7 et 4Motion kg sur 4MOTION avec PTAC 000 kg ou kg sur 4MOTION avec PTAC 200 kg 5 La charge totale d un châssis intègre le poids de la transformation du carrossier et la charge utile restante. La charge renseignée dans ce document est par conséquent exprimée sans aucune préparation carrossier. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Le Transporter Les caractéristiques techniques, masses et capacités - 4

35 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Châssis L2 double cabine 2.0 TDI 84 Sans et avec BlueMotion Technology [ZBT] 2.0 TDI TDI 114 BM 2.0 TDI 140 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI 180 Sans et avec BlueMotion PTAC Poids à vide / / / / / / / / / 2 04 totale / / / / / / / / / maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) Poids admissible sur le toit Poids admissible sur la flèche d attelage 75 kg 2 Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg kg sur DSG7 et 4Motion kg sur 4MOTION avec PTAC 200 kg 5 La charge totale d un châssis intègre le poids de la transformation du carrossier et la charge utile restante. La charge renseignée dans ce document est par conséquent exprimée sans aucune préparation carrossier. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. 5 - Les caractéristiques techniques, masses et capacités Le Transporter

36 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Plateau L1 simple cabine 2.0 TDI 84 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI TDI 114 BM 2.0 TDI 140 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI 180 Sans et avec BlueMotion PTAC Poids à vide minimum 1 76 / / / / / utile maximum / / / / / maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg kg sur DSG7 et 4Motion kg sur 4MOTION avec PTAC 000 kg Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Le Transporter Les caractéristiques techniques, masses et capacités - 6

37 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Plateau L2 simple cabine 2.0 TDI 84 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI TDI 114 BM 2.0 TDI 140 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI 18 Sans et avec BlueMotion PTAC Poids à vide minimum / / / / / utile maximum / / / / / maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg. 5 00kg sur DSG7 et 4Motion kg sur 4MOTION avec PTAC 000 kg Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Les caractéristiques techniques, masses et capacités Le Transporter

38 Les caractéristiques techniques, masses et capacités Plateau L2 double cabine 2.0 TDI 84 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI TDI 114 BM 2.0 TDI 140 Sans et avec BlueMotion 2.0 TDI 18 Sans et avec BlueMotion PTAC Poids à vide minimum / / / / / utile maximum / / / / / maxi essieu avant maxi essieu arrière freinée non freinée PTRA Capacité du réservoir (l) Les poids indiqués sont valables pour les versions 2 roues motrices avec boite de vitesse manuelle. La transmission 4Motion augmente le poids à vide de 120kg. La boite de vitesse DSG augmente le poids à vide de 12kg kg sur DSG7 et 4Motion. Poids à vide minimal avec chauffeur et avec 90% du plein de carburant. La présence d'options peut augmenter le poids à vide du véhicule entrainant une augmentation de la consommation et des émissions ainsi qu'une diminution de la charge utile du véhicule. La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut donc retirer 10% du poids total avec remorque à partir de 1000 mètres au dessus du niveau de la mer et à chaque nouveau palier de 1000 mètres. Le Transporter Les caractéristiques techniques, masses et capacités - 8